生态影响评价

摘要： 户外休闲运动绿色化既是一种理念,更是一种行动方案,旨在保护生态环境、维护生态公平、克制生态贪欲。然而,实现这些目的需要制度加以保障。当前,我国户外休闲运动绿色化制度存在实施效果不佳、当事人异化等现实困境,需要予以改进。户外休闲运动绿色化制度的完善应该秉承绿色发展理念、健全生态教育制度、建构良性的生态社会认同机制,完善户外休闲运动生态影响评价、审批与生态政绩考核制度。

摘要： 户外休闲运动绿色化既是一种理念,更是一种行动方案,旨在保护生态环境、维护生态公平、克制生态贪欲.然而,实现这些目的需要制度加以保障.当前,我国户外休闲运动绿色化制度存在实施效果不佳、当事人异化等现实困境,需要予以改进.户外休闲运动绿色化制度的完善应该秉承绿色发展理念、健全生态教育制度、建构良性的生态社会认同机制,完善户外休闲运动生态影响评价、审批与生态政绩考核制度.

摘要： 随着交通运输结构的调整,铁路货运比例的提高,铁路复线率和电化率将进一步提高。中国自然保护区的面积和数量也呈现逐年增加趋势,既有铁路穿越自然保护区实验区时,在电气化改造的施工期及运营期对保护区产生影响。本文通过沈丹铁路工程实例,论述了铁路电气化改造对森林生态类型自然保护区的生态影响,并提出了生态保护与恢复的措施和建议。

摘要： 科学规范地开展保护区调整区域影响评价是全面落实党中央国务院和省委省政府关于生态文明建设重大决策部署的切实要求.文章以云南双柏恐龙河州级自然保护区的2个区域调整为例,根据相关法规条例和技术规范,以区域综合科学考察为基础,从主要保护对象、资源与环境、面积适宜性与完整性、保护区管护工作和当地社会经济等5个方面进行影响评价,认为小江河和窝拖地2个区域不适合调出保护区,并建议重新调整回保护区.

摘要： GB/T 39736-2020国家公园总体规划技术规范本文件规定了国家公园总体规划的定位、原则、程序、目标、内容、生态影响评价和效益分析、文件组成等要求,明确了现状调查评价、范围和分区的指标与方法,提出了保护体系、服务体系、社区发展、土地利用协调、管理体系等规划的主要内容和技术方法.

摘要： 随着交通运输结构的调整,铁路货运比例的提高,铁路复线率和电化率将进一步提高.中国自然保护区的面积和数量也呈现逐年增加趋势,既有铁路穿越自然保护区实验区时,在电气化改造的施工期及运营期对保护区产生影响.本文通过沈丹铁路工程实例,论述了铁路电气化改造对森林生态类型自然保护区的生态影响,并提出了生态保护与恢复的措施和建议.

摘要： "十三五"以来,我国生态文明体制改革各项任务和措施的陆续出台,给生态环境保护带来了重大机遇和挑战。《"十三五"生态环境保护规划》提出,"强化源头防控,夯实绿色发展基础"。作为环境影响评价体系的重要组成部分,生态影响评价通过识别、预测和评价建设项目对物种及其生境、生物群落、生态系统、自然景观和自然遗迹可能造成的影响,提出预防或减缓不利影响的对策和措施,并制订相应的环境管理和生态监测计划,评价建设项目的生态影响是否可接受,为项目建设与审批决策提供重要依据,在源头预防生态破坏方面发挥了至关重要的作用。

摘要： 2018年,《环境影响评价技术导则生态影响》(HJ 19—2011)修订工作启动。在对现行导则实施过程中存在的主要问题进行剖析的基础上,结合国家最新环境保护政策和管理要求,阐述了生态影响导则修订的背景和必要性,从强化建设方案比选论证、明确生态影响识别的要求和内容、规范评价工作分级和不同评价等级的工作要求、完善生态影响评价内容、细化生态保护措施和要求、规范图件等主要方面提出修订建议,以便进一步提高生态影响评价的科学性和可操作性,对建设项目的生态影响评价工作发挥更好的指导作用。

摘要： 利用2016年的Landsat 5 TM遥感影像及地形图数据,采用优势度指数和景观多样性指数分析方法,通过对水生生态、景观生态以及植物和动物的影响分析,对大同市某河生态环境进行影响预测及评价.分析结果显示,项目建成后将明显改善河道污染现状,提高水体环境质量,改善区域生态和景观环境,具明显的生态、经济和社会效益.

摘要： 本文以福州市江北城区山洪防治及生态补水工程为例，在对生态影响评价的基础上，根据工程特点分析、预测工程在建设和营运中可能给生态环境带来不利的影响，进而提出相应的减缓措施。随着人们环保意识的增强，已经充分认识到环境保护对人类生存和可持续发展的重要性。水利工程开发在国民经济建设和环境方面起到了积极作用，但也不可避免地在对生态环境产生一些不利影响，并且许多影响是不确定的，具有长期性、潜在性和不可逆性。必须正确处理修建水利工程和保护生态环境的关系。通过生态环境影响评价，可以及早发现水利工程实施过程中可能带来的对生态环境的各种不利影响，采取切实有效的改善措施，将工程建设对生态环境的不利影响降至最低。

摘要： 土地开发强度大、后备土地资源不足已成为中国部分地区尤其是经济发达地区社会经济发展的重要制约因素,因地制宜开发利用低丘缓坡等未利用土地,有助于缓解城镇建设用地压力,而低丘缓坡开发势必对区域生态系统结构与功能产生重大影响.在分析低丘缓坡开发对生态环境的影响因素与影响方式的基础上,初步提出低丘缓坡开发生态影响评价的程序和方法,为低丘缓坡开发试点工作的生态保护提供技术依据.

摘要： 概述了城市生态学及城市生态系统的组成与特点,指出生态影响评价的基本思路,总结了轨道交通工程分析的要点与生态评价的重点,据此简要分析了轨道交通建设对城市生态环境的主要影响,提出了城市生态影响评价的技术方法和评价因子,最后指出了轨道交通工程城市生态影响评价中应注意的问题.rn 生态影响评价是在生态现状调查及工程分析的基础上进行的。生态现状调查与评价采用常规的收集资料法、现场踏查法、应用航拍或遥感资料、咨询专家或结合公众参与进行调查与评价即可。相对于城市外的生态类建设项目的现状调查工作，城市生态现状调查是比较方便的。对于生态影响评价，一般有生态机理法、生态指标法、景观美学方法、景观生态学方法、类比分析法和专家咨询法等。rn 本节内容实际上是前面“生态影响评价基本思路”按照轨道交通建设项目不同时段的施工或营运特点予以总结的内容。一般而言，轨道交通建设项目的环境影响主要表现在施工期和营运期，但施工前期由于拆迁和移民安置等准备工作也存在不利环境影响。其主要生态影响如下:1.施工前期.施工前期的生态影响与社会影响是密切相关的，在工程实施前期，一般需办理征地工作，由于征占城市各类用地，在工程实施过程中往往需要进行大量拆迁工作，进而引起对城市生态及景观的影响。项目的实施将导致城市土地利用格局的变化。工程建设中，工程沿线各类用地将发生变化，一些非交通建设用地将转化为交通运输用地。评价中应以图或表的形式反映这种变化。2.施工期.主要是施工作业破坏城市及郊外的人工或自然植被，造成植被覆盖率的下降，造成生物量损失和生态效益的损失。城际轨道交通还会对城郊农村、农田、森林、草地、水域等生态系统，特别是一些重要生态系统的影响(包括自然保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水源保护区、基本农田)。3.营运期. 有的轨道交通还伴行有高速公路、铁路等，形成一个交通廊道，噪声与振动影响明显。同时，其生态影响也是存在的。原来非交通建设用地，变成交通用地，尽量设置通道，以使两侧的交通能够顺利进行。这类交通不只是车辆与行人的交通，还有保障水流通行、动物通行和人员通行的功能。rn 随着各大城市轨道交通的发展，对城市生态系统必将产生一定的影响，本文主要针对轨道交通建设对城市生态系统中的生物性组分的影响提出评价思路、方法、内容及重点。由于城市生态系统的复杂性，在环境影响评价中需要进行更深入的探讨和研究。

摘要： 港口规划往往规模较大、规划建设的内容多，规划分析指标多，规划影响到的生态系统类型复杂，且往往涉及生态敏感保护目标，因此，港口规划生态影响评价需引起特别关注。本文概述了港口规划及可能涉及的生态系统的特点，提出港口规划环境影响评价中生态影响评价要全面、评价指标应完整，评价中既要关注陆生生态系统，也要关注水生生态系统，而且需特别关注敏感保护目标，关注生态风险，并进行规划方案的优化，使规划对下一层次建设项目环境影响评价具有指导作用。

摘要： 作为地球上主要的生态系统之一,湿地生态系统给人类提供着广泛的生活必需品和服务。水也是城市赖以存在和发展的基础性资源。然而快速的城市化发展过程给城市的水环境造成了巨大的压力。通过合理的城市生态水利建设,对改善城市水环境具有重要意义。本研究分析了临沂市城市生态水利建设的现状及其对生态系统服务的影响。总体上来看,生态水利建设有助于改善临沂市的水环境和提高水生态系统服务,这可以通过对临沂市生态系统服务价值的评价得以反映。以临沂为例可以发现,发展城市生态水利有助于改善城市水环境,打造城市水景观,发展城市水经济,促进城市社会经济与生态环境实现协调可持续发展。

摘要： 从规划环评和景观生态学融合的角度研究连云港城市扩张特征、盐田湿地损失的空间变化与分异,特别关注东部滨海地区开发战略的实施以及典型的区域环境变化。通过构建驱动力情景,人口/经济规模情景,土地利用变化情景等,分析预测连云港东部地区朱米城市发展战略对区域环境的影响,进而提出基于“优化开发、重点开发、限制开发和禁止开发”的生态管治策略。

摘要： 提出了将道路生态影响问题划分为三个尺度来进行评价，并根据不同尺度的生态特征采用不同的方法和指标，从而系统、定量地评价道路建设和运行所带来的生态影响。小尺度问题采用野外调查和样方对比的方法；中尺度问题主要依靠不同分辨率的遥感监测，辅之野外调研；大尺度问题主要依靠遥感和GIS结合进行分析。以兰海高速公路为例，运用该系统进行评价，取得了良好的结果。因此，该体系方法可以作为道路生态影响评价和研究的借鉴和参考。

摘要： 建立了浙江南部某海湾的二维水流一波浪一泥沙一传质综合数学模型，进行了生态围垦堤线布置的数值模拟，从流态分布、海床冲淤、示踪物质输运方面模拟工程周边非生物环境物质基础的变化发展过程.结果表明，数学模型可模拟不同堤线布置对工程区域周边的水流、泥沙、物质输运等非生物生态环境所产生的不同影响，合适的围垦堤线可以降低工程对周边水体环境的生态影响.

摘要： 建立了浙江南部某海湾的二维水流一波浪一泥沙一传质综合数学模型，进行了生态围垦堤线布置的数值模拟，从流态分布、海床冲淤、示踪物质输运方面模拟工程周边非生物环境物质基础的变化发展过程.结果表明，数学模型可模拟不同堤线布置对工程区域周边的水流、泥沙、物质输运等非生物生态环境所产生的不同影响，合适的围垦堤线可以降低工程对周边水体环境的生态影响.

摘要： 建立了浙江南部某海湾的二维水流一波浪一泥沙一传质综合数学模型，进行了生态围垦堤线布置的数值模拟，从流态分布、海床冲淤、示踪物质输运方面模拟工程周边非生物环境物质基础的变化发展过程.结果表明，数学模型可模拟不同堤线布置对工程区域周边的水流、泥沙、物质输运等非生物生态环境所产生的不同影响，合适的围垦堤线可以降低工程对周边水体环境的生态影响.

摘要： 本发明公开了一种渠道衬砌对灌区生态耗水影响的评价方法及装置，该方法包括：获取多个渠道衬砌方案；将多个渠道衬砌方案分别输入至灌区水循环模型中，得到对应的灌区生态耗水量；根据每个灌区生态耗水量和对应的渠系水利用系数拟合得到评价公式；根据评价公式进行对生态耗水的影响评价。通过实施本发明，引入渠系水利用系数表征渠道衬砌情况，采用多个渠系水利用系数设置多个不同的渠道衬砌方案，将多个渠道衬砌方案输入至灌区水循环模型中，得到相应方案的灌区生态耗水量，基于每个方案的渠系水利用系数和相应的灌区生态耗水量拟合得到相应的评价公式，即可实现灌区生态耗水量的定量评价。

摘要： 本发明一种基于长时间序列卫星遥感数据的航道工程生态影响跟踪监测评价方法，属于生态环境保护领域，针对现有监测评价方法的局限和不足创建，包括：航道工程生态影响长时间序列卫星遥感分析流程；基于水体信息提取的在不同研究尺度分别评价冲淤、岸线、水域形态变化的分析方法；基于航道工程识别、分别开展工程建设内容跟踪监测、工程影响范围一致性比较、工程实施效果评价的分析方法。其水体信息提取不依赖对实测资料的掌握与反演，其航道工程识别选择目视可辨目标，从而为航道工程生态影响的长期跟踪监测，工程实施的生态环境效果评估，工程设计的有效性和生态合理性评价提供一种适宜、简便、易行、经济的卫星遥感跟踪监测评价技术方法支持。

摘要： 本发明公开了一种渠道衬砌对灌区生态耗水影响的评价方法及装置，该方法包括：获取多个渠道衬砌方案；将多个渠道衬砌方案分别输入至灌区水循环模型中，得到对应的灌区生态耗水量；根据每个灌区生态耗水量和对应的渠系水利用系数拟合得到评价公式；根据评价公式进行对生态耗水的影响评价。通过实施本发明，引入渠系水利用系数表征渠道衬砌情况，采用多个渠系水利用系数设置多个不同的渠道衬砌方案，将多个渠道衬砌方案输入至灌区水循环模型中，得到相应方案的灌区生态耗水量，基于每个方案的渠系水利用系数和相应的灌区生态耗水量拟合得到相应的评价公式，即可实现灌区生态耗水量的定量评价。

摘要： 本发明公开了一种基于中小型土壤动物分布变化的孔雀草提取物对土壤生态环境影响的评价方法，包括以下步骤：配置孔雀草根系噻吩类衍生物溶液，于黑暗环境中浇灌孔雀草原位土样至下端滴水，并将每种处理分成两组：一组静置24h，另一组静置48h，静置时表面覆盖60目尼龙网；将孔雀草原位土样分别放入烘虫箱中的干、湿漏斗中进行中小型土壤动物的分离，并在烘虫箱内的漏斗与白炽灯之间牵拉一张隔光不隔热的染色膜；统计每一类中小型土壤动物的数量并进行数据处理。本发明从中小型土壤动物出发对孔雀草噻吩类衍生物的作用效果进行维度更广、更高的生态评价，并规避了分离土壤动物过程中光照带来的影响，使评价结果更趋近于现实情况。

摘要： 本发明提供了基于地面观测的风电运行对草原生态系统影响评价方法，包括如下步骤：选择草原区风电场；将监测区域分为对照区和风电区，根据风电场所处地区的季风风向，将风电区进一步划分为上风区、中间区、下风区，将对照区划分为上风对照区、中间对照区和下风对照区。在每个样方内观测风速、植被指标、土壤指标和环境指标。可根据实际监测需求适当增加或减少子指标。基于各子指标分别计算植被指数、土壤指数、环境指数和生态系统指数。通过分析对照区和风电区风速变化以及生态系统指数差异，定量评估风电运行引起的地面风场变化对草原生态系统的综合影响。本发明能够准确评估风电运行对草原生态系统的影响。

摘要： 本发明提供一种考虑自然灾害影响的DPSR模型生态系统安全评价方法及系统，包括基于待分析的目标区域，从压力P、状态S、响应R方面选取生态系统安全评估因子；综合目标区域自然灾害现状，从自然灾害影响D方面选取生态系统安全评估因子，基于DPSR模型构建调查区域生态系统安全评估指标体系；获取并计算调查区域生态系统安全评估相关数据，通过GIS方式生成评估模型各因子图层栅格；应用层次分析法与熵值法相结合的方式确定DPSR模型各层级因子权重；通过地理空间叠置逐栅格进行权值综合，总体衡量每个栅格安全程度，实现对调查区域的生态系统安全评价。本发明通过地理空间信息技术和数学分析模型结合，可为区域防灾减灾和建设生态文明提供有效技术支持。

摘要： 本发明属于生态环境影响评价领域，尤其涉及一种长大线性建设项目生态环境影响评价的比选方法，在获取到长大线性建设项目比选方案数据和“三线一单”成果数据后，提取出基于长大线性建设项目各个线路方案的空间坐标数据，并根据提取的空间坐标以及通过空间叠加分析进行多线程分布式计算长大线性建设项目比选方案中单个子方案的环境影响预判得分，即将若干个线路方案的环境影响预判得分计算请求分别通过多台服务器进行计算，从而提升计算的效率，最后将计算的结果进行汇总，选择其中环境影响预判得分最高的方案。本发明能够有效计算出长大线性建设项目选址选线的最优路线。

摘要： 本发明公开了一种评价微塑料生态毒理学影响的方法，包括如下步骤：(1)卤虫暴露实验；(2)收集肠道；(3)DNA抽提和PCR扩增；(4)Illumina Miseq测序；(5)数据处理；(6)数据分析：将处理的数据进行聚类分析发现，在门水平上各组中主要菌门为放线菌门(Actinobacteria)和变形菌门(Proteobacteria)；(7)生态毒理学评价：微塑料对生物体有一定的毒性作用。本发明的方法操作简单，准确度高，实验周期短，能快速检测肠道微生物。本发明能够快速、准确评价微塑料的生态毒理学影响。

摘要： 本发明提供一种西北内陆河区水资源高效利用的生态环境影响评价方法，包括：构建区域生态环境影响评价的指标集，并制定评价等级标准；基于层次分析法‑熵权法得到各指标的组合权重集向量W；根据评价等级标准及各评价指标所对应的等级计算云特征值；根据计算所得云特征值和筛选后的实际评价指标数据建立隶属度矩阵U；将已得到的各指标的组合权重集向量W与各评价对象的隶属度矩阵U进行模糊转换，得到各评价标准上的模糊子集B，再结合最大隶属度原则，选择隶属度最大的等级作为水资源高效利用下西北内陆河区生态环境影响评价的结果。本发明综合利用层次分析法‑熵权法和云模型，以解决生态效益评价中等级边界模糊性与随机性的问题。

摘要： 本申请涉及环境检测设备技术领域，且公开了一种用于生态影响后评价植被识别装置，包括无人机本体，无人机本体底部固定连接的连接架，无人机本体底部设置有识别机构，连接架底部设置有调节机构，调节机构包括连接架底部焊接的螺纹杆和连接柱，连接柱内表面滑动连接有第二连接杆，第二连接杆底部焊接有第一箱体，第一箱体内部设置有第二驱动马达，第二驱动马达输出端固定连接有第一转动杆，第一转动杆传动连接有皮带，皮带传动连接有第二转动杆。该用于生态影响后评价植被识别装置，通过调节机构调节无人机本体的位置和高度，使得工作人员在通过摄像头本体观察植被时摄像头本体能够保持稳定，方便工作人员识别植被。