物流业发展

摘要： 根据主成分分析法、因果关系检验等计量方法,使用1985—2018年重庆市物流业发展水平相关数据和GDP的年度数据,以2002年为界,对重庆市前后两阶段的物流业发展与经济增长的相互关系进行实证分析,结果表明:(1)重庆市的经济增长与物流业发展在两个时间段的发展速度存在明显差异;(2)经济增长对于物流业发展总体上存在显著的单向Granger因果关系,但这种单向Granger因果关系在第一阶段不显著,第二阶段在1%水平下显著;(3)在与全国数据的对比中,全国的物流业发展对于经济增长存在显著的单向Granger因果关系;在与四川省、湖北省的对比中,四川省的物流业发展对于经济增长也存在显著的单向Granger因果关系,而湖北省则存在物流业发展与经济增长双向的因果关系。通过对比研究发现,重庆市的经济增长明显超越了物流业发展的阶段,这也许与重庆市1997年成为直辖市对经济增长产生极大推动效应有关。

摘要： 伴随着全球经济的快速发展与科技创新,物流业被冠以国民经济增长“加速器”的名义,在推动社会经济发展的过程中起着越来越重要的作用。本文实证检验了物流业发展对我国整体经济增长的影响并探讨了我国东、中、西三大经济区域中物流发展对经济增长的差异性影响,发现物流发展对我国经济增长存在着正向的增长作用,但在经济发展程度不同的东、中、西三个区域之间的带动程度是不相同的。本文比较研究以上物流业发展和经济增长间的关系和区域差异,对于我国制定区域协调发展战略、促进物流业发展和经济增长都有着一定的理论和实用价值。

摘要： 一、前言中国的乡村人口占比较大,超过三分之一,因此,促进农村居民消费是其中的重要环节。物流业的发展情况能否影响农村居民的消费水平,以及影响作用是怎么样的,这对于日后促进中国经济平稳快速发展具有重要意义。本文运用全国31个省市2005—2019年的面板数据建立固定效应模型,通过实证方法研究了物流业发展对中国农村居民消费水平的影响。研究发现物流业发展对中国农村居民消费水平可以起到促进作用,从三大经济地带来看。

摘要： 随着中国改革开放的逐步扩大,改革的力度将不断深化,改革的范围将不断扩大。中国的各种所有制经济将享有更便利、更宽松的发展环境和政策支持。在这一过程中,物流业发展迅速,而中小物流企业作为最容易被忽视但又不可忽视的企业,其发展将始终在这一过程中发挥积极作用。面对新的经济形势,中小物流企业的行政管理面临着诸多挑战。而在行政管理方面,鉴于行政管理“不显于外,不功于果,有失必显,小失事繁,大失事乱”的特点,这就使得必须重视中小企业发展特点与行政管理的结合。

摘要： 物流业指的是利用现代化的科学技术,利用收集、储存以及分析等一系列科学的手段,对物流的关键运行体系的核心信息展开分析,同时将其中的核心信息展开深入的数据剖析,进而达到提高物流管理的目的。本文主要研究了我国物流业发展对经济增长的作用,旨在通过改善物流发展管理手段,推动物流运营效率的提升,为经济增长继续作出更大贡献。促进物流业发展,这是每一个物流完成转变,从本质上提升的有效途径,同时能够推动整个国家的经济发展。从当前的情况来看,国内的经济发展正处于中高速水平,在当前这种科学的大环境之下,物流建设与发展非常重要。

摘要： 数字经济时代下物流也迎来了新的发展契机,在现代物流建设方面取得了积极的进展。但在实际发展过程中物流业也存在数字化发展缓慢、物流电商协同性不足、城乡物流数字化发展差异和国际化视野不足的情况。因此有必要结合数字经济时代的特征,结合物流也的发展前景提出具体的解决方案,包括加快物流业数字化建设、完善物流电商系统发展、城乡一体化发展、数字化体系优化等内容,进一步助力物流业的深层次发展。

摘要： 建设国家现代物流区域中心,是湖南省委十一届十二次全会通过的《关于制定湖南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标的建议》绘就的物流业发展蓝图。对标目标任务,湖南物流业发展如何应对新情况新问题新挑战,如何在危机中育先机、于变局中开新局,谱写新时代发展新篇章,成为湖南物流产业必须解答的重要课题。

摘要： 关键提示"十四五"及未来更长一段时期,中国的工业化、数字化、市场化、城镇化、国际化、绿色化、多元化将持续推进,物流业发展的需求、技术供给、制度、资源环境均会发生重大变化。到2050年,中国要成为世界领先的物流强国,引领全球物流业发展。为实现上述目标,需实施网络化、精细化、智能化、融合、全球化、可持续和创新这七大战略。

摘要： 5月17日,宜化集团、江苏省港口集团有限公司、上海雅仕投资发展股份有限公司三方进行友好合作洽谈,围绕物流合作事宜进行深入交流。会上,宜化集团党委委员、副总经理张新亚详细介绍了此次合作的背景及合作优势。他强调,江苏省港口集团是长江下游经济实力最为雄厚的集团之一,上海雅仕从事供应链物流经验丰富、理念超前,宜化集团货源充足且周边辐射能力较强,此次三方合作可以对宜昌物流业发展起到快速推进作用。

摘要： 至"十三五"期末,上海市物流业发展取得了巨大的成就,为"十四五"现代物流业实现高质量发展奠定了坚实基础,但同时要看到,新时代,新技术与新环境对物流企业发展提出了新要求,带来了新机遇与新挑战,主要有:--2020年4月9日,新华社正式刊发了《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》,首次将数据列为市场化配置的要素,意味着数据将成为物流业发展的重要资产之一。

摘要： 在深入调研的基础上,重点对北京市物流业需求特征、存在问题进行了深入地分析,结合特征与问题,多角度、全方位的提出了北京市“十二五”时期物流业发展的建议。

摘要： 物流业的发展对经济增长的重性已得到广泛认同。本文根据协整检验和因果关系检验等计量方法,对我国1978年－2006年农业经济增长和物流发展水平、固定资产投资的年度经济数据对农业经济增长的关系进行了实证分析。实证结果表明:三者之间存在长期稳定的关系，我国物流发展水平和固定资产投资对农业经济增长中起着一定的重作用。

摘要： 本文从提出物流业的概念入手，详细论述了现代物流业对经济发展的重要影响，以介绍发达国家成功发展物流的先进经验，强调了政府重视对现代物流业发展所起到的至关作用，并结合当前形势，提出全国的联合“治超”工作，有可能成为我国传统道路货运企业融入物流的一个契机，最后文章以内陆城市焦作市为例，从十个方面论述了传统道路货运企业抢滩物流市场的切入点。

摘要： 本文介绍了西安物流业发展现状、奋斗目标与指导思想以及西安现代物流业发展重点，并对其提出了一些主要措施。

摘要： 我国从90年代兴起的物流园区建设热,反映了从政府到企业对物流业发展的极大热情,对推动我国物流业的进一步发展起到了积极的作用。但也应看到,物流园区建设热所隐含的投资饥渴症、过度夸大物流业的支柱作用等方面的负面影响。本文介绍了物流园的概念，分析了物流园区所具备的基本功能，阐述了物流园区建设的优势，探讨了建设物流园区应注意的问题。

摘要： 物流业的发展，离不开政府的支持与关注，政府的作用又主要体现在体制和政策两个方面.就深圳而言，至今没有明确一个产业领导或是产业指导、协调的部门，若这种状况继续维持下去，政策部门对整个物流业长期有效的整体推进作用将得不到保证.同时，政策在产业政策的研究制订上的工作也较滞后.这些问题，都应该尽快解决. 关于资金和人才发展。物流业，投资靠两条途径，一是政府的喂给，二是靠政策创新来多方融资.目前，平源物流基地首期开发区的基本建议费用仍有近一半的缺口，解决的方法除政府投入外，还可以靠土地转让金的再投入和靠政策的创新及广泛的合资、融资两个途径. 物流业在人才方面也是很缺乏的.未来的经济管理者需要综合型的人才，没有足够的高素质人才，，物流业就挤不上新世纪的至高点. 关于物流与伪物流。物流要以综合和系统的眼光，也要以发展的眼光去认识、去理解，若单单是将之理解为运输、保管、流通加工等含义的话，容易走人误区，这样物流就容易成为"伪物流"。

摘要： 物流业的发展，离不开政府的支持与关注，政府的作用又主要体现在体制和政策两个方面.就深圳而言，至今没有明确一个产业领导或是产业指导、协调的部门，若这种状况继续维持下去，政策部门对整个物流业长期有效的整体推进作用将得不到保证.同时，政策在产业政策的研究制订上的工作也较滞后.这些问题，都应该尽快解决. 关于资金和人才发展。物流业，投资靠两条途径，一是政府的喂给，二是靠政策创新来多方融资.目前，平源物流基地首期开发区的基本建议费用仍有近一半的缺口，解决的方法除政府投入外，还可以靠土地转让金的再投入和靠政策的创新及广泛的合资、融资两个途径. 物流业在人才方面也是很缺乏的.未来的经济管理者需要综合型的人才，没有足够的高素质人才，，物流业就挤不上新世纪的至高点. 关于物流与伪物流。物流要以综合和系统的眼光，也要以发展的眼光去认识、去理解，若单单是将之理解为运输、保管、流通加工等含义的话，容易走人误区，这样物流就容易成为"伪物流"。

摘要： 物流业的发展，离不开政府的支持与关注，政府的作用又主要体现在体制和政策两个方面.就深圳而言，至今没有明确一个产业领导或是产业指导、协调的部门，若这种状况继续维持下去，政策部门对整个物流业长期有效的整体推进作用将得不到保证.同时，政策在产业政策的研究制订上的工作也较滞后.这些问题，都应该尽快解决. 关于资金和人才发展。物流业，投资靠两条途径，一是政府的喂给，二是靠政策创新来多方融资.目前，平源物流基地首期开发区的基本建议费用仍有近一半的缺口，解决的方法除政府投入外，还可以靠土地转让金的再投入和靠政策的创新及广泛的合资、融资两个途径. 物流业在人才方面也是很缺乏的.未来的经济管理者需要综合型的人才，没有足够的高素质人才，，物流业就挤不上新世纪的至高点. 关于物流与伪物流。物流要以综合和系统的眼光，也要以发展的眼光去认识、去理解，若单单是将之理解为运输、保管、流通加工等含义的话，容易走人误区，这样物流就容易成为"伪物流"。

摘要： 物流业的发展，离不开政府的支持与关注，政府的作用又主要体现在体制和政策两个方面.就深圳而言，至今没有明确一个产业领导或是产业指导、协调的部门，若这种状况继续维持下去，政策部门对整个物流业长期有效的整体推进作用将得不到保证.同时，政策在产业政策的研究制订上的工作也较滞后.这些问题，都应该尽快解决. 关于资金和人才发展。物流业，投资靠两条途径，一是政府的喂给，二是靠政策创新来多方融资.目前，平源物流基地首期开发区的基本建议费用仍有近一半的缺口，解决的方法除政府投入外，还可以靠土地转让金的再投入和靠政策的创新及广泛的合资、融资两个途径. 物流业在人才方面也是很缺乏的.未来的经济管理者需要综合型的人才，没有足够的高素质人才，，物流业就挤不上新世纪的至高点. 关于物流与伪物流。物流要以综合和系统的眼光，也要以发展的眼光去认识、去理解，若单单是将之理解为运输、保管、流通加工等含义的话，容易走人误区，这样物流就容易成为"伪物流"。

摘要： 物流业的发展，离不开政府的支持与关注，政府的作用又主要体现在体制和政策两个方面.就深圳而言，至今没有明确一个产业领导或是产业指导、协调的部门，若这种状况继续维持下去，政策部门对整个物流业长期有效的整体推进作用将得不到保证.同时，政策在产业政策的研究制订上的工作也较滞后.这些问题，都应该尽快解决. 关于资金和人才发展。物流业，投资靠两条途径，一是政府的喂给，二是靠政策创新来多方融资.目前，平源物流基地首期开发区的基本建议费用仍有近一半的缺口，解决的方法除政府投入外，还可以靠土地转让金的再投入和靠政策的创新及广泛的合资、融资两个途径. 物流业在人才方面也是很缺乏的.未来的经济管理者需要综合型的人才，没有足够的高素质人才，，物流业就挤不上新世纪的至高点. 关于物流与伪物流。物流要以综合和系统的眼光，也要以发展的眼光去认识、去理解，若单单是将之理解为运输、保管、流通加工等含义的话，容易走人误区，这样物流就容易成为"伪物流"。

摘要： 本发明提供了基于联盟区块链的物流业信息平台系统，采用分层架构，包括应用交互层和区块链共识层；所述应用交互层，负责将用户数据和操作封装成符合标准的数字资产，之后以预先定义好的标准交易形式向区块链节点发送各类请求以完成用户操作，并最终将数据存储在区块链上；所述区块链共识层包括维护区块链的P2P节点网络和由系统中节点共同维护的唯一一条区块链；所述P2P节点网络中的节点包括背书节点、组织节点和提交节点，任意节点都具备更新区块链的能力。

摘要： 本发明涉及一种用于快递物流业物件分拣的无线指示控制系统及方法。包括：扫描单元：获取货物信息；分拣路径配置单元：用于接收货物信息，根据所述货物信息配置货物的分拣路径信息；中继节点：作为分拣路径节点的中继节点接收分拣路径信息，并将所述分拣路径信息无线发送至相应的分拣提示节点；分拣提示节点：通过无线接收所述的分拣路径信息，并与自身存储的身份信息比对，若匹配，则显示将货物投放至分拣投放目的区域的提示。由于扫描单元、分拣路径配置单元与中继节点通过wifi网络进行信息传输，中继节点与分拣提示节点通过无线进行信息传输，可以实现一扫描单元、与之对应的分拣路径配置单元能任意操作多个分拣柜。

摘要： 本发明提供一种基于小波分解的物流业LPI预测方法和系统，涉及数据处理技术领域。本发明将小波分解、重构引入到LPI指数的预测中，对低频数据的预测中，考虑到ARMA模型的契合性，同时又考虑到低频数据存在的异方差性，又引入了GARCH模型，很好的提高了低频数据的预测精度。引入了相对于其他模型性能更好的GRU模型，用于高频数据的预测，使得本发明的物流业LPI的预测方法的预测精度得到进一步提升，为物流业相关企业制定策略提供精准的数据支撑。

摘要： 本发明公开了一种物流业用货物转移装置，包括传送结构和分拣结构，所述传送结构包括主动轮、传送履带、从动轮和传送支撑架，所述分拣结构包括二维码扫描支撑座、二维码扫描架、扫描机构、定时器、伸缩杆一、推板一、承接板和下级传送系统，本装置能够实现对传送履带上的货物进行分拣发送，实现智能化分拣，通过传输结构能够上下移动，实现对货物的轻松搬运，同时设置有推板将货物从支撑座推到传送履带上，节省了人力，同时由于承接板的存在，能够有效的缓冲货物分拣过程的速度，能够使得货物不易在搬运过程中遭到损坏。

摘要： 本发明公开了一种物流业用货物转移装置，包括基座、移动座和载料框，移动座滑动连接在基座的底部且能够沿着横向来回移动，基座上安装有驱动移动座的横移驱动机构；所述载料框通过摆动架与移动座连接，摆动架的一端固定在移动座的中部，另一端转动连接固定于载料框中部的短轴，从而使得载料框能够以短轴为支点转动，所述移动座的侧边还安装有伸缩杆，伸缩杆的固定端转动在移动座上，伸缩杆的活动端固定有连接杆，连接杆的末端固定有卡块，卡块滑动卡设在固定于载料框侧边的矩形框中。本发明通过设置摆动架进行移动座和载料框的连接，配合伸缩杆的使用，使得载料框能够进行转动，在卸货时保持倾斜状态，方便进行货物的卸载。

摘要： 本实用新型涉及夹持机构技术领域，且公开了一种物流业智能搬运机器人用夹持机构，包括旋转底座、三组调节装置与夹持装置，所述旋转底座的上侧安装有三组调节装置，三组调节装置依次连接，上侧所述调节装置的上侧与夹持装置相连接，本新型方案能够通过夹持装置可以对不同大小的原料进行夹取，在夹取过程中通过两组夹板对原料的左右两侧进行夹取，通过吸盘、作用板与连接管等装置对原料进行吸附，辅助两组夹板夹取原料工作的同时，对原料的前侧进行吸附，避免原料脱离两组夹板，提高本装置对原料的夹取性能以及固定性能提，可以降低两组夹板对原料表面施加的夹持力，降低原料表面出现损坏的现象。

摘要： 本实用新型公开了一种带有调节机构的物流业运输用专用货架，包括底板，所述底板的底部设置有万向轮，所述底板的上端面四角处设置有立杆，所述立杆的中心处和顶部分别固定连接有隔板一和隔板二，所述隔板一与底板之间以及隔板一与隔板二之间均设置有活动板，所述活动板的四角处设置有固定套，所述立杆的外侧设置有固定杆，所述固定杆上通过转动轴转动连接有两个链轮，两个所述链轮通过链条传动连接。本实用新型中，驱动电机带动链轮转动，链轮带动链条转动，链条带动限位块同步移动，限位块通过限位凹槽带动活动板上下移动，从而实现活动板的位置调节，使得物流业运输用专用货架的存放空间可调。

摘要： 本实用新型公开了一种基于物流业标准化的包装箱，包括包装箱体，所述包装箱体上端活动安装有盖板装置，所述包装箱体下端固定安装有底板装置，所述底板装置下端与盖板装置上端活动套接，所述包装箱体左端中部和右端中部竖直均固定安装有竖板，所述竖板前端和后端均固定安装有加强机构，所述竖板内侧的包装箱体内共同活动安装有拆卸机构，所述包装箱体下端箱壁上均开设有若干等距离分布的透气孔。本实用新型所述的一种基于物流业标准化的包装箱，通过安装板与一号凸起和二号凸起套接，实现多个包装箱体的堆叠，从而减少占地面积，另外通过包装箱体内安装的可拆卸的挡板，可在箱体运输易碎物品时，避免冲击力对物品造成损坏。

摘要： 本实用新型公开了一种带有防护装置的物流业数据处理服务器，包括服务器外壳体、柜门和万向轮，所述柜门与服务器外壳体通过铰链转动连接，且柜门的中部嵌入固设有带孔网板，所述服务器外壳体的内部下端开设有两个空腔，所述空腔的内部两端滑动设置有第一滑块，所述第一滑块的上表面开设有滑槽，所述滑槽内嵌入设置有第一复位弹簧，所述空腔的内顶面旋合固设有限位螺栓；通过设计滑柱和压块，第一滑块的移动将使得第一复位弹簧被压缩，通过第一复位弹簧进行缓冲减震，减小冲击力对设备造成的震动，同时第一滑块在空腔内部的滑动摩擦加速万向轮趋于平稳，保护设备内部元器件不受损坏，提高设备搬运的安全防护性。

摘要： 本实用新型公开了一种用于物流业的分拣装置，包括传送带、支杆和分料盘；所述传送带上等距固定有多个载料框，载料框为槽状结构且两侧开口平行于传送带的移动方向，载料框的后侧配合连接有推板；所述推板的左右两侧对称固定有滑块，载料框的内壁上开设有与滑块相配合的滑槽，滑块滑动卡设在滑槽中，滑块的前侧面与滑槽的槽壁之间连接有复位弹簧，推板的后侧面上固定有抵触块，抵触块的后侧面为平滑的斜面；所述支杆与抵触块等高设置，支杆的末端转动连接有抵触轮；所述分料盘设置在传送带的前侧下方与支杆相对应的位置上。本实用新型通过设置推板、抵触块和抵触轮，使得货物能够在输送的过程中完成自动卸载，结构简单，操作便捷。