理想解

摘要： 近年来,新能源汽车产业上升为国家战略,各地方城市也抢先布局新能源汽车产业,各城市产业竞争加剧。文章以成都市新能源汽车产业为研究对象,利用波特“钻石”模型理论,结合新能源汽车产业特征,构建了“新钻石模型”,以此确定新能源汽车产业竞争力评价指标,然后采用灰色关联度和理想解组合评价的方法计算成都与对标城市(上海、北京、武汉、重庆)各评价指标的相对贴近度,对比分析成都市与对标城市之间的差距。对标差距,提出了完善充电基础设施建设、加大新能源汽车推广、提高技术创新能力、完善零部件产业配套和产业扶持政策等相关建议。

摘要： 为评价山区公路沿线高陡边坡稳定性,保障道路行车安全,基于代数表示的粗糙集理论和条件信息熵表示的粗糙集理论,结合理想解的思想重新定义各属性重要度的确定方式,提出新的适用于山区高陡边坡的权重确定方法,并建立高陡边坡稳定性评价体系,基于模糊理论以某高速公路高陡边坡工程为研究背景,建立山区高陡边坡模糊稳定性评价模型,对边坡稳定性进行评价。研究结果表明:隶属度最大值为0.397,对应边坡稳定状态为“极不稳定”,与实际情况基本一致,验证该权重方法客观、准确,为更好评判山区公路沿线高陡边坡稳定性提出新的方法。

摘要： 针对现代多功能组合型产品创新设计的问题,提出基于层次分析法AHP和TRIZ理想解的产品优化设计方法.基于TRIZ的通用流程,根据创新要求进行用户调研建立用户需求系统,对产品系统进行功能分析;引入层次分析法,解决用户需求量化的问题;运用TRIZ理想解规则,分析系统功能的理想化水平,找出其中不符合理想解的功能指标,并运用相对应的发明原理对其优化;利用理想解特征对产品概念方案进行评价并进行方案细化.通过建立集成AHP和TRIZ方法的创新设计流程模型,以雪地救援担架为设计案例,导入理想解设计流程并提出概念设计方案,验证了该设计方法的有效性和可行性.

摘要： 危废行业企业重组并购亟需一种并购目标的评价方法来选择并购目标.文章首先基于危废行业本身的特点,从区域环境、资源资质、技术能力、财务状况和管理水平5个维度来建立并购对象的评价指标体系;然后构建了改进的模糊TOPSIS模型,通过模糊理论将定性指标定量化处理,使用灰色关联分析法对指标客观赋权,依据与理想目标的相对贴近度来对并购对象的评价排序,根据排序选择最佳的并购目标;最后通过一个实例验证了方法的有效性:为危废行业优化整合提供了一定的参考依据.

摘要： 在拼多多,去哪儿上厕所是一道多项选择题。刘潇然是写了三年代码的老手,他清楚地知道最优解和最理想解的差别。去公司内部的厕所,是最理想的解,但每层楼上千人,坑位只有8个,“每次去都要排20分钟”。当然,也可以多走几步路,去蹭大楼里其他公司的厕所,但万一被发现,多少有些尴尬。第三个办法,是去大楼地下的金虹桥商场去上厕所,但这路上得花去10分钟。如果选错,不光正在被催的产品需求要耽误,自己还要再遭受一段时间的折磨。

摘要： 为了更好地评估矿井工作面的实际环境情况,及时反馈工作面环境质量优劣程度,以采取措施提高操作环境质量等级,提出了一种基于组合赋权-TOPSIS的评价方法。选取矿井工作面风温、相对湿度、风速、照明、粉尘、噪声6个指标,利用层次分析法和熵权法得到主客观权重,通过最小二乘法得出最优组合权重,最后运用TOPSIS评价方法计算矿井工作面环境与理想目标的接近程度并进行排序。利用某矿井4组样本数据,运用该模型分析得出第4个工作面的环境质量最好,第2个工作面次之,表明风温和空气湿度是影响工人工作效率的主要因素,符合客观情况,说明该方法具有一定的可靠性。

摘要： 将TODIM法应用于三角直觉模糊多属性决策领域。首先,在经典TODIM法中引入了Hamming三角直觉模糊距离测度公式,得到了改进的优势度表达式,采用了最大离差赋权法求解三角直觉模糊多属性决策问题的权重。其次,根据三角直觉模糊数得分函数的概念定义了其理想解,并将它应用于改进的优势度。最后,利用改进TODIM法设计了三角直觉模糊多属性决策问题的决策算法,通过算例验证了该算法的可行性与有效性,并且与利用前景理论解决三角直觉模糊多属性决策问题的方案作了对比,说明了该算法的合理性。

摘要： 为了解决高原矿井通风系统方案选择中指标体系不完整的问题,运用AHP法和TOPSIS法的基本理论构建AHP-TOPSIS评价模型。以云南某矿为例,初拟3种通风方案,考虑经济、技术、安全3个指标层面,先用AHP法确定各指标权重,再用TOPSIS法计算贴近度,最后综合评价得出3种通风系统方案的综合优越度,分别为25.67%、54.99%、62.97%,即第3种方案最优。AHP-TOPSIS评价模型较全面地分析了高原矿井通风系统方案优选的影响因素,综合评价了不同通风系统方案的优劣,优选结果符合实际,证明该模型是合理可行的。

摘要： 本文基于TRIZ理论设计并实现了智能感应发射方向的天线系统。首先简单地介绍了TRIZ在国内高校中应用的现状和背景;其次,说明了TRIZ与工程设计实践相结合的方法,以解决实际问题和发现创新点的基本原理;第三,与项目实践相结合,阐述了基于TRIZ解决发明的基本流程,分别从定义最佳理想解、技术矛盾分析、发明原理应用及物场模型分析等多个工具,循着逐步深入的方式完成了问题的提出与描述、冲突矩阵的构建、发明原理的对应及最终方案的设计。本论文提供了一个TRIZ与工程设计实践相结合解决问题的实例,对于探索与研究TRIZ指导实践教学改革具有一定的参考价值。

摘要： 针对多属性决策问题,采用竞争神经网络对备选方案进行学习、分类,并引入理想解概念,根据方案间欧式距离远近,对各选方案进行排序.码头仿真结果表明,该法可以为决策提供一定的理论依据.

摘要： 主要研究了战时维修器材配送中心选址问题.在明确保障对象(战场损伤装备)和配送中心类型(维修器材配送中心)的基础上确定选址任务,并按照配送任务完成的时效性要求,确定配送中心选址可供选择区域.将各选址点所处的战场情况、交通状况等影响因素作为约束条件,对各选址点进行筛选,并建立数学模型进行选址计算,对计算结果进行比较分析,最后再根据选址要求应用模糊TOPSIS（逼近理想解的排序法）方法对选址点进行选择排序.最终确定最优的选址方案.通过实例分析,验证其合理性,为解决战时维修器材配送中心选址提供了科学的途径和手段.rn 本文所选用的模糊TOPSIS的选址综合评价法，根据选址影响因素指标的主次和特性不同，充分考虑实际情况，通过正理想解和负理想解的距离，选择贴近度最大的方案，最终确定符合实际的最佳选址点;实例进一步验证了模糊TOPSIS法在解决指标取值具有多样性特点的多属性评价问题时的可行性，证明了所提出的配送中心选址模型及其优化算法在实践中具有较强的应用性和可操作性。

摘要： 在实际生活中,某一交通区域道路上行驶的车辆数、车型、车速及行人的影响等客观因素是不确定的,与之相关的指标值是不确定的.对于不确定的指标值在规划方案优劣的评比中采用灰数的形式要比采用清晰值的形式更符合实际。文中借助传统TOPSIS法、经典灰色理论和模糊隶属度函数的基本思想建立了组合决策模型,该模型通过构造灰数意义上的决策值与论域,定义了指标集的正、负灰数理想解,进而构建了决策值相对于正、负理想解在灰数意义上的正、负隶属度函数,隶属度的大小表明了评价指标值相对于正、负理想解的接近程度,而后用贴近度对方案的优劣进行排序。最后,以交通规划的实例验证了该模型的有效性与实用性。

摘要： 从TRIZ的创新理论中受启示,形成在建筑和室内设计中追求空间的延展和流动的新的理想解,打破原有枯燥的静态建筑形象,运用技术冲突解决方法,设计和营造一种释放心灵的自由空间,使建筑产生和创造一种游于心灵空间的动态建筑。

摘要： 随着知识经济时代的来临,创新设计能力已成为业者能否永续经营与维持竞争优势的关键,然而优良的包装设计就是提升产品创新价值的最佳的竞争利器,但仔细分析一下就会发现,现存的包装在视觉传达设计上尽管已十分精美,但在其原始功能的实现和对材料的选择上是多么的不尽人意,往往因为人们不遗余力的追求商业价值最大化,设计出了不少的造成资源的浪费和环境污染的不合理包装.那么,为产品做嫁衣的设计人员应当如何利用合理的设计语言去消除这些设计中的冲突?怎样的包装又才是理想状态的包装呢?又有什么好的创新设计方法吗?本文在对比国际著名设计理论的基础上,认为前苏联G.S.Altshuler的发明问题解决理论(TRIZ)对"创新"有明确的定义,并且有较完整且可操作的原理,很适合解决现存包装设计的问题.

摘要： 运用基于区间数的TOPSIS 方法对物流企业竞争能力进行评价，在进行评价时用AHP 方法中单一准则下的权重计算方法代替平时的德尔菲法进行权重求解。这样改进TOPSIS 方法可以使得物流企业能够在进行竞争能力比较时对自身各项指标的改进，提高我国物流企业竞争能力使我国物流行业管理水平得到进一步的提高。

摘要： 运用基于区间数的TOPSIS 方法对物流企业竞争能力进行评价，在进行评价时用AHP 方法中单一准则下的权重计算方法代替平时的德尔菲法进行权重求解。这样改进TOPSIS 方法可以使得物流企业能够在进行竞争能力比较时对自身各项指标的改进，提高我国物流企业竞争能力使我国物流行业管理水平得到进一步的提高。

摘要： 运用基于区间数的TOPSIS 方法对物流企业竞争能力进行评价，在进行评价时用AHP 方法中单一准则下的权重计算方法代替平时的德尔菲法进行权重求解。这样改进TOPSIS 方法可以使得物流企业能够在进行竞争能力比较时对自身各项指标的改进，提高我国物流企业竞争能力使我国物流行业管理水平得到进一步的提高。

摘要： 运用基于区间数的TOPSIS 方法对物流企业竞争能力进行评价，在进行评价时用AHP 方法中单一准则下的权重计算方法代替平时的德尔菲法进行权重求解。这样改进TOPSIS 方法可以使得物流企业能够在进行竞争能力比较时对自身各项指标的改进，提高我国物流企业竞争能力使我国物流行业管理水平得到进一步的提高。

摘要： 运用基于区间数的TOPSIS 方法对物流企业竞争能力进行评价，在进行评价时用AHP 方法中单一准则下的权重计算方法代替平时的德尔菲法进行权重求解。这样改进TOPSIS 方法可以使得物流企业能够在进行竞争能力比较时对自身各项指标的改进，提高我国物流企业竞争能力使我国物流行业管理水平得到进一步的提高。

摘要： 本发明公开了一种基于轴不变量的非理想关节机器人动力学与解算方法，对于非理想约束系统，建立了闭链刚体非理想约束系统的Ju‑Kane动力学方程。以关节空间自然轴链为基础的Ju‑Kane闭链刚体动力学克服了笛卡尔坐标轴链空间的局限：在基于笛卡尔坐标轴链的牛顿欧拉动力学中，非树运动副约束不能表达如齿条与齿轮、蜗轮与蜗杆等约束。而本申请的非树约束副的约束代数方程式可表达任一种约束类形，并且物理内涵明晰；降低了系统方程求解的复杂度；保证了约束方程的准确性。

摘要： 本发明提出一种用于专用融合网络中基于相对熵和理想解的垂直切换方法，所述方法所述方法包括步骤1、利用层次分析法计算网络属性的主观权重；步骤2、采用熵值法计算网络属性的客观权重；步骤3、基于相对熵和理想解相似排序法进行候选网络排序，根据候选网络排序顺序确定最佳切换网络；本发明提出的基于相对熵和理想解相似排序法的垂直切换方法比传统的简单加权法具有更好的切换判决性能。

摘要： 本发明公开了一种基于扩展云相似度与逼近理想解的谐波污染水平评估方法，首先以电压总谐波畸变率和谐波电流有效值作为指标，建立了评估指标体系；再采用群决策特征根法整合多名专家的权重信息，得到谐波污染水平评估专家群体的综合权重；接着采用三角模糊数刻画谐波污染水平评估指标的模糊性，采用扩展云相似性测度将三角模糊数进行统一计算；最后在构造统一的基准等级和正负理想解的情况下，用逼近理想解法给出合理的谐波污染水平评估结果。本发明方法可以全面评估谐波污染水平，考虑一段时间谐波指标的波动性和评估决策的群体性，较好地整合多位专家的权重信息，给出合理的谐波污染水平评估结果。

摘要： 本发明公开了一种基于负理想解贴近距离的压力机上横梁稳健优化设计方法。包括以下步骤：考虑压力机上横梁所受载荷的随机性与其材料属性的区间不确定性，基于6σ稳健性设计原则建立包含随机‑区间混合不确定性变量的上横梁稳健优化设计模型；基于双层嵌套遗传算法对该优化模型进行直接求解；内层对每一设计向量利用Kriging预测模型进行区间稳健性分析，采用蒙特卡洛方法计算目标函数和各约束性能函数的均值和标准差；外层利用内层计算结果，基于约束性能函数总可行稳健性系数和负理想解贴近距离对所有设计向量进行分类、排序与寻优。本发明符合工程实际，且避免了主观干扰，具有很好的工程实用性。

摘要： 本发明涉及信息与通信工程领域，具体涉及利用多目标决策分析进行信号调制方式识别的方法。包括如下步骤：(1)将截获的射频信号混频到中频，经中放后进行数字采样、数字正交混频，得到数字复信号s(n)及其傅里叶变换S(n)；(2)针对待判决的M种调制方式来确定N个特征参数为评价指标；(3)针对每一种调制方式和每一个特征参数来确定其对应的正理想解C

摘要： 本发明涉及变压器电磁设计方案评价领域，具体为一种变压器电磁设计方案的云理想解评价方法。该方法包括筛选评价指标，收集、整理数据，构造云模型决策矩阵；根据云模型决策矩阵，生成确定化决策矩阵；确定云模型权重；根据云模型权重，生成确定化权重；确定正理想云和负理想云；计算各方案对于正、负理想云的综合确定度；计算各方案的贴近度；根据贴近度的大小，对待评方案进行排序。本发明利用“云”理论具有的随机性和模糊性改进了逼近理想解法，克服了传统理想解法采用欧氏距离计算贴近度和评价模型确定的缺点，体现了现实评价中的不确定性，提高了变压器电磁设计方案评价的灵活性、有效性和客观性。

摘要： 本发明涉及装备试验与鉴定技术领域，尤其涉及基于虚拟理想解和灰关联度的装备作战效能动态评估方法。以解决这些方法依据评估结果无法对被评估对象作战效能进行优劣区分的技术问题。所述其具体步骤为：S1层次化作战效能指标体系构建；S2作战效能评估多阶段立体数据构建；S3分别基于评估指标值的差异程度和变化程度进行作战效能评估模型计算和建立；S4综合指标差异和变化程度的典型任务阶段和任务全过程的动态评估模型。综合了反映评估指标体系数据曲线与作战任务需求数据曲线之间位置关系的距离尺度、反映评估指标体系数据曲线与作战任务需求数据曲线之间态势变化关系的关联尺度。

摘要： 本发明涉及装备试验与鉴定技术领域，公开的一种基于虚拟理想解的装备作战效能评估方法，是通过作战效能评估的多阶段立体数据定义，基于虚拟理想解的作战效能评估基本方法和虚拟理想解的作战效能评估模型，能够反映装备作战效能评估数据曲线之间的位置关系，又能克服常规理想解法排序不合理情况；并且能体现装备作战效能评估数据序列的态势变化。得到各个被评估装备各个任务阶段的作战效能评估值及其排序及各个被评估装备作战任务全过程的作战效能综合评估值和排序结果。从而克服装备作战效能评估的片面性和信息遗漏，提高效能评估结果的合理性和可信性。克服常规理想解存在的部分场景无法区分问题，实现多任务阶段装备作战效能的综合评估。

摘要： 本发明提出一种用于专用融合网络中基于相对熵和理想解的垂直切换方法，所述方法所述方法包括步骤1、利用层次分析法计算网络属性的主观权重；步骤2、采用熵值法计算网络属性的客观权重；步骤3、基于相对熵和理想解相似排序法进行候选网络排序，根据候选网络排序顺序确定最佳切换网络；本发明提出的基于相对熵和理想解相似排序法的垂直切换方法比传统的简单加权法具有更好的切换判决性能。

摘要： 本发明公开了一种基于负理想解贴近距离的压力机上横梁稳健优化设计方法。包括以下步骤：考虑压力机上横梁所受载荷的随机性与其材料属性的区间不确定性，基于6σ稳健性设计原则建立包含随机‑区间混合不确定性变量的上横梁稳健优化设计模型；基于双层嵌套遗传算法对该优化模型进行直接求解；内层对每一设计向量利用Kriging预测模型进行区间稳健性分析，采用蒙特卡洛方法计算目标函数和各约束性能函数的均值和标准差；外层利用内层计算结果，基于约束性能函数总可行稳健性系数和负理想解贴近距离对所有设计向量进行分类、排序与寻优。本发明符合工程实际，且避免了主观干扰，具有很好的工程实用性。