特征线

摘要： 根据方程组的特征理论,利用压缩映像原理,证明了一类双曲型方程组Cauchy问题存在唯一解,并且对解的稳定性进行了证明。

摘要： 针对建筑物三维重建中屋顶特征线提取及激光雷达数据获取成本高的问题,提出一种基于三角面片法向量和平面拟合的区域增长算法。首先对预处理后的无人机密集匹配点云进行不规则三角网构建;其次根据面片法向量及平面区域内的三角面片共面的几何特征进行面片分割;然后根据三角面片边线的斜率进行区域面片边界线提取;最后基于语义信息对提取到的边界线进行规则化处理得到屋顶特征线。并以3个不同结构的屋顶点云数据为例,对本文方法进行验证,试验表明该方法可以有效地提取出建筑物屋顶特征线,且提取精度较高,平面误差在0.05 m以内,可满足建筑物三维重建的要求。

摘要： 为分析长距离输水管线的水力过渡过程,给管线系统的运行和操作提供科学建议,根据输水系统的布置方案,建立水力学数学模型,对不同水力过渡过程进行数值仿真,研究输水系统的水力学特性。数值仿真结果表明,采取防护措施后,延长阀门的开启、关闭时间,可满足输水系统最大压力的控制要求。

摘要： 根据方程组的特征理论,利用压缩映像原理,证明了一类双曲型方程组Cauchy问题存在唯一解.

摘要： 三维激光扫描在建筑领域得到广泛应用,文中采用R半径密度对RANSAC提取的面片进行去噪,运用特征线提取算法将处理后的点云面片进行特征线提取,从而获得了建筑二维图纸并重建其三维模型,为点云数据三维逆向建模提供了一种技术方案.

摘要： 在宏观经济的投资-生产-再投资资产模型基础上,研究了带有资产合理利用率的资产模型.给出了该模型沿特征线绝对连续解的定义,用特征线法得到了解析解,运用积分方程理论和绝对连续性质得到了该模型解的存在唯一性,证明了模型解对合理利用率的连续依赖性.

摘要： 根据一些传染病具有病程长、非终身免疫的特性和相应的隔离接种防控措施,文章建立了一类年龄和病程结构并存的SIQRS传染病偏微分模型,并利用一阶偏微分方程的特征理论得到了相应的SIQRS积分模型.

摘要： 方格网法具备直观、易验算等特点,使用频率高,应用广.但该方法忽略了地形要素信息,地形越复杂,格网长度越大,计算误差越大,计算误差容易超限.针对这一问题,本文提出了考虑地形要素的测量方法,通过将地形要素定义为特征线,建立考虑地形要素的TIN模型,土方计算时考虑地形要素的影响.工程案例分析结果显示,该方法有效地提高了土方测量结果的准确性.

摘要： 基于一维可压缩非定常不等熵流动模型,采用广义黎曼变量特征线法数值模拟隧道压力波.以国内某条地铁线路为背景,研究了地铁A型车以140 km/h恒速通过7560 m隧道时,五种坡型、三种坡度对隧道压力的影响,给出隧道内压力最大值位置.结果表明:坡型对隧道压力的影响大于坡度;V型和W型坡隧道最大正压值随着坡度的增大而增大,人字坡反之;人字坡隧道最大负压值随着坡度的增大而增大,V型坡和W型坡反之.

摘要： 弧面分度凸轮的工作廓面为复杂的空间不可展曲面,很难采用常规的方法进行测量与评价.通过分析弧面凸轮廓面的特征,结合等距曲面的特点,提出了一种基于特征线的弧面分度凸轮廓面快速测量方法.通过三坐标测量机搭配精密转台构成测量系统,对弧面凸轮工作廓面的特征线进行测量,提高了测量速度,直接对弧面凸轮等距模型轮廓度误差进行评定,避免了测头半径补偿;通过实验验证了测量方法的可行性,对实验结果进行了分析处理,达到了实际需求.研究内容为实现弧面凸轮设计、加工、测量一体化提供了理论依据和关键技术.

摘要： 利用微米压痕技术对聚乙烯管热熔接头母材区、焊缝区和特征线的弹性模量进行测量,得到了弹性模量在特征线附近的分布规律,并与超声相控阵检测图谱相对比.结果表明,弹性模量的峰值区域可以和超声图谱中特征线、熔接线相对应,也说明了弹性模量变化是导致特征线在超声图谱中出现的主要原因之一.结果为特征线方法在更多的塑料连接件中使用提供了依据.

摘要： 冲压件的特征线是汽车重要的外形特征,经过多次生产冲压磨损,特征线可能会磨钝或损坏,影响汽车外观质量.本文主要讲述如何修复已经发生明显磨损的特征线,内容主要包括模具特征线打磨和堆焊,然后进行机加工,以及模具调试和测量.整个修复过程完成了特征线的修复.模具机加工后需要对粗糙的加工面进行研配打磨，并对加工时保留的余量进行去除，方法是用小的气动砂轮将粗糙的加工面进行打平，再用钢尺涂上蓝油找平，如有高点，再用砂轮打平，基本打平后用油石推平。完成后进行试模，对试模出现的零件问题再继续研配，最后零件达到合格后，将模具表面用砂纸对模具表面进行油光处理，到此为止整个过程全部结束。对修复后的模具生产的零件进行数据测量对比，修复后比修复前特征线有了明显的改善，外观上筋线也更加平滑锐利，经测量对比修复后的特征线尖锐度有明显改善。

摘要： 由于自由曲面特征形状复杂多样,难以有效地进行表示.提出了一种以特征线为中心的曲面特征层次参数化的表示方法.该方法将特征线作为曲面构建的基本单元,利用特征线信息对曲面特征进行参数分层,实现曲面特征的整体形状和局部形状的层次控制;在参数化表示上,将不同自由度的半自由和完全自由曲面特征进行统一的形式化表示.实验结果表明,本文方法能表达多种形状的复杂曲面,并在高层语义参数层面上方便地编辑修改曲面特征,是一种有效的表示方法.

摘要： 利用特征线方法,通过简化状态方程、并假设反应速率是起爆冲击波后时间的函数,可以得到凝聚炸药冲击波后反应流场的解析模型.模型显示粒子速度除正比于该点的反应度,还正比于碰撞界面上的反应度,碰撞界面上的反应通过纯粹的流体动力学过程影响炸药内部某一深度冲击波后流场状态.选择合适的带耗散项形式的反应速率函数,模型可以定性地匹配实验Lagrange粒子速度剖面.

摘要： 针对航天器相对导航问题，利用对偶数推导并给出了航天器相对动力学方程，该方程考虑了航天器相对姿态与相对轨道之间的耦合影响，一体化描述了航天器的相对姿态运动和轨道运动。在对偶代数框架内，基于目标航天器的特征线在二维相机平面的投影建立了导航算法的测量模型。最后通过对系统动力学模型以及测量模型的线性化，应用EKF滤波算法对航天器的相对运动状态进行了估计。仿真结果表明，本文的算法能对航天器相对运动进行较高精度的估计，且收敛速度较快。

摘要： 本文应用特征线法求解了一维流体动力学方程并应用特征线法对一维平面波的水下爆炸过程进行了数值计算;通过计算得到了水中近场条件下冲击波阵面峰值压力的衰减情况以及冲击波阵面后介质压力随时间的变化情况,将计算结果与AUTODYN 的模拟情况做了对比,显示结果比较吻合;应用特征线法求解还便于确定爆轰产物与水的界面位置的变化情况;通过加密网格能够提高计算结果的精度.

摘要： 本文采用Berendsen柔性约束机制，对射流流场这一特定的巨正则系统进行了二维微尺度分子运动仿真研究，采用Lagrange分立系统的密度变化机制，描述了分子运动所形成的声音传播规律。研究了不同激励条件下的低马赫数下的流场和声场，给出了特征线上的计算结果，在更低的分子和量子水平上研究宏观气动声场问题，进行声学的分析是非常有前景的。

摘要： 该文考虑高维Hamilton-Jacobi方程的柯西问题.作者证明了从任一初始点出发的特征线永不碰到奇异点集合的充分必要条件是初始函数在该点取到最小值.在此基础上,证明了奇异点集合的道路连通分支和初始函数不取最小值的点集合的道路连通分支之间存在一一对应,而且解的梯度的间断一旦产生就不会消失.特别指出,该文的结果不需要"初始函数的梯度在无穷远趋近于零"这一限制条件,而文献[12]中重要的命题2.7和主要结果之一的定理3.3是在这一条件下得到的.

摘要： 基于特征线理论的分离变量算法,详细给出了基于局部Taylor展开的特征线计算方法,推导了CBS(Characteristic-Based Split)算法的特征线有限元方程,并编制了三维四面体CBS算法程序。算例表明文中算法具有较高的精度和良好的稳定性能。

摘要： 采用Laplace变换法分析弹性夹杂介质对一维弹性波的透射和反射问题.对夹杂介质中的应力波基本控制方程组进行Laplace变换,结合介质断面的入射波条件,求解弹性夹杂物的应力和变形历史.首先得到变换域的应力、速度、应变等变量的像函数的精确表达式,将像函数展开,通过反变换给出反射波和透射波在时间域的精确解.采用分离式Hopkinson压杆对弹性夹杂物传播问题进行测试,实验结果与理论解吻合良好,进一步分析了不同类型介质对弹性波的散射和透射效应.

摘要： 本发明属于图像处理领域，具体涉及一种基于线特征简化的侧扫声呐线特征匹配改进方法。本发明主要包括两大步骤：对提取的线特征进行简化处理以及线特征之间的匹配。侧扫声呐图像由于自身的特点，在提取线特征之后，在某些区域会存在过多相似度极高的线特征，通过线特征的简化处理将多条相似度极高的线特征简化，最终确定最少数量线特征代表待处理区域的提取特征，线特征匹配利用射影变换找到对应特征。本发明首先将提取的线特征进行简化处理，可以更简洁描述图像特点，也更有利于提高后续线特征匹配率和匹配速度；基于简化特征的基础上，利用射影变换实现线特征在匹配图像中的映射，通过设计线特征之间的匹配约束条件来完成线特征之间的匹配。

摘要： 本发明公开了一种基于EDLines线特征的车道线检测方法，该车道线检测方法采用EDLines算法提取线段，估计近场灭点并用灭点筛选近场线段；然后建立线段关系图，根据线段关系图进行深度优先遍历和路径检验，生成车道线的候选路径；最后通过路径长度和初始线段斜率确定左右车道线。本发明基于EDLines线特征检测线段，并利用快速深度优先遍历方法生成车道线的候选路径，可以在嵌入式设备和移动设备上实时实现。

摘要： 本发明基于线激光的激光刻型线特征提取方法属于激光测量技术领域，涉及一种基于线激光的激光刻型线特征提取方法。该方法针对大型航空壁板类零件化铣区激光刻型加工位置的线激光检测，基于中值滤波和小波阈值去噪对获取的原始信号进行数据预处理，获得平滑稳定信号。采用自适应曲线拟合还原线激光位置工件随形曲线以及刻型凹槽曲线准确形状；通过所获得的工件随形曲线以及刻型凹槽曲线方程确定凹槽上沿边界特征点，采用对中求平均的方式获得凹槽精确特征点。该方法具有很高的鲁棒性，提取出来刻型线的特征点位置精确，最终拟合出的刻型线轮廓曲线也满足与数模进行对比的要求，对指导工件加工与装配具有很大意义。

摘要： 本发明属于图像处理领域，具体涉及一种基于线特征简化的侧扫声呐线特征匹配改进方法。本发明主要包括两大步骤：对提取的线特征进行简化处理以及线特征之间的匹配。侧扫声呐图像由于自身的特点，在提取线特征之后，在某些区域会存在过多相似度极高的线特征，通过线特征的简化处理将多条相似度极高的线特征简化，最终确定最少数量线特征代表待处理区域的提取特征，线特征匹配利用射影变换找到对应特征。本发明首先将提取的线特征进行简化处理，可以更简洁描述图像特点，也更有利于提高后续线特征匹配率和匹配速度；基于简化特征的基础上，利用射影变换实现线特征在匹配图像中的映射，通过设计线特征之间的匹配约束条件来完成线特征之间的匹配。

摘要： 本发明公开了一种钢芯铝绞线耐张线夹特征标定压接质量评估方法，该方法为：采用X射线检测装置获取架空输电线路重要跨越杆钢芯铝绞线塔耐张线夹DR检测影像，采用拍照方式获取架空输电线路剩余部分钢芯铝绞线耐张线夹处拍照图片，剩余部分耐张线夹数量远大于重要跨越耐张线夹数量，对获得的DR检测影像和拍照图片并进行比对评估钢芯铝绞线耐张线夹压接质量，压接质量评估时，首先DR检测影像进行钢芯铝绞线耐张线夹特征标定；然后测量无人飞机照片影像；最后根据前两步的结果对钢芯铝绞线耐张线夹进行特征比对。本发明能够对整条线路钢芯铝绞线耐张线夹的压接质量进行快速评估，检测精确性高，劳动强度大大降低，而且不需要停电操作。

摘要： 本发明公开了一种基于EDLines线特征的车道线检测方法，该车道线检测方法采用EDLines算法提取线段，估计近场灭点并用灭点筛选近场线段；然后建立线段关系图，根据线段关系图进行深度优先遍历和路径检验，生成车道线的候选路径；最后通过路径长度和初始线段斜率确定左右车道线。本发明基于EDLines线特征检测线段，并利用快速深度优先遍历方法生成车道线的候选路径，可以在嵌入式设备和移动设备上实时实现。

摘要： 本发明提供了一种基于极线约束的单目线特征地图构建方法，包括以下步骤：1.对相邻两帧图像K

摘要： 本发明公开利用等值线数据提取槽脊特征点与槽脊特征线的方法、天气图分析方法。本发明提供在等值场数据中提取槽脊特征点的方法。该方法对于非闭合等值线，根据等值线上每3点的夹角对3点进行取舍，将选取的点组成序列S，根据S的弧线特征确定槽脊特征点。本发明提供利用等值线数据提取槽脊特征线的方法，在提取槽脊特征点基础上，分三种方案识别其槽/脊点性质，再依距离条件对槽/脊点作归簇运算，最后利用贝塞尔曲线拟合同簇所有槽/脊点得到槽/脊线。本发明提供两种方法在天气图、地形图分析中的应用，与一种天气图分析方法。本发明方法能够同时识别槽点与脊点、生成槽线与脊线，算法效率高、结果准确，所得槽脊线无交叉且美观。

摘要： 本发明公开利用等值线数据提取槽脊特征点与槽脊特征线的方法、天气图分析方法。本发明提供在等值场数据中提取槽脊特征点的方法。该方法对于非闭合等值线，根据等值线上每3点的夹角对3点进行取舍，将选取的点组成序列S，根据S的弧线特征确定槽脊特征点。本发明提供利用等值线数据提取槽脊特征线的方法，在提取槽脊特征点基础上，分三种方案识别其槽/脊点性质，再依距离条件对槽/脊点作归簇运算，最后利用贝塞尔曲线拟合同簇所有槽/脊点得到槽/脊线。本发明提供两种方法在天气图、地形图分析中的应用，与一种天气图分析方法。本发明方法能够同时识别槽点与脊点、生成槽线与脊线，算法效率高、结果准确，所得槽脊线无交叉且美观。

摘要： 本发明公开了基于齿轮特征线统一模型的齿轮接触线测量与评价方法，包括：建立齿轮特征线统一模型；建立基于齿轮特征线统一模型下的齿轮接触线模型；基于齿轮特征线统一模型下测量齿轮接触线；定义齿轮接触线评价指标；齿轮接触线误差计算；齿轮接触线误差质量评价。该方法在传统渐开线测量的基础上增加沿齿轮轴向的运动，或者是在传统螺旋线测量的基础上增加沿齿轮径向的运动。该方法定义齿轮接触线的评价指标和符号：接触线总偏差、接触线形状偏差、接触线倾斜偏差，为后续的齿面质量评价提供基础。该方法基于测得的齿轮接触线，根据计算得到的偏差值和接触线本身的公差值来计算左右齿面的质量等级，进而评定齿面质量。