中国民航业

摘要： 近2500亿元!三大航达成史上最大订单。7月1日,国内最大的三家航空公司南方航空、中国国航、中国东航发布公告,与欧洲飞机制造巨头空中客车签订了一项购机协议——合计采购A320NEO系列飞机共292架,合计购置金额将达372.57亿美元(约为人民币2491亿元)。此次交易是三大航有史以来飞机购买订单中,数量最大和订单金额最高的单笔订单,同时也是近三年来,中国民航业首次对外宣布的大规模客机订单。

摘要： 民航业的“至暗时刻”已持续两年,旦还在延续。据民航局发展计划司副司长张清透露,今年前两个月,中国民航业的整体亏损已达222亿元。“之前是过紧曰子,现在是在过苦日子。”穆风(化名)刚踏入民航业时的安全感,随着一次大面积的欠薪变得荡然无存。

摘要： 2020年11月23日11时50分,在山东东营胜利机场,伴随着ARJ21-700飞机有力的轰鸣声由远及近,ARJ21飞机平稳着陆,装配中国化工曙光橡胶工业研究设计院有限公司(简称曙光院)“三环”牌航空轮胎的ARJ21飞机历经4天试飞,各科目测试圆满成功。装配国产航空轮胎的ARJ21飞机首飞成功,标志着其国产化进程向前迈进了新的一步。ARJ21飞机是我国首次按照国际标准研制的具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线商用飞机,也是我国第1次完全自主设计并制造的支线飞机,是中国民航业“两干两支”战略的重要组成部分。目前,中国商用飞机有限责任公司已向客户交付ARJ21飞机39架,包括国航、南航等在内的ARJ21飞机航线运行客户已达7家,累计航线86条,通航城市64座。

摘要： 2020年7月7日,首架国产高速互联网飞机青岛航空QW9771航班首航仪式在青岛举办。在这架飞机飞行过程中,工作人员支着手机直播窗外天空美景,乘客们在刷剧玩游戏聊微信,纷纷享受着和地面上网一样的百兆以上速度的互联网服务。当天19点21分,随着飞机降落在成都双流国际机场,中国民航业第一次实现了旅客在空中全程无线上网。

摘要： 这个暑期,多家航空公司的运营指标都攀上了年内高峰。然而,要实现完全复苏,航空业显然还要假以时日。经历了上半年的煎熬,中国民航业逐步走上了反弹之路,当暑期旅游旺季的序幕拉开,各家航空公司也寄予了很大的期待。为了能更快刺激旅游消费需求的增长,激活大众的出游意愿,同时也能尽量地"回血",航空公司使出了浑身解数。

摘要： 自2017年来,全球经济总体呈现上升发展趋势,各大经济体均保持良好增长发展态势,全球GDP更增长超过3％,这也为全球各个行业的良性发展有效助力.本文中简单探析了在当前全球经济大好发展态势下世界航空客运市场的运力发展格局走势.

摘要： 自2017年来,全球经济总体呈现上升发展趋势,各大经济体均保持良好增长发展态势,全球GDP更增长超过3%,这也为全球各个行业的良性发展有效助力。本文中简单探析了在当前全球经济大好发展态势下世界航空客运市场的运力发展格局走势。

摘要： 上海飞重庆,机票多少钱?答案是:50元。每年的春节本该是民航业的黄金周,可是从2月下旬开始,“白菜价”机票持续供应,客座率却越来越低,退票潮更是一波接着一波,中国民航业正在经受着2008年金融危机以来最大的冲击。

摘要： 近年来,国家新建多个支线机场,加大对支线航空的政策支持,支线航空运输取得了快速发展。本文通过对民用航空局公布的2008年报数据,对支线航空的发展现状进行研究,找出存在问题,提出支线航空发展的关键策略。

摘要： 近年来,国家新建多个支线机场,加大对支线航空的政策支持,支线航空运输取得了快速发展。本文通过对民用航空局公布的2008年报数据,对支线航空的发展现状进行研究,找出存在问题,提出支线航空发展的关键策略。

摘要： 近年来,国家新建多个支线机场,加大对支线航空的政策支持,支线航空运输取得了快速发展。本文通过对民用航空局公布的2008年报数据,对支线航空的发展现状进行研究,找出存在问题,提出支线航空发展的关键策略。

摘要： 近年来,国家新建多个支线机场,加大对支线航空的政策支持,支线航空运输取得了快速发展。本文通过对民用航空局公布的2008年报数据,对支线航空的发展现状进行研究,找出存在问题,提出支线航空发展的关键策略。

摘要： 本发明属于港航信息化建设技术领域，公开了一种基于区块链的港航业务联盟设计方法，该方法实施步骤如下：利用BaaS平台简易进行区块链港航业务联盟的搭建，搭建节点包括港航物流业务相关的企业端和个人端；配合CA体系、智能合约和适配器“BlockSQL”构建基于港航业务流程的互信链上数据；配合智能合约在区块链上实现港航业务流程，本发明将区块链技术综合应用于港航业务中，在港航业务相关各参与方之间构建基于区块链可信数据和可信业务流程的联盟，并利用不可篡改、不可删除、分布式账本等优势，在各参与方之间实现业务数据互信共享，优化港航业务流程，减少跨组织信息交互摩擦，显著提升港航业务效率。

摘要： 一种卫星无线电导航业务通道零值标定系统，包括双通道数字示波器、控制和处理计算机、衰减器和矢量网络分析仪。矢量网络分析仪对测试电缆和衰减器的时延进行校准。双通道数字示波器对导航卫星的秒脉冲信号和待测试的RNSS信号通道输出进行同步采样，控制和处理计算机完成对示波器的初始化、示波器通道数据采集、零值起点确定、通道初始化、本地参考数据生成、RNSS信号的捕获，零值计算，最终得到RNSS信号发射通道的绝对时延。本发明系统采用数字域处理方式，适用导航卫星信号体制中各种调制方式的RNSS信号通道零值标定，标定精度只取决于系统热噪声、测试电缆的校准精度和A/D采样分辨率。

摘要： 本发明提供了民航业旅客服务数据的处理方法及装置，该方法包括：确定各个目标业务系统，获取各个所述目标业务系统中的原始业务数据集合；对各个所述原始业务数据集合执行第一操作，以获得与每个所述原始业务数据集合对应的业务数据集合；确定各个所述业务数据集合中各个所述业务数据的业务属性；依据所述业务属性将各个所述业务数据组成多个主题域数据，以得到多个主题域集合；确定各个所述主题域集合中的各个主题域数据的对象属性；依据所述对象属性，对各个所述主题域集合中的主题域数据进行组织及整合，得到航班主题整合数据及旅客主题整合数据。能从不同的角度对数据进行分类及组织，提高了数据组织及分析的效率，进而提高了数据的效用性。

摘要： 本发明公开了基于成批服务M/G/1排队理论的以太坊公有链性能分析方法，本方法针对以太坊的燃料消耗特性、由区块链燃料限制参数约束形成的动态成批服务容量及每个交易的燃料价格不同造成的服务优先级机制，利用成批服务的M/G/1排队理论对交易在所构建公有链中的确认过程进行建模，分析了交易到达率和区块容量对不同优先级交易平均确认时间的影响。仿真结果证实了该方法的正确性和可用性，为基于以太坊公链的民航数据共享方案及其交易确认时间优化提供理论依据。

摘要： 一种基于SCP范式和核主成分分析的民航运输业有效竞争评价方法。该方法通过综合涵盖SCP范式的市场结构、市场行为和市场绩效因素，构建科学合理的评价指标体系，然后利用核主成分分析方法对目前我国民航运输业有效竞争程度进行评价，为引导我国民航业发展提供科学的理论支撑。该方法可以用于对我国民航业是否处于有效竞争做出诊断和评价，为政府及民航业相关部门指导民航运输业的发展提供较为科学的理论支撑和实践依据。

摘要： 本申请公开了一种导航业务运管态势可视化方法、系统、服务器以及存储介质，属于卫星导航领域，包括：接收导航业务运行数据并进行预处理，生成态势编成数据，选取与所述态势编成数据相匹配的要素模型构建与业务态势可视化相关的态势组件模型；构建孪生空间场景和逻辑空间场景，从不同场景展示导航业务运管的实体状态；根据业务场景需要分别在孪生空间场景和逻辑空间场景中加载、渲染与业务实体行为和导航业务服务状态相关的态势组件模型，展示导航业务运管实体行为与服务性能态势。本申请解决了卫星导航系统对不同复杂度的导航业务不能进行有效展示的问题，能够满足态势展示系统的高实时性和动态可扩展性要求。

摘要： 本发明属于港航信息化建设技术领域，公开了一种基于区块链的港航业务联盟设计方法，该方法实施步骤如下：利用BaaS平台简易进行区块链港航业务联盟的搭建，搭建节点包括港航物流业务相关的企业端和个人端；配合CA体系、智能合约和适配器“BlockSQL”构建基于港航业务流程的互信链上数据；配合智能合约在区块链上实现港航业务流程，本发明将区块链技术综合应用于港航业务中，在港航业务相关各参与方之间构建基于区块链可信数据和可信业务流程的联盟，并利用不可篡改、不可删除、分布式账本等优势，在各参与方之间实现业务数据互信共享，优化港航业务流程，减少跨组织信息交互摩擦，显著提升港航业务效率。

摘要： 本实用新型涉及信息查询设备技术领域，具体为一种基于民航大数据的民航终端信息查询装置，包括机体，以及设置在机体内壁的信息显示主体，机体的下端设置有底座，底座的下端安装有移轮，底座的内壁滑动连接有活动板，活动板的下端固定连接有支撑吸盘，活动板的上端设置有推动机构，控制盘的一端固定连接有第一螺杆，第一螺杆远离控制盘的一端固定连接有第二螺杆，第一螺杆的外壁螺纹连接有第一接块，第二螺杆的外壁螺纹连接有第二接块，第一接块的下端铰接有第一推杆，第二接块的下端铰接有第二推杆，第一推杆与第二推杆均与活动板铰接，本实用新型可调节支撑吸盘的位置转换支撑构件，稳定性高，解决了因移轮的设置，设备很难保持稳定的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种民航自助售票机和一种民航自助售票系统。所述民航自助售票机包括主体(1)；控制模块(2)；用于与机票数据中心(20)和银行支付系统(22)进行信息交换的通信模块(3)；以及操作及显示模块(4)。所述民航自助售票系统包括机票数据中心(20)、自助交付终端(21)和银行支付系统(22)，自助交付终端(21)分别与机票数据中心(20)和银行支付系统(22)通信，所述自助交付终端(21)为本实用新型提供的民航自助售票机。本实用新型提供的民航自助售票机和民航自助售票系统能够实现自助机票查询、预定及销售，自动化程度高。

摘要： 中国民航业未来发展从天上飞机转型升级为地上飞机的核心技术，本发明关于中国民航业未来发展从天上飞机转型升级为地上飞机的核心技术涉及开发一款车(机)不动路移动抗自然灾害车祸人车(机)安全正点的方程式梦幻飞车(机)公路(地上飞机永不升空的跑道)范畴领域。公路基本框架结构由公路4扶栏杆底座、可在嵚槽内移动的巨型平板钢板、滚动轴承与滚动转轴装置、大功率发动机等8个部分构成。车(机)不动路移动方程式梦幻飞车(机)公路发明原理：根据牛顿《惯性定律》“静止的物体不受外力作用就不变位置”，把静止的地上飞机汽车与路可移动的巨型平板钢板捆绑在一起改变成一个物体，当静止的钢板受外力(飞机发动机装在钢板下面)作用时就变位置(嵚槽内移动)，达到地上飞机与天上飞机航速相同的发明目标。