燃气技术

摘要： 美国燃气技术研究院(GTI)和俄亥俄州立大学将共同承担一个工程规模的碳捕集系统的设计和测试,该项目在怀俄明州综合测试中心对燃煤烟气进行测试。俄亥俄州立大学研究团队开发的二氧化碳选择膜,由一层非挥发性的、含氨基的化合物覆盖在纳米多孔聚合物载体上组成。当含二氧化碳的烟气与膜接触时,二氧化碳分子通过与膜中的氨基结合溶解到膜中,形成质子化胺阳离子和碳酸氢根阴离子。

摘要： 天然气作为一种清洁能源,具有污染小、燃烧强、热量大的显著特点,逐渐成了人们当前生活中不能缺少的物质资源.而且随着城市化进程的不断加快,人们生活水平不断提高,我们国家将节能减排提到了重要的位置,所以天然气因其特有的优势,与我们的生活建立起紧密的联系.就当前我们已有的城市燃气技术,可以说能够完全满足居民的日常生活所需,而且随着时代的不断进步和发展,我国燃气事业也越来越完善.所以,本文便从城市燃气技术的现状分析入手,通过燃气日常的工作实际,进一步分析了我国城市的燃气技术在未来将会取得的发展,希望能够对城市燃气技术工作带来一些帮助,促进我国居民的生活质量提高,也为我国的社会经济带来一定的帮助.

摘要： 为推进我国社会经济发展进程,近年来,速度相对稳定,供气地区也呈现出增长趋势,天然气也呈现出快速增长趋势, 天然气管网建设力度加大的背景,对天然气工程建设质量提出了更高的要求。燃气工程质量安全问题日益突出。它逐渐引起 了社会各领域相关人士的关注,因为燃气施工在专业、安全、技术领域的要求比较特殊,自然对施工人员提出了更高层次的 要求。

摘要： 2018年11月1日,美国能源部(DOE)发布公告,内容涉及修订家用和商用热水器节能标准的技术法规草案。早在2018年10月18日美国能源部就收到了美国公共天然气协会(APGA)的请愿书,由于无法通过冷凝燃气技术来解决问题,希望可以撤销1975的能源政策与保护法(EPCA)中有关家用和商用热水器的节能标准。DOE期望听取来自各方的建议,以促进草案的制定。此举旨在保护环境,节约能源。

摘要： 在现今社会发展中,城市化进程不断加快,天然气已成为城市燃气的主要气源.目前,城市基础设施建设逐渐完善,城市燃气技术应用是否合理对燃气管道的使用产生直接影响.文章主要对城市燃气技术进行现状分析,并探讨未来的发展趋势.

摘要： 2018年11月1日,美国能源部(DOE)发布公告,内容涉及修订家用和商用热水器节能标准的技术法规草案。早在2018年10月18日美国能源部就收到了美国公共天然气协会(APGA)的请愿书,由于无法通过冷凝燃气技术来解决问题,希望可以撤销1975的能源政策与保护法(EPCA)中有关家用和商用热水器的节能标准。DOE期望听取来自各方的建议,以促进草案的制定。

摘要： 1公司介绍中科清能燃气技术（北京）有限公司拥有自主知识产权的常压循环流化床气化技术，以改进型循环流化床气化技术、循环流化床双床气化技术和循环流化床集成气化技术为主要技术的产品和服务。公司借助于中国科学院工程热物理研究所（以下简称研究所）在循环流化床技术方面的研发优势，开发和推广循环流化床煤气化技术在化工、建材、冶金、环保等领域的工业应用。

摘要： 自二十一世纪以来,随着经济全球化趋势的发展和普及,我国经济得到迅猛发展,各行各业的发展也都呈现出了蓬勃的发展趋势.燃气工程作为与人们生活息息相关的基础性工程,其发展日新月异,具有极其重要的作用和地位.近年来,城市燃气技术水平有了很大的提升,给人们的日常生活带来了极大的便利.但是就城市燃气技术而言,我国与国际的先进水平还具有一定的差距,因此仍需不断进行改进和提升.文章主要基于我国城市燃气技术的现状进行了介绍,并分析了与国际先进水平的差距,同时对城市燃气技术的发展趋势和关键技术进行了研究,希望可以为城市燃气技术的提升提供理论基础和启示,仅供参考.

摘要： 由于燃气对城市居民的日常生活产生一定的影响。因此，只有加强燃气管道安装以及施工管理管理力度，才能起到安民生，保稳定的目的。现阶段，随着管理方式不断创新，开始在燃气管道工程广泛应用，并取得了一定的效果。由此可见，对管理模式进行创新和完善，可以有效提高工程管理效率和质量。

摘要： 燃气作为居民生活必需能源,其使用范围越来越广泛.在燃气设计过程中会涉及很多问题,如安装问题、管道的实用性和美观性问题,受到了越来越多的关注.因此,本文主要探讨燃气设计的常见问题及改进措施,以供参考.

摘要： 天然气到来之后,由于供气规模和对象的变化,与天然气到来之前有本质的区别,涉及的技术经济问题也更为广泛.天然气来到之后,我国城市燃气将发生质的飞跃,城市燃气的发展也开始走上与世界各国相同的发展道路.技术的发展和工程项目的建设要求为城市燃气服务的设备建设跃上一个新的台阶,设备产业化也十分迫切;但是,设备建设与产业化的进程必须有序的进行,必须符合我国城市燃气发展的实际,考虑到各类设备市场的大小,并将技术与经济结合起来,以第一流的技术逐步向前推进.

摘要： 近年来，中国的燃气生产技术有了很大的发展，气源的领域正在拓宽，目前，国内运行的气源类型很多，有焦炉煤气、半水煤气，发生炉煤气、油制气、天然化石油气等，城市煤气供应量及气化率有了很大的提高。

摘要： 本文阐述了科学的结构设计、合理选材、严格施工及操作、改进烧成工艺、和以气代电是高温推板窑的几项主要节能措施。

摘要： 本文阐述了科学的结构设计、合理选材、严格施工及操作、改进烧成工艺、和以气代电是高温推板窑的几项主要节能措施。

摘要： 本文阐述了科学的结构设计、合理选材、严格施工及操作、改进烧成工艺、和以气代电是高温推板窑的几项主要节能措施。

摘要： 本文阐述了科学的结构设计、合理选材、严格施工及操作、改进烧成工艺、和以气代电是高温推板窑的几项主要节能措施。

摘要： 提供能够平稳地进行理论配比运转与稀薄运转的切换的燃气发动机、利用该燃气发动机的燃气热泵装置和热电联产装置和燃气发动机的控制方法。燃气发动机（1）在高负荷时进行理论配比运转，在中低负荷时进行稀薄运转，其中，向燃气发动机（1）提供空气和燃料气体的混合气体的阀（2）是通过将理论配比用阀部（21）与稀薄用阀部（22）串联且将理论配比用阀部（21）与混合器（24）侧连接来如下进行阀的开口面积的控制的：确保实现理论配比运转的预定的开口面积，在从理论配比运转到稀薄运转的切换运转结束之前的期间内，随着时间经过，均匀地使开口面积减小、确保实现稀薄运转的预定的开口面积，在从稀薄运转到理论配比运转的切换运转结束之前的期间内，随着时间经过，均匀地使开口面积增大。

摘要： 一种用于燃气灶的燃气调节阀，包括阀体、与所述阀体内腔表面平面接触且可与所述阀体内腔表面相对转动的转盘；其中，所述阀体上设置有燃气进气口与燃气出口，所述阀体与所述转盘的接触面密封配合；所述转盘具有当其转动时可选择地使所述阀体上的燃气出口与所述阀体的内腔相连通或断开或改变连通程度的连接通道。本发明还提供了一种用于燃气灶的电控燃气调节阀，及包含该燃气调节阀或电控燃气调节阀的燃气灶。采用本发明的技术方案，可以避免现有燃气灶中采用的旋塞阀的加工不方便，成本较高问题。

摘要： 本发明涉及一种燃气锅炉整体燃料分级提供技术及其低氮燃气锅炉，特征在于将锅炉用燃气整体区分为供主燃区用的主供燃气和供再燃区用的后供燃气，将燃气喷枪区分为主供式和后供式，主供式燃气喷枪的设置位与主燃区相对应，后供式燃气喷枪设置位与再燃区相对应，通过减少主燃区的燃气供给量来降低主燃区内集中燃烧速度、避免热负荷的过于集中、从而减少该区NOx的生成量，通过对再燃区补充后供式燃气，创建一个燃有新燃料通入、烟气温较高、氧含量较低的燃烧环境，在确保炉膛内后续稳定且均匀的继续进行能抑制NOx生成量的正常燃烧，同时后供燃气中所含的还原性组分在高温低氧情况下对烟气流中原已生成的NOx进行还原反应，从而抑制NOx的总生成量，确保满足低NOx排放的环保指标要求。

摘要： 一种培燃气(天燃气)在柴油发动机的应用技术，特别是培燃气(天燃气)在柴油机动车的应用技术，它是在油门踏板下部设置了压阀，压阀一侧由燃气管与燃气罐相接，另一侧由燃气管与空气滤清器进气管上三通相接，当机动车发动或装载货物加大负荷时，油门踏板向下移动，接触并压缩压阀阀杆缩进压阀内，燃气罐内培燃气(天燃气)经燃气管，与空气滤清器进气管上，三通定量进入发动机，以助柴油发动机体内柴油充分燃烧，达到省油不排黑烟，对空气污染减少的目的。

摘要： 控制装置具备负载燃料量运算部(111)、容许燃料量运算部(120)、流量低值选择部(131)、基本驱动量运算部(141)、燃料偏差运算部(142)及校正部(150)。负载燃料量运算部求出根据请求输出来确定的负载燃料量。容许燃料量运算部求出可以保护燃气涡轮机的容许燃料量。流量低值选择部从负载燃料量运算部和容许燃料量运算部求出的燃料量中选择最小燃料量(CSO)。基本驱动量运算部求出进气量调节器的基本驱动量(IGVb)。燃料偏差运算部求出容许燃料量和最小燃料量的燃料偏差(Δmin)。校正值运算部求出与燃料偏差对应的校正值(IGVcm)。校正部以校正值来校正基本驱动量。

摘要： 本发明涉及一种用于燃气烹饪器具的具有安全阀的燃气旋塞以及结合所述燃气旋塞的燃气烹饪器具，该燃气旋塞包括：主体(10)，该主体包括与安全阀(30)流体连通的燃气入口导管(11)和至少一个燃气出口导管(12)；旋转盘(20)，该旋转盘适于根据其角度位置调节从安全阀(30)到出口导管(12)的进入燃气流；以及驱动轴(40)，该驱动轴联接到旋转盘(20)并且可轴向移动。燃气旋塞(100)包括阻挡装置，该阻挡装置包括至少一个关闭塞(84)，当驱动轴(40)布置在轴向阻挡位置时，该关闭塞阻挡旋转盘(20)的特定区域，所述关闭塞(84)通过臂(83)附接到驱动轴(40)。

摘要： 燃气轮机冷却系统(50)具备：将通过空气压缩机(10)压缩后的压缩空气向高温部件引导的冷却空气管线(51)；对冷却空气管线(51)中的压缩空气进行冷却的冷却器(63)；使冷却空气管线(51)中的冷却空气返回冷却空气管线(51)中的上游侧的回流管线(56)；调节在回流管线(56)中流动的冷却空气的流量的回流阀(58)；控制回流阀(58)的开度的控制装置(100)。控制装置(100)具有第二阀指令产生部(131)，当受理部(101)受理负载切断指令(LC)时，第二阀指令产生部(131)产生使回流阀(58)的开度强制性地增大为预先确定的切断时开度的意旨的阀指令作为第二阀指令。

摘要： 冷却系统(60)具备：高压抽气管线(61)，其从压缩机(10)的第一抽气位置(Pb1)抽取高压压缩空气(A1)并将其向第一高温部件(44a)输送；低压抽气管线(64)，其从压缩机(10)的第二抽气位置(Pb2)抽取低压压缩空气(A2)并将其向第二高温部件(54b)输送；节流孔(65)，其设置于低压抽气管线(64)；连接管线(66)，其将高压抽气管线(61)与低压抽气管线(64)连接；第一阀(67)，其设置于连接管线(66)；旁通管线(68)，其将连接管线(66)与低压抽气管线(64)连接；第二阀(69)，其设置于旁通管线(68)。

摘要： 本发明具体地涉及一种燃气供应连接组件、一种将燃气供应管线连接至燃气进气口的方法以及一种燃气烹饪器具。具体地，提供了一种用于气密性地将燃气供应管线(2)连接至燃气消耗品(1)的燃气进气口(3)的燃气供应连接组件，其中，该燃气供应管线(2)插入该燃气进气口(3)中并且连接至该燃气进气口，这是由于在插入条件下，在该燃气供应管线(2)的外圆周处实现的凸起部分(7)通过其塑性变形以形式配合的锁定方式气密性地接合到在该燃气进气口(3)的内衬套(4)上的给定凹槽(6)中。

摘要： 提供能够平稳地进行理论配比运转与稀薄运转的切换的燃气发动机、利用该燃气发动机的燃气热泵装置和热电联产装置和燃气发动机的控制方法。燃气发动机（1）在高负荷时进行理论配比运转，在中低负荷时进行稀薄运转，其中，向燃气发动机（1）提供空气和燃料气体的混合气体的阀（2）是通过将理论配比用阀部（21）与稀薄用阀部（22）串联且将理论配比用阀部（21）与混合器（24）侧连接来如下进行阀的开口面积的控制的：确保实现理论配比运转的预定的开口面积，在从理论配比运转到稀薄运转的切换运转结束之前的期间内，随着时间经过，均匀地使开口面积减小、确保实现稀薄运转的预定的开口面积，在从稀薄运转到理论配比运转的切换运转结束之前的期间内，随着时间经过，均匀地使开口面积增大。