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生产者责任延伸

生产者责任延伸的相关文献在2005年到2022年内共计97篇,主要集中在经济计划与管理、法律、工业经济 等领域,其中期刊论文92篇、会议论文5篇、专利文献925459篇;相关期刊77种,包括管理工程师、管理科学学报、现代管理科学等; 相关会议4种,包括2005年中国法学会环境资源法学研究会年会、中国环境科学学会2019年学术年会、中国环境科学学会2007年年会等;生产者责任延伸的相关文献由166位作者贡献,包括李帮义、郑艳玲、孙广生等。

生产者责任延伸—发文量

期刊论文>

论文:92 占比:0.01%

会议论文>

论文:5 占比:0.00%

专利文献>

论文:925459 占比:99.99%

总计:925556篇

生产者责任延伸—发文趋势图

生产者责任延伸

-研究学者

  • 李帮义
  • 郑艳玲
  • 孙广生
  • 田海峰
  • 李凯
  • 王哲
  • 田艳敏
  • 马晓平
  • 高建山
  • Mustafa Kemal YILDIRIM
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 王兴棠; 毛卓玮
    • 摘要: 为推动形成绿色发展方式、保护环境,政府出台了生产者责任延伸制度(EPR),要求生产企业回收处理废弃物。产业链中企业社会责任水平与政府制定回收制度的关系、企业选择自主回收还是委托第三方回收,这些问题有待进一步讨论。通过构建博弈理论模型发现:(1)当企业自主回收时,如果废弃物边际污染程度比较低,则回收比例随着下游企业社会责任水平的上升而上升;当委托第三方回收时,回收比例随着下游企业社会责任水平的上升而下降,进一步通过经验事实和实际案例佐证该理论结论。(2)当企业内生选择回收模式时,如果废弃物边际污染程度比较低,下游企业会选择委托第三方回收;如果废弃物边际污染程度比较高,下游企业会选择自主回收。由此得到对不同污染程度行业企业制定不同回收标准,以及引导回收模式选择的启示。
    • 米力阳; 尚春燕
    • 摘要: 考虑回收商公平关切与制造商创新投入问题,分别构建公平关切和创新投入与否的闭环供应链决策模型,并针对回收商不利不公平厌恶设计基于成本分担的供应商前向整合契约,探讨公平关切程度、创新成功率和成本分担比例对供应链决策的影响。研究发现,回收商对公平的关注是回收系统内部利润分配的一种手段,也是一种“利己损他”行为。创新成功率的提高,有助于供应链系统利润的增长,但供应商“搭便车”的行为不利于制造商创新和供应链长期稳健性。当公平关切程度和成本分担比例满足一定条件时,基于成本分担的供应商前向整合契约不仅能避免回收商“利己损他”行为,约束供应商“搭便车”的机会主义行为,还能进一步优化决策模型,实现供应链Pareto改进。
    • 张文静
    • 摘要: 在碳中和的背景下,可循环的绿色经济体得以大力发展,但废旧动力电池中存在大量有毒物质,随意处置会产生多重危险,严重污染环境。在社会发展的同时,应该具备更加长远的战略视角,进一步完善在生产者责任延伸制度下动力电池回收的难题,企业、社会公众应增强环保意识与社会责任感。文章以目前新能源汽车产业已确立的生产者延伸制度为理论基础,碳中和为目的导向,着力分析目前新能源汽车动力电池回收活动中存在的问题,并借鉴先进经验做法,提出解决回收难题的有效路径。
    • 孙冬石; 王文娣
    • 摘要: 生产者责任延伸(EPR)是城市资源高效循环利用的有效途径,但生产者往往只针对高回收价值的产品实施责任延伸。为了提升生产者责任延伸在差异化产品中的实施率,采用了演化博弈的方法,对产品逆向供应链上利益相关者进行三方博弈分析,并设计了多路径混合激励机制。以博弈稳定解为决策变量,选取不同回收价值产品的相关参数为外生变量,建立系统动力学模型,验证了混合激励机制的实施效果。
    • 于晓辉
    • 摘要: “碳达峰、碳中和”目标下,发展绿色供应链和绿色经济已成为电力行业的共识和未来的发展方向。绿色供应链管理作为一种创新型环境管理方式,在传统的供应链管理中融入了全生命周期、生产者责任延伸等理念,依托上下游企业间的供应关系,以电网企业为链长,通过云采购、供应商绿色评价、供应商分类管理以及绩效考核等工作,将带动供应商的绿色低碳发展与转型升级。在此基础上,通过开展供应商闭环管理,进一步驱使电网企业整合内外部资源,形成以产业链为主的生态化发展圈,提高核心竞争力。
    • 罗子灿; 崔杰; 张影影
    • 摘要: 企业在生产者责任延伸制度下从事再制造,为闭环供应链决策带来了新的问题,学术界对于这些问题的研究成果颇丰.本文对国内外的生产者责任延伸制度、回收渠道、再制造、销售渠道和闭环供应链五个方面的文献进行了梳理,对于实现基于生产者责任延伸制度的闭环供应链经济利益和环境保护目标具有重要的意义,并总结提出了未来的研究方向.
    • 赵云
    • 摘要: 当前,快速升级更新的电子电器产品极大地便利和丰富了人们的生活,但随之而来的是数量庞大的电子废弃物,造成严重的资源浪费和环境污染.为解决电子废弃物难题,各国纷纷制定法律和政策形成相应的管理制度,而生态设计逐步成为其中的核心环节.欧盟颁布的电子电器产品生态设计指令将多个主体纳入责任制度框架,体现了科学合理的生产者延伸责任、销售者补充责任和监管部门核查验证责任,对于各国未来建立和完善电子产品生态设计责任条款,全面发展循环经济有着重要的借鉴意义.
    • 张祖增
    • 摘要: 国家公布的《关于进一步加强塑料污染治理的意见》,旨在通过规范我国塑料废物的回收利用活动建立塑料污染长效治理机制.这是我国历史上第二次大规模应对塑料污染的国家行动,标志着我国在限塑方面步伐继续加大.以循环经济法为视角,重点分析"限塑新政"的立法背景与政策内涵,探寻该政策在我国塑料污染治理中发挥的独特作用.通过对"限塑令"的再审视,探讨其在塑料污染治理方面尚存的缺陷;通过对德国部分立法经验的分析借鉴,从设定塑料具体回收率、推行EPR制度等方面提出完善我国限塑法律制度的对策建议.旨为走可持续发展之路,化解我国"白色污染"难题,实现塑料废物的循环再生利用.
    • 摘要: 近日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、商务部四部门联合印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出,有关部门要通过试点工作,树立一批汽车产品生产者责任延伸标杆企业,形成适合我国国情的汽车产品生产者责任延伸实施模式。到2023年,报废汽车规范回收水平显著提升,形成一批可复制、可推广的以汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式;报废汽车再生资源利用水平稳步提升,资源综合利用率达到75%;汽车绿色供应链体系构建完备,汽车可回收利用率达到95%,重点部件的再生原料利用比例不低于5%。
    • 王珊; 常香云; 黄新
    • 摘要: 实施EPR制度是加快我国生态文明建设和资源循环利用的内在要求.基于斯坦伯格博弈方法,探究"征—减—补"EPR制度对供应链双环境责任(产品生态设计责任和回收再利用责任)行为的影响机理.研究结果表明:EPR制度的影响范围在闭环系统下影响更大,"征—减—补"同时影响生产端和回收端决策.EPR制度"征"负面影响企业双环境责任行为,而"减—补"正面影响.当应用于"闭环—再生设计"情境时,EPR制度具有最优的双环境责任引导效应.为此,政府应动态配置EPR制度要素,强化企业环境责任履行的激励约束,并在产业和供应链层面多环节营造有利于企业履行环境责任的市场环境,引导企业加强再生资源产业科技创新.研究可为我国政府完善EPR制度提供新思路,有利于营造企业履行环境责任的市场环境.
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