环保主义
环保主义的相关文献在1995年到2022年内共计365篇,主要集中在轻工业、手工业、中国文学、伦理学(道德哲学)
等领域,其中期刊论文362篇、会议论文3篇、专利文献229837篇;相关期刊264种,包括世界博览、看世界、南风窗等;
相关会议3种,包括全国第十次消费经济理论与实践研讨会、2002年中国环境资源法学研讨会、第三届东方设计论坛暨2017东方文化与设计哲学国际学术研讨会 等;环保主义的相关文献由316位作者贡献,包括朱晖、洪晃、佚名等。
环保主义—发文量
专利文献>
论文:229837篇
占比:99.84%
总计:230202篇
环保主义
-研究学者
- 朱晖
- 洪晃
- 佚名
- 冯小刚
- 刘文燕
- 卢嘉瑞
- 基里洛娃·格奥尔基耶娃
- 张新兰
- 忠东
- 李方
- 李稻葵
- 欧东明
- 汤涌
- 盛森
- 莫小米
- 颜颖
- 高峰
- Alanis Morissette
- Alex Franket
- Bjorn Lomborg
- Brendan Sheehan
- David Roberts
- Ellen
- Emi
- Felicity Carus
- JASMINE
- Jennifer Willis
- Jonathan
- Julian Borger
- Laura Vanderkam
- Mallet
- Mark Henderson
- Melanie Warner
- Moka
- PBN讯
- Paul A.Swift
- Raymond Corbey
- Sarah Mullen
- Slattery
- Victor
- Watts
- Williara Bieisch
- Zee
- 一哲
- 丁佩玲(图)
- 丁舟洋
- 乔伊特
- 乔瓦尼·比西尼亚尼
- 于鸿飞
- 亚东
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摘要:
作为大众T系列电气时代的继任者,大众ID.Buzz概念版自发布以来就备受关注。最近,大众官方又发布了ID.BUZZ内饰细节,预示着这辆车很快就要和大家见面了。ID.Buzz基于大众最新的模块化MEB纯电平台打造,好处就是它的空间更加灵活了,商务休闲两不误。从图中可以看出新车处处散发着“活力”,橙色+灰白色的撞色设计十分大胆,前排两侧配备了扶手,座椅上还印有“ID.”的字母标识表明其身份。车内还有许多有趣的小细节,玩味性很强:车门上的汽车图案、门把手上的小笑脸等,让这辆车更具有氛围感。此外,新车也将环保主义进行到底,内饰的大部分材料均属于回收材料,例如地板覆盖物、座椅套和车顶内衬。其中被称为Seaqual的环保纱线,是由90%的回收PET瓶和10%的海洋塑料组成。官方称其内饰装潢由71%的回收材料组成。
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李慧明
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摘要:
随着全球气候变化加剧和全球生态环境退化,一贯具有较强生态环境保护意识和绿色政治传统的欧洲又兴起新一波强劲的绿色浪潮。鉴于全球气候变化加剧及欧洲民众强烈的生态关切,当前的绿色浪潮短期内不会减弱,将会持续推动欧洲经济社会发展的低碳转型,并对全球范围内的低碳发展和绿色产业革命产生重大影响。而导致绿色浪潮兴起的原因既源于欧洲政治与社会的复杂传统,也源于当下全球范围的生态环境退化与日趋严峻的全球气候变化以及新一轮能源与产业革命所带来的复合影响。
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李垣;
冉佳瑜
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摘要:
在对待历史唯物主义自然观这一问题上,乔纳森·休斯有着不同于其他生态马克思主义者的阐释路径,他主要从自然限制的相对性、自然在历史唯物主义中的重要地位以及自然在历史唯物主义中的连续性三个方面进行了分析。乔纳森·休斯的分析不仅在回应环保主义诘难的过程中捍卫了历史唯物主义的真理地位,而且其独特的阐释路径对我们更好地理解历史唯物主义自然观以及进行历史唯物主义创新研究都具有重要意义。同时,休斯对历史唯物主义自然观的阐释对我们今天新时代的生态文明理论研究和生态文明建设也很有启示作用。
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理耕;
无(图)
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摘要:
1944年生于旧金山的梅格·韦伯斯特(Meg Webster),艺术实践受环保主义思想驱动,始终将自然环境作为核心关切。她的最新展览以“浪潮”为名,英文原名Ware引发两类不同的想象:它既意指某种经过人工调节的波,此波动具有科技质感且有规律可循,例如正弦波;又犹如海浪那般诗意的、不可计算的无尽涌动。
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王志欣
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摘要:
2019年底以来,随着我国新冠肺炎疫情持续爆发和国际上一系列自然灾害突发事件的陆续发生,人们对生态环境资源保护的重视程度达到了空前的高度.已有很多科学研究成果表明,素食营养可以有效减少国内环境污染和减少碳排放,并对保护人体健康有益;因此遵循或支持素食主义和环保主义的中国年轻人越来越多,这促使素食市场成为了一个非常颇具发展潜力的新兴消费市场,特别是对国内尚不成熟的素食产业而言.本文就新冠疫情对我国素食消费市场的影响进行浅析,希望对后续的企业管理创新和技术研究工作有所启发.
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王哲
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摘要:
后工业社会理论与后物质主义价值观理论一个重要命题是,经济增长以及随之而来的人们生活水平的提升,会使得人们的价值观发生转型,其中一个重要表现是人们更加关注环保,即环境关心.这一理论的一个可能推论是,在其他条件相同的情况下,相比低收入人群,高收入者更加关心环境.使用中国综合社会调查的数据,结合多元回归分析和结构方程模型等方法,文章系统考察了个体收入,包括绝对收入与相对收入对于个体环境关心程度的影响.在进行一系列稳健性检验之后,文章发现,收入越高并不会直接带来环境关心度的提升.虽然收入通过影响教育和环保知识总体仍然提升了环境关心度,但受教育程度和环保知识对提升个体环境关心水平的拉动作用更大.本研究的结论意味着,各级政府部门开展的环保主题教育活动是有必要的,只有首先提升人们的环保关心,才能希望他们付诸实际的环保行动.
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卢嘉瑞
- 《全国第十次消费经济理论与实践研讨会》
| 2006年
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摘要:
从终极目的看,环保主义与人道主义不是对立的,也不应将二者对立起来,而要具体问题具体对待,环保与满足人的最低需要即生存需要和更高质量的生活需要完全能够和谐一致。对不同地区经济增长与环保关系的处理,应采取不同原则,发达地区的环保问题要立即解决,中等发达地区的环保问题要尽快解决,贫穷落后地区的环保问题要逐步解决。
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沈明杰
- 《第三届东方设计论坛暨2017东方文化与设计哲学国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
自"有计划废止制"提出以来就广受环保主义者、设计理论家与部分设计师的批判,并从多角度提出要废止"有计划废止制",但是对设计实践影响甚微.本文从资本主义工业化大生产、社会心理和现代社会结构对现代设计的影响出发,提出"有计划废止制"是现代社会发展到一定阶段后的必然产物,要废止"有计划废止制"并不是轻而易举的事.
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江河
- 《2002年中国环境资源法学研讨会》
| 2002年
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摘要:
西雅图WTO峰会不欢而散,它使其新议题贸易与环境成为了决定WTO未来发展的难题之一.此次会议毫无成果,主要原因在于WTO对于环境保护的脆弱性和会议背后各种社会力量特别是环保主义者的推动.所以为了促进对该新议题的理解和认识,本文首先论述了新议题的理论背景——环保主义的理念,同时从现实的角度出发,分析了WTO机制在实现环保目标上的脆弱性,并在此基础上通过争端解决机制在一系列案例中观点和立场的演变预示其以后的发展趋势.最后,从现实和理想的结合点出发,论述了贸易和环境的互动性,随之对两者的未来进行了展望.