环保汽车

摘要： 日本提出2050年碳中和目标,为此积极改革汽车税制,加快推动环保汽车应用。本文主要从消费者端剖析日本私人乘用车现行汽车税收体系,分析其鼓励环保汽车应用的具体举措及暴露出的弊端,力求为我国在碳中和背景下推动汽车税收改革支撑汽车工业发展提供借鉴。

摘要： 韩国政府2月18日在京畿道华城市现代起亚汽车南阳研究所召开“国政大事盘点调整会议”,由国务总理丁世钧主持,讨论“第四次环保汽车基本规划”。

摘要： ·新型AS5147U和AS5247U旋转位置传感器可提高测量输出的精度和准确性·可提高未来环保汽车动力转向和制动系统中电机的运行效率·外形尺寸更小,可靠性更高,且无需使用价格昂贵的屏蔽材料即可完全免受杂散磁场干扰,从而降低了系统成本·改进了适用于ASIL D级应用的自诊断功能.

摘要： 从社会角度出发,对于汽车方面出现的问题进行讨论,并合理分析解决措施,说明减少城市汽车造成的空气污染的途径.

摘要： 得莱昂纳多·迪卡普里奥背书，这款低矮四门轿车身负两台119kW电动机，又有一台2．0L涡轮增压发动机用于扩大续航距离，开起来有模有样，却一直受到召回问题困扰，加上许多完成品在2012年飓风珊迪吹袭下毁于一旦，最终宣告停产。

摘要： 一种体积小、功率大、重量轻，装有纯氢气燃料汽车发动机的绿色环保汽车近日在寒冷的沈阳街道上行驶。这是一款以百分之百氢气为燃料，把氢能应用在汽车发动机领域的新型汽车。

摘要： 丰田将投资约3000亿日元（约合28亿美元）在日本建造一个新研发中心。加快研发一系列环保汽车．以满足不同市场的法规要求。

摘要： 4月14日，国务院发布了《关于支持海南全面深化改革开收的指导意见》．明确指出要科学合理控制机动车保有量，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。

摘要： 瑞萨电子株式会社发布了业界第一款使用28nm工艺的集成闪存微控制器,并开始交付样片。为了打造下一代更高效、更可靠的环保汽车和自动驾驶汽车,这款革命性的RH850/E2x系列微控制器内置了多达6个400 MHz的处理器核心,成为业界第一款能达到9600MIPS指令处理能力的车用控制片内闪存MCU。该系列MCU还具有多达16 MB的内置闪存以及更完善的安保功能和功能安全性。

摘要： 本文针对中国在能源供需方面的矛盾，以及机动车污染逐步成为大城市的主要污染源问题，提出需要调整目前机动车税收体系，以应对环保方面面临的挑战，促进节能和环保汽车发展。

摘要： 在LPG环保汽车运营时间不断增大，LPG发动机逐渐出现各种故障和磨损，为了确保LPG车辆运行安全，LPG发动机进行保养尤为重要。本文通过对燃料供给系统、高压电磁阀、蒸发调压器、混合器等部件的描述进一步阐述了优质的LPG发动机保养作业对优良的车质车况提供了强有力的技术保证。

摘要： 随着汽车保有量的迅猛增加,所消耗的石油资源占全世界石油消耗量的50%以上,而且逐年增长,同时汽车排放污染物带来的影响也越来越严重,所以节约能源、保护环境的呼声日益高涨,研究开发环保型汽车成为新型汽车的发展方向.本文先介绍能源紧缺的严重性和环保的必要性,再介绍目前新能源环保汽车的优缺点,最后介绍作者自主改装研发的新型汽车--气电混合动力汽车.

摘要： 日前,国家有关部门提出了我国发展环保汽车的方向:"十一五"期间,中国将在"十五"基础上,重点研究开发和掌握混合动力汽车、纯电动汽车、代用燃料汽车整车和零部件的关键技术,建立整车评价平台,推动标准体系的建设,促进节能环保机车的产业化.上述途径以及对传统内燃机的不断优化,将构成我国未来汽车发展的主要潮流.

摘要： 本文作者根据能源与环保的严峻挑战,探讨在城市公交系统中采用混合动力电动车的方案,并就目前混合动力电动车产业化的难点等进行研究.

摘要： 本文作者根据能源与环保的严峻挑战,探讨在城市公交系统中采用混合动力电动车的方案,并就目前混合动力电动车产业化的难点等进行研究.

摘要： 本文作者根据能源与环保的严峻挑战,探讨在城市公交系统中采用混合动力电动车的方案,并就目前混合动力电动车产业化的难点等进行研究.

摘要： 本文作者根据能源与环保的严峻挑战,探讨在城市公交系统中采用混合动力电动车的方案,并就目前混合动力电动车产业化的难点等进行研究.

摘要： 本发明公开一种汽车空调滤清器盖板的环保型攻丝液的制备方法，包括以下步骤：S10、提供以下原料：防锈剂A、防锈剂B、金属缓蚀剂、润滑剂、耦合剂以及去离子水；S20、将防锈剂A、金属缓蚀剂加入去离子水中，搅拌、升温至45～55°C后保温，制得第一混合物；S30、将防锈剂B加入第一混合物中，搅拌、升温至75～85°C，制得第二混合物；S40、将润滑剂和耦合剂加入第二混合物中，制得环保型攻丝液；其中，防锈剂A为硼酸、十碳二元酸、十一碳二元酸、十二碳二元酸、三元酸中的一种或至少两种的混合物，防锈剂B为一乙醇胺、三乙醇胺、2‑氨基‑2‑甲基‑1‑丙醇中的一种或至少两种的混合物。采用本发明的制备方法制得的环保型攻丝液的pH值更稳定、综合使用性能更优。

摘要： 本发明提供的一种汽车轮胎废弃后环保处理设备及环保处理工艺,包括加工机架、切割单元和传动单元，所述加工机架上端左侧开设有滑动槽，切割单元滑动连接在滑动槽内，传动单元设置在加工机架的上端右侧；本发明在传动单元的基础上增加了支撑支链，当加工废弃轮胎时，支撑支链可以通过传动单元将废弃轮胎进行周向支撑，从而对轮胎进行固定，从而降低安全隐患以及减少不必要的二次加工。本发明增加了切割单元，加工废弃轮胎时，切割单元配合传动电机对废弃轮胎进行周向环形切割，以将废弃轮胎环保处理，从而提高工作效率。

摘要： 本发明提供一种环保型汽车内饰的制备方法及汽车内饰，其中，所述制备方法为：使胶膜层与骨架融合，形成带有胶膜层的骨架结构，使所述骨架结构与表皮层结合，使所述骨架结构的胶膜层与所述表皮层连接形成所述环保型汽车内饰。所述制备方法制备得到的汽车内饰具有良好的贴合性能和机械性能，该方法具有的优点是可简化工艺、节约成本、节能环保和节省人工。

摘要： 本发明涉及汽车烤漆技术领域，具体为一种汽车烤漆车间的环保装置及其环保方法，其包括箱体，箱体的前端开设有第一方孔，支杆的顶端通过转轴连接有显示屏，显示屏的右端设置有控制盒，连接口的顶端设置有气体检测器二，箱体的内底壁设置有抽气泵一，并且抽气泵一的输出端和输入端均连通有连接管一，电机一的顶端设置有气体检测器一，水箱的右侧壁设置有连接板一，格栅板一的底端和格栅板二的顶端之间设置有粗砂，格栅板一的上部区域设置有电解板一，并且电解板一的左端和右端分别和箱体的左侧壁和支撑板的左端固定连接，从而实现对空气中漆雾吸附效果较好，并且对空气中有害气体的清除效率较高，实用性较高。

摘要： 本发明提供的一种汽车轮胎废弃后环保处理设备及环保处理工艺,包括加工机架、切割单元和传动单元，所述加工机架上端左侧开设有滑动槽，切割单元滑动连接在滑动槽内，传动单元设置在加工机架的上端右侧；本发明在传动单元的基础上增加了支撑支链，当加工废弃轮胎时，支撑支链可以通过传动单元将废弃轮胎进行周向支撑，从而对轮胎进行固定，从而降低安全隐患以及减少不必要的二次加工。本发明增加了切割单元，加工废弃轮胎时，切割单元配合传动电机对废弃轮胎进行周向环形切割，以将废弃轮胎环保处理，从而提高工作效率。

摘要： 本发明公开了一种环保型水性胶黏剂主胶，汽车方向盘成型工艺用环保型水性胶黏剂及其制备方法，本方案环保型水性胶黏剂主胶由水性聚氨酯分散体及水性胶乳反应制得；而该环保型水性胶黏剂由环保型水性胶黏剂主胶与固化剂双组份搭配构成，其中主胶与固化剂质量搭配比例为100:1‑100:5。本方案构成的环保型水性胶黏剂可应用于方向盘成型工艺，可有效解决方向盘成型工艺通过使用溶剂型胶黏剂导致的成件VOC测试、气味测试难以达标的问题；并解决方向盘成型工艺采用溶剂型胶黏剂生产所带来的车间气味重、火灾隐患大、对生产工人身体危害大的问题。

摘要： 本发明公开一种汽车空调滤清器盖板的环保型攻丝液的制备方法，包括以下步骤：S10、提供以下原料：防锈剂A、防锈剂B、金属缓蚀剂、润滑剂、耦合剂以及去离子水；S20、将防锈剂A、金属缓蚀剂加入去离子水中，搅拌、升温至45～55°C后保温，制得第一混合物；S30、将防锈剂B加入第一混合物中，搅拌、升温至75～85°C，制得第二混合物；S40、将润滑剂和耦合剂加入第二混合物中，制得环保型攻丝液；其中，防锈剂A为硼酸、十碳二元酸、十一碳二元酸、十二碳二元酸、三元酸中的一种或至少两种的混合物，防锈剂B为一乙醇胺、三乙醇胺、2‑氨基‑2‑甲基‑1‑丙醇中的一种或至少两种的混合物。采用本发明的制备方法制得的环保型攻丝液的pH值更稳定、综合使用性能更优。

摘要： 本实用新型公开了一种新型环保的汽车环保油气分离器，包括油气分离器、油气进口、出油口、出气口、弯折型滤板和出油漏斗，所述油气分离器的底部左端设有油气进口，所述油气分离器的内部安装分布有弯折型滤板，所述油气分离器的底部右端设有出油漏斗，所述出油漏斗的底部设有出油口，所述油气分离器的顶部右端设有出气口，所述出气口与出油漏斗的内部均安装有精密过滤网板，涉及油气分离器技术领域，便于高效的进油气，高效的过滤净化杂质，多层净化效果好，便于直接出油，稳定性能高，直接手动控制出油，抽风排气，油气分离效果好，通过在出气口与出油漏斗内部均安装的精密过滤网板，方便出气和出油时过滤，环保性能高。

摘要： 本实用新型公开了汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，属于尾气检测技术领域，包括固定管，所述固定管一端外侧开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑杆，所述滑杆内部通过螺纹连接有固定螺杆，所述固定管对应固定螺杆位置处开设有对应孔，所述滑杆一端固定安装有转动盘，所述转动盘内部均匀连接有连接绳，若干所述连接绳底端通过吸盘相连接，所述固定管对应连接绳位置处开设有限位孔，与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是，方便工作人员安装和拆卸固定管，避免了在安装和拆卸固定管时吸盘一直与尾气管接触，导致不便于对固定管安装和拆卸的问题出现，进而降低固定管安装和拆卸的难度，进而提高安装和拆卸固定管的效率。

摘要： 本实用新型涉及一种汽车环保用组合式汽车尾气检测装置，包括检测仪本体以及与所述检测仪连接的进气管，其特征在于，还包括气囊，所述气囊的两端分别设置第一连接管与第二连接管，所述第一连接管与所述进气管连通，所述第二连接管远离所述气囊的一端设置弹性管，所述弹性管用于与汽车排气管连接。通过将汽车排气管依次连接密闭的弹性管、第二连接管、气囊、第一连接管以及进气管最终进入检测仪，使检测仪接收的汽车尾气不会因为排气管管口气压变化导致空气与尾气混合，使得汽车尾气数据检测出现偏差。