狭窄场地

摘要： 在狭窄场地建筑工程中,由于施工场地受限,难以满足现场自然放坡要求。同时,在地下水位较高的情况下,基坑开挖面临地下水渗透点分散、面广等问题,影响基坑施工进度和施工安全。结合周宁县三源幼儿园工程项目,深入分析了狭窄场地基坑开挖难点问题,包括岩土软塑、地下水位高、土方外运难度大等,并结合建筑工程项目施工阐述了基坑开挖与回填施工技术要点,以期为建筑工程施工提供有益的参考。

摘要： 暗挖施工因占地面积较小、对周边环境影响小,不影响道路交通,竖井设置对场地要求较低,且竖井设置为可全封闭施工,对周边居民、单位影响程度降至最低。因此,城市地铁建设中,越来越多的车站选择暗挖施工法。竖井是进入车站主体暗挖施工的第一道工序,其选址、施工质量和安全尤为重要。本文以青岛地铁1号线工程土建Ⅱ标-05工区施工临时竖井为例,结合现场实际,分析探讨狭窄场地临时竖井与车站主体相结合施工技术方案,以期为类似狭窄场地条件下地铁施工提供参考。

摘要： 城市垃圾填埋场或垃圾焚烧发电配套填埋场一般位于城市近郊,由于可利用的土地资源紧缺,适合建设填埋场的地方更少.实际工程中常常迫不得已将坝址选择在场地比较狭小的地方,但又受工程造价、地质情况及工期要求等各种因素影响只能选用碾压土石坝、由于碾压土石坝抗剪强度指标有限,上下游坝坡不得不放缓至稳定坡比,但又因场地狭窄,没有足够的放坡空间,传统的碾压土石坝无法满足工程需要,因此我们不得不寻求新的方法以解决这一工程难题.结合一实际工程介绍一种经济可行的处理办法,以供后续工程借鉴参考.

摘要： 以与地铁车站相邻的物业开发项目为案例,研究分析了与地铁出入口相邻且同用一堵结构墙的深基坑工程的施工特点及难点.详细介绍了在确保地铁工程优先安全施工的前提下,基坑开挖过程中的地下连续墙、基坑降水、坑底加固、施工监测等典型控制措施,总结了此类基坑施工控制要点,以供类似工程参考.

摘要： 以某狭窄场地地下厂房土岩组合高边坡为例,采用条分法和数值分析法对上部桩锚与下部锚喷组合支护结构进行变形及稳定性分析,并对支护体系进行设计优化,最后结合现场实测对优化效果进行评价.结果表明:随着开挖深度增加,桩身侧移、地表沉降和土体位移均逐渐增大,位移主要发生在土层中,桩身最大侧移点逐渐下移,发生在桩身第3排锚索下2～3m处.桩顶2m范围内和公路区域地表沉降较大,近地表和桩身1/3区域土体水平位移较大;数值分析与实测结果较为接近,组合支护体系能够有效控制坡体变形以及桩体侧移;优化后地表沉降最敏感,比优化前增加约56％,土体位移增加约40％,而桩身侧移变化较小;组合结构分界处平台宽度不应小于3～5倍桩径,且不应小于5 m,桩的嵌岩深度应控制在桩长的1/4左右,桩身设置多排锚索可有效控制变形.

摘要： 通过昆明医科大学第一附属医院5号楼项目中使用的混凝土溜槽应用情况,结合工程具体情况,总结了混凝土溜槽的设计思路,提供了详细的设计参数,并成功利用溜槽+汽车泵浇筑方案完成该项目筏板的大体积混凝土浇筑。

摘要： 对于局部范围或场地条件限制的回填压实,以往常见压实设备施工压实度难以保证,整体施工难度较大.针对狭窄场地回填压实施工问题,结合高速液压夯实机进行补强的作用机理和施工工艺,依托S303盐池湾至雅丹(二墩至雅丹段)养护维修改造工程,对路基桥梁涵侧台背回填压实区域采用高速液压夯技术进行回填压实进行了理论分析与现场夯实试验等研究.研究及试验结果表明:高速液压夯工艺适用于场地较为狭窄的回填压实施工,不但可以有效地解决桥涵台背等狭窄场地的回填压实工后沉降问题,而且对狭窄场地边角部位的压实质量效果较为可靠.

摘要： 本文通过昆明医科大学第一附属医院5号楼项目中使用的混凝土溜槽应用情况,结合工程具体情况,总结了混凝土溜槽的设计思路,提供了详细的设计参数,并成功利用溜槽+汽车泵浇筑方案完成该项目筏板的大体积混凝土浇筑,为相关类似工程提供施工借鉴经验.

摘要： 本文以北京地铁16号线工程屯佃站—永丰站区间盾构隧道为例,针对工程中出现的狭窄场地内盾构分体始发施工技术进行研究.根据始发井的结构尺寸、周边环境条件、盾构主机与后配套设备的结构尺寸及经济性选择盾构分体始发方案,通过优化场地规划,满足分体始发需求.针对盾构分体始发工艺,盾构主机与后配套连接要安全可靠,确定了合理的反力架、始发架、负环的结构和安装方法,并制订了相应的出土规划.盾构始发过程中,制订了科学合理的土压力、同步注浆、掘进速度、出土量、推力、扭矩等掘进参数,保证了盾构分体始发的顺利进行.

摘要： 本文就挤土效应产生的机理进行了阐述,对挤土的时空效应进行了分析,提出了挤土桩"塑性区迭加"和"大桩效应"的观点,指出了狭窄场地内挤土桩施工时控制挤土效应的重要性,对控制挤土效应的常用方法进行了介绍,通过工程实例说明挤土效应控制的得与失.

摘要： 清洁能源开发已成为我国未来能源发展的趋势,风电在新能源发展中有着举足轻重的地位,而海上风电的开发是我国未来风电发展的主战场.海上风电施工环境苛刻、稳定性差等众多不利因素,施工难度大.本文以东海大桥二期海上风电项目为背景,分析海上风电项目从陆上到驳船过程中,汽车式起重机受站位场地的限制,支腿不能完全展开情况下,对起重机如何在狭窄场地下支腿、站位进行稳定性分析.

摘要： 针对工程基坑深度大、施工场地狭小、基坑离城市主干道和建筑物太近等实际情况及工程质量、成本、进度、安全的要求,研究采用了超高层建筑"深基坑钢筋混凝土支护桩+圆环形钢筋混凝土水平内支撑+换撑"的半逆作法施工技术,解决了本工程的深基坑施工难题,推动该项新技术的发展和指导类似工程的施工,成功完成了中铁三局科技研发中心大楼深基坑的基础施工任务,取得了良好的经济和社会效益.

摘要： 水电站多建于高山狭谷之中,随着水电开发的深入,其施工环境日趋恶劣,施工场地愈发狭窄.新疆开都河柳树沟水电站拦河大坝为混凝土面板堆石坝,坝体填筑总量约151万m3.坝址区为典型的峡谷地形,河谷呈基本对称的"V"字形,河床最大宽度仅60 m,最小宽度不到30 m,两岸自然边坡坡度一般为50°～75°,局部近直立,施工场地十分狭窄.坝体填筑材料料场主要分布在大坝上游.坝基开挖完成后,施工道路成为制约筑坝速度的瓶颈.针对这一状况,坝体填筑共布置了4条临时道路,从而突破道路布置的瓶颈.坝体分三期进行填筑,其中,二、三期填筑仅用4个月时间便完成(填筑量114.5万m3),并严格按照碾压试验确定的施工参数组织施工.经抽样检测,坝体各个填筑区的干密度均不小于设计干密度,符合规范及设计要求.截至2012年11月底,坝体最大沉降量为381 mm,占最大坝高的0.38％,表明坝体填筑质量较好.

摘要： 大跨度H型钢混复合梁被广泛应用，特别是狭窄施工场地条件下，H型钢混梁的施工，常遇到制作、吊装、拼接等困难。本文介绍了实际工程中上述三个方面的实践情况。

摘要： 大跨度H型钢混复合梁被广泛应用，特别是狭窄施工场地条件下，H型钢混梁的施工，常遇到制作、吊装、拼接等困难。本文介绍了实际工程中上述三个方面的实践情况。

摘要： 大跨度H型钢混复合梁被广泛应用，特别是狭窄施工场地条件下，H型钢混梁的施工，常遇到制作、吊装、拼接等困难。本文介绍了实际工程中上述三个方面的实践情况。

摘要： 大跨度H型钢混复合梁被广泛应用，特别是狭窄施工场地条件下，H型钢混梁的施工，常遇到制作、吊装、拼接等困难。本文介绍了实际工程中上述三个方面的实践情况。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于工期短、场地狭窄的风电场的箱变基础，包括预制杯口基础、杯口底预埋件、杯口基础暗梁、杯口基础内钢筋、吊环、组装完成的箱变基础整体、预制钢筋混凝土管桩、C15细石混凝土灌芯、C15混凝土包脚、箱变基础检修平台、风机基础底板、风机基础台柱、箱变设备，预制杯口基础底部设有杯口基础暗梁，杯口基础暗梁内部设有杯口底预埋件，杯口基础暗梁侧壁中设有杯口基础内钢筋，杯口基础暗梁侧顶部设有吊环。该实用新型从技术层面突破解决了风电场箱变基础场地受限，同时要求施工工期短，不受场地影响，可以快速施工，缩短施工工期，同时，提升了发电工程的技术性、灵活性，实现了一定的技术效益。

摘要： 本发明公开了一种狭窄场地房建施工布置结构，包括第一电动推杆、第二电动推杆、旋转组件、支撑顶座、施工防护架、吸尘组件、照明灯、防护组件、第三电动推杆和加固组件，所述施工防护架的一端中央固定安装有吸尘组件，所述施工防护架的一端四周均通过螺钉固定安装有照明灯，所述施工防护架的另一端顶部固定安装有旋转组件，且旋转组件的外部两侧均设置有第一电动推杆和第二电动推杆，所述第一电动推杆和第二电动推杆的外壁一端固定安装有防护组件；该狭窄场地房建施工布置结构，结构简单，安装便捷，整体结构牢固稳定；能够具有良好的施工布置功能，便于进行照明、警示以及吸尘，大大改善施工现场的环境，便于进行房建施工。

摘要： 一种用于狭窄房建施工场地的可移动布置牌装置，包括箱体、底座、支撑柱和布置牌；箱体底板上开有条形口；箱体内腔中设有电机、丝杠、可调支撑结构和滚动装置；电机安在箱体的内腔顶部中间；丝杠设在电机与箱体底板之间；丝杠上螺纹连有套环；可调支撑结构设在丝杠的左右两侧；滚动装置设在两侧的条形口中；底座设在箱体顶部，底座顶部中间设有插接槽；支撑柱下部插接在插接槽中；底座顶部连接有安装盒；安装盒中安装有限位组件；限位组件包括弹簧、滑动板、限位杆和拨块；布置牌固定连接在支撑柱的顶部。本实用新型解决了传统的可移动布置牌装置在狭窄场地施工时整体不方便移动，同时装置不方便进行更换，从而容易影响施工效率的技术问题。

摘要： 本实用新型公开了一种狭窄场地土方压实设备，包括套筒、主动压实组件、装配套和电机，主动压实组件包括冲击锤头、第一弹簧、导向圆柱、圆框、拉绳、横轴、第二弹簧、绕线块和联轴块；本狭窄场地土方压实设备，套筒的底端通过螺纹配合的方式与装配套活动连接，装配套拆装方便，同时套筒体积较小，便于在狭小空间操作，其中横轴驱动绕线块转动同时拉绳拉动冲击锤头上升，绕线块和横轴整体会被迫移动，在横轴与联轴块脱落的瞬间，冲击锤头提升到最高处，接着横轴继续移动，横轴不再与联轴块接触，冲击锤头快速冲击底面，同时横轴复位，即横轴再次与联轴块接触，横轴再一次带起冲击锤头，冲击锤头得到往复冲击底面的效果，自动冲击效果好。

摘要： 本实用新型公开了具有既有建筑的狭窄场地上的边坡支护结构，包括：第一护壁，包括间隔排列的挖孔和填充于挖孔的侧壁的环形混凝土体；第二护壁，包括填充于环形混凝土体的上方并将间隔排列的环形混凝土体连接为一体的第一混凝土体；第三护壁，包括填充于第一混凝土体的上方以及环形混凝土体和第一混凝土体的内部的第二混凝土体。在本实用新型中，无需机械钻孔，显著减少震动和噪音，避免对既有建筑物的基础造成损坏；由间隔排列的环形混凝土体形成的抗滑结构，不仅施工期间占用施工场地少，而且抗滑能力强，能够对基坑周边的既有建筑物进行有效保护；整体结构简单，施工方便，能很大幅度降低边坡支护建设的成本和缩短减少周期。

摘要： 一种用于狭窄场地中钢筋笼分节制作的主筋连接装置，涉及建筑施工领域。该用于狭窄场地中钢筋笼分节制作的主筋连接装置包括固定盘、多根沿固定盘径向延伸的连接杆及多根平行于固定盘轴线的测量尺，多根连接杆沿固定盘的周向间隔布置，连接杆的一端与固定盘可拆卸连接，另一端开设有沿固定盘径向延伸的连接孔，测量尺的一端连接有连接螺杆，连接螺杆连接有固定螺母，固定螺母用于将穿过连接孔的连接螺杆固定于对应的连接杆。本申请提供的用于狭窄场地中钢筋笼分节制作的主筋连接装置能够在狭窄场地快速高效的对钢筋位置进行定位和对齐，从而便于进行钢筋笼加工。

摘要： 本实用新型涉及客货运专线施工中声屏障搬运辅助装置，具体为一种适用于高边坡狭窄场地的声屏障运输装置，解决了背景技术中的技术问题，其包括提升支架和搬运支架，提拉支架包括提升卷扬机、移动小车和两条槽钢轨道，移动小车设置有定滑轮，提升卷扬机的牵引钢丝绕过定滑轮用于提升移动小车；搬运支架包括门框形支撑架，门框形支撑架的底部两端上连接有车轮组件，门框形支撑架内侧的顶梁中间固连有使声屏障抬离地面的抓持结构。提升支架依靠高边坡护坡作为基础，利用场地优势，完美的解决边坡凹凸不平、人工提拉吃力的难题；搬运支架采用钢管制作，小型装置便于在路基狭窄地方搬运，操作简单，灵活小巧，节省人力，提高搬运速率。

摘要： 本实用新型公开了一种狭窄场地柔性地连墙成槽轨道，包括导墙，导墙上对应设置有两组行走组件，行走组件包括两组导轨，两组导轨上穿设有多组道钉，导轨通过多组道钉设置在导墙上，两组导轨之间设置有防偏移组件，两组导轨一端均设置有楔块，楔块上设置有锁止组件，楔块通过锁止组件设置在导轨一端，本实用新型解决现有技术中，在陆域截渗柔性地连墙施工现场，地连墙轴线某些部位最多仅能为钻机站位提供一部分空间，无法按原有布局进行钻机摆放开展地连墙成槽施工的技术问题。

摘要： 本申请涉及一种狭窄场地房建施工布置结构，涉及房建施工技术领域，其包括广场区域，所述广场区域的地面上设置有屋体，所述广场区域的地面上设置有导轨，所述屋体滑动设置于导轨上，所述广场区域上设置有用于驱使屋体沿导轨的长度方向滑动的驱动机构。本申请具有减轻工作人员移动可移动式现场办公室时的劳动强度的效果。

摘要： 本实用新型涉及建筑工程领域，旨在解决传统的架体溜槽在狭窄的有限空间搭设拆装施工不便的问题，提供狭窄场地深基坑可调式混凝土溜槽结构体系，其包括主溜槽、缓冲槽、分溜槽和支撑架；支撑架顶部设有水平转盘，缓冲槽可转动地支撑于水平转盘上；分溜槽的两侧分别设置有可调架，可调架包括第一支撑杆、第二支撑杆、转动连接件和滑块；分溜槽开设有滑槽；第一支撑杆上端通过转动连接件连接于分溜槽的侧板的外侧；第二支撑杆的下端可转动地连接于第一支撑杆、上端连接于一可滑动配合在滑槽内的滑块之上；两侧的第一支撑杆分别通过一斜撑杆支撑于分溜槽的底面。本实用新型的有益效果是能够适应狭窄场地，并能够实现连续浇筑。