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生存空间

生存空间的相关文献在1980年到2022年内共计2192篇,主要集中在信息与知识传播、中国文学、经济计划与管理 等领域,其中期刊论文2141篇、会议论文44篇、专利文献77960篇;相关期刊1370种,包括现代交际、中国地市报人、新闻研究导刊等; 相关会议38种,包括2015第十届全国体育科学大会、第六届传统文化与生态文明国际研讨会、全国艺术学学会艺术管理专业委员会第三届年会等;生存空间的相关文献由2347位作者贡献,包括本刊编辑部、申福林、兰凤崇等。

生存空间—发文量

期刊论文>

论文:2141 占比:2.67%

会议论文>

论文:44 占比:0.05%

专利文献>

论文:77960 占比:97.27%

总计:80145篇

生存空间—发文趋势图

生存空间

-研究学者

  • 本刊编辑部
  • 申福林
  • 兰凤崇
  • 王欣
  • 王涛
  • 马慧敏
  • 佚名
  • 刘超建
  • 夏维红
  • 孙培用
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 赵天舒
    • 摘要: 伴随着电脑和智能手机的发展和普及,传统的电视新闻媒体受到较大冲击,新闻渠道过载,传播渠道过剩的情况压缩着电视新闻频道的生存空间。在这种环境下,电视新闻频道如何在新媒体时代下不断突破原有的发展模式,在寻求转型发展机会的同时探索自身不可替代性,实现电视新闻媒介的更新发展。基于此,本文主要探讨在新媒体环境下电视新闻频道的生存发展策略,以期为新媒体环境下传统媒体的生存发展提供部分可用性参考。
    • 苏鹏
    • 摘要: 2021年随着母猪存栏数量的逐渐饱和,肥猪产生的利润也在逐渐下降,有可能会在很长一段时间里处于低利润状态。低利润下家庭猪场生存空间也会受到严重的影响。产能较低、成本较高的猪场和疫病防控不利的猪场,很有可能会被市场淘汰掉。所以,家庭猪场想要长期生存,在做好疫病防控的基础上,必须要做好降本增效。生产成本越低,未来生存空间才能越大。
    • 高轶男; 巩建强
    • 摘要: 从理论上分析客车侧翻结构安全性能变化规律及影响因素,利用客车上部结构强度试验对影响因素进行验证,并对客车侧翻结构安全性能进行评价,得出客车侧翻结构安全性能优化方式。结果表明,调整车身骨架梁结构截面形态、增大关键部位薄壁型钢结构厚度、改变材料属性及其力学性能可增加抗弯截面系数或材料许用应力,提高客车侧翻结构安全性能,其中改变材料属性及其力学性能的优化方式最有效,侧翻后最小生存空间提升126.32%,调整车身骨架梁结构截面形态、增大薄壁型钢结构厚度的优化方式使侧翻后最小生存空间分别提升12.12%、44.32%。
    • 陈丹丹
    • 摘要: “三言二拍”空间有楼上空间、墙头马上、花园空间、佛寺空间、打斗空间等。其空间构成的主要特点为:自然环境与人文环境相结合,今生与前世的空间转换,静止与流动相结合,封闭与开放式相统一。作家关注空间艺术的处理,注重不同视角下对各种空间的描写与转换,让受众了解及反思自身所处的时代环境,从而达到批判现实社会的目的。作品中渗透着对自然界及人类生存空间的构建与思考,不仅在艺术形式层面采用空间叙事,也将空间意识渗透到小说作品的思想主题之中。空间元素在小说叙事中所起到的叙事功能,作为古代小说家的创作经验与文化思维,应引起我们足够的重视。
    • 王兆熙
    • 摘要: 太原长期以来是山西的政治中心和商业汇聚地,有着较为显著的区位优势。明清时期,在“开中法”实行的大背景下,太原商帮应势而起,抓住了商业发展的历史机遇,逐渐成长为晋商中的重要一支,同时也涌现出了诸多实力雄厚的晋商家族。鸦片战争以后,传统商业的生存空间被西方商品经济挤压,太原商帮也在此背景中逐渐衰落。太原商帮虽然盛极而衰,但其绪余影响深远,至今仍有迹可循。
    • 张崇胜
    • 摘要: 一、“外患”与“内忧”:中概股危机再起瑞幸咖啡财务造假案以来,美国一系列监管措施的加强以及国内监管政策的变化,给中概股企业带来了巨大的“危机”。尤其是在美国对华关系采取“恶性竞争”的背景下,“外患”叠加“内忧”致使中概股市场短期内遭到重创,生存空间持续压缩。
    • 摘要: 近日,招商车研成功为国内某大型车企开展了大吨位货车正面碰撞试验,该试验为国内首次开展的20吨级以上货车正面碰撞测试。本次试验为企业定制化测试,大吨位货车以30 km/h速度进行正面碰撞并配载假人进行生存空间评定。该试验的顺利开展体现了招商车研在汽车被动安全领域的测试技术优势。大吨位货车正面碰撞试验的成功将助推我国货车被动安全技术的提升,为国家道路货运安全提供有力技术保障。
    • 刘小枫
    • 摘要: 1897年,德意志第二帝国时期的地理学家拉采尔出版了《政治地理学》,如今的政治地理学教科书仍无不称誉此书为这门学科的开山之作,因为正是拉采尔首先把“国家间的竞争”或“争夺和保卫领土的斗争”视为政治地理学关注的基本课题。拉采尔从生物地理学出发,径直抓住世界政治地理问题的实质:生机力强的政治民族之间自然会争夺生存空间。然而,生物机体论地理学一旦成为一种政治论说,作为自然科学的生物学和地理学与政治的边界难免变得模糊,以至于拉采尔的有机体生存空间论迄今仍是当今西方政治史学中的一桩是非难断的公案。
    • 俞之凡
    • 摘要: 如今,发展生物多样性的重点不再局限于保护野生动物的原始栖息地,而是有了一个崭新的目标:在人类加速城市化发展的进程中,为野生动植物寻找更多的生存空间。随着城市面积的不断扩充,野生物种原始栖息地日益萎缩,在城市中为野生动植物腾出空间,将越来越紧迫地成为野生物种生存的一个重要途径。
    • 莫易敏; 刘青春; 高烁; 吕俊成
    • 摘要: 以国内某款客车作为研究对象,建立侧翻原始模型,为节省整车模型从开始到触地瞬间的侧翻时间,提升仿真效率,运用能量守恒定理,根据原始模型建立侧翻简化模型,验证简化模型的准确性并找出侧翻关键结构。以A柱、B柱与上边梁厚度和材料作为设计变量,以最大侵入量和质量为设计目标,构建Kriging近似模型,用多目标遗传算法NSGA-Ⅱ进行优化。优化结果表明:侧翻中整车最大侵入量由最初的153.523mm减小到132.05mm,质量由3.675kg减小到3.508kg,未侵入生存空间并兼顾轻量化。
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