现场测试

摘要： 以拉林铁路嘎拉山隧道为研究对象,通过数值模拟对嘎拉山隧道进口段明挖基坑的支护参数进行比选,并对隧道洞口回填段的围岩压力进行现场测试。结果表明:设计时应充分考虑风积沙压缩模量较大的特性,避免施工中出现漏沙、涌沙等现象;最佳明挖基坑的支护参数是基坑围护结构厚度为1.00~1.25 m,横向支撑间距为7 m;围岩压力可以用土体重度与覆土高度的乘积进行计算。

摘要： 修河长江流域降水强度大且易发洪涝灾害,给下游地区人民生命财产安全带来严重威胁,因此研究防洪结构具有重要意义。文章将新型塑料材料与金属结构相结合,设计了一种新型挡洪结构,并基于有限元分析、载荷场试验以及现场测试验证得出,该挡洪结构抗水压和抗冲击能力较好,且易生产、易装配,对小范围的防洪防涝具有一定的应用价值。

摘要： 为解决人工编制现场测试序列工作量大、效率低下的问题,设计与开发了CTCS-2级列车运行控制(简称:列控)车载设备现场测试序列辅助生成工具。给出了现场测试序列的设计原则,并分析提出了功能需求。根据功能需求,将软件结构划分为列控基础数据管理、图形界面绘制、测试案例数据管理、测试案例执行距离计算、测试序列生成和测试序列数据管理6个功能模块,并详细阐述了各模块之间的关系及具体功能设计。介绍了软件的实现效果,并与人工编制现场测试序列对比。结果表明:该工具能有效降低现场测试序列编制的工作量,提高现场测试序列编制的效率和有效性。

摘要： 温州市域铁路S1线是我国市域铁路先行先试的示范工程,为了给新建市域铁路减振设计提供技术参考,在S1线开展了减振扣件减振性能试验研究。主要研究结论:S1线减振扣件的减振效果实测结果为5~6 dB,其有效减振的起始频率位于35~42 Hz;减振扣件地段梁面分频振级较普通轨道地段最大减小18~21 dB,对应频率为63 Hz;建议加强减振扣件地段低频振动诱因(如轨面长波不平顺)的核查和管理,减小低频振动向外传播对线路两侧建筑物的影响;行车速度、线路直曲线要素对梁面VL_(zmax)及轨道减振措施的减振效果有着显著影响。

摘要： 为探究环境振动作用下古建筑的动力响应水平,对修复后的南京鼓楼进行现场实测,通过对实测数据进行时域和频域分析,研究交通振动作用下鼓楼的动力响应特性。结果表明:现场实测未发现鼓楼出现振动超限现象,地铁通过时主要引起的是竖向振动,但交通振动作用引起鼓楼结构的水平向振动比竖向振动更为突出;鼓楼受交通振动影响的主要频率范围为10~50 Hz,但振动能量在古建筑中的衰减规律因材料而异,对于古砖砌体结构,超过40 Hz的交通振动对其影响较小,对于古木结构,超过160 Hz的交通振动对其影响较小;在鼓楼碑楼一层顶区域内,在50~512 Hz的高频段内存在一个竖向振动放大区,并在20~160 Hz的高频段内存在一个水平振动放大区。

摘要： 近年来,随着高速铁路的发展,城际列车引起的振动问题日益受到关注。为研究高架车站在列车进站、出站和越行时引起振动的差异,基于穗莞深城际铁路长安站的现场实测,分别在候车大厅和站台层布置三向振动测点,测试高速列车通过高架车站内不同区域的振动水平。对得到的振动加速度数据,从时域、频域和Z振级3个方面进行分析,进而研究高架车站在列车进站、出站和越行时振动特性差异。研究结果表明:列车越行经过站台时,产生的振动加速度要远大于列车进站和出站,但越行时振动持续时间较短。列车引起车站振动加速度的振动峰值频率位于55~70 Hz范围内,越行时竖向加速度具有最大值,对应峰值频率为55 Hz。列车越行时,引起站台层的最大竖向Z振级接近限值。高架车站的振动从上层传递到下层时,在部分低频频段会发生振动放大现象,且越行时的振动放大最为明显。列车引起的振动从轨道梁传递到远处时,高频段的振动衰减值要明显大于低频段的衰减值。高架车站中间站厅层的振动加速度,随着到轨道中心线距离的增加不会持续减小,这一数值与高架车站振动传递结构(墩、柱)的布置位置有关,在某些距离振动加速度会出现放大。

摘要： 隧道钻孔爆破开挖技术在城市越岭长隧道中的应用能够有效地提高施工效率,节约建造成本。然而受周边环境的影响,爆破有害效应的影响日显突出,特别是爆破振动影响成为爆破开挖制约的主要因素。根据大盘山城市越岭长隧道进出口段爆破开挖过程中对周边建筑振动影响的实际监测,分析了不同围岩爆破地震波传播衰减规律。结果表明:相同围岩等级下,围岩完整性与萨道夫斯基公式中的关键参数K、α取值存在反相关性,即在相同围岩等级下,完整性越好,关键参数取值越低。建议进口段K、α值分别为350和1.9,出口段250和1.85,并绘制了三个代表性装药量下的爆破振动速度传播曲线。根据绘制的曲线以及现场建筑对振动速度的控制要求,确定了隧道爆破开挖距离洞口的起始位置。为进出口围岩等级和完整性较差、且周边拥有密集建筑群的实际隧道开挖工程提供参考。

摘要： 多煤层开采引起的应力场叠加效应是引起煤矿深部煤与瓦斯突出、冲击地压及大变形失稳等灾害的重要原因之一。受上覆丁_(5,6)-22260工作面采空区影响,平煤股份六矿戊_(8)-32020工作面掘进过程中矿压显现剧烈,灾害发生风险较高。为揭示受影响掘进工作面巷道围岩应力分布规律,基于流变应力恢复法软岩应力测试技术,开展戊_(8)-32020回风巷围岩应力现场测试研究。结果表明:上覆采空区对工作面应力分布的影响主要集中在自重应力方向,应力集中系数达1.75,水平方向应力影响相对较小;随着与采空区距离的增加,戊_(8)-32020工作面回风巷围岩应力呈现先增加后逐渐减小的趋势;通过数据拟合预测了采空区的影响范围为戊_(8)-32020回风巷右侧约75m,即距离采空区水平距离约146m。

摘要： 研究目的:现场实测是揭示列车运行荷载下铁路路基动力响应规律的重要手段。本文依托黄土地区某铁路专用线工程,通过现场测试获得重载列车运行情况下路堤内部动应力分布规律,研究动应力波形特征及演变趋势,结合室内试验数据预测路堤长期动力沉降。研究结论:(1)列车运行荷载下路基土体的受力形式可以分为双峰型、正弦型和偏正弦型三种;室内动三轴试验加载模式可以分为“短暂间歇+突然过渡”和“连续加载+平缓过渡”两种;(2)多种工况下的峰值/轴重比处于特定的包络范围之内,包络区轮廓可以通过指数函数确定;(3)在本文研究背景下,50年运营期内列车运行引发的路堤动力沉降最大不超过45 mm;(4)本研究结论可以为移动列车荷载下铁路路堤服役状态研究提供借鉴和参考。

摘要： 风电机组的大型化发展趋势伴随着叶片加长、塔筒增高会产生塔筒与叶轮共振、塔筒涡激振动现象,从而引发安全风险。为抑制机组振动,文章提出了一种3柱液态阻尼器减振装置。首先,基于STAR-CCM+软件计算阻尼器的最佳抑振设计水位;然后,对低阻尼下机组减振效果进行数值模拟,并通过风电场实地测试对阻尼器抑振效果进行验证。验证结果表明,阻尼器最佳装液高度为6.2 m,仿真计算的液柱频率与实际测量值吻合;流固耦合仿真计算得到的阻尼器减振效果与测试结果基本一致,现场实测减振幅度达到24.4%,证明了所述阻尼器对抑制高塔筒风电机组振动有显著作用。

摘要： 混凝土渗透性是混凝土耐久性研究的重要内容之一.氯离子渗透性能是评价混凝土尤其是水胶比较低的高性能混凝土耐久性的重要指标,反映了混凝土抵抗周围环境中的氯离子侵入和腐蚀的能力.由于某些原因的影响,结构实体的抗混凝土氯离子渗透性与实验室试验结果有很大的差别.因此,研究现场测试氯离子渗透性的方法是非常必要的.PERMIT法可用于混凝土结构抗氯离子渗透性的现场测试.本文主要介绍了PERMIT试验方法及其在结构混凝土氯离子渗透性现场测试中的应用.

摘要： 本文介绍了电磁兼容现场测试的必要性,分析了现场电磁兼容测试标准的制定情况及环境噪声的处理方法,并对国内外现场电磁兼容测试方法和测试系统研制现状进行了总结,最后提出的研究电磁发射现场测试中环境干扰的消除技术具有十分重要的理论和实际意义.

摘要： 为了解西安市养老建筑在冬——春气候冷热渐变条件下的室内热环境现状,选取了4所具有代表性的机构养老设施,采取热舒适现场调查的方法,对其冬——春室内热环境进行了现场测试,同时对老年人开展了人体热舒适问卷调查.结果显示,冬——春季西安市老年人的中性温度为21.5°C,90％可接受温度范围为13.78～29.21°C.研究建立西安市养老建筑在冬——春季的热适应模型,以期为气候冷热渐变条件下室内热环境的控制提供参考.

摘要： 随着4G网络的不断发展,全网整体覆盖能力基本达到要求,但部分区域仍存在深度弱覆盖不足,如何评估深度覆盖能力,如何有效定位深度覆盖问题,将成为网络优化工作的重点,本文将对深度覆盖的评估方法进行研究.笔者认为，栅格级MR评估方案+OTT定位评估+路测分析系统专项分析的方案可以较好地解决该问题。目前覆盖评估的主要手段为人工测试，若结合现网MR数据，再通过RRU级字段进行深度覆盖评估，提升了深度覆盖的评估精度及效率，有效减少现场测试工作量，有的放矢地指导测试工作，进行重点测试分析及优化整治工作。

摘要： 选取了50MW、135MW、200MW和300MW机组的4个循环流化床锅炉燃煤电厂进行汞排放规律的现场测试试验,采用30B法对除尘器入口、除尘器出口和脱硫塔出口的烟气取样,同时取得入炉煤、底渣、飞灰和脱硫石膏样品,采用原子吸收光谱对各样品汞含量进行分析及计算.对烟气的取样分析结果显示各机组除尘器入口的烟气汞浓度在2.10μg/Nm3和3.60μg/Nm3之间,除尘器出口汞浓度显著降低至最低为0.22μg/Nm3,最高为0.32μg/Nm3,机组容量和负荷对各位置烟气汞浓度没有明显影响.对各固相副产物的分析结果表明飞灰是烟气汞的主要富集对象,除尘装置对烟气汞的捕获效率达到90％以上,脱硫石膏中存在低含量汞但远低于飞灰,汞在底渣中完全不富集.飞灰中汞含量与入炉煤表现出一定的相关性,与其他因素的相关性不大.

摘要： 对水力裂纹在近井筒区域的起裂延伸机理进行了室内试验研究,对比了不同的预制横向切槽参数和泵注程序的压裂效果.室内试验结果表明:预制横向切槽可有效的降低水力裂缝的起裂压力,较长的切槽长度与合适的切槽角度可使水力裂纹有更平滑的转向路径,从而改善近井筒区域裂缝复杂性.此外,对水力压裂的影响范围及效果进行了现场试验.现场试验结果表明:水力裂纹的扩展范围在30-50m间,处理后的顶板无明显冲击性来压.随工作面推进顶板能及时跨落,说明水力压裂能有效控制坚硬顶板.

摘要： 高压电气设备一般尺寸较大,测量其宽频阻抗特性时需要利用较长的测量引线,测量引线会严重影响阻抗测量结果.本文结合现场测试经验,提出了一种适用于现场测量的大尺度电气设备宽频阻抗测量方法.该方法利用同轴电缆适当的屏蔽层接线与“开路、短路、负载校验”达到了现场准确测量大尺度电气设备宽频阻抗特性的目的.本文解释了该方法的原理,并在实验室和现场开展测量验证了该方法的正确性.

摘要： 岩土体导热系数和单位深度换热量是地源热泵系统埋管设计的重要依据,本论文结合嘉兴市光伏小镇展览馆地源热泵项目,利用SDIDR地源热泵测试仪,通过冷、热两个工况进行热响应试验.根据测试得到的数据,运用公式计算出岩土体的导热系数及换热量,并以查表法进行验证.最后,分析软土地区应用地源热泵系统的可行性.

摘要： 围护结构传热系数是建筑节能的重要参数,现场测试目前存在规定不详细,操作有困难的问题.《围护结构传热系数现场检测技术规程》(JGJ/T365-2015)包括热流计法、热箱法,更强调实施性和可操作性;强调测试数据的动态计算处理方法;针对现场动态调节,对均值法处理提出蓄热影响的修正方法;重视传热系数受围护结构含湿量影响,提出微波测含湿量的方法.提出保温材料导热系数修正在现场传热系数中的应用.

摘要： 高海拔隧道具有低温、低气压和低氧的特点,在严重缺氧环境条件下施工,不但会降低施工人员作业效率,且威胁其生命安全,缺氧是高海拔隧道建设面临的首要难题.本文结合雀儿山隧道施工工程现场氧含量测试数据,分析海拔高度与氧分压的关系,对洞内施工环境监控方案及供氧方案进行了研究,可为今后高海拔隧道施工供氧方案的制定提供依据.

摘要： 本发明公开一种用于实现模拟现场的多表测试的测试设备，包括通信驱动模块，作为与采集设备进行交互的通信接口，通过载波通信方式提供传输通道；所述协议设置选择模块，用于根据现场应用场景选择相应的通信协议，模拟相应的测试应用场景；所述抄表处理模块，对采集设备下发的抄读电能表命令进行接收和响应；所述权限设置模块，通过黑名单地址和白名单地址对即将执行抄读的电能表进行选择；所述判断模块，用于判断执行抄读命令的电能表地址是否落入到黑名单地址或白名单地址中，并做出相应的响应。本发明中的测试设备能够适用于电力行业集抄方案中各种采集通信方式和混合采集模式的测试应用场景。

摘要： 本发明公开一种用于实现模拟现场的多表测试的测试设备，包括通信驱动模块，作为与采集设备进行交互的通信接口，通过载波通信方式提供传输通道；所述协议设置选择模块，用于根据现场应用场景选择相应的通信协议，模拟相应的测试应用场景；所述抄表处理模块，对采集设备下发的抄读电能表命令进行接收和响应；所述权限设置模块，通过黑名单地址和白名单地址对即将执行抄读的电能表进行选择；所述判断模块，用于判断执行抄读命令的电能表地址是否落入到黑名单地址或白名单地址中，并做出相应的响应。本发明中的测试设备能够适用于电力行业集抄方案中各种采集通信方式和混合采集模式的测试应用场景。

摘要： 本发明涉及利用阵列连接器的拓扑现场测试器和利用阵列连接器的拓扑多波长现场测试器。一种测试仪器包括在第一波长下的多个第一光信号源和分配器，所述分配器被耦合到所述多个第一光信号源以将所产生的信号供应给多光纤测试端口。可以提供附加的第二波长信号源，并且可以提供用于在被测试链路的第二端处使用的第二测试仪器，以实现光链路的测试。

摘要： 本发明公开了一种非饱和渗透系数的现场测试方法及现场测试装置，包括以下步骤：通过筒体将围岩加固体的一部分围合，并使筒体内围岩加固体的上方形成积水腔；将与数据采集器连接的水分探头安装于筒体内的围岩加固体中，且水分探头的顶端与筒体内的围岩加固体的表面齐平；将多个与数据采集器连接的基质吸力传感器安装于筒体内的围岩加固体中，检测范围覆盖水分探头周围的区域；将水持续注入至积水腔中，使积水腔中的水位稳定在设定水位，积水腔中的水逐渐向下渗入筒体内的围岩加固体中；通过数据采集器采集水分探头和多个基质吸力传感器的检测数据，并对检测数据进行分析和处理，最终获得从t1到t2时间段内围岩加固体的非饱和渗透系数。

摘要： 本发明涉及利用阵列连接器的拓扑现场测试器和利用阵列连接器的拓扑多波长现场测试器。一种测试仪器包括在第一波长下的多个第一光信号源和分配器，所述分配器被耦合到所述多个第一光信号源以将所产生的信号供应给多光纤测试端口。可以提供附加的第二波长信号源，并且可以提供用于在被测试链路的第二端处使用的第二测试仪器，以实现光链路的测试。

摘要： 本发明涉及无线现场测试技术领域，具体涉及一种微功率无线现场测试节点终端、测试网关终端、测试系统及测试方法，通过将微功率无线现场测试节点终端作为模拟节点设备，将微功率无线现场测试网关终端作为模拟网关，组成了现场测试系统进行现场信号测试，解决了现有测试系统不能准确反映现场信号情况的问题，且该微功率无线现场测试节点终端和微功率无线现场测试网关终端供电方便、功率低，移动方便，能够方便快捷的帮助测试人员完成信号测试。从而可以快速选择网关设备位置，掌握当前位置通信情况。

摘要： 本发明公开了一种现场测试无螺栓弹条扣压力的测试装置及测试方法，该测试装置包括：加载件、杠杆主梁、支撑件和夹持机构；加载件和支撑件分别铰接于杠杆主梁的两端，加载件设置为向上提供加载力，支撑件设置为支撑于钢轨顶端；夹持机构的下端设置为能够夹持弹条的趾端，上端设置为铰接于杠杆主梁，夹持机构上还设置有拉力传感器。该测试装置具有测试效率高，测试结果精度较高，测试装备便携等优点，对弹条扣压力的现场测试研究提供了新的有效的方法及思路。

摘要： 本发明公开了一种滤袋性能的现场测试装置，包括包括抽气管、堵头、导气管、气体检测机构和真空泵，所述堵头可堵塞住滤袋的出气口，所述抽气管的一端穿过堵头并插入滤袋的内腔之中且另一端通过导气管而与真空泵的进气口相连接，所述气体检测机构安装在导气管的管路之中。本发明通过设置抽气管、堵头、导气管、气体检测机构和真空泵共同构成滤袋性能的现场测试装置，能够实现对滤袋进行人工在线检测，检测方式简单，检测精度高，可根据实际工况评价滤袋的性能，且评价的边界条件与实际工况几乎完全一致，评价的结果更准确、更具有工程指导意义。

摘要： 本发明公开了磁屏蔽装置的现场校准装置及其屏蔽效能现场测试方法，能够解决磁屏蔽装置屏蔽效能现场校准难题。本发明适用于多种不同现场环境测试需求，能很好的评价磁屏蔽装置的性能优劣。本发明提出一种磁屏蔽装置现场校准装置，包括标准磁场发射单元和磁场测量单元。磁场发射单元包括磁场线圈和磁场激励电流源。搭建该装置后，测试现场环境下的的磁屏蔽装置内外的背景磁场B0内和B0外，计算磁场线圈在电流激励下产生的标准磁场B；在不设置磁屏蔽装置的状态下，测量得到磁场测量单元接收的磁场值为B1；将磁屏蔽装置设置于磁场线圈中心工作区内，测量得到磁场测量单元接收的磁场值为B2；计算磁屏蔽装置的屏蔽效能S。

摘要： 本实用新型涉及无线现场测试技术领域，具体涉及一种微功率无线现场测试节点终端、测试网关终端及测试系统，通过将微功率无线现场测试节点终端作为模拟节点设备，将微功率无线现场测试网关终端作为模拟网关，组成了现场测试系统进行现场信号测试，解决了现有测试系统不能准确反映现场信号情况的问题，且该微功率无线现场测试节点终端和微功率无线现场测试网关终端供电方便、功率低，移动方便，能够方便快捷的帮助测试人员完成信号测试。从而可以快速选择网关设备位置，掌握当前位置通信情况。