生命周期成本

摘要： 为提高电动汽车的渗透度,研究电动汽车充电设备在其充电过程中的影响,针对不同用户充电需求,提出了一种电动汽车充电设施优化配置方法。以电动汽车全寿命周期成本最小为优化目标,以电动汽车充电功率、充电站密度和电动汽车电池组容量作为约束条件构建优化模型,在模型中对距充电站最短距离及在充电站内充电时长这2个特征量进行优化,解决汽车充电过程成本量化问题。根据改进飞蛾优化算法对不同类型电动车的使用进行算例分析,求出不同情况下电动车最佳充电功率及电池容量,证实所建优化模型具有工程实用意义。

摘要： 在传统模式下,航天型号项目往往过分关注技术性能,而忽视其经济特性。以技术性能指标为主导,型号目标成本底线在各种技术、管理因素驱动下不断被突破,目标成本管理流于形式。成本管理主要集中于后端的成本核算,缺乏对型号研制过程早期的成本策划,尚未建立完整的产品价格体系,缺少有效控制成本的手段;缺乏在研制过程中基于系统技术状态变化对生命周期成本进行评估和监控的手段,生命周期成本管理能力不强。

摘要： 以BDO装置可燃气体和有毒气体检测报警系统(GDS)改造方案为例,根据相关标准中可燃气体和有毒气体检测报警系统必须独立设置的要求,结合在役装置实际情况,阐述了可燃气体和有毒气体检测报警系统选型及改造方案的网络架构。该方案的实施既能保证独立设置的要求又满足安全仪表系统(SIS)管理的范畴,并通过生命周期成本的分析,论证了该方案的合理性和经济性。

摘要： 节能技术的发展未必能降低建筑能源消耗总量,应从不同角度考虑建筑节能问题。通过对建筑生命周期成本的起源与节能技术的关系等方面的讨论,可帮助利益相关者更好地理解建筑生命周期成本理论和方法,这对推广建筑节能技术、降低建筑能源消耗有着积极的意义。对生命周期成本在建筑项目中的作用进行探讨,指出其在实际运用过程中所面临的限制,并提出了我国建筑生命周期成本研究中存在的问题。

摘要： 目前新能源汽车仍处于政策驱动为主阶段,市场化程度较低,而消费者购买行为受经济效益影响,所以从消费者角度出发,选取市面上15款新能源汽车与燃油汽车,计算其生命周期成本净现值。研究结果表明:整体上纯电动汽车相比燃油汽车不具有经济优势,其中大型高端纯电动汽车因零售价与相应燃油汽车的零售价较接近而具有显著的成本优势,纯电动汽车行驶15万km比行驶12万km可为消费者平均节省费用10825元。随着政府政策推动和电池技术的发展,纯电动汽车生命周期成本会逐年降低,发展前景较好。

摘要： 为解决公交车队置换问题,分析财政补贴政策对公交车队电动化的影响,本文考虑财政补贴、温室气体排放水平等因素,以公交车队生命周期成本最小为优化目标,建立公交车队置换的混合整数规划模型,使用CPLEX软件求解模型,获得最优精确解.以2017年北京市19路公交车队为算例进行计算,得出最优的车辆购置方案、充电桩购置方案、车辆淘汰方案,最优方案的生命周期成本为21289.7万元,温室气体排放量为2488.4吨二氧化碳当量.针对财政补贴、最终电动公交比例、温室气体排放水平等参数进行敏感性分析.分析结果表明:财政补贴从成本及碳排放角度对公交电动化有正面促进作用,但延缓了公交电动化的进程;短期内混合动力公交成本优势明显,长期来看,电动公交具有可观的减排潜力.

摘要： 目前新能源汽车仍处于政策驱动为主阶段,市场化程度较低,而消费者购买行为受经济效益影响,所以从消费者角度出发,选取市面上15款新能源汽车与燃油汽车,计算其生命周期成本净现值.研究结果表明:整体上纯电动汽车相比燃油汽车不具有经济优势,其中大型高端纯电动汽车因零售价与相应燃油汽车的零售价较接近而具有显著的成本优势,纯电动汽车行驶15万km比行驶12万km可为消费者平均节省费用10 825元.随着政府政策推动和电池技术的发展,纯电动汽车生命周期成本会逐年降低,发展前景较好.

摘要： 从表皮的轻微变化到结构的剧烈变动,"形态可变"作为一种气候适应性设计策略逐渐得到广泛应用.这一策略虽能有效提高建筑运行性能,但常以物化阶段的高投入和高碳排放为代价.相对来讲,剧烈变形的建筑适应性更强,代价也更大,在实践和推广中受阻.因此,有必要从全新的角度评估这类建筑的环境效益和经济效益,评价其可持续性.文章以此类建筑的典型代表——八合一住宅为例,使用生命周期评价和生命周期成本方法分析其材料用量、能源消耗、碳排放及成本,并与静态情景对比.结果表明其既有可持续意义,也存在局限性,为未来形态可变建筑设计提供参考.

摘要： 近些年,国家经济快速进步,在人口数量增多的情况下,城市化进程也有所加快,城市领域中的污水环境污染问题越来越严重,因此合理进行污水处理项目的建设和管理势在必行。目前部分项目管理工作中经常会出现传统管理工作问题,不能确保整体项目成本的控制水平,而采用生命周期成本管理法,就能够在整个污水处理项目的各个环节实现成本的全方位控制目的。因此,相关的管理部门应重点关注项目生命周期成本控制法、增强有效性,推动项目企业效益的发展进步。

摘要： 近些年,国家经济快速进步,在人口数量增多的情况下,城市化进程也有所加快,城市领域中的污水环境污染问题越来越严重,因此合理进行污水处理项目的建设和管理势在必行.目前部分项目管理工作中经常会出现传统管理工作问题,不能确保整体项目成本的控制水平,而采用生命周期成本管理法,就能够在整个污水处理项目的各个环节实现成本的全方位控制目的.因此,相关的管理部门应重点关注项目生命周期成本控制法、增强有效性,推动项目企业效益的发展进步.

摘要： 生命周期成本理论为评估污泥处理处置经济性提供了工具.首先介绍了生命周期成本的概念、基本步骤和组成.然后给出了污泥处理处置生命周期成本分析框架.对其在污泥处理处置领域的国内外应用现状和特点进行回顾性评价.最后展望了生命周期成本在污泥处理处置领域的发展,并提出了意见与建议以推动生命周期评价在中国环境管理、政策与规划中的应用.

摘要： LCC(生命周期成本)是互联网时代许多顾客追求的控制目标,ISO/TS16949和IRIS(国际铁路行业经营管理体系标准)已将LCC列为供方主要控制过程之一.本文就弹簧制造企业如何实施LCC控制进行了初步的探讨,以横向协调、多方论证为手段，明确各部门LCC管理职责。坚持“以顾客为关注焦点”，严格按规定流程开展LCC管理活动。

摘要： 本文使用EnergyPlus,SketchUp等软件模拟并分析了使用可持续性新型建筑隔热材料岩棉对北京市商业办公楼改造后的节能效果.详细分析了其改造前后外墙传热性能及能耗损失对比.实验结果显示,在给现有商业办公楼改造并安装岩棉材料后,28.05％ (114.23GJ)的总能量被节省,其中88％ (139.27GJ)的热能被节省.rn 此外,本文还利用生命周期成本理论分析了以上岩棉材料在供应周期20年内的成本对比.数据显示,53％的能源支出可以被节省；20年内,47.7％(约72.4万元)的支出可以被节省,平均一年3.6万.其投资回收期为1.24年.rn 指出,岩棉材料的应用非常可观,不仅建筑能耗可被大大节省,在材料生命周期内的使用费用也可大大降低.

摘要： 文章根据绿色建筑对社会经济发展的意义和其在推广中的制约因素分析，提出了全寿命期成本法评价绿色建筑。依据绿色建筑生命周期成本评价方法和要求，实例分析和证实了绿色建筑的可行性和对社会巨大的经济效益。另外对加强政策法规制定和引导绿色建筑在我国的发展给出了一些建议，以期通过大力发展城市绿色建筑提高我国建设经济效益、环境效益，改善城市居住环境。

摘要： 把生命周期成本分析应用于我国电力工程造价管理，给出了电力设施生命周期成本分析的成本范畴分解的树型表示法和成本函数的确定，并给出了电力工程的生命周期成本分析的数学模型和具体的实施步骤，最后给出了生命周期成本分析在电力工程造价管理中应用的发展方向。

摘要： 随之环保法律的实施，化工和石化行业越来越多的采用无泄漏屏蔽泵。介绍了多级屏蔽泵和单级屏蔽泵的结构原理，阐述了多级泵泵生命周期成本的计算和潜在的节能性，以及多级屏蔽泵泵输送易汽化介质的优点。

摘要： 通过比较目前水泵恒压供水系统的工作模式,介绍一种新颖的一体化智能泵控制(IPC)的工作模式,以及此项技术的优越性,并分析了此项技术在节省能源和节约成本方面的原理。

摘要： 通过比较目前水泵恒压供水系统的工作模式,介绍一种新颖的一体化智能泵控制(IPC)的工作模式,以及此项技术的优越性,并分析了此项技术在节省能源和节约成本方面的原理。

摘要： 通过比较目前水泵恒压供水系统的工作模式,介绍一种新颖的一体化智能泵控制(IPC)的工作模式,以及此项技术的优越性,并分析了此项技术在节省能源和节约成本方面的原理。

摘要： 通过比较目前水泵恒压供水系统的工作模式,介绍一种新颖的一体化智能泵控制(IPC)的工作模式,以及此项技术的优越性,并分析了此项技术在节省能源和节约成本方面的原理。

摘要： 本发明公开了风电场开发优化技术领域的全生命周期度电成本最优化的风电机组自动布置方法，包括以下具体步骤：根据地形测绘图，风电场周围环境粗糙度图，测风数据资料用WAsP进行建模分析，绘制风电场区域风资源图谱；根据风电场现场情况设置优化参数；进行优化判断获取的资料是否满足要求；计算初始风机布局的度电成本；利用随机算法对风电机组在位置和相对距离上进行迭代更新，计算每次迭代更新布局下的度电成本，并进行最小值比较；直到达到迭代更新次数为止，得到以最小度电成本的布局为目标作为风电机组优化布置方案；变量搜索域是连续的，能够保证解的可行域未被缩小，可以提高风机排布位置精度，优化效果更好，更具有实用性。

摘要： 一种基于全生命周期碳成本的综合能源系统优化仿真方法，在对综合能源系统进行优化时，从全生命周期角度计算评价不同能源供应的碳排放量，进而将碳排放成本考虑到综合能源系统运行的综合成本当中，在给定的系统设备容量、效率等参数以及能源价格、碳配额、碳交易价格等边界条件下，以综合成本最低为优化目标，对综合能源系统的运行策略进行优化，实现综合能源系统综合运行成本最低。通过本发明，可以更好地指导综合能源系统在满足需求的前提下，进行生产计划的优化，降低运行成本，同时实现对环境的友好。

摘要： 本实用新型公开了一种地面智能生命周期管理器及水井智能生命周期管理系统,该地面智能生命周期管理器，包括来水管线、调节阀、执行器、数据处理模块、注入管线、流量自控模块，垂直设置的所述来水管线与水平设置的注入管线之间设置调节阀，所述调节阀的上部设置执行器用于控制调节阀的状态，所述流量自控模块分别设置在来水管线、调节阀、注入管线上，所述数据处理模块位于执行器一侧并且与执行器、流量自控模块连接，所述数据处理模块与井下的智能分注仪连接。本实用新型能够全自动的对每个地层注入流量实现实时监测与控制，数据分析，并实时监测井下仪器各电参数的运行状态，定期对井下流量、压力进行标定校准。

摘要： 本发明涉及车辆运营全生命周期成本关联数据分析方法及系统，所述方法包括步骤：使用K‑Means算法对爬取的互联网数据内容进行聚类处理；将K‑Means聚类结果进行筛选，提取指定范围内车辆运营全生命周期成本的关键词；提取车辆数据、司机数据和平台数据形成不同运营模式；分别获取车辆维修保养数据、车辆订单数据、车辆运行数据，并进行数据处理、聚合；建立高价值司机模型、车辆运营全生命周期成本模型、车辆残值模型；搭建车辆运营全生命周期成本关联数据管理网站；将车辆数据和/或司机数据和/或平台数据输入数据管理网站进行数据分析获得对应结果。本发明能够精确地计算出车辆运营全生命周期成本，优化资产管理。

摘要： 本发明涉及设备管理技术领域，公开了一种设备全生命周期成本管理方法，包括以下步骤：将所述生产管理系统中的设备层级结构同步至所述资产管理系统中；从生产管理系统获取检修工单，并将所述检修工单导入资产管理系统；根据所述设备层级结果获取与所述检修工单相关联的设备，并将检修成本归入所述检修工单相关联的设备中；结合各设备的检修成本以及所述资产管理系统中的各设备的购置成本，实现对各设备的全生命周期的成本管理。本发明能够对设备进行全生命周期的成本管理，且无需进行重复的信息录入，管理效率高。

摘要： 本发明公开了一种基于生命周期成本理论的配网电力设备成本核算方法。目前，配网电力设备市场不完善，因而很难通过合理的市场交易来推断配网电力设备的成本。本发明包括：1)前期成本的构成与估算，前期成本包括配网电力设备购置费和配网电力设备安装调试费；2)中期成本的构成与估算，中期成本包括运营费用和维修费用两大类；3)后期成本的构成与估算：后期成本是指配网电力设备在生命周期结束后报废所产生的处理费用以及环境保护费用；4)配网电力设备总成本的构成与估算，将前期、中期和后期三个阶段的成本总和作为配网电力设备的生命周期总成本。本发明便于电网企业有效地管理和控制配网电力设备成本，制定最佳的投资策略。

摘要： 本发明提供一种城市轨道交通系统全生命周期成本的计算方法，主要包括如下步骤：基于地铁设计、建设、运营及报废全生命周期总过程的实际情况，确定全生命周期成本要素集；分析城市轨道交通系统各成本要素之间的特征关系；依据不同成本要素在全生命周期各过程的使用寿命不同，并结合货币的时间价值，构建了城市轨道交通系统全生命周期成本动态计算模型。本发明提供的方法充分考虑不同城轨交通全生命周期过程中涉及到的各项成本要素的设计使用寿命不一致的情况，并充分考虑货币的时间价值，构建了城轨交通全生命周期成本动态计算模型，从而可以更加有效的计算城轨交通全生命周期成本，为实现城轨交通全生命周期成本优化决策提供重要的研究基础。

摘要： 本发明公开了一种基于全生命周期成本和碳排放的综合能源系统规划方法，包括：建立综合能源系统数字孪生模型；构建以全生命周期总成本最优为第一目标函数的综合能源系统设备多阶段规划模型；构建以全生命周期碳排放量最小为第二目标函数的综合能源系统设备多阶段规划模型；将综合能源系统划分为多规划周期，选择第一目标函数和/或第二目标函数作为对应规划周期的综合能源系统设备多周期多阶段规划模型，并设置相应约束条件和决策变量；采用寻优算法对规划模型进行求解，获得该规划周期综合能源系统设备规划计算结果，并依据上一周期的计算结果调整下一周期的初始值和约束条件，进行逐周期滚动优化和动态调整，生成综合能源系统设备规划最优值。

摘要： 本发明提供一种电网资产全生命周期成本分析方法，包括获取当前电网资产全生命周期成本数据，并确定当前电网资产全生命周期成本数据中所含数据种类；根据所确定的数据种类，判断是否能从预设的资产墙分析模型及预设的运维成本预测模型中选出至少一个模型，并在根据判断结果选出至少一个模型之后，将当前电网资产全生命周期成本数据依据所确定的数据种类分类，且结合预设的设备投运年限或/及资产投运时间，在所选模型中进行计算得到资产分析结果或/及运维成本预测结果。实施本发明，能降低数据处理过程的复杂度，减少误差。

摘要： 本发明公开了一种基于参数修正的水电机组全生命周期成本计算方法。所述方法包括以下步骤：构建水电机组全生命周期成本计算数据体系；结合水电机组运行特征形成其全生命周期成本结构与成本动态估算模型；运用启发式优化算法以各成本建模为机理模型，结合成本对应参数进行算法自适应修正与寻优计算，求解获得匹配最优解的成本模型参数修正结果；根据参数修正的结果与数据支撑进行成本预测计算并求得水电机组全生命周期成本估算结果。本发明通过启发式算法进行参数寻优，解决了成本预测中参数数据缺陷与模型计算的难题，获得机组较为精确的全生命周期成本预测结果，为资产管理应用与水电机组运维决策提供可靠的计算依据。