电动单梁起重机

摘要： 针对一起电动单梁起重机在使用过程中发生电动葫芦从主梁工字钢上坠落的事故,为了找出这起事故原因,采取了现场勘查、取证、询问现场操作人员等分析方法,最终得出事故发生的直接原因。由于设计选材原因,起重机主梁工字钢下翼缘板局部应力超出金属结构许用应力,在使用一段时间后,工字钢下翼缘板发生变形,下翼缘板下塌变窄最终导致电动葫芦脱轨坠落。

摘要： 本文介绍了一起某员工使用电动单梁起重机在吊运货物过程中,吊框和装载的铝型材发生坠落的事故,通过事故现场勘查,分析其发生的原因,为事故调查提供技术支持,并提出了防范措施.

摘要： 一、事故概况2018年2月某日,某公司发生一起电动单梁起重机大车运行三合一电动机坠落事故,事故起重机如图1所示,无人员伤亡。二、事故勘查情况(一)起重机情况1.事故起重机基本信息事故起重机型号为LD16-19.5A3,出厂编号为101111389,额定载重量16000kg,出厂日期2010年12月25日,最近一次检验日期2017年2月,检验结论合格。

摘要： 绝缘电阻是反映导电线路安全性的重要指标,当导电线路受热、受潮、绝缘层材料老化破损,其绝缘电阻便会降低,从而造成电器设备漏电击伤人或短路事故的发生.在用电动单梁起重机导电线路多附着在其钢结构上,并随设备在高空运行,如何对主电路绝缘电阻进行测量,如何避免检验人员高空检验的危险性,数年来起重行业一直在不断探索寻求一种检测结果准确,检验人员安全,检测方法快捷便利的检测方法检验工艺.本文主要讨论在用电动单梁起重机主回路绝缘电阻的测量方法,现场检验中存在的问题,并就如何避免检验人员高空作业,保证测量数据准确可靠,提出检验工艺检测方法的改进措施.

摘要： 电动单梁起重机作为一种先进设备,其在许多领域中都得到了广泛应用,并且从实际应用情况来看,也取得了不错的应用效果.冶金环境是电动单梁起重机应用的一项重要环境,在环境中对电动单梁起重进行应用,为了确保电动单梁起重机在应用期间不会遭受破坏,其要具有耐腐蚀、耐粉尘、耐高温等特点.在冶金环境中对电动单梁起重机进行应用,为了提高冶金作业质量,要采取合理措施对电动单梁起重机进行改造,下面针对这一问题进行分析,希望本文内容对相关工作人员有所帮助.

摘要： 文中对一起电动单梁起重机脱轨坠落事故进行了分析,并从电气和机械方面提出了电动单梁起重机脱轨坠落的防范措施.采取相应的防范措施后,可预防和减少电动单梁起重机坠落事故的发生.

摘要： 一台电动单梁起重机在动载荷试验时出现大车轨道基础晃动问题,用传统检验方法不能很好地判定和整改.文章采取了现场检验结合有限元分析的方法,通过传统检验经验初判,再利用SolidWorks Simulation对大车轨道基础进行建模及有限元分析,根据分析结果并结合现场实际,找到起重机晃动原因并提出整改意见,为该类型的检验问题提供了参考解决方案.

摘要： 一台电动单梁起重机在动载荷试验时出现大车轨道基础晃动问题,用传统检验方法不能很好地判定和整改。文章采取了现场检验结合有限元分析的方法,通过传统检验经验初判,再利用SolidWorks Simulation对大车轨道基础进行建模及有限元分析,根据分析结果并结合现场实际,找到起重机晃动原因并提出整改意见,为该类型的检验问题提供了参考解决方案。

摘要： 电动单梁起重机应用广泛,加强对其隐患排查和安全监管是保障企业安全生产的重点工作。文章先针对现场检验发现的问题,分析其发生的可能性原因和相关标准要求。最后,根据相关规章对预防此类起重机事故的发生提出对策。

摘要： 针对电动单梁起重机结构特点,建立起重机数值分析模型,分析了起重机主梁以及端梁结构关键位置处应力状态,研究了端梁连接位置螺栓预紧力变化情况.并通过开展试验研究分析起重机实际运行中关键位置应力以及螺栓预紧力变化.结果表明,可通过监测端梁连接关键结构位置应力变化以及螺栓预紧力情况来评估起重机安全运行情况,从而保障起重机的安全运行.

摘要： 通过对LD5T电动单梁起重机主梁应力测试数据分析,提取出主梁额定载荷下静态应力稳定值,各吊载动作动态冲击振动固有频率和幅值,各吊载动作动载系数和冲击振动阻尼比系数等评价主梁性能的特征值.为起重机械主金属结构性能综合评价提供重要的数据依据.

摘要： 电动单梁起重机在某种工况时或者一些条件下，可能会产生共振。首先利用UG软件建立单梁立体模型，并通过HyperMesh有限元分析软件建立有限元模型划分网格、加载力和约束，最后在Nastran软件中进行模态分析，分析其动刚度，查找共振的原因所在，并通过实验证实该单梁有限元模型的可靠性。通过分析表明，采用该软件进行设计分析，可以提高产品性能和质量，并大大降低成本。

摘要： 本发明涉及一种用于起重机(1)尤其用于高架或门式起重机的起重机梁(2)，所述起重机梁被设计为具有上弦杆(3)、下弦杆(4)和将所述弦杆彼此连接的多个支架(5)的桁架梁。至少一个所述支架(5)扁平设计并具有在与起重机梁(2)的纵向方向(LR)垂直的方向上延伸的主表面(5a)，本发明目的在于提供一种改进的起重机梁(2)。这由所述支架(5)可移除地紧固于所述上弦杆(3)和/或所述上弦杆(4)来实现。本发明还涉及包括相应起重机梁(2)的起重机(1)。

摘要： 本发明公开了一种电动葫芦单、双梁起重机端梁，包括动力机构，还包括：所述动力机构包括固定方梁，所述固定方梁的正面固定连接有第一固定板，所述第一固定板的正面固定连接有第二固定板，所述第二固定板的顶部固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴与旋转轴传动连接，所述固定方梁的底部固定连接有第三固定板，所述第三固定板的底部固定连接有第一U型固定板，所述第一U型固定板的内侧活动套接有第一移动轮，所述固定方梁的两侧均活动套接有重力分摊组件，所述重力分摊组件包括方梁套管，有利于端梁能够通过重力的变化改变端量的横跨长度，使轨道的单位距离内承受的压强减少，使设备的使用年限增加。

摘要： 本实用新型涉及一种用于起重机(1)，特别是用于桥式起重机或高架起重机的起重机梁(2)，该起重机梁构造成具有一个上缘板(3)、一个下缘板(4)和将这些缘板相互连接的斜撑杆(5)的桁架梁。为了提供一种经过改进的起重机梁(2)，提出：斜撑杆(5)可拆卸地固定在上缘板(3)或下缘板(4)上。本实用新型还涉及一种具有一个相应的起重机梁(2)的起重机(1)。

摘要： 本实用新型公开了一种电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮，涉及起重机技术领域，包括端梁本体，所述端梁本体位于轨道的上方，所述轨道的下表面固定连接有行走车，所述行走车的下表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁开设有插孔，所述凹槽的内壁设置有车轮组，所述车轮组的外表面固定连接有辅助轮，所述车轮组的内部活动连接有套筒。该电动葫芦单、双梁起重机端梁用车轮，在行走时对车轮进行限位作用，避免在行走时车轮组造成偏移对车轮组造成摩擦受损，而且通过滑轮槽和滑轮的设置，在车轮组进行行走时不但起到了限位作用，而且避免车轮组的侧面对轨道造成直面摩擦，从而起到了保护的作用，达到了对车轮组进行保护的目的。

摘要： 本实用新型属于起重机设备技术领域，具体涉及一种电动葫芦单、双梁起重机端梁，端梁两端均可拆卸连接有端盖；所述端梁上转动连接有一对行走轮，端盖上设有与行走轮相配合的锁止结构；所述锁止结构包括与端梁转动连接的锁止片，行走轮同轴固接有与锁止片相配合的锁止轮；所述端盖上滑动连接有从动杆，端盖上设有与从动杆相配合的牵引弹簧；所述从动杆上转动连接有连接杆，连接杆另一端与锁止片中部转动连接；本实用新型有效的解决了现有起重机端梁安全性较差的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种电动葫芦单、双梁起重机端梁，涉及起重机技术领域，具体为一种电动葫芦单、双梁起重机端梁，包括端梁主体，所述端梁主体的一端转动连接有主动车轮，所述主动车轮的中间开设有滚槽，所述滚槽的两侧设置有刹车齿轮，所述刹车齿轮的一侧设置有传动齿轮，所述端梁主体靠近传动齿轮的一侧固定连接有驱动电机，通过主动车轮、制动块、制动轴和刹车块的配合设置，使该电动葫芦单、双梁起重机端梁具备了撞击时锁死车轮避免电机依旧驱动车轮转动的效果，通过制动轴、限位杆、限位复位弹簧和缓冲块的配合设置，使该电动葫芦单、双梁起重机端梁具备了减缓缓冲块不可逆变形速度降低更换频率的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种电动单梁起重机的主梁焊接成形机，涉及电动单梁起重机的主梁焊接成形技术领域，具体为一种电动单梁起重机的主梁焊接成形机，包括固定架，所述固定架的底部一侧固定安装有固定柱，所述固定柱的一端开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内侧壁固定安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸出端固定安装有调节柱，所述调节柱的一端外侧滑动连接在伸缩槽的内部，所述调节柱的另一端固定安装有调整架。该电动单梁起重机的主梁焊接成形机，通过转动架和伺服电机的设置，使该电动单梁起重机的主梁焊接成形机具备了能够实现工件的任意角度工位定位施焊要求的效果，达到了降低了工人的劳动强度的目的。

摘要： 本实用新型公开了一种电动单梁起重机的主梁焊接成形机，包括两间隔设置的支架，在两支架上轴向转动装配有翻转托架，在翻转托架上轴向延伸固定设有用于与主梁U形槽的底面及其一侧槽壁紧靠配合的下定位板和侧定位板，在相对于侧定位板的另一侧沿翻转托架的轴向间隔设置有用于与主梁U形槽的另一侧槽壁顶压配合的顶紧装置，在翻转托架的顶部活动装配有用于压紧工字钢与筋板的压板，在翻转托架的转轴上设置有用于连接驱动机构的动力输入端。本实用新型的结构简单，通过翻转托架带动固定其上的主梁工件同步旋转，从而轻松的实现了施焊工位角度的变换，其不仅大大的提高了工作的安全可靠性和工作效率，而且使焊接质量得到了较高的提升。

摘要： 本实用新型公开了起重机技术领域的一种电动单梁起重机起重小车，包括设置于走行梁上的车架、以及设置于车架两侧的钢丝绳，所述钢丝绳的底端设有挂钩，所述车架的余下两侧设有防冲顶板，且所述挂钩的上方设有吊板，在所述防冲顶板的外侧设有可沿竖直方向伸缩的刚性伸缩机构，所述刚性伸缩机构的顶端与防冲顶板固定连接、另一端与吊板固定连接。本实用新型在车架的两侧对称设有可沿竖直方向伸缩的刚性伸缩机构，该刚性伸缩机构的底端与套设于钢丝绳上的吊板相连，通过吊板对钢丝绳摇摆进行限制，可有效降低钢丝绳的晃动幅度，保证工作环境的安全性，并提高工作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种电动单梁起重机的端梁缓冲装置，涉及机械加工领域，包括主体，所述主体顶部的两端皆设置有安装板，且主体顶部的两端皆设置有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块，且限位块的顶部设置有缓冲板，所述限位槽内部的底端安装有电动推杆。本实用新型在第一卡齿与第二卡齿相互配合的作用下，同时启动电动推杆带动限位板一端轻轻向上倾斜，使得限位块只能够向一方移动，同时受力也逐渐增大，保证了完成缓冲后限位块不移动，使得第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧处于压缩状态，当需要回复运动时，电动推杆使得限位板一端轻轻向下移动，第二卡齿离开第一卡齿的限位，在第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧的作用下加快启动，减小能源消耗。