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爬行现象

爬行现象的相关文献在1982年到2021年内共计86篇,主要集中在机械、仪表工业、金属学与金属工艺、自动化技术、计算机技术 等领域,其中期刊论文82篇、会议论文4篇、专利文献6226篇;相关期刊66种,包括中小企业管理与科技、中外企业家、物流技术等; 相关会议4种,包括杭州电子科技大学第八届研究生IT创新学术论坛、中国空间机械工程技术高峰论坛、中国电子学会电子机械工程分会2005年机械电子学学术会议等;爬行现象的相关文献由159位作者贡献,包括叶海平、尹明、龚庆寿等。

爬行现象—发文量

期刊论文>

论文:82 占比:1.30%

会议论文>

论文:4 占比:0.06%

专利文献>

论文:6226 占比:98.64%

总计:6312篇

爬行现象—发文趋势图

爬行现象

-研究学者

  • 叶海平
  • 尹明
  • 龚庆寿
  • 代晶辉
  • 倪敬
  • 史超
  • 叶仲和
  • 吕书清
  • 吴伟
  • 张强
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 雷鸣; 王晓雷; 黄巍
    • 摘要: 机床处于刚启动或者将要停止阶段会出现爬行现象,此时无法保证机床的高精度定位、加工精度和微动进给,其最关键的原因是动摩擦系数和静摩擦系数之间存在差值。本文利用激光表面织构技术在PTFE基复合材料表面加工不同面积率的圆坑织构,并且在边界润滑条件和面对面接触摩擦形式下,使用往复式摩擦试验机进行摩擦试验。结果表明,织构面积率为19.6%时可以最大限度地减小动摩擦系数和静摩擦系数之间的差值。
    • 杨峰; 谢巍; 吴旭
    • 摘要: 针对掘进机截割部在升降和旋转过程中易产生爬行现象,利用AMESim软件搭建了截割部升降油缸动负载仿真模型,研究平衡阀对升降油缸爬行现象的影响.首先通过仿真,得出截割部在不同高度时升降油缸受到的负载曲线;其次,研究平衡阀的阻尼孔、动摩擦力和先导比参数对升降油缸爬行现象的影响.研究表明,减小控制油阻尼孔尺寸、适当增加动摩擦力及选用合适先导比可有效解决升降油缸的爬行现象.
    • 张华锦; 林凡; 张鑫
    • 摘要: 舵机是制导导弹控制系统的重要组成部分,也是飞行控制系统的执行机构[.气缸作为舵机关键部件之一,其摩擦性能对舵机伺服系统性能起着极为重要的作用.为准确、快速地测量气缸在工况条件下的摩擦力变化特性,基于虚拟仪器开发软件LabVIEW,设计了气缸摩擦力测试系统.该测试系统主要包括硬件平台和人机交互界面两部分.硬件平台主要包括工控机、摩擦力测试台、测试系统接口箱及数据采集卡.人机交互界面具有测试参数设置、数据采集、处理、储存及打印等功能.该摩擦力测试系统具有样机尺寸小、操作便捷、测试结果准确等优点.测试试验结果表明,该测试系统测试方法合理,测试系统运行可靠,测试效率较高,能进行稳定、实时的数据采集及处理,操作和维护方便,满足了气缸测试的关键需求.
    • 张毅; 史超; 王伟
    • 摘要: 文章以石墨粉末作为固体润滑剂,对汽车用铝合金进行了一系列塑性拉延摩擦试验.试验中通过改变接触压力、粉末层厚度、滑动速度等参数,并结合试验后对边界层表面的微观形态分析,进行了不同工况下爬行现象对塑性成形过程粉末润滑影响机理的研究.结果 表明:润滑膜表面的纵向划痕主要由爬行现象造成,不同工况对爬行现象的影响程度和效果不同,对润滑膜的影响主要体现在强度和频率2个方面;爬行现象随着载荷的增加出现的频率增大,且对润滑膜的破坏加剧,在低速状态下更容易发生爬行现象;适当增加粉末层厚度可以有效提高塑性成形摩擦界面的润滑质量,削弱爬行现象的影响.
    • 邵亚军; 王安
    • 摘要: 通过对数控机床爬行现象的机理分析,建立了包含各影响参数的二阶非线性微分方程表达式.通过数值仿真,验证了各主要参数对爬行现象的影响关系,发现机床爬行主要与系统的阻尼、驱动系统的刚度有关.同时提出对机床传动系统结构、导轨结构及润滑油的优化,能有效降低爬行对机床加工精度的影响.
    • 尹明; 晁佳佳
    • 摘要: A control system based on Giant Magnetostrictive Actuator was studied to eliminate the influence of the stick-slip phenomenon on machining accuracy of CNC machine tool.First,The overall design of the stick-slip control system is carried out,the dynamic mechanics model of Giant Magnetostrictive Actuator system was built by Matlab/Simulink.Then the simple physical model of the CNC machine tool stickslip was established and modeled by Adams.The Matlab and Adams were used to establish the coordinated simulation system by linking the dynamic mechanics model of GMA.According to the fuzzy control principle,a fuzzy PI controller was designed to control the system,and the control system was simulated by Simulink.The results show that the system can suppress the stick-slip phenomenon effectively in lowspeed work of CNC machine tool,and the effect of fuzzy PI control is better than conventional PI control.%为了消除数控机床工作过程中爬行现象对工件加工精度的影响,研究了一种基于超磁致伸缩致动器的控制系统.首先进行了爬行控制系统的整体设计,使用Matlab/Simulink建立超磁致伸缩致动器(GMA)激励系统动态力学模型.然后建立数控机床爬行的简单物理模型,并使用Adams进行建模与GMA力学模型相结合,构成Matlab与Adams的联合仿真系统.根据模糊控制原理,设计了一种模糊PI控制器对系统进行控制,通过Simulink对控制系统进行仿真分析.结果证明该系统能很好的抑制数控机床低速工作中的爬行现象,并且模糊PI控制效果要明显优于常规PI控制.
    • 路云军; 裴安欣
    • 摘要: In view of the asynchronous and creeping phenomenon of large-diameter multi-group parallel cylinders during the filter operation,the paper analyzes the cause of cylinder non-synchroniza-tion and creeping failure of filter and the harm it brings,and puts forward some feasible suggestions.To provide theoretical and practical basis for solving this kind of fault.%针对大口径多组平行气缸在过滤机运行过程中的不同步和爬行现象,分析过滤机上气缸不同步和爬行故障产生的原因以及带来的危害,提出了一些可行性的建议,为解决该类故障提供理论与实际操作的依据.
    • 史超; 王伟; 刘焜
    • 摘要: By using graphite powder to lubricate the sliding contact interface during strip drawing ,the friction tests on the aluminum alloy were performed under different contact pressures and with differ‐ent thickness of powder layer .The friction coefficient and the characteristics of surface film of the alu‐minum alloy were measured during or after experiments .The mechanism of particle flow lubrication in sheet metal forming was also studied .The results indicate that the surface film is mainly damaged by crawl phenomenon which is intensified with the increase of contact pressure .To increase the thick‐ness of the powder layer appropriately can reduce the damage of the lubricant film ,but too much graphite does not mean better ,the optimum thickness varies with the change of operation condition . The typical damage behavior of the surface film changes with different thickness of powder layer .The friction coefficient deceases with the increase of contact pressure and increases with the increase of the thickness of powder layer .%文章以石墨粉末作为固体润滑剂,在不同接触压力和粉末层厚度下,对铝合金进行了一系列塑性拉延摩擦试验,得到了铝合金在粉末润滑条件下的摩擦系数和表面膜特性,并对塑性成形过程粉末润滑机理进行了分析。结果表明:爬行现象是润滑膜破坏的主要原因,该现象随着接触压力的增大而加剧;适当增加粉末层厚度可以有效降低润滑膜的损伤,但不是粉末量越多越好,最佳厚度随使用工况而变化;不同粉末层厚度下,表面膜的典型破坏形式有所区别;摩擦系数随着接触压力的增加而减小,随着粉末层厚度的增加而增加。
    • 陈恩伟; 杨历; 曹永友; 陆益民; 刘正士; 王勇
    • 摘要: Based on the condensability of liquid,the underwater force sensor with pressure balance of piston was investigated and the relationship among the working-depth of equipment,the volume change of the compensator fluid of piston and the pressure difference between inside and outside of equipment were deduced.The calculation method was also put forward.The static and dynamic analy-ses of the force sensor by MATLAB provided reference for design and calculation of piston used for pressure balance.The relationship between the creeping phenomenon of piston used for oil-filled deep-sea pressure sensor and the relevant parameters of O-shaped ring was analyzed.The results show that reducing the O-shaped ring cross-sectional diameter,the rate of pre-compression,the friction co-efficient and the piston quality help to improve the creeping characteristics.The design principles of the structure of pressure balance device of piston were summarized.%以深海活塞式力传感器为研究对象,基于液体的可压缩性,推导出活塞补偿器油液体积变化与仪器工作水深以及内外压差之间的关系式,并给出内外压差的计算方法。基于 MATLAB 软件对活塞式压力平衡装置进行静态和动态分析,以充油式深海压力传感器为例,推导出活塞的爬行现象与 O形圈截面直径、预压缩率、摩擦因数、活塞质量之间的关系。研究结果表明,减小 O 形圈截面直径、预压缩率、摩擦因数、活塞质量均有助于改善爬行特性。总结了活塞式压力平衡装置结构的设计原则。
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