现浇桥梁

摘要： 跨高速公路现浇桥施工是一项非常复杂的工程,其施工过程中面临着严峻的挑战,给予了施工方非常大的压力,需借用监理作用,提升安全管理措施。在跨高速公路现浇桥施工过程中,存在的隐患也更为多样。监理人员更应该重视自身的本职工作,对施工中的行为控制,从而做到安全施工。因此需要制定监理人日常安全工作的措施,并且重视技术交底工作,形成防火、防雷、防触电等安全管理措施。在管理过程中,需从日常工作着手,形成责任制度。对施工中的难点加以把控,形成科学的施工方案,将安全隐患在前期杜绝,提供高质量的跨高速公路线交桥梁,为提升整个公路运行系统安全做保障。

摘要： 以现浇桥梁模板支架技术作为研究对象,首先介绍了当下阶段的研究背景、现状和应用现状情况,归纳总结了广泛应用于桥梁施工的模板支架的种类及各自特征;其次,重点分析了在设计过程中最频繁发生的问题,将其设计和使用过程划分为五个具体的阶段;最后重点阐述了在各个阶段容易产生的一些事故,为现浇桥梁模板支架在今后的使用中提供了理论参考和现实依据。

摘要： 依托某上跨桥梁工程为研究对象,对现浇梁施工技术在该项工程的应用要点分析。首先对上跨桥梁工程的基本资料以及现浇去施工要求分析,而后分别从处理支架地基施工、现浇支架安装施工与预压施工等多个方面,总结现浇桥梁施工技术在上跨工程中的应用过程,分析可知,上跨桥梁工程通过现浇技术的应用后无论是从质量或是进度上水平均有提升,此类技术可推广使用。

摘要： 结合工程实例,对现浇桥梁施工技术的具体应用目标提出针对性的施工技术控制策略,对现浇桥梁施工过程中模板施工内容进一步创新,可全面提高公路桥梁工程整体施工质量和效果,为后续的公路桥梁通车安全性打下重要的基础.

摘要： 我国近几年新技术工艺不断发展桥梁加宽、维修加固工程逐年增多。内容以某省国道282线北干渠左桥为例,根据在小跨径现浇梁桥经常碰到的单侧加宽设计、铰缝连接设计和下部构造的设计方法提出一些建议。内容先是对工程概况进行了介绍,其次介绍了拼接设计方案,如上部结构形式选择、上部连接方式的确定、下部结构形式选择。第三部分桥梁拓宽的方法,例如单侧拓宽法等。第四部分讲述了施工注意事项,最后总结出结论。

摘要： 本文首先介绍了现浇桥梁施工技术在上跨高速公路中应用的重要性，然后结合实际工程案例，介绍了现浇桥梁施工技术在上跨高速公路中的施工要点，以及具体应用方面，希望可以给相关人士提供一定的借鉴。

摘要： 伴随发社会经济的高速发展,交通运输压力日益加剧,同时有效促进了公路桥梁工程的建设.高速公路现浇桥梁施工难度系数大,其施工质量严重影响着后期车辆通行安全.为了提升安全施工质量,降低施工隐患,建议在跨高速公路现浇桥梁施工现场中配置安全监理,以实现综合化施工监管.本文针对高速公路现浇桥梁施工过程中的安全监理措施建设进行分析,希望能够为提高跨高速公路现浇桥梁施工安全性和质量做出贡献.

摘要： 随着公路桥梁的建设发展,新技术、新工艺、新材料的运用也越来越多,这对模板支架的设计与施工提出了更高的要求.文章以桥梁模板支架为研究对象,探讨了模板支架体系的类型、模板支架的设计与施工技术,并结合工程实例说明模板支架设计与施工的特性,为现浇桥梁模板支架的设计和施工提供了理论依据.

摘要： 随着社会不断发展,桥梁施工技术水平也不断完善,现阶段的分段现浇桥梁施工技术是较为常见的一种施工方式,其优势在于施工过程中对大型设备的依赖程度较低,并且无须搭设传统层面的脚手架,故更适合在水流较急的河流段进行施工.以分段现浇梁施工过程中的悬臂施工技术为主题,展开分析探讨,以供参考.

摘要： 本发明公开了一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，该现浇混凝土桥梁的现浇施工方法法具体步骤如下：S1：施工现场环境的测量；S2：确定施工方案并绘制施工图纸，确定现浇施工方案；S3：清除施工现场障碍物；S4：模架的建设；S5：模架的检验；S6：现浇混凝土；S7：混凝土的养护，S8：拆模；S9：验收。本发明的施工方法严格控制测量精度，保证测量数据的真实可靠性，通过采用高压喷射注浆，工作效率高，并通过振动棒及时的清除混凝土中残留的气泡，混凝土成型后及时维护，防止混凝土干裂，按规定期间达到要求的强度，减少收缩，保证混凝土浇筑质量，模架回收，便于下次循环使用。

摘要： 本发明公开了一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，属于建筑施工技术领域。提供一种操作简单、施工成本低，能有效保证施工质量的现浇混凝土桥梁的现浇施工方法。所述现浇施工方法，在架设完成满堂支架后，进行现场浇筑前，对满堂支架的预压采用的是在每一桥跨内沿桥跨方向选择至少三组由基础、支架和底模系统构成的支架特征结构预压单元，通过对该支架特征结构预压单元施加预压荷载，代替现有的在满堂支架上整体施加预压荷载的方式，获到现浇底模板的标高参数。从而使本发明的现浇施工方法的获得基础的沉降量、支架的弹性变形量、非弹性变形量和稳定性的预压施工变得简单、方便，施工成本最低，同时，也能保证施工质量。

摘要： 本发明提出了一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，涉及建筑施工技术领域。该现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，其包括以下步骤：架设满堂支架，根据桥梁设计图纸在满堂支架依次安装底模板，并对满堂支架进行预压和调整，然后在底模板上安装腹板和内模，并安装钢筋骨架；按照从低到高的顺序依次进行混凝土浇筑作业，浇筑过程中，先进行第一次浇筑混凝土，采用分层错位法，浇筑完成5～10m的底模板后，再分层完成腹板的浇筑，完成上一段底模板和腹板的浇筑后，循环施工，直到完成所有结构的混凝土浇筑。此施工方法能够在保证箱梁施工质量的同时，明显缩短箱梁的浇筑施工工期，加快施工效率。

摘要： 本申请涉及一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，涉及桥梁施工的领域，其包括如下步骤：S1、确定施工方案；S2、确定预压单元的数量；S3、安装锚固杆；S4、架设满堂支架以及预设单元；S5、检测预压单元施工过程中的变化参数；S6、桥梁现浇底模板架设；S7、现浇混凝土桥梁。本申请具有便于对预压单元进行连接的效果，同时保证预压单元连接牢固的效果，操作简单，提升桥梁施工过程中效率。

摘要： 本发明公开了一种波形钢腹板悬臂梁现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，涉及桥梁施工技术领域，波形钢腹板悬臂梁现浇混凝土桥梁的现浇施工方法步骤包括有：现场测量、现场浇筑、养护和验收。本发明中，通过现场测量施工环境，对波形钢腹板悬臂梁底膜进行制作，并对选择相适配的钢筋和预埋件，增加了施工过程中的准确性，既通过使用振动棒和敲击波形钢腹板悬臂梁底膜的方式，去除混凝土中的气泡，又通过分洒水养护方法对混凝土进行养护，增加了混凝土的质量，通过等距采样的方式对混凝土进行采样检测，既能降低偶然误差造成的检测不准确，又能保证各个位置的混凝土的合格率。

摘要： 本发明公开了一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，该现浇混凝土桥梁的现浇施工方法法具体步骤如下：S1：施工现场环境的测量；S2：确定施工方案并绘制施工图纸，确定现浇施工方案；S3：清除施工现场障碍物；S4：模架的建设；S5：模架的检验；S6：现浇混凝土；S7：混凝土的养护，S8：拆模；S9：验收。本发明的施工方法严格控制测量精度，保证测量数据的真实可靠性，通过采用高压喷射注浆，工作效率高，并通过振动棒及时的清除混凝土中残留的气泡，混凝土成型后及时维护，防止混凝土干裂，按规定期间达到要求的强度，减少收缩，保证混凝土浇筑质量，模架回收，便于下次循环使用。

摘要： 本发明公开了一种现浇混凝土桥梁的现浇施工方法，属于建筑施工技术领域。提供一种操作简单、施工成本低，能有效保证施工质量的现浇混凝土桥梁的现浇施工方法。所述现浇施工方法，在架设完成满堂支架后，进行现场浇筑前，对满堂支架的预压采用的是在每一桥跨内沿桥跨方向选择至少三组由基础、支架和底模系统构成的支架特征结构预压单元，通过对该支架特征结构预压单元施加预压荷载，代替现有的在满堂支架上整体施加预压荷载的方式，获到现浇底模板的标高参数。从而使本发明的现浇施工方法的获得基础的沉降量、支架的弹性变形量、非弹性变形量和稳定性的预压施工变得简单、方便，施工成本最低，同时，也能保证施工质量。

摘要： 本发明提出一种桥梁混凝土桥面板的现浇施工方法和桥梁施工模架。本发明实施例的桥梁混凝土桥面板的现浇施工方法，桥梁包括多个主梁，施工方法包括以下步骤：A)在相邻两个主梁之间设置沿桥梁的长度方向间隔排列的多个中间横梁；B)在相邻两个主梁之间设置沿桥梁的宽度方向间隔排列的多个中间檩条，其中每个中间檩条设在相应的多个中间横梁中的至少一部分的上表面上；C)在相邻两个主梁之间设置中间模板，中间模板的上表面和多个主梁的上表面构成浇筑面；和D)在浇筑面上浇筑混凝土以便形成混凝土桥面板。因此，根据本发明的桥梁混凝土桥面板的现浇施工方法具有加快施工速度、降低施工成本和便于形成混凝土桥面板。

摘要： 本申请涉及一种现浇桥梁模板支架体系装置，涉及建筑工程的领域，模板支架体系包括若干模板支架以及若干滑移箱体，滑移箱体中滑动插接有一个插接座，所述模板支架安装在插接座上，模板支架上安装有模板，模板上搭建有浇筑模具，桥梁施工处的地面上铺设有若干轨道，所述滑移箱体的底面上开设有安装槽，与滑移箱体相对应的轨道插接在安装槽中，安装槽中转动连接有蜗杆，所述安装槽中转动连接有一个与所述蜗杆啮合的蜗轮，蜗轮的转动轴上固定连接有一个中间齿轮，轨道的上表面固定连接有齿条，中间齿轮与所述齿条啮合，滑移箱体上固定连接有一个驱动蜗杆转动的传动电机。本申请具有提高施工效率的效果。

摘要： 本发明提供一种现浇桥梁模板支架体系装置及桥梁现浇施工方法，其中的装置包括滑移机构、满堂手脚架连接结构和槽型轨道结构，滑移机构为至少两套，分别在槽型轨道结构上移动，相邻的两套滑移机构之间通过满堂手脚架连接结构进行连接，满堂手脚架固定在滑移机构上，通过滑移机构带动满堂手脚架沿着槽型轨道结构移动。该装置通过人力或卷扬机等工具，把满堂脚手架快速整体迁移到下一个施工段或指定位置，在此过程中，可以随时调节滑移方向，免去安拆支架的繁琐工序，该方法与传统桥梁施工方法相比，施工更加方便，不仅节省工期，还可减少劳动力的投入，免去了支架反复拆卸的繁琐工序及物料周转空间及费用的问题。