焊修

摘要： 16V280柴油机机体由球墨铸铁整体铸造成型,在铸造过程中容易产生裂纹,导致柴油机机体整体报废,导致产品无法交付,企业面临巨大损失.本文针对柴油机机体水气腔隔板穿透性裂纹的焊接修复工艺进行探究,分析裂纹产生原因、优化焊接工艺,解决裂纹问题,通过焊补达到产品合格标准,满足用户使用需求.

摘要： 阐述了地铁车辆转向架构架螺纹的检修要求,分析了构架螺纹的损坏形式,并着重介绍了常用的加装钢丝螺套修复工艺及塞焊修复工艺.

摘要： 针对管支架组焊构件焊修残余应力状态,通过数值模拟和试验测试方法,分析了在现场焊修条件下,先退火后焊接和先焊接后退火工艺分别对管支架T形构件焊趾部位残余应力的影响.结果 表明:无论是先退火后焊接,还是先焊接后退火,管支架T形角焊缝接头在焊趾部位的残余应力均为拉应力,其应力数值有的达到母材的屈服极限.比较先退火后焊接和先焊接后退火,先退火后焊接的残余应力比先焊接后退火的残余应力大.

摘要： 通过对内燃机车G型连杆的设计结构、运用环境和材质特性分析,确定了连杆齿形裂纹的产生机理和发生状态,开发了具体的焊接修复工艺.经实际焊修应用,效果良好,显著降低了机车检修中G型连杆的报废率.

摘要： 本文针对395B电铲中心轴出现裂纹的原因进行了分析,提出了防止裂纹出现的一些方法和一套中心轴焊修的工艺流程.

摘要： 本文针对395B电铲中心轴出现裂纹的原因进行了分析,提出了防止裂纹出现的一些方法和一套中心轴焊修的工艺流程。

摘要： 通过对农机修理中常用的修理技术,胶补修理、矫正修理、附加零件修理、焊修的介绍,提高人们对实用修理技术的认识,提高农机修理质量.

摘要： 针对轨道车辆检修过程中构架关键焊缝缺陷,阐述构架脱漆探伤焊修的方法及意义.

摘要： 本发明涉及搅拌摩擦焊接的技术领域，具体涉及一种焊具修磨器及修磨方法。其中的焊具修磨器，包括：切割刀具，其具有若干个，所述切割刀具为片状且具有尖端结构；所述尖端结构的至少一部分，构成所述切割刀具的切割区段；驱动结构，其分别与切割刀具连接；若干所述切割刀具的切割区段围成一范围可变的切割区域，在所述驱动结构的作用下，变换切割区域的大小，使其可以适用于不同尺寸的静止轴肩表面的切割修磨，通用性能较好，并且结构简单，无复杂的传动单元，成本较低。

摘要： 本发明涉及大电流焊机配套设备领域，尤其涉及一种焊轮表面修磨装置。一种高效焊轮修磨装置，包括驱动电机、修磨基准平台、修磨旋转轴、修磨刀具组件、强化轮组件，所述修磨基准平台上还装有冷却机构，所述冷却机构与待修磨焊轮相配合，所述修磨刀具组件的刀头和强化轮组件的压头都为内凹的圆弧面。一种高效焊轮修磨方法，包括初次修磨，精细修磨，初始预强化和加强强化四个步骤。本发明消除了修磨过热导致的焊轮材质特性变化而使焊轮表面电导率受影响的问题，实现对搭接区集中加热，减缓焊轮氧化趋势，增加散热，避免焊轮变形和粘附，提高了焊轮修磨的质量和稳定性，有效减少了因焊轮修磨质量导致的焊缝缺陷断带问题，提高了机组运行的可靠性。

摘要： 本发明涉及搅拌摩擦焊技术领域，具体涉及一种焊具修磨头、焊具修磨装置及修磨系统。其中的焊具修磨头，包括其开设于本体上的第一开口，第一开口的内轮廓具有容纳焊具轴肩的仿形结构；以及开设于所述本体上的第二开口，所述第二开口与所述第一开口相交接，使所述第一开口沿径向与外界连通；修磨件，用于所述焊具轴肩表面的修磨。在使用时，可使焊具和修磨头接近，将焊具轴肩容纳至所述仿形结构中，并保持焊具修磨头和焊具相对转动，以修磨件对所述焊具轴肩表面的修磨，以去除附着在轴肩表面的附着材料，该去除的附着材料由第二开口向外排出，从而方便轴肩附着材料的清除。

摘要： 本发明公开了一种砂带式凸焊电极修磨装置的修磨方法，包括以下步骤：将砂带式凸焊电极修磨装置移动至待修磨电极处；控制自适应胀紧组件与修磨补偿机构，使得所述砂带式凸焊电极修磨装置修模高度与待修磨电极的间距相适应；启动驱动电机带动砂带旋转进行电极修磨过程，并控制自适应胀紧组件使得砂带自适应于修磨高度，同时控制修磨补偿机构自适应于修磨平整度；达到修磨要求后驱动电机关机，并将砂带式凸焊电极修磨装置复位。其显著效果是：可同时实现上下两个电极的修磨；能够充分保证修磨后电极表面的平整度，可以适应于不同间距的上下电极，能够自适应于不同类型不同修磨平整度的凸焊装置电极修磨，适用性好。

摘要： 本发明涉及搅拌摩擦焊接的技术领域，具体涉及一种焊具修磨器及修磨方法。其中的焊具修磨器，包括：切割刀具，其具有若干个，所述切割刀具为片状且具有尖端结构；所述尖端结构的至少一部分，构成所述切割刀具的切割区段；驱动结构，其分别与切割刀具连接；若干所述切割刀具的切割区段围成一范围可变的切割区域，在所述驱动结构的作用下，变换切割区域的大小，使其可以适用于不同尺寸的静止轴肩表面的切割修磨，通用性能较好，并且结构简单，无复杂的传动单元，成本较低。

摘要： 本实用新型涉及搅拌摩擦焊技术领域，具体涉及一种焊具修磨头、焊具修磨装置及修磨系统。其中的焊具修磨头，包括其开设于本体上的第一开口，第一开口的内轮廓具有容纳焊具轴肩的仿形结构；以及开设于所述本体上的第二开口，所述第二开口与所述第一开口相交接，使所述第一开口沿径向与外界连通；修磨件，用于所述焊具轴肩表面的修磨。在使用时，可使焊具和修磨头接近，将焊具轴肩容纳至所述仿形结构中，并保持焊具修磨头和焊具相对转动，以修磨件对所述焊具轴肩表面的修磨，以去除附着在轴肩表面的附着材料，该去除的附着材料由第二开口向外排出，从而方便轴肩附着材料的清除。

摘要： 本实用新型提出了一种用于固定焊焊枪修磨的摇臂式修磨设备，包括底座、第一支架和焊枪，第一支架固定设置在底座上，焊枪固定设置在第一支架远离底座的端部；还包括设置在第一支架侧方的第二支架；连接杆设置在第一支架与第二支架之间，连接杆的一端与底座铰连接；第一直线驱动装置一端与底座铰连接，另一端抵接在连接杆的侧表面并与其铰连接；第一直线驱动装置驱动连接杆朝向焊枪方向或者第二支架方向运动；第二直线驱动装置固定设置在连接杆远离底座的端部；修磨装置设置在第二直线驱动装置的第二活动端上，修磨装置具有一修磨部；其中，第一直线驱动装置驱动连接杆相对于底座旋转，修磨装置运行至焊枪的附近对焊枪的端部进行修磨。

摘要： 本实用新型公开了一种修磨量可控的砂带式凸焊电极修磨装置，包括安装板，在安装板的一端固定有驱动电机与驱动轮，驱动电机的输出轴和驱动轮相连，在安装板的另一端固定有滑轨，在滑轨上通过滑动座设置有张紧轮，驱动轮与张紧轮之间通过砂带传动连接，滑动座还通过自适应张紧组件与安装板相连接，在驱动轮与张紧轮之间设置有修磨补偿机构，在该修磨补偿机构的上下两侧中部均设置有水平支撑块，在水平支撑块左右两侧的修磨补偿机构上分别固定有上支撑轮组与下支撑轮组，上支撑轮组与下支撑轮组和砂带传动接触。不仅能够自适应于不同间隙上下电极修磨，使得电极的修磨量可控，并且确保修磨后电极表面的平整度。

摘要： 本实用新型公开了一种修磨高度自适应的砂带式凸焊电极修磨装置，包括安装板，在所述安装板的一端固定有驱动电机与驱动轮，所述驱动电机的输出轴和所述驱动轮相连，在安装板的另一端固定有滑轨，在所述滑轨上通过滑动座设置有张紧轮，所述驱动轮与张紧轮之间通过砂带传动连接，所述滑动座还通过自适应张紧组件与安装板相连接，在所述驱动轮与张紧轮之间设置有修磨补偿机构，在该修磨补偿机构的上下两侧分别固定有上支撑轮组与下支撑轮组，所述上支撑轮组与下支撑轮组和所述砂带传动接触。其显著效果是：可同时实现上下两个电极的修磨；充分保证修磨后电极表面的平整度，能够自适应于不同类型的凸焊装置，适用性好。

摘要： 本发明涉及柴油机增压器焊修技术领域，尤其是一种机车柴油机增压器喷嘴环激光焊修装置及其焊修方法，对喷嘴环裂纹进行切割打磨处理形成梯形坡口，使用半导体激光器和同轴送粉、送保护气的激光熔覆头，配合随形铜块进行单面熔覆成型，再经过探伤、打磨修型，使喷嘴环叶片恢复原形继续使用，不同部位裂纹使用专用的焊接控制程序，可以将原本超标的喷嘴环修复后再次使用，单个修程可以降低10%以上的增压器修理成本，同时避免各种原因造成的交货延误，极大减少资源浪费，该工艺也可以应用到其它型号的增压器喷嘴环上，有效降低其修理成本。