焊缝强度

摘要： 铝合金材料具有密度小、比强度高、耐腐蚀性好等特点,是现代社会应用最为广泛的材料之一。纳米陶瓷颗粒具有高强度、高模量、热稳定性好等优点,随着纳米材料技术的不断发展,纳米陶瓷颗粒作为强化材料在铝合金焊接中的应用越来越得到重视。铝合金焊接过程中存在焊缝组织粗化、接头软化和热裂纹等问题,导致铝合金接头在服役过程中失效。纳米颗粒添加入焊缝,具有细化焊缝晶粒、修饰二次相形貌、降低焊接热裂纹、强化焊缝性能的作用,已被用于航空、航天、汽车、高速动车等高强度铝合金的焊接领域。近些年的研究表明,纳米颗粒的含量和成分等物理性质、焊接工艺以及纳米颗粒-基体的界面显著影响焊缝的组织和力学性能。随着纳米颗粒含量增加,焊缝强度显著提高,但是高含量的纳米颗粒容易诱发团聚。不同种类的纳米颗粒能够起到协同强化作用,此外焊接过程中焊接电流、搅拌摩擦参数以及超声和振动等工艺方法可以促使熔池流动提高纳米颗粒在焊缝中的分散程度,从而增强纳米颗粒的强化效果。本文综述了近年来国内外关于纳米陶瓷颗粒在铝合金焊接中的最新研究现状,归纳总结了纳米陶瓷颗粒的物理性质和焊接工艺对复合焊缝强度的影响,重点分析了纳米陶瓷颗粒对焊缝微观组织和热裂纹的影响,介绍了纳米颗粒与基体的界面结合问题,并展望了其未来的研究方向。

摘要： 以700 MPa级Ti强化热轧高强钢为研究对象,从焊接接头强度、硬度、冷弯、冲击性能以及显微组织等方面,对比了分别采用“ER60-G、ER69-G两种高强焊丝以80%CO_(2)+20%Ar做为保护气体”和“挂车改装厂普遍采用的ER50-6焊丝以CO_(2)单一保护气体”的焊接工艺。提出了挂车改装焊接工艺要以提高焊缝质量、延长整车寿命为主的优化建议。

摘要： 针对正交异性钢桥面板设计中关键的尺寸存在不确定性的问题,构建了焊缝强度不确定分析的数值模式.利用响应面法建立焊缝强度与参数之间关系代理模型,可有效避免不确定分析中需要反复进行复杂的有限元分析.不确定分析与DE演化算法相结合,可以快速进行不确定性计算,提升计算效率.文中算例分别给出了各设计参数在不同设计样本下的不确定数值结果,并进行对比分析.数值结果表明:所构建的不确定性数值模式能有效地考虑多种不确定因素的影响,有效反映了设计参数变化与焊缝强度之间的关系,可避免初始设计阶段进行确定性设计时过于保守的估计.

摘要： 2014年,KyronMAX®系列高强度可注塑热塑性聚合物问世,填补了传统注塑热塑性塑料(低强度、高产量)和碳纤维复合材料(高强度、低产量)之间的空白。KyronMAX结合两者的优点,允许工程师在几分钟内注射成型高强度碳纤维增强热塑性塑料,其强度与金属相当。将特殊的短碳纤维与专有的上浆技术相结合,可生产出机械性能显著高于以前使用长纤维技术(LFT)的成型零件。此外,纤维短的长径比促进了最佳流动、混合和定向,克服常见的挑战,如焊缝强度差。

摘要： 为了实现液体火箭发动机高压液流试验系统管路出口集合器的结构设计优化,以某液流试验系统管路出口集合器为研究对象,利用三维建模和仿真分析的方法,对设备强度和焊缝强度进行了应力分析,找出了导致强度不足的主要因素,并进行了结构优化,提出了一种校核计算方法,显著提升了管路出口集合器的承压强度,广泛应用于液体火箭发动机液流试验系统.

摘要： 一、零件成形工艺分析汽车后驱动桥桥壳由上、下半壳拼焊而成,如图4所示,2条纵缝采用机器人焊接。为保证焊接质量和焊缝强度,对冲压件壳体边线轮廓尺寸精度和稳定性提出了较高的要求:拼合间隙必须控制在1mm以内,单个半壳体边轮廓误差在0.5 mm以内;同时,上、下壳拼接时不能存在段差,要求单面平面度控制在0,25mm以内。桥壳材质选用热轧板SAPH440,尺寸为1320 mm×95mm,材料厚度为5mm,属细长型厚板冲压,冲裁断面质量也是影响焊接质量关键因素之一,必须满足要求。

摘要： 通过对T形接头角焊缝在不同工况下进行焊缝强度计算公式的推导,在等强度理论条件下分析焊脚尺寸与母材板厚的比例关系.结果 表明:焊缝在承受拉应力或切应力时,焊脚长度为母材板厚的0.71倍时焊缝与母材承受的应力相等;在承受弯曲应力时,焊脚长度为母材厚板的0.33倍时焊缝与母材承受的应力相等,这为实际工程应用中合理选择焊脚尺寸和判定结构强度薄弱部位提供理论依据.

摘要： 为了研究7075铝合金焊接性能,分别对未经热处理的7075铝合金和热处理后的7075铝合金进行冷金属过渡焊,焊后热处理的焊缝强度提升较热处理后,再焊接得到的焊缝强度高,并且母材强度提升超过焊缝强度提升,为实际生产过程中7075铝合金的热处理及焊接状态的选择提供参考。

摘要： 为确保高温工况下管道系统的完整性,必须进行应力分析,通过对比不同行业广泛应用的管道设计规范针对蠕变工况的相关规定,基于蠕变温度范围管道失效与常规管道不同的特点,从安定性校核的角度,结合有成熟使用经验的Bree图,同时避免复杂的塑性累积计算,对石化行业广泛应用的ASME B31.3关于高温管道设计应力分析的内容提出了补充建议,具有保守性和可靠性,希望提供一个讨论的入口,最后被规范采用.

摘要： 本文用三种焊接方法(气体保护焊、手工电弧焊和埋弧焊)对20Mn23AlV材质的钢材,通过分析焊接接头的力学性能及金相组织,进行20Mn23AlV无磁钢的焊接工艺评定.试验结果表明,三种方法所得焊接接头在高温环境下,母材强度较高,在低温环境下,焊缝强度较高,随着温度的升高,焊缝的强度降低、韧性提高,而常温时,由于埋弧焊的热输入与其它两种方法相比较大,焊缝组织较粗大,所以常温下,埋弧焊的焊缝强度较高,而手工电弧焊和气体保护焊的母材强度较高.随着温度的降低,焊缝的强度提高,但韧性下降,这是由于在低温环境、应力作用下,焊缝的奥氏体组织转变为马氏体,使焊缝强度升高、韧性降低.综合比较三种方法所焊接头的各项性能,手工电弧焊组织较均匀,各项力学性能均较好,表现出优异的性能.

摘要： B+级铸钢件补焊过程中,经常出现穿透性大型缺陷,使用J557焊条补焊B+级钢,其所形成的焊缝强度及性能是好于母材的,但熔合区有母材熔入使其组织性能明显下降,是焊道中最容易出现应力集中、裂纹等问题,通过改变坡口形状,使用间隙衬垫,达到调整焊接方向,改变焊缝在铸件中的受力情况,提高铸件的使用性能.简化操作方法,提高生产效率.

摘要： 单晶材料具有各向异性的特点,在焊接超温时,容易再结晶变为各向同性材料.本文采用有限元方法对单晶涡轮导向叶片与重熔后多晶涡轮导向叶片焊接强度进行了研究,通过比较两种材料焊缝受力特性,表明单晶各向异性材料焊缝应力分量均值与极限值的绝对值都小于多晶各向同性材料,因此导叶焊接应保证焊接工艺,避免单晶重熔.

摘要： 塔脚法兰是管体与基础相互连接的重要构件,现有规范、规程对法兰节点的焊缝应力计算并不完善,尤其是对刚性法兰条件下的焊缝研究。本文以某50m高通信单管塔为背景,采用ANSYS软件对塔脚法兰节点进行有限元分析,并与现有规范、规程的计算结果进行比较。结果表明:现有规范、规程对法兰节点焊缝强度的计算具有很高的余度,不能够准确反映法兰节点的受力状态。基于此,本文提出了刚性法兰条件下的焊缝计算方法,为法兰节点的准确合理设计提供重要的依据。

摘要： 提出了一种低成本热输入精确可控的脉冲旁路耦合电弧MIG焊(Pulsed DE-MIG)新方法,用于铝钢熔钎焊可有效控制接头界面金属间化合物的生成.介绍了脉冲旁路耦合电弧MIG焊的基本原理,针对该方法的特点和控制要求,建立了基于快速原型的脉冲旁路耦合电弧MIG熔钎焊试验系统,设计了对应的软件控制程序,并进行了铝和镀锌钢板之间的焊接试验,得到了结合良好的铝钢焊缝.结果表明,Pulsed DE-MIG方法可应用于铝与镀锌钢板焊接,铝合金与镀锌钢搭焊焊缝强度达到152.32 MPa.

摘要： 阜阳万达广场工程,商业裙楼采用半椭圆球形天窗,本文结合阜阳万达广场半椭圆球形天窗等方面对其施工工艺进行综述.

摘要： 阜阳万达广场工程,商业裙楼采用半椭圆球形天窗,本文结合阜阳万达广场半椭圆球形天窗等方面对其施工工艺进行综述.

摘要： 阜阳万达广场工程,商业裙楼采用半椭圆球形天窗,本文结合阜阳万达广场半椭圆球形天窗等方面对其施工工艺进行综述.

摘要： 阜阳万达广场工程,商业裙楼采用半椭圆球形天窗,本文结合阜阳万达广场半椭圆球形天窗等方面对其施工工艺进行综述.

摘要： 为研究横隔板无切口正交异性钢桥面板大尺寸纵肋-顶板连接处焊缝的疲劳性能,建立有限元模型,计算得到了该构造细节在轮载作用下的应力随轮载位置变化的规律和相应应力幅,并和传统尺寸正交异性钢桥面板的受力情况进行了对比.研究表明:横隔板无切口大纵肋正交异性钢桥面板应力影响线较长,受力性能要优于传统正交异性钢桥面板;当轮载作用在U肋上方面板的面积越多,构造细节的应力越大;构造细节面板处的面外弯曲应力较大,而U肋腹板处的面外应力很小.本文研究能为此类结构下一步更细致的结构体系优化和疲劳性能研究提供参考.

摘要： 本发明公开了一种金属材料母材和焊缝拉伸强度及屈服强度预测方法，本发明通过对母材及焊缝进行硬度测试及微小拉伸试验，获得母材及焊缝不同的材料拉伸强度与硬度之间的线性关系，在需要测试相同母材及焊料焊接的焊缝拉伸强度时，可以通过硬度测试结果预测出焊缝不同的抗拉强度及屈服强度，由于硬度测试简便易行，对试样加工要求较低，对工件破坏性小，本发明简化了实际工程中焊缝拉伸强度测试的实验过程，同时也为现场管道焊缝及母材拉伸强度测试提供了一种非破坏性试验方法，提高了金属管道焊缝缺陷安全评价的准确性和可靠性，为管道安全服役奠定基础。

摘要： 本发明提供一种焊缝区疲劳强度优良的施工机械的吊杆和臂杆构件及其疲劳强度的提高方法，其特征在于：在上述施工机械的吊杆和臂杆构件的完全焊透焊缝区的焊趾部具有励振打击痕。上述励振打击痕的底部表面的残余应力优选为10MPa以上的残余压缩应力。

摘要： 本发明涉及一种高强度厚板结构焊缝防裂焊接方法，对接接头选择X型坡口或角接接头选择K型坡口，实现对称或交替焊接；或对接接头选择V型或角接接头选择单侧V型坡口，实现单面焊双面成型焊接；焊接材料使用氢含量为H5及以下的超低氢；焊前对焊接接头清洁、焊缝两侧至少150mm范围内预热设定温度后保持恒温至焊接结束；坡口打底焊道应选择熔敷金属塑性良好的实心焊丝CO2气保护焊；当对接接头采用V型或角接接头采用单侧V型坡口单面焊双面成型焊接工艺时，焊接位置为平位焊的；坡口填充及盖面时应采用多层多道焊接工艺，CO2气保护焊单道熔敷金属填充截面积不大于45mm2，埋弧焊单道熔敷金属填充截面积不大于65mm2，焊缝成型系数Φ=焊缝宽度B/焊缝深度H=1.3～2.0。

摘要： 本发明公开一种采用双MEMS磁场强度传感器的磁控电弧焊缝跟踪传感装置。该传感装置包括实时MEMS磁场强度传感器检测系统、双MEMS数据处理系统、液压‑音圈电机耦合调节系统、磁控电弧传感器、焊接系统等部分。磁感线圈缠绕在套筒上，激励电源使磁感线圈产生磁场，通过装载在焊枪上的两个同一高度但在焊枪轴线两侧的MEMS磁场强度传感器所测得的磁场强度进行判断，沿焊缝方向前后各一个，并且不会有垂直于焊缝方向的偏差，通过液压‑音圈电机耦合调节系统，使两侧磁极以焊枪对中，保证焊枪中部位于磁场轴线上。改变电流方向从而改变磁场方向，使得电弧在洛伦兹力的牵引下扫描焊缝，经电弧传感器提取电弧信息，再通过焊缝跟踪实时调节机构判断焊缝跟踪偏差，进而调节焊接路径和焊接参数，实施对焊缝的自动跟踪。

摘要： 本发明公开了含错边管道对接环焊缝裂纹尖端应力强度因子的计算方法，步骤1、几何模型建立及材料属性设置步骤；步骤2、裂纹及边界载荷设置步骤；步骤3、单元网格划分及输出值设置步骤；步骤4、任务提交求解并进行后期有限元的验证；通过本发明能提供了计算含错边管道对接环焊缝裂纹尖端应力强度因子的简便方法，为工程中实时获得裂纹尖端应力强度因子提供方法，能为计算应力强度因子值提供一种新的思路。

摘要： 本发明公开了一种土工膜焊缝强度无损判定及焊缝修补方法，包括步骤为：开展不同焊接条件和膜厚的土工膜焊接试验；开展土工膜焊缝受拉剥离试验和水压剥离试验；建立焊缝受拉剥离强度与剥离破坏水压关系的数学模型；根据数学模型进行双焊缝土工膜焊缝强度的无损判定，同时提出了土工膜焊缝缺陷快速定位及修补方法。本发明基于焊缝受拉剥离强度与剥离破坏水压关系的数学模型，能在施工现场快速无损判定土工膜整条焊缝的完整性和焊缝强度，对确保施工现场土工膜焊缝质量具有重要的指导价值。

摘要： 本发明公开了基于管道环焊缝强度匹配的钢管纵向强度质量控制方法，过程包括确定钢管的强度级别、收集等强度焊材的实际焊缝金属强度数据、计算焊缝金属强度正态分布均值和标准差、计算焊缝金属的最小强度、确定钢管纵向强度的均值、确定钢管纵向最小强度、计算钢管纵向强度正态分布的标准差、计算钢管纵向最大强度、确定钢管纵向强度控制范围、制修订钢板技术条件和质量控制方案。采用该方法，从源头实现钢管纵向强度控制，从而确保管道环焊缝强度匹配为等强，避免了原有采用标准规定的钢管周向最小拉伸强度来选择焊接工艺和焊接材料所导致的环焊缝实际强度低于钢管纵向强度，从而极大降低了管道环焊缝断裂事故的发生，保障了管道安全运行。

摘要： 本发明公开了一种土工膜焊缝强度无损判定及焊缝修补方法，包括步骤为：开展不同焊接条件和膜厚的土工膜焊接试验；开展土工膜焊缝受拉剥离试验和水压剥离试验；建立焊缝受拉剥离强度与剥离破坏水压关系的数学模型；根据数学模型进行双焊缝土工膜焊缝强度的无损判定，同时提出了土工膜焊缝缺陷快速定位及修补方法。本发明基于焊缝受拉剥离强度与剥离破坏水压关系的数学模型，能在施工现场快速无损判定土工膜整条焊缝的完整性和焊缝强度，对确保施工现场土工膜焊缝质量具有重要的指导价值。

摘要： 本发明公开了基于管道环焊缝强度匹配的钢管纵向强度质量控制方法，过程包括确定钢管的强度级别、收集等强度焊材的实际焊缝金属强度数据、计算焊缝金属强度正态分布均值和标准差、计算焊缝金属的最小强度、确定钢管纵向强度的均值、确定钢管纵向最小强度、计算钢管纵向强度正态分布的标准差、计算钢管纵向最大强度、确定钢管纵向强度控制范围、制修订钢板技术条件和质量控制方案。采用该方法，从源头实现钢管纵向强度控制，从而确保管道环焊缝强度匹配为等强，避免了原有采用标准规定的钢管周向最小拉伸强度来选择焊接工艺和焊接材料所导致的环焊缝实际强度低于钢管纵向强度，从而极大降低了管道环焊缝断裂事故的发生，保障了管道安全运行。

摘要： 本发明公开一种结合色彩均衡化与增强的焊缝抗拉强度检测方法，结合自动色彩均衡算法(ACE)及HSV空间Saturation通道调整钛合金焊缝颜色识别方法，包括以下几个步骤：通过图像采集设备采集钛合金焊接板焊缝，通过对电流及电压的不同获取不同颜色的焊缝，并通过拉伸实验建立焊缝颜色与对应抗拉强度的映射关系；对图像进行滤波去噪的预处理，对识别结果进行改进的色彩均衡化算法和增通过彩色通道提升图像色彩强度的优化识别结果。本发明对图像进行去噪及色彩增强，并将所处理后的图像进行卷积神经网络识别，运算迅速，彩色焊缝识别精度高；本发明通过建立焊缝颜色和焊缝强度的映射关系，进而可以通过焊缝颜色来检测焊缝的抗拉强度；本发明可以通过焊缝颜色快速地检测出焊件的强度，进而减少生产成本，缩短生产周期，提高工业生产效率。