物流集团

摘要： 李洪凤任中国物流集团党委书记、董事长中国物流集团有限公司成立大会2021年12月6日在京举行,新领导班子集体亮相。其中,李洪凤出任集团公司党委书记、董事长。敖宏任中国稀土集团有限公司党委书记、董事长2021年12月22日,中国稀土集团有限公司正式成立,中铝集团董事、党组副书记敖宏担任中国稀土集团法定代表人和董事长。

摘要： 中国物流集团召开2022年工作会议1月12-14日,中国物流集团以视频方式召开2022年工作会议暨集团“十四五”战略规划研讨会。集团公司党委书记、董事长李洪凤作讲话,党委副书记、总经理廖家生作工作报告,党委副书记、董事向宏主持会议。

摘要： 中国物流集团成立经国务院批准,2021年12月6日,中国物流集团有限公司正式成立。新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司,与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业为基础整合而成。同步引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者,形成紧密战略协同。

摘要： 中国物流集团挂牌成立2021年12月6日,经国务院批准,中国物流集团有限公司正式挂牌成立。新组建的中国物流集团由原中国铁路物资集团与中国诚通控股集团旗下的中国物资储运集团、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业整合而成,同步引入中国东方航空集团、中国远洋海运集团、招商局集团作为战略投资者,形成紧密战略协同。

摘要： 1.国家市场监管总局发布表彰“全国市场监管卫士”集体和个人的决定,福建省4个单位获“全国市场监管卫士”集体称号、6人获“全国市场监管卫士”个人称号。2.经福建省政府常务会议研究同意,授予盛辉物流集团有限公司等5家企业为第七届“福建省政府质量奖”,授予福建闽威实业股份有限公司等5家企业为第七届“福建省政府质量奖提名奖”,对荣获福建省政府质量奖、提名奖的每家企业颁发奖牌、证书以及各奖励200万元、100万元奖金。

摘要： 3月8日下午,福建省公安厅交警总队召开视频会议,听取莆田、南平、南安交警部门以及盛辉物流集团、中国石油运输有限公司福建分公司有关加强综合治理和企业内控等方面经验介绍,对推进全省货车交通安全综合治理工作进行部署强调。全省市县公安交警部门和1090家重点货运企业负责人参加会议。

摘要： 做好“仓”字大文章,背后是中储重塑仓储资源、加快传统业务转型升级,再造发展动力、践行时代使命的积极探索。站在“中国物流集团历史方位”的交汇点,站在国企改革三年行动战略性安排深入推进的历史坐标,站在构建新发展格局的全新起点,我们看到了中储多年来立足“仓储”资源秉承自身资产优势、发挥业务专长,破解发展瓶颈、改革求变的决心魄力。

摘要： 本文以ZH国际物流财务报表数据为样本,从财务比率方面分析公司的盈利能力,从而发现在经营管理过程中存在的问题,分析影响企业盈利能力的主要因素,有针对性的提出建议。ZH国际物流集团股份有限公司已经是一家具有网络规模优势的智能物流运营商。形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络,是独特稀缺的综合性物流网络体系。一、盈利能力分析1.财务比率分析。

摘要： 服务国家建设现代流通体系的战略需要,中国物流集团应时代而生。作为综合物流“国家队”,在成立之初,中国物流集团就深刻认识到,数字化转型是集团高质量发展的必然选择,也是实现“建设具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业集团”目标的必由之路。使命号召之下,中国物流集团提出“数字优企”的战略方针,构建“物流数字网络”,推进数字平台建设,不断提升业务数字化水平,大力发展智慧物流。基于此,《英才》记者采访了中国物流集团副总经理杜波,共同探讨中国物流集团加快数字化转型,建设“数字中国物流”的阶段成果和发展思路。

摘要： 组建中国物流集团,是着眼国有经济布局优化和结构调整,对中央企业物流业务实施专业化整合,推动我国物流业高质量发展的一项重要举措和实际行动。中国物流集团业务涵盖制造业企业从上游原材料运输,到下游产品销售运输的全链条领域。作为唯一一家综合物流服务的央企,中国物流集团在资源获取、政策支持、客户开拓、人才引进等方面也处于领先地位。

摘要： 从第一来源(12)提供第一液化烃物流(10)，和从第二来源(22)提供第二液化烃物流(20)。第二液化烃物流(20)已经通过用第一冷却后氮基物流(40)冷却而单独液化。使第一和第二液化烃物流(10，20)气化，以生产气化烃物流(11，21，51)，从而用第一和第二液化烃物流(10，20)的气化而冷却气态氮基物流(30)，从而提供第二冷却后氮基物流(40)。

摘要： 本发明公开了一种物流运输管理方法及装置、物流装置及物流系统，该物流运输管理方法包括：在接收到流向识别信号后，根据物流运输装置的物流信息以及该流向识别信号，确定物流运输装置对应的物流方向，然后提示物流运输装置对应的物流方向；这样在本发明中，物流运输管理装置在接收到流向识别信号后，可以在第一时间提示物流方向，不再需要人工扫描物流运输装置上的识别标签既可让用户了解物流方向，解决了现有物流运输管理技术需要人工扫描物流运输装置上的识别标签获取物流方向而导致的不能满足物流行业发展趋势的技术问题，提高了物流效率，同时降低了现有技术需要部署扫描设备所导致的成本。

摘要： 本发明提供了一种物流系统、一种物流读码方法、以及一种物流读码装置。基于本发明，可以设置位于条码识别区上游的面单识别区，其中，对于在面单识别区中识别到的包裹面单，可以确定包裹面单的识别位置、并预测以识别位置为起始的传送轨迹，并且，当在条码识别区中对条码读码成功时，可以确定读码成功的条码的读码位置、并与预测的传送轨迹进行位置匹配。由此，即便传送带出现包裹并发传送的情况，通过对包裹面单的传送轨迹预测、以及读码位置与预测的传送轨迹的位置匹配，也可以将读码位置定位到正确的包裹，从而在保持基于包裹并发传送的传输效率的前提下，可以提高多包裹并发传送的读码准确性。

摘要： 本发明提出了一种物流系统、物流控制方法、物流控制装置和可读存储介质。其中，物流系统包括：物流设备；通信导轨，包括多个互不连接的子通信导轨，子通信导轨用于与物流设备连接；控制设备，控制设备利用子通信导轨与物流设备进行通信。本发明的技术方案中，通过使用断点式的通信导轨进行铺设，通信导轨的成本能够大大节省，提高物流系统的整个控制架构的简洁性。

摘要： 本说明书一个或多个实施例提供了一种物流面单及其制备方法、物流包装以及物流货物，该物流面单包括：面纸层、第一胶层、以及设于该面纸层与第一胶层之间的金属层和电子标签；其中，该金属层设有通透结构，该通透结构包括射频窗口；上述电子标签中的天线能够与金属层耦合并通过射频信号收发电子物流信息。通过在物流面单中增加金属层，并在金属层上开设包含射频窗口的通透结构，电子标签与该射频窗口对应设置，以及将电子标签中的天线与金属层耦合，使得金属层作为电子标签中天线的辐射体参与电磁波的辐射，实现增强电子标签的射频信号收发性能，这样无需通过增大电子标签的大小来增强射频信号收发性能，从而降低了对电子标签的大尺寸要求。

摘要： 本说明书一个或多个实施例提供一种物流面单及其制备方法、物流包装以及物流货物，该物流面单包括：复合层和电子标签；该复合层包括依次设置的第一面纸层、金属层和第一胶层，该金属层设有通透结构，该通透结构包括穿透该金属层的射频窗口；该电子标签中的天线能够与金属层耦合并通过射频信号收发电子物流信息。通过在物流面单中增加金属层，并在金属层上开设包含射频窗口的通透结构，电子标签与该射频窗口对应设置，以及将电子标签中的天线与金属层耦合，使得金属层作为电子标签中天线的辐射体参与电磁波的辐射，实现增强电子标签的射频信号收发性能，这样无需通过增大电子标签的大小来增强射频信号收发性能，降低了对电子标签的大尺寸要求。

摘要： 从第一来源(12)提供第一液化烃物流(10)，和从第二来源(22)提供第二液化烃物流(20)。第二液化烃物流(20)已经通过用第一冷却后氮基物流(40)冷却而单独液化。使第一和第二液化烃物流(10，20)气化，以生产气化烃物流(11，21，51)，从而用第一和第二液化烃物流(10，20)的气化而冷却气态氮基物流(30)，从而提供第二冷却后氮基物流(40)。

摘要： 本公开提供物流系统、物流机器人以及物流机器人控制方法。在货物的配送地址分布于建筑物的多个楼层的情况下有计划地进行配送。物流系统提供利用物流机器人的物流服务，该物流机器人通过自主行驶配送货物。物流系统具备一个或多个处理器。在货物的配送地址分布于建筑物的多个楼层的情况下，一个或多个处理器进行用于决定多个楼层间的优先顺序的优先顺序决定处理。然后，一个或多个处理器控制物流机器人，以使得按照优先顺序对多个楼层依次配送货物。

摘要： 本发明的目的在于提供一种分布式账本物流计算机、分布式账本物流系统、分布式账本物流方法及程序，利用分布式账本的可靠性发行数字货币，在流服务中能够现收现付，并便于确认有无未支付和重复支付。分布式账本物流计算机(10)在接受配送委托者配送委托的配送公司收到订单时，记录该配送委托者委托给配送公司的委托内容，并且，在该委托交付完成时，在配送用分布式账本中记录交付完成，在已记录所述交付完成时，委托金融机构服务器(500)发行数字货币以供所述配送委托者支付给所述配送公司。另外，分布式账本物流计算机(10)在货币用分布式账本中记录已委托所述金融机构服务器(500)发行所述数字货币。

摘要： 本发明涉及物流包装技术领域，公开了一种物流包及物流包装及物流包装方法，其中一种物流包包括箱体、盖体和锁具，箱体中设有上下贯穿的腔体，箱体中设有分隔架，分隔架将腔体分隔为若干个容纳栏，腔体中设有抵压件，箱体中设有用于驱动抵压件伸缩的动力组件，箱体上安装有底板，底板卡装在腔体的底部，底板与容纳栏相对位置处为通孔，通过物流包装与应急物流包的配合设计，使工作人员对物品进行打包时，仅需将物品置于包装盒中后即可，应急物流包盖上盖体后，自动实现对包装盒的封装，相较于传统步骤，使用本设计的步骤相较于传统配送步骤实现了精简，进一步提高配送效率。