热镀锌
热镀锌的相关文献在1987年到2023年内共计5812篇,主要集中在金属学与金属工艺、化学工业、冶金工业
等领域,其中期刊论文1310篇、会议论文211篇、专利文献15544篇;相关期刊415种,包括焊管、鞍钢技术、宝钢技术等;
相关会议84种,包括全国金属制品信息网第22届年会、第四届宝钢年会、第七届中国钢铁年会等;热镀锌的相关文献由6833位作者贡献,包括郑之旺、戴海峰、王敏莉等。
热镀锌—发文量
专利文献>
论文:15544篇
占比:91.09%
总计:17065篇
热镀锌
-研究学者
- 郑之旺
- 戴海峰
- 王敏莉
- 卢锦堂
- 孔纲
- 铃木善继
- 长泷康伸
- 张功庭
- 滕华湘
- 苗立贤
- 刘经纬
- 李俊
- 王勇
- 川崎由康
- 中垣内达也
- 余灿生
- 金子真次郎
- 韩赟
- 张理扬
- 曹晓明
- 梁英
- 车淳山
- 刘华赛
- 朱国森
- 许乔瑜
- 姜英花
- 陈冬
- 席海军
- 李孝芳
- 周一林
- 王海
- 许建全
- 郭太雄
- 钱洪卫
- 刘李斌
- 崔磊
- 徐权
- 邝春福
- 宗欢欢
- 朱晓春
- 张浩
- 松冈才二
- 秦大伟
- 胡宽辉
- 于秀
- 张启富
- 张岩
- 郑昊青
- 陈锦虹
- 王军生
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谢义康;
陈德春;
施刘健
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摘要:
连续热镀锌产品板面出现严重横向条纹,通过现场排查并结合理论分析,发现光整机辊系张力控制及精度问题是产生横向条纹的主要原因。采取规范辊系验收,完善相关辊系检查、更换标准、优化辊系使用周期及光整拉矫区域张力优化等措施,可预防类似横向条纹缺陷。
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谢庆云
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摘要:
通过对镀锌气刀条纹缺陷的产生原因进行分析,研究产生气刀条纹缺陷的影响因素,从气刀上下刀唇前后位置、前后气刀刀唇高度等多重因素出发,提出对应的预防措施,现在镀锌线已能较好地避免气刀条纹缺陷产生,满足客户的高质量表面要求。
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俞先军
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摘要:
通过对高速铁路接触网零部件热镀锌防腐技术进行分析,对零部件热镀锌存在的问题、热镀锌的工艺方法、零件的大小、锌层厚度的工艺工装等进行研究改进,有效提高热镀锌零部件的锌层厚度不均匀、镀锌有气旋漏镀、零部件表面有漏镀点、表面打磨生锈有接触点等技术问题,该技术已经成功运用在多条高速铁路的建设中。
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摘要:
《中国质量》杂志社主办的2021年全国QC小组成果发表赛在珠海启动,来自726家企业的1415个QC小组报名。经过材料初审,最终确定1001个小组参加现场发表。赛场全部采用《质量管理小组活动准则》(T/CAQ 10201-2016)团体标准,对问题解决型和创新型课题成果评审表进行成果打分。
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渡边俊秀;
霍栓成
- 《第五届环渤海表面精饰发展论坛》
| 2018年
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摘要:
因为热镀锌电镀制造成本低,在土中、水中、大气中具有良好的耐蚀性能.因此被广泛地使用在建筑材料,道路设施钢件结构及电力设备中,铸件制品可制造出多种多样的形状,并且具有生产成本低而表面质量高的优点.但是铸件的热镀锌与钢件热镀锌相比具有以下特点:1、铸件制品表面形状复杂;2、铸件制品电镀作业复杂;3、电镀质量稳定性差;4、铸件制品零件小.等等自动化电镀生产困难.这次就图1所示,玛钢铸造的高压线路用吊瓶关于自动线电镀,稳定质量的研究记述.
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郝建堂
- 《第11届中国热浸镀学术技术交流会》
| 2016年
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摘要:
长期以来,热镀锌的工艺流程上并没有太多的创新,常规工艺流程都是脱脂,酸洗,水洗,助镀,干燥,热镀锌,冷却.然而,在全球工业革命来袭之际,作为传统行业和高污染行业之一的热镀锌行业,其更新换代和升级迫在眉睫.因为人工成本的不断上升,因为环境的不断污染,因为能源的不断被消耗,如果还不升级自己,很有可能被竞争对手淘汰,被自然淘汰.所以,热镀锌设备的设计理念也应与时俱进-尤其体现在与中国制造2025这一中长期规划的接轨上.这篇论文将以柏南科技的热镀锌设备作为实际案例,结合中国制造2025这一规划来进行进一步的讲解.
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Miao Li-xian;
苗立贤;
Wang Li-hong;
王立宏
- 《第11届中国热浸镀学术技术交流会》
| 2016年
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摘要:
本文针对传统的钢制构件热镀锌工艺中的酸洗、溶剂助镀处理、热镀锌和防白锈处理工序上存在着对环境污染的问题,介绍了用酸性脱脂、复合除锈清洗剂除锈、当用盐酸除锈过程中的酸气酸雾的处理技术、复合助镀溶剂对钢制件件表面处理工艺技术,减少钢制构件表面的漏镀缺陷和白烟的生成量,介绍了清除助镀剂中铁离子的方法,向锌液中添加一种含有锌、铝、锡、铋、混合稀土的稀释性合金后,镀锌温度可较传统工艺低10~15C,吨镀件能源消耗降低30%~35%.工艺改进后,热镀锌制件满足了镀层技术标准要求,同时车间生产环境得到了改善和提高.
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Yan Fei;
颜飞;
Chen Xiaohai;
陈晓海;
Huang Yong;
黄勇;
Zhang Yuquan;
张雨泉
- 《第九届中国国际钢铁大会》
| 2016年
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摘要:
利用金相显微镜和扫描电镜等对一类嵌入热镀锌汽车外板锌层的锌粒缺陷微观组织及形成机理进行了全面分析探讨,结果表明,嵌入锌层的锌粒缺陷主要包括富Al-Zn类、富Fe-Al类、残Fe及ZnO四种.前三类锌粒缺陷的形成主要是因为锌锅温度波动大,锌液铁含量偏高,入锌锅板温与锌锅温度差别大而形成.含此类缺陷的钢板在冲压之后锌粒会损伤基板并形成微凸起缺陷,对汽车板表面涂装质量影响很大,必须返修后才能进入后续涂装工序.另一类粘附在镀锌板表面的细小锌粒主要由ZnO组成,此类缺陷的形成主要归因于氮气加湿系统造成炉鼻子内表面气氛波动,以及锌蒸气氧化后回落在带钢表面,或锌液表面氧化锌颗粒附着在带钢表面所致.
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马树森;
袁华朋;
温洪新
- 《第11届中国热浸镀学术技术交流会》
| 2016年
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摘要:
进入二十一世纪,热镀锌工艺中,随着高速脉冲火焰镀锌炉技术的成熟和发展,高速脉冲火焰镀锌炉进入全面应用阶段.高速脉冲火焰镀锌炉采用微正压热工工况模式,可最大限度的完成热能利用,从而保持最好的热效率,进而有效降低吨产品能耗,提高吨产品的核算利润.针对高速脉冲火焰镀锌炉的热工效率和燃烧机的燃烧效率,在批量热镀锌和吹镀工艺中的应用差异,进行了对比说明;同时对热量分配及节能控制特性进行了深入分析,指出了节能降耗的正确途径.作为高速脉冲火焰镀锌炉在批量热镀锌和吹镀工艺中应用差异、当前技术的发展和趋势进行了对比和说明,指出企业在进行新建项目或技改时,镀锌炉正确选型是技术的关键所在.
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