物流产业集群
物流产业集群的相关文献在2006年到2022年内共计157篇,主要集中在经济计划与管理、世界各国经济概况、经济史、经济地理、经济学
等领域,其中期刊论文153篇、会议论文4篇、专利文献66031篇;相关期刊78种,包括物流工程与管理、中国储运、商场现代化等;
相关会议2种,包括第九届中国工业企业物流论坛、第十三届沈阳科学学术年会等;物流产业集群的相关文献由182位作者贡献,包括胡娟、周欢、唐卫宁等。
物流产业集群—发文量
专利文献>
论文:66031篇
占比:99.76%
总计:66188篇
物流产业集群
-研究学者
- 胡娟
- 周欢
- 唐卫宁
- 海峰
- 刘荷
- 夏凡
- 张长森
- 李兰冰
- 远亚丽
- 丁保国
- 刘勤
- 刘方
- 刘英
- 刘蕤
- 周晓晔
- 张文华
- 张良卫
- 李新
- 杨之雷
- 杨国良
- 柯书敏
- 梁胜民
- 汪高元
- 滕佳
- 王健
- 王龄萱
- 章建新
- 胡曼
- 胡玉霞
- 谢泗薪
- 邵校
- 阮晓华
- 陈云萍
- 黎钰婷
- 丁保国1
- 丁勇
- 万志勇
- 于淼
- 于骐嘉
- 伍星华
- 何赟
- 余凌
- 关堂春
- 关陟平
- 凌艳平
- 刘伟
- 刘伯超
- 刘学军
- 刘建文
- 刘志杰
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阮晓华;
黄友文;
徐文娟;
曾婧
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摘要:
随着乡村振兴建设的逐渐深入,云浮市现代农业产业集群的发展质量持续提升,产业集群的核心在于企业间建立相互关联,也就需要物流产业集群提供各个环节的物流服务支撑,从而形成物流产业与区域其他产业集群的良性循环发展。文章通过对云浮市物流产业集群发展的机理机制和路径的研究,就云浮市物流产业存在的问题,提出了加强顶层设计,优化配置各项资源;与乡村振兴战略进行联动;建立健全创新机制,增强物流产业集群配套设施建设等对策。
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关堂春;
谢妍捷
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摘要:
长三角区域物流产业集群具有良好的地理优势和经济优势,引导推动物流产业集群高质量发展是长三角区域经济发展的重要途径。文章对长三角区域物流产业集群发展“绿色—精益”物流的重要性进行分析,分析长三角区域物流产业集群“绿色—精益”的发展现状及存在的问题,提出其发展战略。
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刘柳
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摘要:
为了促进物流产业集群中企业间形成良好的信任关系,从而保障我国物流产业健康发展,本文基于网络嵌入视角分析物流产业集群企业间信任的影响因素.结果表明:物流产业集群企业的关系嵌入对企业之间的信任关系构建具有正面影响,物流产业集群内的企业依托家族关系、校友关系、师生关系、同乡关系和朋友关系有助于与其他企业构建信任关系;关系嵌入对物流产业集群企业之间建立信任关系具有正面影响,框架嵌入对物流产业集群企业之间建立信任关系具有正面影响,节点嵌入对物流产业集群企业之间建立信任关系的影响不显著.
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刘志杰;
孙倩;
王艳丽;
都继萌
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摘要:
伴随着京津冀一体化进程的不断深入,物流产业集群发展迎来政策和市场的支持力度也在逐渐加大,京津商贸功能向外部疏解扩散的趋势也为河北省物流产业集群式发展带来了前所未有的机遇。本文在系统梳理国内外理论研究的基础上,通过对河北省发展物流产业集群的实际情况和相关政策进行实地调研,分析河北省物流产业集群化发展的产生机理和运行机制等内容,根据京津冀一体化的背景和河北省特点,优化河北省物流产业集群的模式和做法,同时,对河北省物流业发展的大趋势、京津冀协同发展的大背景以及电子商务的大发展,对今后河北省进行物流产业集群发展提出对策建议。
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陈玉杰;
刘胜;
刘学军
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摘要:
产业集群的创新能力是提高产业集群市场竞争力和促使产业优化升级的重要因素.因此,为了进一步提升我国物流产业集群的创新能力,本文以我国物流产业集群作为研究对象,通过构建回归分析模型对物流产业集群创新能力的传递机制进行探究.结果表明:隐性→隐性传递机制可以使企业内部的隐性创新思路传递到物流产业集群中,进而促进物流产业集群创新能力的提升.物流产业集群企业与高校、科研机构之间的互动可以帮助企业获得更多的技术资源,促使物流产业集群的创新能力传递机制转变为显性→显性.隐性→隐性传递机制可以促进企业对已有创新成果进行再加工,为物流产业集群的持续创新提供动力.企业创新吸收能力在物流产业集群隐性创新能力的传递过程中发挥着中介作用,在物流产业集群显性→隐性传递机制中的中介作用不明显.
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马有才;
王秋霞
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摘要:
采用CITESPACE软件对中国知网(CNKI)的CSSCI来源期刊收录的406篇物流产业集群相关文献进行作者、期刊、机构、关键词可视化分析,归纳总结了物流产业集群的研究状况和研究热点.研究表明,在2000-2020年间我国物流产业集群的研究经过快速发展后逐渐趋于稳定;国内的研究已出现多学科融合的趋势,但作者和机构之间的合作较少;研究热点主要包括物流园区的构建、物流产业集群的升级、产业集群与区域物流协同发展、信息化技术下现代物流产业的运作模式.
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阮晓华
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摘要:
粤港澳大湾区区域经济发展在不断深化的过程中,相关生产要素和市场流通要素在区域内的流转效率进一步提高.云浮市作为粤港澳大湾区边沿城市,本文以云浮市物流产业为研究对象,以产业聚集理论为基础,提出云浮市应该积极融入湾区建设,以物流产业聚集促进工业和农业产品加入到大湾区的产业链,以大湾区产业链带动云浮物流产业链的发展,从而为云浮参与粤港澳大湾区经济双循环发展做出应有的贡献.
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田方媛
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摘要:
物流产业集群能够对区域经济起推动作用,同时区域经济也会拉动物流产业集群化发展.为了研究两者之间的关系,促进其协调发展,首先用区位熵法对物流产业集群发展水平进行测度,然后将其与区域经济进行关联度分析,采用灰色关联分析模型对两种不同视角下的区位熵数值与区域经济进行关联度分析.针对当前研究对象主要集中在沿海城市的不足,以内陆重要物流枢纽城市——重庆作为实证分析,得出该地区物流产业集群化规模已经形成,人才聚集优势明显,但集群优势在逐渐减弱,高级物流人才短缺,最后,提出相关建议以提升物流产业集群对区域经济的促进作用.
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周晓晔;
刘英;
高婧葳
- 《第十三届沈阳科学学术年会》
| 2016年
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摘要:
物流产业集群作为国民经济增长的“加速器”,可以提高集群内物流企业的利润、效率和适应能力.物流产业集群竞争力不仅能够衡量一个区域的物流发展水平,也与该区域的相关产业能否持续、快速发展有着密切联系,因此对物流产业集群竞争力提升的路径研究至关重要.本文通过对辽宁省物流产业集群竞争力现状的分析,找出辽宁省物流产业集群竞争力存在的问题,提出了提升辽宁省物流产业集群竞争力的路径,为优化区域产业结构、提高区域综合竞争力提供支持.
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