物流活动
物流活动的相关文献在1987年到2022年内共计463篇,主要集中在经济计划与管理、交通运输经济、贸易经济
等领域,其中期刊论文454篇、会议论文6篇、专利文献91067篇;相关期刊200种,包括经济技术协作信息、物流时代、集团经济研究等;
相关会议6种,包括中国烟草学会2015年年会、第十次中国物流学术年会、2011年信息技术、服务科学与工程管理国际学术会议等;物流活动的相关文献由485位作者贡献,包括王佐、李玉光、王义源等。
物流活动—发文量
专利文献>
论文:91067篇
占比:99.50%
总计:91527篇
物流活动
-研究学者
- 王佐
- 李玉光
- 王义源
- 张天明
- 段雅丽
- 万巍
- 任晓军
- 关觉
- 刘佳
- 刘凤娟
- 刘娜娜
- 刘常宝
- 刘立辉
- 刘茵
- 刘莉
- 包立军
- 吴征
- 喜崇彬
- 姜玉宏
- 安民
- 宋焕斌
- 张国庆
- 张峰伟
- 张强
- 张登耀
- 戚文婷
- 朝阳
- 朱琦
- 李会太
- 李卫红
- 李慧
- 李成海
- 李秀
- 杨振峰
- 柯尊海
- 栾向晶
- 段伟常
- 焦德杰
- 王丽华
- 王之泰
- 田湘红
- 白杨
- 石光宇
- 章扬
- 聂钧衡
- 范琦
- 董延宁
- 袁中英
- 解冰
- 贠晓哲
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摘要:
中国物流与采购联合会发布的2022年1月份中国物流业景气指数为51.1%,较上月回落1.5个百分点;中国仓储指数为48.3%,较上月下降3.3个百分点。中国物流与采购联合会会长助理何辉认为:1月份,受节日因素影响,物流业景气指数呈周期性波动,较上月有所回落,但指数水平仍继续保持在景气区间,实现平稳开局。从分项指数看,业务量指数、新订单指数、资金周转率指数、设备利用率指数、物流服务价格指数、主营业务成本指数和业务活动预期指数位于景气区间。从行业看,铁路运输业和邮政快递业业务量和新订单指数有明显增加。从区域看,东部地区物流活动更加活跃。从企业看,大型企业景气指数超过55%,连续多月保持在55%以上相对高位。
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王嘉
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摘要:
标准化是行业发展和社会分工的前提和基础。现代物流产业,要实现供应链上下游企业之间物流活动的协调,根治上下游企业之间物流活动中的重复操作、准确性差、可靠性低等问题,提高整个物流供应链的运作效率,削减物流资源占用和成本开支,提升上下游企业乃至供应链整体竞争能力,关键在于解决单一企业或系统的信息孤岛问题。
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艾振;
牛秀明
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摘要:
相较于仓储,交通运输当是物流活动中一个更为核心的内容。本期我们围绕交通工具,尤其是舟和车的起源,以及交通制度,尤其是道路和邮驿制度的早期建设展开,来回顾和了解一下我国最早的交通运输情况。
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马向东
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摘要:
在物流领域中,起着贯穿作用的托盘越来越受到重视;托盘一贯化作业使得物流活动能够实现无缝连接,从而使得物流效率大大提高。但是在托盘使用过程中,托盘回收难的问题一直很难得到有效解决,导致物流成本一直居高不下。在这样的情况下,托盘共用系统进入国人的视野之中,托盘共用系统很好地解决了托盘回收的难题,使得托盘能够在物流活动中能够顺畅地流通。
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摘要:
中国物流与采购联合会发布的2022年2月份中国物流业景气指数为51.2%,较上月回升0.1个百分点;中国仓储指数为51.3%,较上月回升3个百分点。2月份,受财政货币政策逐步落实和节日消费带动,物流业景气指数较上月略有回升。从行业看,铁路运输业、仓储业和邮政业业务量需求保持增长。从区域看,东部地区和中部地区物流活动保持活跃。
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王朝珠
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摘要:
身为刚刚兴起的一个产业,现代物流业不但具备领先的管理技术,同时其组织模式也是先进的,现代物流业对比传统物流业,其和客户间形成了彼此互助共赢、合作伙伴型关系。因为受到多且复杂的供应链因素的影响,外加较多的增值服务以及必须要向客户保证服务的最优、包装的最合理、距离的最短、联运模式的最方便、仓储量的最低以及运输工具选择的最科学等因素的共同作用,使得现代物流业面对的相关风险有增无减,这种风险不仅具有危险性和危害性,而且还可能带来机会和挑战,所以对物流风险的防控与治理非常有必要。物流风险一般是指在物流范畴内存在的风险,从狭义的角度来看,物流风险是具有威胁性的存在方式,一般是是指经营性以及法律法规的风险,从广义的角度来看,只要是物流活动中可能存在影响这个任务完成结果的所有因素都定义为物流风险,从整体上来说,物流风险具有两面性。
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孔维强
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摘要:
一、专业解析(一)物流管理专业是什么物流管理是近二十年来在国内外兴起的一门新专业,它是管理学学科的重要分支。随着生产技术和管理技术的提高,企业之间的竞争日趋激烈,人们逐渐发现,企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头,产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。这时,竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域,转向过去那些分散、孤立的,被视为辅助而不被重视的环节,诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。
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张国庆
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摘要:
近日,随着《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(以下简称“十四五”规划)全文正式发布,关于物流业的发展也再次迎来热议。物流是“物的流通”,其中城市物流是以城市及其辐射地为区域,对物流活动进行规划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动与城市经济活动实现最佳的协同与配合,以降低物流成本,提高城市的经济效益。
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张国庆
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摘要:
城市物流发展迎来新契机近日,随着《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(以下简称“十四五”规划)全文正式发布,关于物流业的发展也再次迎来热议。物流是“物的流通”,其中城市物流是以城市及其辐射地为区域,对物流活动进行规划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动与城市经济活动实现最佳的协同与配合,以降低物流成本,提高城市的经济效益。
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夏庆
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摘要:
“城市物流,顾名思义是以城市为主体,围绕城市经济发展需要而产生的物流活动。”笔者认为,作为城市经济的重要组成部分,城市物流主要着重服务于“两个稳定”,即城市居民消费稳定和城市产业链稳定。
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周叶;
王道平;
赵耀
- 《第十次中国物流学术年会》
| 2011年
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摘要:
物流活动是主要碳排放源之一,是温室气体减排、缓解气候变化的重要领域,从省域层面对我国物流作业的碳排放量进行核算和比较分析,对于从宏观上掌控各省域物流作业碳排放量及省域物流作业节能减排目标确定具有重要的意义.本文首先给出了省域物流作业CO2排放量测量模型,测算了不同能源的CO2排放因子及排放系数;接着,以物流作业直接能耗法来核算我国各省域2008年物流作业的CO2排放指标,包括各省域的CO2排放量和单位货物周转CO2排放量,对比分析发现:我国省域之间物流活动产生的CO2排放量存在着地域不平衡性,CO2排放量中东部大部分省域要高于西部省域,而单位货物周转CO2排放量西部大部分省域要高于中东部省域;最后,根据物流作业的特点,分别从发展低碳运输、探索物流作业的技术性减碳方法、实行精细化物流作业管理、建立完善的节能减排考核与激励约束机制、制定低碳物流作业标准与打造低碳物流示范企业等五个主要的方面来阐述我国物流作业的低碳化对策,以期促进我国低碳物流的发展.
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