燃点

摘要： 为了研究煤微观基团与煤自然发火过程中放热特征之间的联系,采用差示扫描量热实验和红外光谱实验研究了不同变质程度煤样在煤自燃过程中的热特征参数与微观基团变化。结果表明:随着变质程度的增大,弱黏煤、肥煤、焦煤、无烟煤的芳香族化合物含量逐渐增大,分别为33.7%、39.8%、47.5%、65.4%,而含氧官能团的含量则逐渐降低,分别为53.2%、50.5%、43.6%、24.6%。利用高斯混合模型确定了煤放热过程中的燃点温度,结果表明高变质程度煤有更高的燃点和更低的自燃危险性。利用皮尔逊相关系数法确定了煤燃点与微观基团之间的关系,结果表明含取代苯,-C=C-,和-CH_(3)更多的煤的燃点温会更高,自燃危险性会减小,而含有更多-CH_(2)和-COOH的煤则恰好相反。

摘要： 3月30日,信越推出了新型单组分液体硅橡胶系列产品,可在室温下与湿气反应而硫化,无需使用加热炉及紫外光照射设备,有助于减少对环境的影响。信越将该系列液体硅橡胶命名为KCP,并表示其具有优良的综合特性,包括耐热性、耐寒性、耐候性和电气性能。KCP系列液体硅橡胶的目标应用包括电动汽车零部件、半导体和电气电子产品等的粘接密封和涂层。该系列产品在快速硫化反应中会释放环戊酮并迅速完成粘接,用时约为传统液体硅橡胶的一半。其燃点很高,超过70 °C,可以减少运输和储存过程中所需的处理时间和精力。

摘要： 在直流输电系统中晶闸管换流阀存在发生火灾的风险。文中联合热失重分析—差式扫描量热仪(TGA/DSC)以及热空气炉的实验方法,研究了换流阀主要元件的有机高分子材料在空气环境下的热失重起始温度、放热临界温度以及燃点。提出了通过TGA/DSC联用实验测定换流阀高分子材料在空气环境下的燃点的方法。通过对实验确定的3项参数之间的关联性分析,确定了影响换流阀元件高分子材料的引燃温度的影响因素。研究结果表明:换流阀的引燃过程受到了高分子材料的热解过程和在高温下的放热过程的共同作用。引燃过程所需温度与热解过程发生的温度和材料在空气环境下能够依靠自身发生放热反应升温的最低温度呈正相关。文中对比研究了换流阀主要元件所包含的不同有机高分子材料在空气环境下的多项燃烧相关参数,可为换流阀元件高分子材料的引燃特性以及换流阀火灾风险评估提供借鉴。

摘要： 采用X射线衍射(XRD)、红外原位光谱(FTIR)、程序升温氧化(TPO)和热重(TGA)等实验方法,研究新疆典型矿区主采煤层低阶煤氧化动力学特性。XRD实验结果表明,煤中的主要矿物成分有石英、高岭石、方解石和白云石等;大黄山矿区煤样的矿物成分含量最高。FTIR实验结果表明,不同煤样的官能团种类相似,吸光度不一;四棵树煤样的官能团吸光度随粒径减小呈现增大趋势;含氧官能团随温度增高呈现减少趋势。TPO实验结果表明,四棵树煤样的耗氧速率大于大黄山和乌东煤样的耗氧速率。TGA实验结果表明,四棵树矿区煤样经历不同温度后其活化能在T_(1)~T_(2)阶段随温度增高而降低,在T_(3)~T_(5)阶段随温度增高而增高;T_(1)~T_(2)阶段煤样活化能低于T_(3)~T_(5)阶段煤样活化能;煤质、元素质量分数对煤氧化动力学参数具有一定影响,T_(3)~T_(5)阶段煤样活化能和燃点温度随水分(<8%)的降低总体呈现增高趋势;煤样含氧官能团峰面积随挥发分(27%~31%)的减小而增大,随灰分(4%~7%)的减小而减小,随水分(1.9%~10.0%)的减小呈现减小趋势;燃点温度T_(3)随O元素质量分数(15.5%~18.0%)的减小而降低;T_(1)~T_(2)阶段煤样活化能随H元素质量分数(3.3%~3.6%)的减小而增高,随N元素质量分数(0.65%~0.80%)的减小而增高。

摘要： 为提升电气设备运行的稳定性与安全性,研究SF6气体在线净化处理技术.利用状态检测流程采集SF6气体的压力状态,采集结果经由数据传输环节进入后台显示界面,依照历史数据曲线分析当前时刻SF6气体仪表状态趋势并实现预警、触发SF6气体净化控制功能.在SF6气体净化处理过程中,将高压液化的SF6液体转换为低压气体后传输至净化处理单元,利用吸附器吸附其中的杂质,然后利用动力单元抽取深冷分离单元冷容器内的尾气,经降温处理后存储于储气罐中,通过低温液泵转移到钢瓶中.在此基础上,采用分离技术,根据气体燃点与沸点的差异优化净化效果.实验结果表明,该技术净化效果符合国家相关标准,且可显著降低电气设备维修的次数与费用.

摘要： [目的]研究了秋季防火期间呼和浩特市16种园林草本植物燃烧性的强弱,为呼和浩特市防火避灾型园林绿地建设过程中难燃草本植物的筛选提供参考.[方法]以每种植物茎、叶两营养器官为研究对象,基于热重分析法,在30 mL·min-1通氧速率,40°C·min-1升温速率下由室温升温至600°C得TG与DTG曲线,经Coats?Redfern模型求解快速热解阶段一阶动力学活化能E、指前因子A、热解特性指数P、着火指数Di,结合样本灰分含量、粗脂肪含量、热值、燃点4项理化性质,采用因子分析法综合评价16种草本植物燃烧性的强弱.[结果]16种草本植物在空气气氛下的热失重过程可分为失水阶段、热解阶段、碳化阶段,快速热解温度范围在253.75～334.92°C,彩叶草茎、叶的热失重量分别为52.71％与56.18％,是燃尽后质量消耗最少的样本,碧冬茄茎、叶最大热失重速率为4.514％·min-1与9.317％·min-1,是热解最快的样本,其燃烧性主要受叶片影响;16种草本植物叶片热解温度与反应活化能较茎干偏低,粗脂肪含量与热值显著高于茎干,叶片与茎干的灰分含量相近,分别为15.84％与13.03％,由于草本植物木质素含量较低,因此碳化阶段的TG与DTG曲线无明显失重台阶与失重峰;16种园林草本植物燃烧性排序为:碧冬茄(Petunia hyb?rida)>黄花萱草(Hemerocallis flava)>大花萱草(Hemerocallis×hybrida)>马蔺(Iris lactea var.chinensis)>长春花(Catharanthus roseus)>紫花玉簪(Hosta ventricosa)>八宝景天(Sedum spectabile)>芍药(Paeonia lactiflora)>鼠尾草(Salvia officinalis)>彩叶草(Coleus blumei)>黄菖蒲(Iris pseudocorus)>圆叶牵牛(Ipomoea purpurea)>宿根天人菊(Gaillardia aristata)>费菜(Sedum kamtschaticum)>细叶百日菊(Zinnia linearis)>红鸡冠(Celosia cristata).[结论]秋季防火期间呼和浩特市基于燃烧性优选的难燃草本植物有:红鸡冠、细叶百日菊、费菜、宿根天人菊、圆叶牵牛;热解动力学参数对于草本植物综合燃烧性的描述程度优于植物自身理化性质;由热重分析法所得的热解动力学参数中,应以活化能与指前因子对热解特性的描述为主;粗脂肪含量对于秋季防火期间生命期末的草本植物燃烧性影响相对较小;茎生叶草本植物的叶片普遍较茎干更易燃.

摘要： 大自然中,有一些不可思议的植物。在我国新疆天山地区,有一种名为白鲜的植物具备自燃的能力。白鲜的叶子里含有醚——一种燃点极低且具有麻醉作用的液体。春天,白鲜的花朵渐渐变得鲜艳,到了夏季,越长越美丽且能结出丰硕的果实。伴随果实的成熟,白鲜叶子中的醚趋于饱和,一旦遇上干燥的天气,再加上强烈的太阳光直射,白鲜就会自燃。还有在南美洲的大森林里,有一种叫"看林人"的杜鹃花植物,这种花里含有丰富的芳香油,芳香油在强烈阳光的照射下,就会大量挥发,如果气温达到了芳香油的燃点就会自燃。除了这些植物,自然界还有不少植物具有超能力。

摘要： 根据实验现象结合文献,分析了常见可燃物燃点的影响因素,发现常见液态可燃物的沸点与其燃点之间具有正向线性关系,常见液态可燃物沸点越大其燃点也就越高,因此可以借助于常见液态可燃物的沸点比较其燃点的大小.

摘要： 直流输电换流阀中包含较多高分子材料,且长期工作在空气以及高温条件下,存在一定耐热及耐氧化的要求.本文目的是研究换流阀几种常用材料在空气条件下的最大耐受温度,并结合实际测量和仿真计算结果研究其耐受温度的裕度以及燃点.通过对换流阀中主要的高分子材料进行取样后,进行空气条件下的热失重实验测定其最大耐受温度.材料燃点则通过热空气炉法测得.实验结果表明所有材料的耐受温度均高于材料正常工作时承受的温度,最低的材料耐受温度为191.9°C.并且所有材料耐受温度的裕度均在131.5°C以上.实验结果表明实验中所测试的换流阀材料的耐温裕度能够应对额定工况以及一定程度的过载运行工况,能够引发材料失效或燃烧的温升可能需要电弧放电等热效应集中的热源.研究中取样的换流阀高分子材料能够耐受空气环境换流阀额定工况下的温升,并且裕度足以应对过载运行的温升.样品的燃点与耐受温度存在正相关,但燃烧风险需要考虑更多因素.同时,本研究中采用的热失重法在表征材料失效方面有一定局限性;因缺乏准确测定实际运行时温度的手段,给温度裕度的结果带来一定误差,这些问题有待在后续研究中加以解决.本文的研究结果为后续对换流阀材料的高温失效机理的进一步研究以及换流阀起火的可能原因分析提供了参考.

摘要： 本文以椰壳活性炭为基材,研究了浸渍剂TEDA含量、KI含量、风速、堆积体积对燃点的影响规律,并利用均匀性试验设计建立数学模型,对改性活性炭燃点进行燃点预测以及实验验证。结果表明:TEDA浸渍后的活性炭燃点低于基炭,随着TEDA含量的升高,活性炭燃点收敛于335°C;少量的KI能够显著降低活性炭的燃点,但随着KI浸渍比例的再升高,其燃点有所升高,但不会高于基炭;燃点随通过活性炭层空气流速和堆积体积的增大而降低。均匀性试验设计得到的回归方程燃点计算值与实际测量值具有较好的一致性,可以利用此方程在一定范围内对燃点进行预测。

摘要： 本申请提供了自燃点火装置及利用其进行自燃点火的方法。所述装置包括：第一通道、第二通道和第三通道，它们相互连通；可移动地穿设在第三通道内的隔离件，其具有至少两个工作状态，在第一个工作状态时，其能封隔所述第一通道和所述第二通道；在第二个工作状态时，第一通道和第二通道相连通。所述方法包括：使隔离件处于第一个工作状态；在第一通道和第二通道内，分别放置第一药剂和第二药剂；使隔离件处于第二个工作状态，第一通道和第二通道相连通，第一药剂和第二药剂混合后反应并燃烧。本申请提供的技术方案可以利用氧化还原反应释放热量，产生燃烧，具有延迟自燃，延迟时间可控，燃烧后燃烧时间长的优点。

摘要： 本申请提供了自燃点火装置及利用其进行自燃点火的方法。所述装置包括：第一通道、第二通道和第三通道，它们相互连通；可移动地穿设在第三通道内的隔离件，其具有至少两个工作状态，在第一个工作状态时，其能封隔所述第一通道和所述第二通道；在第二个工作状态时，第一通道和第二通道相连通。所述方法包括：使隔离件处于第一个工作状态；在第一通道和第二通道内，分别放置第一药剂和第二药剂；使隔离件处于第二个工作状态，第一通道和第二通道相连通，第一药剂和第二药剂混合后反应并燃烧。本申请提供的技术方案可以利用氧化还原反应释放热量，产生燃烧，具有延迟自燃，延迟时间可控，燃烧后燃烧时间长的优点。

摘要： 本发明公开了一种基于火焰射流控制的高燃点燃料压燃及燃烧调控装置，包括火花塞(1)、预燃室喷射器(2)、主燃室喷射器(3)和预燃室主体(4)；预燃室主体(4)设置在主燃烧室(6)上，预燃室主体(4)内部开设有预燃室腔体(5)，预燃室喷射器(2)和预燃室火花塞(1)分别安装在预燃室主体(4)一侧上的两个不同位置，且预燃室喷射器(2)头部和预燃室火花塞(1)头部伸入预燃室腔体(5)内部，预燃室腔体(5)与主燃烧室(6)之间通过喷孔连通；主燃烧室喷射器(3)固定在预燃室主体(4)的另一侧且头部伸入到主燃烧室(6)中。本发明能够有效拓宽低碳零碳燃料的使用性能，有助于广泛推广与应用。

摘要： 本发明公开了一种船舶低燃点燃料油加油和串油集成滤器装置，包括第一滤器组件、第二滤器组件、消静电管及冷却单元、进口法兰与出口法兰，所述进口法兰连接第一管路，所述第一滤器组件的进口端连接第二管路，所述第二滤器组件的进口端连接第三管路，所述第二管路与所述第三管路均连通第一管路，所述第一滤器组件的出口端连接第四管路，所述第二滤器的出口端连接第五管路，所述第四管路、所述第五管路均与消静电管的进口端连通，所述消静电管的出口端连接第六管路与第七管路，所述第六管路连接冷却单元，所述冷却单元的出口端连接所述第七管路，所述第七管路连接所述出口法兰。本发明能够提高加油和串油的清洁度，消除加油和串油过程中产生的静电。

摘要： 描述了一种用于可容纳在容器(5)中的液态试样(7)的闪点确定和/或燃点确定并且用于火焰识别的装置(1)，其包括：用于容纳容器(5)的容器容纳部(3)；红外线传感器(9)，其被布置为检测由火焰在围绕容器(5)的区域或者容器内的区域中生成的光线(11)；评估系统(13)，其与红外线传感器(9)耦接并且被设计为评估红外线传感器的红外线传感器数据(17、18)，以便基于评估显示火灾或者闪燃。

摘要： 本发明涉及一种预燃点火装置、燃烧装置及发动机，包括预燃室、火花塞、喷射器、第一压力传感器、第二压力传感器和电控单元，火花塞和喷射器设置在预燃室上，喷射器上设置有进气口、进油口、喷射口和容纳腔；第一压力传感器用于检测预燃室的压力并反馈至电控单元，第二压力传感器用于检测容纳腔中空气和燃油的混合气的压力并反馈至电控单元；在达到喷射器的预设喷射时刻时，且电控单元判断到容纳腔中的混合气的压力与预燃室的压力的比值在2以上时，控制喷射口打开，以通过喷射口将混合气喷入预燃室内。混合气的流速保持不变，能通过控制喷射脉宽精准控制混合气的喷射总量，从而能够控制喷射器内混合气的当量比，提高燃烧稳定性。

摘要： 本发明提供了一种氢气引燃点燃式甲醇发动机燃烧系统，包括甲醇发动机和甲醇存储器，还包括为气体混合器提供气化的甲醇燃料的燃料供给系统、为所述气体混合器提供氢气引燃剂的引燃剂供给系统和将气化的甲醇燃料、氢气引燃剂以及进气管输入的空气按照比例混合成混合气体，再将混合气体通过进气歧管和进气道输入甲醇发动机气缸内。本发明取消了甲醇发动机上的甲醇燃料高压喷射系统。在本发明所提供的氢气引燃点燃式甲醇发动机燃烧系统中，该引燃剂供给系统能够在甲醇发动机启动时立刻为气体混合器提供氢气引燃剂，通过火花塞提供电火花将混合气体中的氢气引燃剂点燃形成引燃火焰，再利用引燃火焰点燃剩余的混合气体，能够有效解决甲醇发动机冷启动困难的问题。本发明还提供了一种上述的氢气引燃点燃式甲醇发动机燃烧系统的控制方法。

摘要： 本实用新型涉及一种蚊香燃点时间测试仪，包括箱体，设于箱体上的活动式蚊香支架、启动开关、计时器，感应装置及电源模块；所述活动式蚊香支架包括固设于所述箱体上的固定式插针和枢设于所述箱体上的转动式插针，及与所述转动式插针连接的摆杆，所述转动式插针可与所述固定式插针共同插入所述蚊香，并且所述转动式插针可相对所述固定式插针转动；所述计时器分别与所述启动开关和所述感应装置电连接，所述电源模块为所述计时器和所述感应装置供电。本实用新型的蚊香燃点时间测试仪有利于减少测试人员的工作量，也有利于提高测得的蚊香燃点时间的准确率。本实用新型还涉及一种蚊香燃点时间测试机，可进行批量蚊香燃点时间的测试。

摘要： 本实用新型公开一种可使折断蚊香驳接燃点的蚊香燃点器，包括有基座，在基座上设有与螺旋形蚊香相对应的螺旋槽，采用本技术方案后，与现有技术相比，本技术方案具有以下优点：通过把折断后的蚊香排列在螺旋槽内，使折断的蚊香段依次排列并首位接触，达到蚊香连续燃烧的目的，避免扔掉浪费。

摘要： 本实用新型涉及一种危废物燃点检测装置，应用在危废物燃点检测技术领域，包括加热箱、设置在所述加热箱内的危废物放置腔、第一温度检测器、第二温度检测器和显示器，所述第一温度检测器的检测端位于所述加热箱内用于检测所述加热箱内的温度，所述第一温度检测器的信号输出端与所述显示器电连接，所述第二温度检测器的检测端位于所述危废物放置腔内用于检测危废物的温度，所述第二温度检测器的信号输出端与所述显示器电连接；具有通过第一温度检测器和第二温度检测器传输出的数据对比更能方便现场工作人员检测出危废物自燃点，提高危废物自燃点的检测效率，在检测的过程中无需额外的试剂材料，降低检测成本，且测量精度较高的效果。