环城游憩带

摘要： 环城游憩带理论对于理解以大都市游憩需求带动的土地利用演化和乡村振兴均具有指导意义。传统的环城游憩带理论,需要更多更深入的定量化研究,特别是新型数据支持下的大都市环城游憩空间特征研究十分必要。本文以兴趣点(POI,point of interest)数据为基础,利用回转半径法和空间分布曲线、平均城市中心距离和空间离散指数、核密度估计等方法对广州市环城游憩空间特征进行研究。结果发现:广州市环城游憩资源存在从内圈层到外圈层分布的距离衰减效应,主要影响区域为40 km以内的圈层范围;环城游憩空间可划分为20 km以内的内环城综合游憩带、20~40 km外环城次级综合游憩带、40~70 km郊区休闲带以及70 km以外的远郊度假带。广州市环城游憩资源类型丰富,不同类型游憩资源的空间分布与集聚形态差异显著;以行政区为单元,辨识出番禺综合型游憩区,白云综合型游憩区,黄埔次级综合型游憩区,花都次级综合型游憩区,增城生态休闲型游憩区,从化温泉度假型游憩区,以及南沙海滨休闲型游憩区等游憩资源特征区域。

摘要： 随着国民经济发展、居民消费水平的提升和闲暇时间的增加,人们对高弹性的享受性消费需求增加,对愉悦身心和短期休闲度假的需求日益增强。新冠疫情爆发以来,都市游、近郊游等短途游成为主流,环城游憩发展迅速。本文梳理了国内相关文献,分析了环城游憩带的概念、游憩行为、游憩资源及成熟度,得出环城游憩带研究现状。

摘要： 全域旅游是新时期的旅游发展战略.环城游憩带作为都市周边旅游的重要承载空间,应从全域旅游的视角谋划发展.南昌作为省会城市,将其环城游憩带作为研究主体,发现目前其发展存在产品、线路、功能分区等方面的问题.全域旅游的理念为上述问题提供了解决思路,可以采用点带动线,线串联面的整合模式,即从提升和丰富旅游产品、规划主题线路以及整合区域空间三个方面联动发展,以探索南昌环城游憩带的未来发展路径.

摘要： 全域旅游是新时期的旅游发展战略。环城游憩带作为都市周边旅游的重要承载空间,应从全域旅游的视角谋划发展。南昌作为省会城市,将其环城游憩带作为研究主体,发现目前其发展存在产品、线路、功能分区等方面的问题。全域旅游的理念为上述问题提供了解决思路,可以采用点带动线,线串联面的整合模式,即从提升和丰富旅游产品、规划主题线路以及整合区域空间三个方面联动发展,以探索南昌环城游憩带的未来发展路径。

摘要： 环城游憩带知名乡村旅游景区的周边乡村旅游开发有利于促进乡村经济发展,在一定程度上缓解了景区旅游活动干扰和旅游环境容纳量的压力,改善了景区旅游环境.该研究针对环城游憩带知名乡村旅游景区周边乡村旅游开发,提出相应的旅游开发原则、开发策略.认为在处理景区与周边乡村旅游的关系上,政府应发挥主导作用;在旅游营销上要依托传统媒体和新媒体,推广旅游跨界融合营销;要大力发展短途游市场,精心打造高端旅游产品,保障乡村旅游有序进行,促进乡村旅游的可持续发展.

摘要： 以哈尔滨市为研究对象,构建成熟度评价指标体系,探讨哈尔滨市环城游憩带成熟度的分布规律。评价指标包含资源条件、开发状况、环境状况三大指标及11个指标因子。评价标准分为成熟、较成熟、较不成熟、不成熟等四个等级,其综合评分值分别为>0.8、0.6-0.8、0.3-0.6、200km尚处于不成熟状态。在此基础上综合确定发展潜力较大的环城游憩带作为新增长极。

摘要： 全面建设小康社会,构建社会主义和谐社会是中国在新时期的重大历史任务,为完成这项任务,解决“三农”问题是关键.本文以银川市兴庆区环城游憩带规划为例,提出在城市周边地区进行环城游憩带开发和建设作为落实国家城乡统筹政策和解决“三农”问题的新切入点之一,特别是通过解决现状环城游憩带存在的众多不利于城乡统筹的问题、提出相应规划策略、积极构建“环城游憩带的健康模式”,更好发挥其城乡统筹的促进作用,最终使城乡统筹与环城游憩带两者密切结合,来推动城乡经济社会和谐发展.

摘要： 作为低碳经济时代背景下游憩产业发展新的增长点，如何引导环城游憩带可持续发展成为当前需要迫切关注的话题。本文从动力系统的角度提出了创新系统的概念,并构建了环城游憩带创新系统模型。

摘要： 本文从环城游憩带的概念入手，分析了环城游憩带的形成机制：主要是由城市居民、旅游开发和投资商和当地政府等所决定的，并详细讨论了南京市环城游憩带旅游开发的区位条件、资源条件和市场条件，最后提出了南京环城游憩带旅游开发的战略和建议。

摘要： 笔者在前人研究的基础上，对柳州市乡村旅游地类型划分、空间布局进行分析，并结合ReBAM，构建了滨水休闲旅游、都市农业旅游、休闲度假旅游、民族风情旅游等类型。

摘要： 笔者在前人研究的基础上，对柳州市乡村旅游地类型划分、空间布局进行分析，并结合ReBAM，构建了滨水休闲旅游、都市农业旅游、休闲度假旅游、民族风情旅游等类型。

摘要： 笔者在前人研究的基础上，对柳州市乡村旅游地类型划分、空间布局进行分析，并结合ReBAM，构建了滨水休闲旅游、都市农业旅游、休闲度假旅游、民族风情旅游等类型。

摘要： 笔者在前人研究的基础上，对柳州市乡村旅游地类型划分、空间布局进行分析，并结合ReBAM，构建了滨水休闲旅游、都市农业旅游、休闲度假旅游、民族风情旅游等类型。

摘要： 本文以北京市为例，对中国大城市周边地区自然观光旅游地空间结构进行了研究。文章采用定性描述与定量分析相结合的方法,对该市周边地区观光旅游地的空间结构特征进行了系统分析与总结。

摘要： 本文以北京市为例，对中国大城市周边地区自然观光旅游地空间结构进行了研究。文章采用定性描述与定量分析相结合的方法,对该市周边地区观光旅游地的空间结构特征进行了系统分析与总结。

摘要： 本文以北京市为例，对中国大城市周边地区自然观光旅游地空间结构进行了研究。文章采用定性描述与定量分析相结合的方法,对该市周边地区观光旅游地的空间结构特征进行了系统分析与总结。

摘要： 本发明公开了一种环城小高架、环城小高架的交通系统及其运行方法，在主干道路上设置单向通行且交叉分布的横向高架桥和纵向高架桥，根据横向高架桥和纵向高架桥的行驶方向选择沿着时针方向循环的闭环通行路线，且在闭环通行路线包含的横向高架桥和纵向高架桥之间架设连接桥实现转向；本发明是以微型汽车为主导和以小高架为依托而组合形成的运输方法，以井字包围小区的方式建造的交通新概念模式，它由微型汽车、若干条横向高架桥、若干条纵向高架桥、循环连接桥、上下跑道组成立体交通系统，在现有交通规则的前提下进行单向驾驶，逐步地将城市格式化，以解决红绿灯以及道路公享引起的交通堵塞问题，降低交通堵塞。

摘要： 本发明公开了一种环城高速用预制梁智能蒸养环形生产线，涉及预制梁蒸养技术领域，包括钢筋扎装模块、浇筑模块、拆模模块、蒸养模块以及吊装模块，所述钢筋扎装模块、浇筑模块、拆模模块、蒸养模块以及吊装模块贯穿设置有轨架，且轨架整体呈“口”字形；本发明设置的调控组件可通过密封刷毛以及密封高分子纤维，对空间形成一定分隔的效果；随着后续蒸汽持续进入蒸养端中，部分蒸汽会经过调控组件自身的空隙，进入预升温端，由于预升温端的蒸汽能够由蒸养端流入，能够使得预升温端内部的温度低于蒸养端但是高于外界温度，以实现预升温作用，以避免预制梁直接进入蒸养端导致升温不够线性，可大大降低液相和气相受热膨胀后产生的破坏性。

摘要： 本发明公开了环城高速施工用预制混凝土的智能振捣装置，涉及预制混凝土振捣技术领域，包括底座，所述底座顶部外壁固定连接有密封组件，所述密封组件包括固定连接在底座顶部外壁的箱体，所述箱体顶部四角处均开设有通孔，所述箱体一侧外壁铰接有箱门，所述箱体内部滑动连接有活塞组件。本发明能够通过液压缸驱动升降板上升一定距离，此时连接管上的单向阀阻止外界气体通过连接管进入箱体中处于升降板下方空间中，上一次振捣工作时，混凝土中的气泡被分离，使得箱体中气压上升，在升降板上升后，使得再次振捣工作同样在较低气压的环境下进行，保证了混凝土的振捣效果。

摘要： 本发明公开了一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法，涉及ETC收费综合分析管理系统技术领域。一种基于环城高速ETC收费争议问题的解决方法，具体如下：S1：根据时空轨迹算法，智能纠正车辆的车牌信息；S2：研发对应工具，用于在当前环高自有系统中对争议数据的信息进行查询，并自动保留该数据已如实通过卡口的证据；S3：研发对应工具，将证据收录工作所保存的记录数据自动上传至争议处理平台；S4：提供设备24小时全天候的无人自动巡检。本发明利用已建成的硬件及软件功能，围绕环高公司站内自有数据，自动获取全量过车数据，并从中整理、分析及保存应扣费车辆过车证据，并可自动将该证明数据自动上传至交通部处理争议的平台中以供审核。

摘要： 本发明涉及一种兼具防护与通风效果的城市群环城生态林带结构，包括设置在防护林带与通风廊道交汇处的林带分层结构，相邻城市之间的防护林带相连接，所述林带分层结构包括沿着风向依次设置的第一防护功能带、第二防护功能带、导流功能带，所述第一防护功能带与第二防护功能带以及第二防护功能带与导流功能带之间设有稳定缓冲区。本发明的兼具防护与通风效果的城市群环城生态林带结构，在城市外围防护林带与城市通风廊道交汇处设置不同功能带，在保证防护功能的基础上，更大地提升了城市通风效果。

摘要： 本发明提供一种管道循环城市污水处理设备，包括进水口、蓄电池、污水净化装置、风机、电动机、控制显示装置、消毒箱、消毒管、净化网、消毒液、蓄水池、水泵、出水口和渣质槽，所述进水口设置在渣质槽的外部，所述蓄电池设置在控制显示装置的下部，所述控制显示装置设置在风机的左侧，所述风机设置在电动机的上部，所述消毒箱设置在消毒管的上部，所述污水净化装置包括密封盖、第一层净化、二层过滤网、过滤管和砂石过滤器，所述密封盖设置在砂石过滤器的外部。本发明通过控制显示装置和污水净化装置设置，通过第一层净化与二层过滤网配合使用，有利于耐腐蚀、强度大，使得抗冲击效果强，达到净化最佳使用效果，提高工作效率。

摘要： 本发明公开了一种管道循环城市污水处理系统，污水处理系统包括污水处理站和设置于地下的排水管道，排水管道包括呈上下位置设置的排水管，排水管至少包括有三层，两相邻层的排水管之间连接有竖向排水管，第一层排水管连接污水进口，中间层排水管与竖向排水管连接处设置有调节排水箱。本发明技术方案一种管道循环城市污水处理系统，采用分级排水方法，当出现大暴雨天气时，待排水量急剧增加，最底层排水管排水能力饱和后，雨水在调节排水箱内堆积，然后经由于调节排水箱的中层排水管进行排水，这样增加了排水效率，避免了大暴雨或长时间雨水天气中城市出现内涝现象。

摘要： 本实用新型涉及一种兼具防护与通风效果的城市群环城生态林带结构，包括设置在防护林带与通风廊道交汇处的林带分层结构，相邻城市之间的防护林带相连接，所述林带分层结构包括沿着风向依次设置的第一防护功能带、第二防护功能带、导流功能带，所述第一防护功能带与第二防护功能带以及第二防护功能带与导流功能带之间设有稳定缓冲区。本实用新型的兼具防护与通风效果的城市群环城生态林带结构，在城市外围防护林带与城市通风廊道交汇处设置不同功能带，在保证防护功能的基础上，更大地提升了城市通风效果。

摘要： 本实用新型公开了一种环城火车轨道安装结构，包括底座、固定架，所述底座上表面设置有钢化玻璃板，所述钢化玻璃板上设置有外导轨，所述外导轨旁边设置有内导轨，所述外导轨外侧和所述内导轨内侧设置有固定板，所述固定板下面设置有减震垫，所述底座内部设置有所述固定架，所述固定架上设置有紧固螺丝，所述内导轨与所述外导轨之间设置有外支撑套，所述外支撑套内设置有内支撑板，所述外支撑套上加工有长度调节孔，所述长度调节孔内安装有调节螺栓，所述外支撑套和所述内支撑板的端部设置有支撑块。有益效果在于：可以减轻玩具火车行驶时的震动，防止所述紧固螺丝松动，同时在火车轨道发生变形或错位时可以及时知道，从而及时进行检修。

摘要： 本实用新型公开了一种高排水城市环城慢道，包含慢道主体，所述慢道主体的两侧分别设有排水区，所述排水区的外侧设有种植区，所述排水区下方分别埋设有相应的排水管，所述排水管的外围包覆有第一碎石层，第一碎石层的上方依次铺设有渗透碎石层、第一土工布层、层细砂层和种植土层，所述种植土层的上方种植有草皮层，所述排水管的顶端和两侧分别设有相应的透水口；所述种植区分布有相应的种植穴，所述种植穴下方均铺设有相应的第二碎石层，第二碎石层的上方铺设有第二土工布层，每个种植穴下方设有的第二碎石层的下方与排水管之间连接至少3根排水分管。本实用新型通过预设好的排水系统进行排水，使慢道在连续的雨天中也不会出现积水的情况。