物流科技

摘要： 谈及2022,虽然已经到来,但是对于未来的预见还是有些模糊和太多的不确定。虽然如此,但过去的一些足迹和变化却有章可循,合同物流也不例外,在数字化大潮下,不同的企业都会不约而同地融入到一个涡漩里面,且殊途同归。近日,中国储运记者专访了共生科技董事长卢立新。围绕着"新格局下,合同物流新的价值再造以及走向"这个话题,卢总表示:合同物流供需双方都在发生并酝酿着重大的变化,如何在这种变化下占据领先地拉,是一个系统性探讨话题;对于身处其中的企业而言,必须要关注和发展"新"的脉络,构建新的生态化发展体系。

摘要： 《物流科技》杂志于1977年创刊,是我国第一本物流期刊。本刊由中国商业联合会主管,中国商业股份制企业经济联合会主办,面向国内外公开发行的国家级综合性期刊。其宗旨是开展国内外物流理论研究与技术交流,促进物流发展与科技进步,为物流科学化、社会化、现代化服务。《物流科技》是国家级期刊、全国物流核心期刊、国家哲学社会科学学术期刊数据库全文收录期刊、科学引文数据库(SCD)源期刊、《物流文摘》(LA)收录期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录、中国学术期刊影响因子年报统计源期刊、中国知网(CNKI)全文收录、中文科技期刊数据库全文收录、中国期刊全文数据库(CJFD)全文收录期刊、中国人民大学复印报刊资料重要学术转载来源期刊、RCCSE中国核心学术期刊(B+),成为展示物流研究成果的平台。

摘要： 近日,由成都市新都区人社局、区总工会、区退役军人事务局、区残联、团区委、区行政审批局、区妇联共同主办,新都人才网承办的2022年“春风送温暖就业送真情”直播带岗线上招聘会顺利开播。此次活动以“互联网+就业”“直播带岗”模式进行。活动邀请了中粮可口可乐饮料(四川)有限公司、四川京邦达物流科技有限公司、科伦医药贸易集团有限公司等50余家优秀企业和用人单位相关负责人来到直播间。

摘要： 展望2022年,在国家"双碳"战略下,以及新冠疫情、国际局势等不确定性因素持续影响下,物流科技领域将会呈现一些新的变化。日前,浙江大学物流与决策优化研究所、数据分析和管理国际研究中心联合菜鸟网络科技有限公司发布《2022十大物流科技趋势报告》,预测RFID、低速无人驾驶、XR(扩展现实)技术等将在物流场景加速应用。

摘要： 《物流科技》杂志于1977年创刊,是我国第一本物流期刊。本刊由中国商业联合会主管,中国商业股份制企业经济联合会主办,面向国内外公开发行的国家级综合性期刊。其宗旨是开展国内外物流理论研究与技术交流,促进物流发展与科技进步,为物流科学化、社会化、现代化服务。《物流科技》是国家级期刊、全国物流核心期刊、国家哲学社会科学学术期刊数据库全文收录期刊、科学引文数据库(SCD)源期刊、《物流文摘》(LA)收录期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录、中国学术期刊影响因子年报统计源期刊、中国知网(CNKI)全文收录、中文科技期刊数据库全文收录、中国期刊全文数据库(CJFD)全文收录期刊、中国人民大学复印报刊资料重要学术转载来源期刊、 RCCSE中国核心学术期刊(B+),成为展示物流研究成果的平台。

摘要： 《物流科技》杂志,其宗旨是开展国内外物流理论和技术交流,促进物流理论和技术不断进步,为物流科学化、社会化、现代化服务。本刊自1977年创刊以来,始终坚持办刊宗旨、坚持为广大作者和读者服务,坚持办刊的科学性和实用性,努力实现科技期刊在行业中的导向作用。栏目设置:理论研究、物流管理、物流技术、现代物流、交通运输、物流经济、供应链、军事物流、仓储建筑、教学研究等。

摘要： 广大作者、读者:《物流科技》杂志于1977年创刊,是我国第一本物流期刊。多年来,《物流科技》杂志在我国物流界具有一定的影响,特别是探讨物流理论和实务方面做出了有益的工作,受到了广大理论作者和企业的好评。本刊在中国学术期刊复合影响因子:2021年版0.637;他引影响因子:2021年版0.584。本刊发行方式为国内外公开发行,广大作者和读者可在当地邮局直接订阅,邮发代号:14-81。

摘要： 《物流科技》杂志,其宗旨是开展国内外物流理论和技术交流,促进物流理论和技术不断进步,为物流科学化、社会化、现代化服务。本刊自1977年创刊以来,始终坚持办刊宗旨、坚持为广大作者和读者服务,坚持办刊的科学性和实用性,努力实现科技期刊在行业中的导向作用。

摘要： 作为物流业界知名专家,房殿军博士不仅在智能物流技术领域取得卓越的研究成果,而且积极推动我国社会物流体系建设,尤其是在推动中德物流合作、助力中国物流技术和理念升级等方面成绩显著。2019年9月29日,当德国国家科学与工程院院士库恩教授(Prof. Dr.-Ing. Axel Kuhn)接过“山东省人民友好使者”证书时,这位世界顶级物流专家感概万分,他表示:“我的学生房殿军博士才是当之无愧的中德科技和文化交流使者”。这句话也揭开了一段持续30多年的中德物流合作佳话。

摘要： 《物流科技》杂志,其宗旨是开展国内外物流理论和技术交流,促进物流理论和技术不断进步,为物流科学化、社会化、现代化服务。本刊自1977年创刊以来,始终坚持办刊宗旨、坚持为广大作者和读者服务,坚持办刊的科学性和实用性,努力实现科技期刊在行业中的导向作用。

摘要： 从第一来源(12)提供第一液化烃物流(10)，和从第二来源(22)提供第二液化烃物流(20)。第二液化烃物流(20)已经通过用第一冷却后氮基物流(40)冷却而单独液化。使第一和第二液化烃物流(10，20)气化，以生产气化烃物流(11，21，51)，从而用第一和第二液化烃物流(10，20)的气化而冷却气态氮基物流(30)，从而提供第二冷却后氮基物流(40)。

摘要： 本发明适用于仓储物流柜领域，提供了一种科技生态防风雨型仓储物流柜，包括仓储物流柜主体、固定底座、流线型设计顶盖以及存件取件操作面板，其特征在于：仓储物流柜主体的顶部安装有流线型设计顶盖，仓储物流柜主体的底部安装有固定底座，固定底座上还设有固定加重件，固定底座上还设有插地螺栓孔，存储格的内壁设有透气格栅。本发明通过流线型设计顶盖的设计可以在风雨条件下靠侧壁弧度聚拢雨水，使得雨水沿陡壁滑下，可以很好的为仓储物流柜起到防风雨的作用；本发明还通过设有固定加重件和插地螺栓孔可以保证在风雨的恶劣条件下整体结构不会受到影响。

摘要： 本发明公开了一种快件运输的科技/工业园区物流车系统及其运行方法，系统包括行驶系统、储存快件系统和远程控制系统，行驶系统实现了物流车的自动行驶功能，储存快件系统由储存快件箱体和箱体控制系统构成，远程控制系统由平台和终端组成，实现快件管理、物流车路径规划和物流车管理。本发明通过储存快件系统储存快件，由远程控制系统确定规划送货路径，并经通信完成指令传输，自动行驶至目的地，将快件送至收货人手中。本发明可以解决科技/工业园区等园区大但现有物流系统无法直接送至收货人手中的最后一公里问题，同时具有较高的调配灵活性和无人自主化。

摘要： 本发明公开了一种科技/工业园区全自动快递物流系统及其运行方法，包括无人物流车、无线充电系统和调度监控中心；所述无人物流车包括原有物流车电路、无线充电模块和通信控制模块；所述无线充电系统包括若干无线充电台，实现增强无人物流车续行能力；所述调度监控中心包括休息站和设备控制模块，实现对整个园区快递物流系统的管理。本发明系统实现了全自动的快递物流运作，通过调度监控中心的设备控制模块的配合使用，实现整个园区快递物流的管理和控制，精简人力和资源，无线充电系统的直线分布，增强了无人物流车的续行能力，无线充电技术的使用，避免了传统充电模式的高精度操作和风险，实现了无人物流车充电的无人自主化。

摘要： 从第一来源(12)提供第一液化烃物流(10)，和从第二来源(22)提供第二液化烃物流(20)。第二液化烃物流(20)已经通过用第一冷却后氮基物流(40)冷却而单独液化。使第一和第二液化烃物流(10，20)气化，以生产气化烃物流(11，21，51)，从而用第一和第二液化烃物流(10，20)的气化而冷却气态氮基物流(30)，从而提供第二冷却后氮基物流(40)。

摘要： 本实用新型公开了一种科技/工业园区全自动快递物流系统，包括无人物流车、无线充电系统和调度监控中心；所述无人物流车包括原有物流车电路、无线充电模块和通信控制模块；所述无线充电系统包括若干无线充电台，实现增强无人物流车续行能力；所述调度监控中心包括休息站和设备控制模块，实现对整个园区快递物流系统的管理。本实用新型实现了全自动的快递物流运作，通过调度监控中心的设备控制模块的配合使用，实现整个园区快递物流的管理和控制，精简人力和资源，无线充电系统的直线分布，增强了无人物流车的续行能力，无线充电技术的使用，避免了传统充电模式的高精度操作和风险，实现了无人物流车充电的无人自主化。

摘要： 本实用新型公开了一种快件运输的科技/工业园区物流车系统，包括行驶系统、储存快件系统和远程控制系统，行驶系统实现了物流车的自动行驶功能，储存快件系统由储存快件箱体和箱体控制系统构成，远程控制系统由平台和终端组成，实现快件管理、物流车路径规划和物流车管理。本实用新型通过储存快件系统储存快件，由远程控制系统确定规划送货路径，并经通信完成指令传输，自动行驶至目的地，将快件送至收货人手中。本实用新型可以解决科技/工业园区等园区大但现有物流系统无法直接送至收货人手中的最后一公里问题，同时具有较高的调配灵活性和无人自主化。

摘要： 本申请涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种物流科技用的温控物流箱，包括本体，本体的右侧固定连接有防撞机构，本体的顶面固定连接有固定机构，固定机构包括固定连接在本体的顶面固定板，顶面固定板的顶面开设有滑道，滑道的内底壁开设有定位槽，固定机构还包括固定连接在本体底面的底面固定板，顶面固定板的左侧固定连接有防溜机构。本实用新型通过防撞机构，可以吸收外界的撞击力，避免外界物品的撞击对温控物流箱造成损伤，同时通过固定机构和防溜机构的配合，防止温控物流箱脱离绳索的固定，确保温控物流箱固定牢靠，不会在车厢内移动碰撞。

摘要： 本实用新型公开了一种物流科技用的温控物流箱，包括箱体，所述箱体的顶端设置有箱盖，箱体与箱盖相近的一侧设置有定位机构，箱体的外壁和箱盖的上表面设置有垒叠防护机构，箱体的内部设置有温控机构，温控机构包括开设在箱体底端的安装槽，安装槽的顶端嵌装有半导体制冷片，且半导体制冷片制冷的一侧延伸至箱体的内底壁。该物流科技用的温控物流箱，通过设置温控机构，利用温度感应器对箱体内部的温度进行监测，在温度高于设定温度时，控制器控制半导体制冷片工作，半导体制冷片位于箱体内部的一侧制冷，降低箱体内部的温度，在温度低于设定温度时，控制器控制加热丝工作，利用加热丝对箱体内部进行制热，达到对箱体内部温度进行控制的目的。

摘要： 本申请涉及物流科技领域，尤其涉及一种物流科技用机器人定位码垛装置，包括底座，底座顶部通过螺栓固定有固定台，固定台前端设置有置放板，置放板顶部开设有定位槽，定位槽内铰接有导向板，定位槽两侧内壁均开设有弧形的导向槽，导向槽内滑动连接有导向块，导向块和导向槽内壁之间通过螺栓固定有同一个导向弹簧，固定台前端开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块，固定台顶部通过螺栓固定有第一电机，第一电机输出轴连接有第一螺杆，第一螺杆和第一滑块螺纹连接，第一滑块和置放板之间通过螺栓固定。本实用新型通过导向板逐渐倾斜的过程中，货物受到重力作用顺着倾斜的导向板滑动，最后滑动至定位槽的最底部，实现精准定位。