爆破开挖

摘要： 针对白鹤滩水电站左岸坝基河谷底部边坡岩体爆破开挖,采用现场岩体位移监测、锚索轴力监测及数值模拟的手段,研究了爆破开挖扰动下锚固节理岩质边坡的位移突变特征及其能量机理。研究结果表明:对于深切河谷底部高地应力边坡岩体爆破开挖,爆炸荷载挤压及地应力作用下,岩体所积聚的应变能快速释放,导致了节理岩质边坡的位移突变,突变位移包括节理张开位移和岩体回弹位移两部分;地应力水平越高、岩体弹性模量越低,总的突变位移量越大;预应力锚索主要通过抑制节理张开位移来控制边坡岩体的位移突变,锚索预应力等级越高,其吸能和释能速率越高,对节理岩体位移突变的控制效果越好,当锚索的预应力等级高到一定程度后,节理岩体的突变位移不再随锚索预应力等级的升高而显著减小。

摘要： 核电工程在进行爆破开挖时,为保证核岛所在岩层的完整性,需控制爆点周围岩体的损伤范围。为探究岩体损伤深度与特定点振动速度之间的关系,本文结合台山核电站核岛负挖爆破工程,根据场地地质勘察资料,通过数值模拟和现场试验对岩体损伤深度与距爆源30 m处质点振动速度之间的关系进行探究。研究结果表明:台山核电爆破开挖时,岩体损伤深度随最大段药量的增加呈幂函数增加,且特定点振动速度与最大段药量之间符合萨道夫斯基公式对应关系;运用数值模拟与现场试验结果所拟合公式,提出在核岛负挖分层爆破施工中距爆源30 m处爆破控制振动速度分别为10.0、3.5、1.5 cm/s时可控制相应岩层的爆破损伤,并通过后期工程监测验证控制参数的有效性。

摘要： 以引汉济渭工程三河口大坝坝基岩体为研究对象,采用声波测试、电磁波CT探测等手段,分析了坝基岩体钻孔波速特征及电磁波CT特征规律,研究了爆破开挖对岩体的影响。结果表明:坝基岩体高程高于一定范围(504.5~511.5 m)时,波速显著下降,高程504.5 m以下波速高且稳定,岩体完整性较好,局部岩体波速低于4000 m/s,原因是附近断层、裂隙等导致局部岩体完整性较差;坝基整体电磁波CT衰减系数较小,仅局部岩体区域衰减系数较大,其分布高程主要在498.5~501.0 m,河谷坝段上游边界的坝基岩体完整性优于下游边界的,靠近左右岸的坝基岩体完整性优于坝段中部的;坝基岩体在爆破开挖作用下,受影响深度主要在2.0 m范围内,坝基高程为504.0、504.5 m时,波速值高于3400 m/s的岩体区域面积占比均在80%以上,通过固结灌浆处理可基本满足坝基设计要求。

摘要： 以楚雄段施工6标倒虹吸交通洞施工支洞区间隧道工程为背景,提出隧道爆破振动现场监测试验的可行性研究方案。通过现场试验对爆破振动速度和震率变化规律进行研究。详细分析了现场试验爆破点距离监测点距离处最大振动速度变化规律,发现爆破振动速度和震率符合M.A.萨道夫斯基地振动最大速度经验公式。

摘要： 以青岛港前湾航道扩建工程为研究对象,文中对爆破开挖施工方法在航道扩建工程中的应用进行研究,从爆破参数选取、装药量计算起爆等方面详细分析了工程爆破方案。通过安全复核,将爆破有害效应控制在合理的范围内,可为类似工程爆破开挖提供参考。

摘要： 为研究爆破荷载作用下地震波的传播和衰减规律,以渑池—淅川高速公路(渑池—洛宁段)路基爆破开挖工程为依托,在路堑边坡处布置监测点,通过采集爆破振动数据并进行分析,得到爆破地震波的时程曲线和频谱特征图;对各测点3个方向峰值振速按萨道夫斯基公式进行了拟合分析。研究结果表明:在爆源近区,V_(x)最大,但其衰减速度较快;随着爆心距的增加,V_(y)存在高程放大效应现象,V_(x)、V_(z)逐渐趋于一致,且均小于V_(y);岩体结构面对爆破地震波的滤波作用,使得爆破主振频率随着距离的增加而逐渐衰减,能量向低频区域集中。

摘要： 抽水蓄能电站一般设计有大量地下洞室。用爆破方式进行地下洞室开挖是当前工程建设最主要的方式。爆破对周围建(构)筑物产生振动是影响爆破安全的重要因素。为有效控制爆破振动对爆破周边建(构)筑物的破坏,保证施工安全和质量,对爆破开挖引起的振动进行监测控制十分必要。文章结合某抽水蓄能电站地下厂房开挖情况,分析地震波的传播规律,并指导工程爆破参数设计和后续施工,同时开展爆破振动规律持续性优化分析,取得了较好的应用效果。

摘要： 临近既有隧道进行近距离爆破开挖,振动波会通过地层传给对振动特别敏感的既有隧道,引起既有隧道承受爆破振动附加力,危及既有隧道围岩和衬砌结构的安全和稳定。文章结合理论分析与数值计算,针对临近某隧道的桩基爆破开挖工程进行了安全性评估,并根据结果提出相应对策,从而减少诱发振动到可以承受的程度,确保既有隧道的安全。

摘要： 特长隧道主洞爆破开挖过程中,先行开挖的联络通道和竖井会受到扰动,研究爆破荷载作用下隧道与竖井交叉段围岩稳定性对特长隧道安全施工具有一定指导意义。分别考虑开挖进尺为0.5 m,1 m,1.5 m,2 m四种工况,对主隧道与联络通道交叉段围岩的振速、位移及应力进行分析,揭示该复杂段落围岩力学性态,探究开挖进尺、爆源距离对围岩稳定性影响规律。

摘要： 爆破开挖工法特指在高速公路工程施工阶段,利用炸药、雷管等爆破材料对石方路堑进行爆破开挖,具有爆破成效显著、开挖速度快、安全风险大的特点。本文以某高速公路石方路堑操作项目为例,简单阐述了高速公路石方路堑爆破开挖的工法,并对高速公路石方路堑爆破开挖的质量控制要点进行了探究,希望为石方路堑爆破开挖操作提供一些参考。

摘要： 岩爆灾害防治是深埋隧洞爆破开挖的关键技术难题之一,其主要防治措施主要有以应力解除爆破和优化掌子面形态等为主的主动性方法和以支护为主的被动性方法.通过锦屏二级引水隧洞群及锦屏地下实验室工程的研究及工程实践,分析比较了不同主、被动岩爆防治措施的优劣及对锦屏工程的适用性,特别是重点比较了应力解除法的具体方案;并综合多种岩爆防治方法,提出了适用于深埋隧洞爆破开挖的岩爆综合防治方法.该方法在应用中,应根据超前地质预报成果并结合掌子面揭露的地质情况,分别有针对性地采取处理方法.一般岩爆段采用短进尺、弱爆破开挖,强～极强岩爆洞段则配合应力解除爆破及高压冲水等,开挖完成后及时实施防岩爆锚固措施.该综合防治方法可为西部地区深埋隧洞开挖工程提供参考.

摘要： 以香港将军澳至蓝田隧道爆破开挖为研究对象,对香港爆破振动的限制标准和监督程序进行介绍,提出了一套能够有效控制爆破振动的方法.采用萨道夫斯基经验公式计算质点峰值振动速度PPV预测值,即首先确定最大单响药量MIC的容许范围,之后通过全自动监测系统获取的以往爆破振动监测数据,迭代修正经验公式系数K和b,得到预测PPV值,实现对最大单响药量MIC的精确控制.结合工程实际,提出同时采取数码雷管、分段装药和线状装药三种爆破振动控制技术措施,确保爆破进尺和循环时间满足施工进度要求.通过对爆破振动的实测PPV和预测PPV值进行回归分析,证明了该方法的有效性,并得出在监测点比例距离较小时预测值较准确,而比例距离较大时预测值偏保守的结论.该研究对了解香港爆破振动限制要求,指导隧道施工控制爆破振动具有重要意义.

摘要： 兰州名城广场基坑工程周边环境条件复杂,紧邻黄河降水难度大,属兰州市区典型的土岩组合地层深基坑,下部中风化泥质砂岩较为坚硬,需进行爆破开挖,支护结构设计时应考虑爆破振动影响.设计采取坑内减振措施与设计参数修正相结合的方法,结合基坑周边环境条件差异分段选用不同的支护型式,并采取针对性的降水措施,施工过程中对基坑及周边构筑物进行了变形监测;监测结果验证了设计所采取的各种技术措施的合理性,并得出了一些有益结论,可供类似工程参考.

摘要： 为分析岩石深基坑爆破振动沿基坑边坡的传播规律,研究基坑坡顶不同位置处的高程放大效应,以嘉晟国际基坑爆破开挖工程及其对邻近瑞达基坑的影响为实例,在瑞达基坑坡顶边缘位置及两基坑坡顶中间位置分别布置两个测点,监测嘉晟基坑不同开挖深度下两个测点的振动效应,对振动测试数据进行回归分析,并结合实际工况对瑞达基坑坡顶边缘位置质点振动速度进行模拟.结果表明:一定高差范围内,瑞达基坑坡顶边缘质点振动速度峰值与主频随高差增加逐渐增大,超出一定高差范围后则逐渐衰减,利用现场实测与数值模拟数据对基坑边坡进行分区,爆破振动速度增大与衰减的高差临界值分别为6.21m,8.36m两基坑坡顶中间位置处质点无高程放大效应;考虑高程效应的振动速度预测公式精确度优于传统的萨氏公式.研究结论对今后类似工程具有一定的借鉴意义.

摘要： 以东长峪隧道改扩建工程为背景,针对既有隧道与扩建隧道相对位置及其不断变化带来的施工技术问题,对隧道拱顶塌腔段加固处理、扩建开挖方法和多临空面下隧道爆破技术等问题进行了研究,并选取塌腔段作为典型断面,通过数值模拟和现场监测分析,对爆破参数进行了优化,从而验证了施工方案的合理性.

摘要： 本文以中国第一个重建的大型水电站——丰满水电站重建工程为背景,介绍了复杂环境下严寒地区坝基爆破开挖所遇到的技术问题和难点,通过开展现场爆破试验和振动测试等工作,进行爆破参数的优化设计.实践表明:采用降低孔距、排距,减小爆破规模,提高装药量的弱松动爆破,炸药异地预先绑扎等爆破施工技术达到了预期效果,爆破振动峰值速度及爆破飞石均控制在安全范围以内,未对周边建(构)筑物及设施造成危害,实现了施工有序、快速、安全的目标.研究成果期望为类似工程提供参考.

摘要： 本文依托乌鲁木齐地铁1号线小西沟站到铁路局站区间隧道工程,采用有限元软件对隧道开挖过程进行数值模拟,分析隧道开挖后不同施工阶段下围岩位移和应力场的分布规律,判断隧道的开挖和支护方式是否合理.结合施工监测数据对比分析,隧道开挖下穿人行天桥段采用超前小导管预支护、台阶法施工和优化爆破参数,隧道变形及围岩内力符合要求,地铁隧道爆破开挖不会对人行天桥的正常使用产生影响.

摘要： 不同的地应力水平对深部岩体爆破振动的频率和能量分布具有重要影响.本文通过对不同地应力水平的深埋隧洞爆破开挖过程中实测围岩振动信号进行快速傅里叶变换,采用功率谱分析方法研究振动信号在不同频带上的能量分布.研究表明,实测爆破振动的低频振动(＜50Hz)能量占总振动能量的百分比随应力水平的提高而增加;爆破振动在其频域中除了有一个主振频率外,还存在多个子频带,且各子频带振动的能量与主频带振动能量的差距随应力水平的提高而减小;伴随爆破破岩过程而发生的应变能瞬态释放效应诱发围岩振动的主频一般比爆炸荷载诱发振动的主频低.在50MPa或更高应力水平下,应变能释放诱发的振动能量与爆炸荷载诱发振动能量大致相当.本研究内容对地下工程爆破振动安全控制具有一定指导意义.

摘要： 某深基坑在施工过程中,发生了变形过大、影响楼房安全使用的问题.采用极限平衡法复核原设计参数是否合理,对变形过大的原因进行了分析,根据反算岩土参数及现场情况进行了加强支护设计与实施,最终临近楼房和深基坑得以安全运行,为城区岩质深基坑支护设计与施工积累了宝贵的经验.

摘要： 某深基坑在施工过程中,发生了变形过大、影响楼房安全使用的问题.采用极限平衡法复核原设计参数是否合理,对变形过大的原因进行了分析,根据反算岩土参数及现场情况进行了加强支护设计与实施,最终临近楼房和深基坑得以安全运行,为城区岩质深基坑支护设计与施工积累了宝贵的经验.

摘要： 本发明涉及隧道施工相关技术领域，涉及一种上台阶底板微创爆破结构，上台阶的底板区中设有底板孔，底板孔包括位于水平两端的底角孔，以及位于两个底角孔之间的中间孔组，底角孔采取导爆索药串结构，水平临近孔采取空气间隔装药结构，竖向临近孔按常规光爆孔设计，水平临近孔之外的中间孔采用连续装药结构，底板孔起爆顺序为自中间依次顺序起爆，且滞后临近的上排第一炮孔一个段位，通过对底板孔的孔网参数、炸药单耗、装药结构以及起爆网络进行设计，改善底板孔对下台阶自由面的损伤程度，且底板孔爆破后岩石松动度较好，实现微台阶法中底板爆破微创伤成型。

摘要： 一种用于建基面爆破开挖平整的炸药柱及开挖技术，其要点在于，它包括炮孔、在炮孔孔底的缓冲层、刚性垫层、炸药、堵塞段，缓冲层、刚性垫层、炸药、堵塞段由下到上依次叠放。缓冲层为圆柱体，直径小于爆破孔直径0.5‑1 cm，刚性垫层的上下表面均为圆锥形，二者平行，能增加双向聚能效果。本发明使用时在岩体中钻设圆心共线的成排垂直炮孔，将缓冲层、刚性垫层、炸药、堵塞段由下到上依次叠放。工艺简便，成本低廉，易于操作，由于刚性垫层的双向聚能作用，减小不利影响，开挖效果可靠，可保证大坝建基面和边坡马道保护层开挖的一次成型，广泛用于水利水电工程、交通、矿山的行业的建基面和边坡保护层开挖工程中。

摘要： 本发明提供一种隧洞爆破开挖损伤预测方法及隧洞爆破方案优化调控方法，能够体现爆破开挖损伤区孕育演化过程，并通过优化爆破设计对其进行主动调控。本发明所提供的基于振动速度的隧洞爆破开挖损伤预测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1.在一定的爆破设计参数条件下进行现场爆破试验，对每一段别爆破完成后诱发的损伤深度进行检测，并在预定距离处检测各段爆破诱发的振动速度；步骤2.建立各段别振动速度和损伤深度之间的拟合关系；步骤3.进行爆破进尺开挖时，在距离爆源预定距离处布置爆破振动检测仪，检测各段别爆破诱发的实际振动速度，以各个实际振动速度为依据，根据步骤2所得拟合关系计算出各段别分别诱发的损伤深度。

摘要： 一种基于爆破振动测试的边坡预裂爆破开挖损伤控制方法，利用前几个台阶的爆破开挖，在边坡爆破开挖损伤区声波检测和相应的爆破振动监测的基础上，建立不同高差条件下数个爆心距的爆破质点峰值振动速度与损伤深度间的统计关系，再利用边坡梯段爆破时诱发的质点峰值振动速度来对开挖损伤区深度进行预测，并提出单响药量控制建议。通过前几个台阶的爆破振动测试成果与损伤区的声波检测建立起质点峰值振动速度与边坡开挖损伤区之间的关系后，只需对后续台阶进行爆破振动监测，结合地质资料进行综合分析调整，即可判定边坡开挖损伤区深度，方便快捷、高效经济；可通过控制最大单响药量来控制岩质边坡爆破开挖损伤，具有很好工程推广应用价值。

摘要： 本发明公开市政工程硬岩隧道二氧化碳致裂器开挖炮孔布置结构及爆破开挖工艺，市政工程硬岩隧道二氧化碳致裂器开挖炮孔布置结构包括上台阶工作面和下台阶工作面，所述上台阶工作面和所述下台阶工作面上均开设有相应的炮孔，市政工程硬岩隧道二氧化碳致裂器爆破开挖工艺，先爆破上台阶工作面，再爆破下台阶工作面。采用二氧化碳致裂器对坚硬岩石进行爆破，二氧化碳致裂器爆破相对于炸药爆破震动小且不会产生破坏性的震波，本发明的炮孔布置方法，空孔内不装二氧化碳致裂器，为掏槽致裂孔爆破提供了一定的自由面和补偿空间，能够充分利用空孔的空孔效应，提高了炮孔利用率；且掏槽致裂孔的轴线与工作面斜交，能够将靠近自由面的岩石抛出。

摘要： 一种用于建基面爆破开挖平整的炸药柱及开挖技术，其要点在于，它包括炮孔、在炮孔孔底的缓冲层、刚性垫层、炸药、堵塞段，缓冲层、刚性垫层、炸药、堵塞段由下到上依次叠放。缓冲层为圆柱体，直径小于爆破孔直径0.5-1cm，刚性垫层的上下表面均为圆锥形，二者平行，能增加双向聚能效果。本发明使用时在岩体中钻设圆心共线的成排垂直炮孔，将缓冲层、刚性垫层、炸药、堵塞段由下到上依次叠放。工艺简便，成本低廉，易于操作，由于刚性垫层的双向聚能作用，减小不利影响，开挖效果可靠，可保证大坝建基面和边坡马道保护层开挖的一次成型，广泛用于水利水电工程、交通、矿山的行业的建基面和边坡保护层开挖工程中。

摘要： 本发明公开一种近海岸水下斜坡基岩爆破开挖施工方法和应用于该方法的爆破装药结构，其中，该近海岸水下斜坡基岩爆破开挖施工方法的步骤依次为定点、定位、钻孔、装填以及施爆。具体而言，根据选定爆破区域确定多个爆破点，多个爆破点于所述爆破区域内呈交错式阵列布设，通过定位装置将钻进船移动至爆破点，将钻进船锚定于爆破点，通过钻孔装置精确定位于多个爆破点钻设形成多个爆破孔，并将多个爆破装药结构依次装填于多个爆破孔，按照设计连接完成爆破网络，设置爆破网络为微差延时起爆方式，激发引爆爆破网络，完成爆破。本发明近海岸水下斜坡基岩爆破开挖施工方法的爆破效果较好，且爆破炸药单耗较低，爆破施工成本较少。

摘要： 本发明提供一种隧洞爆破开挖损伤预测方法及隧洞爆破方案优化调控方法，能够体现爆破开挖损伤区孕育演化过程，并通过优化爆破设计对其进行主动调控。本发明所提供的基于振动速度的隧洞爆破开挖损伤预测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1.在一定的爆破设计参数条件下进行现场爆破试验，对每一段别爆破完成后诱发的损伤深度进行检测，并在预定距离处检测各段爆破诱发的振动速度；步骤2.建立各段别振动速度和损伤深度之间的拟合关系；步骤3.进行爆破进尺开挖时，在距离爆源预定距离处布置爆破振动检测仪，检测各段别爆破诱发的实际振动速度，以各个实际振动速度为依据，根据步骤2所得拟合关系计算出各段别分别诱发的损伤深度。

摘要： 一种基于爆破振动测试的边坡预裂爆破开挖损伤控制方法，利用前几个台阶的爆破开挖，在边坡爆破开挖损伤区声波检测和相应的爆破振动监测的基础上，建立不同高差条件下数个爆心距的爆破质点峰值振动速度与损伤深度间的统计关系，再利用边坡梯段爆破时诱发的质点峰值振动速度来对开挖损伤区深度进行预测，并提出单响药量控制建议。通过前几个台阶的爆破振动测试成果与损伤区的声波检测建立起质点峰值振动速度与边坡开挖损伤区之间的关系后，只需对后续台阶进行爆破振动监测，结合地质资料进行综合分析调整，即可判定边坡开挖损伤区深度，方便快捷、高效经济；可通过控制最大单响药量来控制岩质边坡爆破开挖损伤，具有很好工程推广应用价值。

摘要： 本发明公开了一种隧道爆破开挖施工用多功能凿岩爆破车，包括水平底盘、多个由左至右安装在水平底盘上的圆形水平滑板、多个分别安装在多个圆形水平滑板上的圆形水平转盘和多个分别固定安装在多个所述圆形水平转盘上的电动升降支架，圆形水平转盘通过转轴安装在水平底盘上；多个电动升降支架由左至右布设，电动升降支架上均安装有一个凿岩爆破机构；水平底盘底部安装有多个供行走轮安装且能带动行走轮在水平面上进行左右旋转的旋转底盘，水平底盘底部安装有多个行走轮左右旋转过程中对水平底盘进行支顶的支撑液压缸。本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，组装方式灵活，能简便、快速完成多个炮孔开设与炸药投放过程。