物流运输

摘要： 在新型冠状病毒肺炎疫情冲击和外部环境发生变化的大背景下,全面保障小微企业正常运营有助于稳住经济基本盘,为全面建成小康社会夯实基础.本文结合2019年中国家庭金融调查数据和2018年中国年鉴数据,研究了物流成本水平对小微企业盈利水平及倒闭的影响.本文发现物流成本水平是影响小微企业盈利水平和倒闭的关键因素,将物流成本水平按其组成分为运输成本水平、保管成本水平和管理成本水平进行进一步分析发现,三类物流成本水平对小微企业盈利水平和倒闭的影响程度不同,且在城乡之间及不同区域之间表现出明显的异质性.本文的政策含义是政府相关部门在制定物流政策时:(1)应以改善物流运输环境为主,形成内联外畅、全域覆盖的综合立体交通网络是解决小微企业生存问题的关键;(2)应考虑我国城乡及区域间现有物流资源的差异性,在充分整合优化现有存量物流基础设施资源基础上,加强物流设施间的互联互通、协同衔接.着力解决农村及中西部地区的运输问题和城镇及东部地区的仓储问题.

摘要： 2022年一季度纸浆行情走出高位攀升态势,山东地区针叶浆均价达到6,481元/t,环比涨18%,同比跌2%。其中,供应方面,国际浆厂利好因素持续传出,包括芬兰罢工、加拿大佳维浆厂停产、智利Arauco浆厂项目延期等,给价格以支撑;需求方面,原纸纸厂自2月份陆续发布涨价函,且落实涨价函内容,但因公共卫生事件,物流运输受限制,需延续清淡,有限支撑浆价。

摘要： 随着互联网的发展,电商行业在国内得到蓬勃发展,物流是助力电商行业发展的重要环节,尤其对某电商平台采用自营采销的商业模式来讲,实现物流运输的供销平衡时,如何分配运输商品,实现物流运输成本最低显得尤为重要。本文针对一项具体的供销平衡问题,利用整数规划方法研究如何实现不同供应地和需求地的调运问题,使得总运输成本最少。

摘要： 2021年因新冠肺炎疫情物流运输受阻,水果进出口也受到影响。燃料、集装箱、劳动力和其他成本全年持续攀升,但运输成本的增长速度远远超过上述费用。有报告显示,2021年远洋运输营业额实现创记录,估计达1500亿美元,增长了9倍多。对于普通消费者来说,通货膨胀和物价上涨可能会导致食品不安全加剧。此外,冬季的低温影响了多个地区的产品运输,也推迟了美国南部种植区农产品的成熟时间。

摘要： 2022年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效实施,意味着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区真的来了。RCEP将极大降低我国对外技术、关税、程序、标准、知识产权等壁垒,提升贸易便利化水平,对TMT、供应链与物流运输、医疗与生命科学和跨境电商等行业带动优势明显。利好下,中企出海赛道即将迎来高速增长期。

摘要： 引言:钢铁物流是一种为钢铁行业服务的专项物流产业,目的是满足钢铁这种大宗商品的物流运输需求,是物流产业中的主营业务之一。随着钢铁生产行业和市场的整体降速,钢铁物流作为附加产业也受到了严重的影响。面对严峻的市场形态,钢铁物流企业不得不寻求转型升级的机会和方向,以谋求市场过饱和情况下的生存和新发展。互联网与产业的结合最初发生在服务业,后随着市场需求的多样化开始向农业产业渗透,与工业产业的结合是近年来发生的事情,钢铁物流企业与互联网的结合还需要根据实际情况和需求来发展。

摘要： 2022年仅过去了4个月,玩具渠道商的营收仿佛坐“过山车”一般,猛增骤降。原本春节假期带动玩具销售,给2022年开了个好头。但谁也没料到,新冠肺炎疫情(下称“疫情”)突然在全国数十个省市出现,引发了物流运输不畅通、仓库封控等连锁反应。玩具渠道商也因此陷入发不了货、生意难做的境地。

摘要： 广西北海港经过长期发展,已经成为我国与其他国家进行贸易往来的重要国际通道和交流平台。文中针对北海港存在的一系列问题,分析了可采取的应对策略:推进北海港邮轮母港建设工作、优化北海港营商环境、重视人才的培养和引进、完善现代交通运输体系、加强与周边地区和国家的合作以及加强北海港周边环境保护,旨在增强北海港未来发展的竞争力。

摘要： 在Dewalt工具生产厂的生产车间里,来自Mobile工业机器人公司的两台自主移动机器人本身就成为生产过程中物流运输的实用工具了。它们实现了原材料运输的自动化并能与机器人控制的装配站保持通讯。

摘要： 就在2021年的最后一天,交通运输部和国家税务局联手给物流运输的运营者们送上了一份新年礼物——延长《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》,有效期至2023年12月31日。1.网络货运是物流行业发展的大势所趋2021年6月交通运输部办公厅发布了《关于公布网络货运平台道路货物运输运行监测情况的通知》,其中披露了自2020年开放网络货运平台资质申报以来共计983家有资质的网络货运企业(不含分公司)的整体运营情况。可以看出,从资源整合能力,运营服务网络覆盖率、甩挂运输与多式联运的推进比例与市场格局优化等方面,都有重要的突破,所以网络货运发展大势向好,前景十分值得期待。

摘要： 近年来，随着“一带一路”国家战略的提出和落实，引领中国企业把握契机“走出去”。相较于国内工程总承包项目,海外工程总承包项目的物流运输除了物资(设备、材料、施工机具等)本身同样复杂多样和货量巨大外,距离远、周期长、环节多,以及操作流程的综合性和复杂性强等特点使成本和风险大大提高;同时,因跨境操作,操作和管理的复杂性也大大增加了物流运输的风险.从海外工程总承包项目物流运输的全过程出发,根据实际经验,总结各个环节影响到物流运输质量、进度、成本等各方面的风险,并浅要探讨可行的基本对策.从本源上预防风险的发生应该是防控风险的根本性措施。应对海外项目物流工作有一定程度的重视，早在发运之前，应做好充分的调研工作，选择信誉良好、经验丰富的物流供应商，做好针对突发事件的应急预案，以便在事件发生时能及时采取补救措施。

摘要： 本文通过一起典型的物流运输货车火灾的燃烧原因现场勘察,分析了火灾的成因,并对当前物流公司接受委托运输物品中存在的火灾危险性予以警示.

摘要： 突发性灾害天气对于物流运输的直接或间接的影响已经成为制约电商平台产业进一步的发展因素之一.通过灾害性天气的气象监测记录和网购订单签收时长的相关分析,可以看到,当北方经历寒潮天气等灾害性天气时,也就是实况天气现象出现中到大雪及以上强度、雨雪伴雷电、5级以上大风、扬沙、沙尘暴、大雾、大雨等时,认为天气现象对地面公路或铁路交通产生严重影响,存在较大的安全隐患,为3级影响,对订单签收时长的影响略大于其他天气现象,大约会有2％至3％的当天可送达的订单延迟到随后的1天或2天完成签收.快递物流业是受天气影响比较敏感的行业,网购平台的节假日和促销活动更是让物流运输和天气影响的关系变得更为紧密.特别是冬季,快递物流企业提前获取各地的天气预报、预警等相关信息,对突如其来的天气变化做好紧急处理预案,提前做好物流配送、货物转运等售后服务环节和质量,才能将灾害性天气对物流运输带来的影响降至最低.

摘要： 近年来,随着大数据时代来临,互联网交易的迅速发展,“互联网”涉烟案件日益增多,不法分子通过第三方物流运输非法卷烟,严重扰乱了卷烟市场秩序,危害了国际利益和消费者利益.本文从“互联网+物流”涉烟违法行为的现状及三亚片区市场分析,此类案件特征、监管难点来分析提出了增强监管力量、科学分类提高物流环节监管效率、引导物流从业人员抵制运假活动、加强宣传营造社会法制监督大环境等监管和预防措施,拟对烟草专卖市场监管提出一些可行性建议.

摘要： 目的：本实验为了提高荔枝在物流运输过程中的保鲜效果,科学指导荔枝物流包装操作,实现果农增收.方法：以'怀枝'荔枝作为实验材料,以不同预冷程度、不同加冰量及不同果枝情况作为试验因素,生成L16(34)正交设计,研究不同因素对荔枝贮藏过程中外观品质和营养品质的影响.设置3d、5d不同模拟运输时间,并在开箱后做货架期观测.结果：以褐变指数、商品率、腐烂率和果皮相对电导率作为果实外观品质的评判指标,将3d开箱货架期与5d开箱货架期所测得的数据进行正交试验的直观分析.通过直观分析结果,筛选出"不预冷、加冰500g、果实不带枝"及"预冷到10°C、加冰625g、果实不带枝"处理作为贮藏3d开箱货架期6d的优势组合,"预冷到15°C加冰500g、果实不带枝"及"预冷到10°C、加冰500g、果实不带枝"处理作为贮藏5d开箱货架期5d的优势组合.

摘要： 当前随着互联网等信息网络的发展、不法分子利用互联网络购买卷烟的现象日益增多、销售假冒伪劣卷烟的问题尤为突出,为进一步规范网络商品交易市场秩序,维护广大消费者的合法权益,鉴于此项工作的紧迫性,应认真研究,积极应对,并采取了有效的监管措施：如注重线人培养收集线索；联合邮政部门严查辖区物流运输渠道；加强实地监管力度突出重点；做好与公安、经侦部门的联合工作等。

摘要： 依托现代物流、快递发展起来的物联网电商产业,在一定程度上受到灾害性天气的制约和影响,一旦出现比较强的强降雪、暴雨、冰冻、浓雾等灾害性天气,公路、铁路等运输方式便会遭遇比较大的影响,会直接导致商品订单签收时长出现不同程度的延误,还会因网购退单率的提高等而造成比较大的经济损失.通过灾害性天气的气象监测记录和网购订单签收时长之间的相关性分析,可以看到,当北方经历寒潮天气等灾害性天气时,也就是实况天气现象出现中到大雪及以上强度、雨雪伴雷电、5级以上大风、扬沙、沙尘暴、大雾、大雨等时,认为天气现象对地面公路或铁路交通产生严重影响,存在较大的安全隐患,为3级影响,对订单签收时长的影响略大于其他天气现象的影响,大约会有2％至3％的当天可送达的订单延迟到随后的1天或2天完成签收.快递物流业是受天气影响比较敏感的行业,网购平台的节假日和促销活动更是让物流运输和天气影响的关系变得更为紧密.突发性灾害天气对于物流运输的直接或间接的影响,已经成为制约电商平台产业进一步的发展因素之一.特别是冬季,作为快递物流企业,更是要关注各地的天气预报预警等相关信息,对突如其来的天气变化做好紧急处理预案,提前做好物流配送、货物转运等售后服务环节和质量,气象部门要加快对公路沿线附近气象站的升级改造，特别是要加强能见度的观测，以满足交通气象服务的需要；公路交通部门要加强对已建成公路气象设施的维护，使气象监测设施处于良好运行状态，并逐步实现与气象部门观测系统的联网。要以京港澳高速公路、京津塘高速公路、江苏省联网高速公路为试点，在交通气象监测站网建设、数据共享、精细化预报预警服务等方面联合开展研究与示范应用，在总结试点经验的基础上逐步推广应用。

摘要： 随着国民经济的迅猛发展,中国物流、快递市场成长为增长速度最快、发展潜力最大、最具战略性的新兴服务业.同时,中国高速铁路飞速发展,为高铁快运物流发展奠定了夯实的基础,使高铁运输在各种物流运输方式中拥有其天然的优势.本文讨论了国内外在高铁快运方面的研究现状和发展趋势,借鉴国外现如今的快运经验,结合国内的实际情况,通过分析,来阐述中国在高铁快运方面的潜力.分析了高铁快运在各种运输方式中的优势,提出高铁快运物流是铁路发展的必然趋势.并利用SERVQUAL服务评价分析法对方案设计进行评价.

摘要： 此文针对郑州日产容器周转和运营现状,分析了目前郑州日产空容器管理存在的主要问题,同时对于主机厂、物流公司、供应商三者之间容器管理信息不透明这一根本问题,运用零成本的方法,建立容器返空台账和三方容器信息共享平台,使供应商、物流公司直观掌握容器返空信息,减少了因信息缺失造成的容器不及时返空问题,从而实现郑州日产容器返空效率的提升.

摘要： 此文针对郑州日产容器周转和运营现状,分析了目前郑州日产空容器管理存在的主要问题,同时对于主机厂、物流公司、供应商三者之间容器管理信息不透明这一根本问题,运用零成本的方法,建立容器返空台账和三方容器信息共享平台,使供应商、物流公司直观掌握容器返空信息,减少了因信息缺失造成的容器不及时返空问题,从而实现郑州日产容器返空效率的提升.

摘要： 本发明提供了一种物流运输车及具有该物流运输车的物流运输列车，所述物流运输车包括主框架、设置于主框架下方的行走装置和可升降地设置于主框架上的自动升降装置；所述物流运输列车包括至少两个顺次连接的子母车，在子母车中以该物流运输车为母车而承载子车，子车承载于所述自动升降装置上而可在自动升降装置相对于所述主框架升起时升离地面。本发明可通过自动控制的方式将子车升离地面，无需如现有技术中通过人工提升，采用本发明可以使得子车上落母车更为省力和方便，节省子车上下母车所需的时间，提高物流效率。

摘要： 本发明涉及物流运输技术领域，具体的说是一种智能物流运输车和物流运输方法，本发明中智能物流运输车包括车板、支脚、车轮、一号电机和控制器；所述车板的四个拐角的下端固连有两个支脚；两个所述支脚的端部之间转动连接着车轮；其中两个所述车板的拐角的下方设有一号电机；所述一号电机安装在相对应的支脚上，一号电机传动连接着车轮，一号电机用于驱动相对应的车轮转动；所述车板的上端设置有通槽，车板的下端固连有两个一号块；本发明中智能物流运输车通过二号电机带动链轮运动与一号夹板和二号夹板相配合，使得货物无需通过人工装入物流运输车上，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作人员工作的效率。

摘要： 本发明提供了一种物流运输车及具有该物流运输车的物流运输列车，所述物流运输车包括主框架、设置于主框架下方的行走装置和可升降地设置于主框架上的自动升降装置；所述物流运输列车包括至少两个顺次连接的子母车，在子母车中以该物流运输车为母车而承载子车，子车承载于所述自动升降装置上而可在自动升降装置相对于所述主框架升起时升离地面。本发明可通过自动控制的方式将子车升离地面，无需如现有技术中通过人工提升，采用本发明可以使得子车上落母车更为省力和方便，节省子车上下母车所需的时间，提高物流效率。

摘要： 本发明涉及物流运输技术领域，具体的说是一种智能物流运输车和物流运输方法，本发明中智能物流运输车包括车板、支脚、车轮、一号电机和控制器；所述车板的四个拐角的下端固连有两个支脚；两个所述支脚的端部之间转动连接着车轮；其中两个所述车板的拐角的下方设有一号电机；所述一号电机安装在相对应的支脚上，一号电机传动连接着车轮，一号电机用于驱动相对应的车轮转动；所述车板的上端设置有通槽，车板的下端固连有两个一号块；本发明中智能物流运输车通过二号电机带动链轮运动与一号夹板和二号夹板相配合，使得货物无需通过人工装入物流运输车上，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作人员工作的效率。

摘要： 本发明公开了一种物流运输系统及物流运输方法，属于物流管理技术领域，能够解决现有物流运输系统存在不能通过线上直接支付到实际承运人，从而无法真实的表现货物资金流向的问题。所述系统包括：物流车、设置在物流车上的车载物流模块，以及与车载物流模块通过无线网络连接的云端控制模块；车载物流模块用于获取运输过程中物流车的状态信息、物流车上装载的货物信息，以及驾驶物流车的司机信息；云端控制模块用于接收并处理车载物流模块发送的信息，并发送控制信息至车载物流模块，以控制车载物流模块；云端控制模块包括保险金融单元，用于进行订单的对账、结算和支付管理。本发明用于物流运输。

摘要： 本实用新型公开了一种轨道物流运输构件和轨道物流运输装置。轨道物流运输构件包括：行走装置，其设置为至少两个，并设置为能够在轨道上行走；支撑侧梁，其设置为至少两根，所述支撑侧梁并列设置于所述行走装置的上方，且设置为能够连接所述行走装置；横向连接装置，其设置于所述行走装置之间，且与所述支撑侧梁连接；所述横向连接装置上设置有中心销，所述中心销设置为能够固定待运输物体。本实用新型的轨道物流运输构件转化灵活、安全可靠。

摘要： 本实用新型公开了一种无人驾驶物流运输车的底盘和无人驾驶物流运输车，所述底盘包括：车架，所述车架的上表面构造为安装面，所述安装面的上方形成用于安装货箱的安装区域；其中，所述车架包括沿前后方向依次分布的车架前部区域、电池仓区域和车架后部区域，所述车架前部区域内安装有前桥总成、转向系统、制动系统，所述电池仓区域安装有电池高压系统和电池低压系统，所述车架后部区域安装有后桥总成、驱动系统。本实用新型的一种无人驾驶物流车的底盘，利于实现无人驾驶物流车并将其驱动，且配合各部区域以进行车辆对终端距离的定位配送，利于实现纯电动低速驱动，节能环保、降低使用成本。

摘要： 本公开涉及一种物流运输用储物装置、及物流运输系统，储物装置包括由底壁和多个侧壁形成的容纳空间，每个侧壁上分别形成有凸出部和凹入部，凸出部与凹入部形状匹配且分别构造为能够与另一者横向卡止，使得多个储物装置在横向排列时，一者的凹入部与另一者的凸出部能够在竖向插接后横向卡止。将多个储物装置在同一水平面内分别沿前后方向或沿左右方向排列成多排时，通过将储物装置的凸出部沿上下方向插入相邻储物装置的凹入部内，便可实现两个储物装置之间互锁，通过连接更多的储物装置，实现多个储物装置之间互锁，保证堆码的稳定性和抗冲击性，避免堆码、运输、装卸过程中发生倾倒，利用自身结构进行加固，不需要额外缠绕辅助物，更加环保。

摘要： 本实用新型公开了一种物流运输用贵重物品运输用物流箱，包括箱体和盖板，箱体和盖板之间通过搭扣固定连接，所述箱体相对两侧内壁开有导向槽，导向槽内滑动插接有导向块，两个导向块上固定有同一个置物板，所述导向槽底部内壁固定有弹簧，弹簧顶端与导向块底部固定连接，所述置物板与箱体底部内壁之间固定有阻尼机构。本实用新型能够降低物品振动惯性，提高对物品的缓冲减震能力，还能够提高置物板颠簸时进行缓冲工作的稳定性。

摘要： 本申请公开了一种可循环使用的物流运输箱内部固定装置及物流运输箱，该固定装置包括围框单元和弹力单元，其中，该围框单元沿第一方向的至少一端为开口设置，然后，该弹力单元装设于该开口，这样，该固定装置即可具有沿第一方向的伸缩空间；在使用时，将围框单元沿物流运输箱的侧壁置入，并且，该开口朝向物流运输箱底板，这样，该弹力单元即可对置于底板的物品进行限位；同时，该固定装置可适用于同一规格的物流运输箱，通用性好，可重复循环使用多次，从而解决了充气袋或泡沫等由于不能循环使用造成的成本较高的技术问题，实现了使用操作简单、降低使用成本的技术效果。