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甲醇水蒸气重整

甲醇水蒸气重整的相关文献在2001年到2022年内共计187篇,主要集中在化学、化学工业、能源与动力工程 等领域,其中期刊论文80篇、会议论文4篇、专利文献26575篇;相关期刊39种,包括顺德职业技术学院学报、石油化工高等学校学报、石油化工等; 相关会议4种,包括第八届全国氢能学术会议、第十四届全国稀土催化学术会议、第一届全国化学工程与生物化工年会等;甲醇水蒸气重整的相关文献由355位作者贡献,包括张磊、向华、潘立卫等。

甲醇水蒸气重整—发文量

期刊论文>

论文:80 占比:0.30%

会议论文>

论文:4 占比:0.02%

专利文献>

论文:26575 占比:99.68%

总计:26659篇

甲醇水蒸气重整—发文趋势图

甲醇水蒸气重整

-研究学者

  • 张磊
  • 向华
  • 潘立卫
  • 王树东
  • 吴贵升
  • 岳野
  • 岳锌
  • 李佳毅
  • 赵纪军
  • 韩涤非
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 张楷文; 刘鑫尧; 张磊; 庆绍军; 张财顺; 刘雅杰; 高志贤
    • 摘要: 以硝酸铜、硝酸锌、拟薄水铝石和柠檬酸为原料,采用湿式球磨法合成了Cu-Zn-Al三元尖晶石催化剂。通过TGDTA、XRD、N;物理吸附-脱附、H;-TPR、XPS等表征手段,研究不同Cu/Zn/Al物质的量比对催化剂晶相组成、比表面积、还原性能、表面性质的影响,并通过甲醇水蒸气重整制氢反应(MSR)考察催化剂的缓释催化性能。结果表明,与Cu-Al二元尖晶石相比,Cu-Zn-Al三元尖晶石的结晶度高、比表面积大、更难还原,表现出较好的催化活性,并且其缓释催化行为大不相同。所有催化剂不经预还原处理,即可催化MSR反应,在反应40 h后趋于稳定。其中,Cu∶Zn∶Al=0.8∶0.2∶2.5(物质的量比)的Cu-Zn-Al催化剂在反应温度265°C、水醇比为2、质量空速2.25 h^(-1)的MSR反应中表现出最高的稳定活性。最后结合反应前后催化剂的表征数据,探讨了催化剂活性组分的缓释度,并基于此预测催化剂具有更长的稳定性。
    • 卢畅; 张财顺; 刘道胜; 张磊; 高志贤
    • 摘要: 采用水热合成法制备了SiO_(2)-CeO_(2)载体,并利用浸渍法负载活性组分CuO得到CuO-SiO_(2)-CeO_(2)催化剂。通过XRD、BET和H_(2)-TPR等手段对载体和催化剂进行表征及性能测试,最后探究了SiO_(2)摩尔分数对催化剂的比表面积以及甲醇水蒸气重整制氢实验中催化性能的影响。研究发现,适量添加SiO_(2)可以增加载体和催化剂的比表面积,降低催化剂活性组分CuO的还原温度,提高CH_(3)OH的转化率。当SiO_(2)摩尔分数为2.5%时,催化剂CuO5.0%-SiO_(2)2.5%-CeO_(2)的比表面积为112.8 m2/g,CH_(3)OH转化率为75.1%。继续提高催化剂中SiO_(2)的摩尔分数,催化剂的比表面积减小,CH_(3)OH转化率降低。
    • 林宇; 冯旭; 冯旭浩; 韩蛟; 张磊; 高志贤
    • 摘要: 以Ce(NO_(3))_(3)·6H_(2)O和尿素(CO(NH_(2))_(2))为原料,采用水热法合成CeO_(2)载体,再经等体积浸渍法负载活性组分得到CuO/CeO_(2)催化剂;通过XRD、N_(2)吸附-脱附、H_(2)-TPR等表征手段,探究Ce(NO_(3))_(3)·6H_(2)O和CO(NH_(2))_(2)配比对催化剂的结构、比表面积、还原性质的影响;并通过甲醇水蒸气重整制氢(MSR)反应对所制备CuO/CeO_(2)-x催化剂试样进行性能评价。实验结果表明,当Ce(NO_(3))_(3)·6H_(2)O和CO(NH_(2))_(2)的配比为1∶3时,制备的CuO/CeO_(2)-3催化剂表相CuO的还原温度较低、CuO-CeO_(2)间的相互作用较强,在MSR反应中表现出较好的催化活性;当反应温度为280°C、水醇摩尔比为1.2、甲醇水蒸气GHSV为800 h^(-1)的条件下,甲醇转化率可达92.8%。
    • 王康; 李涛; 张海涛
    • 摘要: 采用Langmuir-Hinshelwood型双速率动力学模型方程对CH_(3)OH水蒸气重整制氢反应本征动力学实验数据进行拟合,同时探讨了反应条件对CH_(3)OH水蒸气重整制氢反应的影响。结果表明:反应器出口气体中CO和CO_(2)摩尔流率的计算值与实验值较吻合,说明所采用的双速率动力学模型适用。考察CuO/ZnO/Al_(2)O_(3)改性催化剂在200°C和300°C下的失活现象,表征结果表明,催化剂失活的主要原因有热烧结、催化剂比表面积减小、介孔比例减少、活性组分CuO流失、CuO晶粒变大等,但高温反应产生的高含量CO对催化剂失活没有产生明显影响。
    • 王强; 任衍伦; 况晓刚; 张莉
    • 摘要: 为了进一步提升重整器的热效率和启动特性,设计了一种紧凑型内部加热管式反应器用于甲醇蒸汽重整现场制氢。对比研究了内外2种加热方式对反应器启动性能、床层温度分布、甲醇转化率和反应器热效率的影响。结果表明:与外部加热相比,内部加热仅需8%的加热功率即可达到反应温度,且启动时间减少了46.2%。内部加热时由反应导致的温差,以及反应温度和空速对床层温度分布的影响均小于外部加热,甲醇转化率优于外部加热。反应器热效率随着反应温度的增大略微减小,但随着空速的增大而增大。当空速为4000 mL/(g·h)时,采用内部加热的反应器热效率为75.4%,为外部加热的2.2倍,甲醇转化率比外部加热时提升7.2%。该内部加热反应器可用于调节电网负荷的分布式制氢场合。
    • 闫御迪; 张财顺; 张磊; 高志贤
    • 摘要: 助剂的掺杂对甲醇水蒸气重整制氢催化剂的催化性能起到重要的调节作用。对甲醇水蒸气重整制氢技术的机理进行系统总结归纳,并且围绕过渡金属助剂、稀土金属助剂和其他类型助剂3个方面概括总结了近20年来甲醇水蒸气重整制氢催化剂助剂的研究成果。掺杂助剂后催化剂的结构特征发生改变,例如催化剂比表面积、孔容孔径、活性组分分散度等,以掺杂助剂的方式对催化剂结构进行调控,进而提高催化剂的活性和稳定性。最后对未来助剂掺杂研究以及催化剂的制备方法做出展望,希望本文能够为甲醇水蒸气重整制氢催化剂的研发提供可靠的科学依据。
    • 李娟; 万强; 林桂珠; 林森
    • 摘要: 本文通过密度泛函理论计算方法探究了α-MoC催化甲醇水蒸气重整(CH_(3)OH+H_(2)O→CO_(2)+3H_(2))反应,系统地研究了甲醇水蒸气重整反应中相关中间体的吸附行为和基本步骤的动力学.结果表明,在α-MoC(100)表面,甲醇容易裂解形成CH3O中间体,CH3O进一步脱氢为CH_(2)O.通过比较CH_(2)O和OH缔合过程和CH_(2)O直接分解过程,发现CH_(2)O和OH之间更容易形成CH_(2)OOH而不是分解成CHO和H.计算结果表明,CH_(2)OOH中间体的连续脱氢对CO_(2)有很高的选择性.相反,在α-MoC(111)表面,由于CH_(2)O中间体的强吸附使其更偏向于脱氢生成CHO,最后生成产物CO.此外,高水解离产生的OH物种可以促进中间体O--H键的断裂,并显著降低反应能垒.本文不仅揭示了α-MoC(100)晶面在甲醇水蒸气重整反应中的催化作用,也为α-MoC基催化剂的设计提供了理论指导.
    • 邢月; 杨劭杰; 曹利星; 韩蛟; 李印福; 张磊
    • 摘要: 采用球磨法制备了ZnO/CeO_(2)和CuO-ZnO/CeO_(2)催化材料,并将其应用于甲醇水蒸气重整制氢反应中,采用XRD,H_(2)-TPR,BET等方法对制备的催化剂进行表征,考察了球磨条件和Cu/Zn摩尔比对催化材料晶相结构、还原性能、物化性质及催化甲醇水蒸气重整制氢性能的影响。实验结果表明,球磨时间为6 h的ZnO/CeO_(2)催化材料具有较好的催化性能,Cu/Zn摩尔比为0.8∶1.2时制备的CuO0.8ZnO1.2/CeO_(2)催化材料具有较好的催化活性,在反应温度280°C、水醇摩尔比1.2、气态空速800 h-1条件下,甲醇转化率达到91.4%。
    • 吴迪; 张冰姿; 蔡正宇; 何国强
    • 摘要: 在“双碳”目标的背景下,清洁高效的氢燃料电池汽车具有广阔的发展前景。甲醇作为一种可再生、低成本、绿色燃料,与燃料电池结合组成移动式发电设备,具有碳排放少、加注燃料快、易储运的优点。车载甲醇原位制氢能有效解决氢气储运难、安全性弱、储氢率低等问题,是氢燃料电池汽车的有效制氢途径。本文阐述甲醇重整制氢中Cu系、Zn-Cr系、Ni系和贵金属催化剂特点及发展现状,从催化剂元素组成、配比、制备方法等方面讨论不同性质对甲醇转化率、产氢速率和CO选择性等性能影响。未来高稳定性、高催化活性、低成本、高通量、近零CO选择性的新型催化剂,是车载甲醇重整原位制氢的重要方向。
    • 乔韦军; 肖国鹏; 张磊; 庆绍军; 赵瑛祁; 耿忠兴; 高志贤
    • 摘要: 采用溶胶凝胶法制备了负载型CuO/La1-xCexCrO3催化剂,研究了A位中Ce元素掺杂量对CuO/La1-xCexCrO3催化剂结构、性质及其催化甲醇水蒸气重整制氢性能的影响.结果表明,掺杂Ce元素影响了CuO的还原性能和钙钛矿载体与CuO之间的作用力,进而影响了CuO/La1-xCexCrO3催化剂对甲醇水蒸气重整制氢反应的催化性能.其中,CuO/La0.8Ce0.2CrO3具有较好的催化性能,在280°C、水醇物质的量比为1.2、甲醇气体空速为800 h-1的条件下,甲醇转化率达到100%.
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