热锻模

摘要： 2022年9月10日,河钢集团石钢公司生产的Φ13~31mm多规格热作模具钢H13棒材下线。经检测,产品晶粒度、球化组织、带状偏析等各项指标全部符合客户要求,进一步增强了石钢在特钢棒材领域的市场竞争力。H13钢是世界上广泛使用的热作模具钢,用于制造热锻模、热挤压模等对金属进行热变形加工的模具。生产中,材料要承受巨大的机械应力,还要承受反复受热和冷却的作用。

摘要： 模具钢是用来制造冷冲模、热锻模压铸模等模具的钢种,不仅要求具有一定的强度、硬度,对耐磨性、热稳定性和耐蚀性等性能也有较为严格的要求。此类钢属于中碳合金钢,碳质量分数大多在0.30%~0.60%,添加有大量合金元素(如铜、铬、钼、镍等),因此,稳定控制铸坯质量,特别是控制连铸坯内部质量显得尤为重要。

摘要： 基于材料热力学计算软件JMatPro 7.0对热锻模具堆焊用铁基合金RMD248的热物理性能进行了模拟,对该种铁基合金的平衡相组成、CCT曲线等热物理参数性能进行了计算及预测.热力学计算结果表明:铁基合金RMD248的奥氏体化温度Ac1=617.36°C,Ac3=782.31°C.该合金的密度与杨氏模量与温度呈负相关趋势,而合金的热导率与泊松比则与温度呈现正相关趋势.文章还对该铁基合金的CCT图进行了计算绘制,预测了马氏体转变温度等相关材料参数,以期为该合金的电弧增材及焊后热处理工艺提供指导.

摘要： 为了研究5CrMnMo模具钢高温条件下的磨损因子变化情况,通过高温摩擦磨损试验测得不同温度下5CrMnMo热作模具钢的磨损因子,并基于Archard磨损理论模型,利用有限元软件DeForm建立了球形销-盘试验有限元模型,同时进行了磨损仿真预测,并将仿真结果与试验结果进行比较。结果表明:两者的磨损区域和磨损表面轮廓一致,说明仿真结果与试验结果吻合,表明了基于Archard磨损模型建立的有限元模型适用于预测高温条件下的球形销-盘试验过程中的滑动磨损。

摘要： 基于热锻模失效总体研究现状,结合热锻模工作过程中的实际磨损情况,分析了多因素作用下热锻模的摩擦磨损机理,将扩散磨损理论应用在热锻模中,针对性地提出改善锻模磨损的有效措施,讨论了热锻模PVD涂层将是延缓锻模磨损的有效方法,并基于扩散磨损理论开发的扩散阻挡涂层延长了活塞头锻模的使用寿命。

摘要： 近年来锻造行业竞争日趋激烈,万吨以上锻造设备逐年增加,对资源和能源的需求急剧上升,致使钢材、能源价格大幅上涨.同时,汽车整体价格又不断下降,锻造企业需要通过各种途径降低因原材料价格上涨带来的成本增加以保持产品的竞争力.本文分析了提高锻造工艺材料利用率的方法,如规范材料倍尺采购、降低锯切材料消耗、建立材料档案、改进设计及优化制坯,并结合实例,提出了材料利用率的理论计算公式,并通过有限元方法进行锻造工艺数值模拟,优化了工艺参数和模具设计参数,提高了前轴锻件的材料利用率,降低制造成本.

摘要： 近年来锻造行业竞争日趋激烈,万吨以上锻造设备逐年增加,对资源和能源的需求急剧上升,致使钢材、能源价格大幅上涨。同时,汽车整体价格又不断下降,锻造企业需要通过各种途径降低因原材料价格上涨带来的成本增加以保持产品的竞争力。本文分析了提高锻造工艺材料利用率的方法,如规范材料倍尺采购、降低锯切材料消耗、建立材料档案、改进设计及优化制坯,并结合实例,提出了材料利用率的理论计算公式,并通过有限元方法进行锻造工艺数值模拟,优化了工艺参数和模具设计参数,提高了前轴锻件的材料利用率,降低制造成本。

摘要： 由于淬火温度偏低,表面耐磨性差,3Cr2W8V热锻模易发生早期塌陷和热磨损.为提高其寿命,对我厂3Cr2W8V热锻模进行了强韧化、软氮化复合处理,大大提高了模具的表面耐磨性,模具的表面耐磨性提高两倍左右,模具锻压次数提高两倍,寿命提高一倍以上.

摘要： 日前,河钢集团500吨热作模具钢H13宽板交付客户。这标志着河钢集团自成功研发该产品以来,在国内首次实现热作模具钢H13宽板的工业化量产,将对国内热作模具钢H13宽板的开发起到示范作用。热作模具钢,用于制作热锻模、热挤压模等对金属进行热变形加工的模具。由于长时间处于高温高压条件下工作,要求热作模具钢具有很好的高热强性、热疲劳性、韧性等性能,高品质的热作模具钢H13宽板,成为检验国际、国内钢企新产品研发的“试金石”之一。

摘要： 热锻模长期在高温环境中承受较大机械载荷以及冷热疲劳等作用,容易发生破坏失效.通过等离子粉末堆焊在模具表面上堆焊制备出高性能表面覆层,大幅度提高了模具性能.通过对复合材料的制备方案的分析,选择镍基自熔性合金粉末,借助等离子粉末堆焊工艺制备出碳化铬增强镍基堆焊覆层.以H13钢为例,对比研究了镍基合金堆焊层以及镍基碳化铬堆焊层的组织成分、相结构及显微硬度.堆焊层的微观组织表明,堆焊层与基体冶金结合良好,堆焊层熔接线附近元素呈梯度分布.镍基堆焊层以及镍基碳化铬堆焊层组织均以γ-Ni固溶体为主,在晶界处分布有碳化物和硼化物.由于碳化铬颗粒的强化作用,镍基碳化铬堆焊层中的固溶体晶粒更加细小,同时碳化物数量更多,弥散分布在固溶体的晶界处.

摘要： 热锻模连续工作后出现高温软化、裂纹扩展、严重磨损等情况，大大降低了热锻模的使用寿命。rn 现有的热锻模具钢均不能完全满足高温强硬性和高温韧性的要求，而使用多层金属可以提高热锻模的使用寿命。本文在多层金属热锻模设计思路的基础上，试制了多层金属涂层，并对涂层的物性参数进行检测;分析对比了均质热锻模和多层金属热锻模的应力场分布和温度场分布。以上研究从理论和实践证明采用多层金属热锻模是可行的，为多层金属材料的改进提供了依据，并为采用功能梯度材料制造热锻模打下基础。

摘要： 为降低连杆生产成本,进行了连杆热锻模再制造试验。与传统相比,热锻模再制造提高了模具寿命100%,显著降低了连杆生产管理成本和模具成本。研究表明,选用优质模具材料,优化模具热处理和表面渗氮处理是实施连杆热锻模再制造的核心技术。

摘要： 采用成形分析软件Deform并结合非线性有限元分析软件Marc，运用热机耦合分析法，对铝合金热锻过程进行模具结构分析，得到模具在热锻全过程的应力应变场。该模拟能够准确给出锻压全过程模具的温度及力边界条件，并可以跟踪模具上各个节点在整个成形过程中的应力应变变化趋势，对热锻模锻压全程进行了综合考虑。上述研究工作为开展模具磨损和疲劳等方面的分析提供了可能;为各种模具受力分析提供了一种较为可行的途径。

摘要： 用DEFORM-2D软件模拟了轮毂热锻模连续工作的过程，得到了热锻模连续工作时的温度场，分析了不同预热温度和不同工作节拍对热锻模连续工作时温度场的影响，讨论了有利于提高热锻模寿命的预热温度和工作节拍。

摘要： 本文阐述了热锻模的几种失效型式，同时也指出了：B2钢(4Cr2MoVNi)适合锤锻模和大型机锻模，B3钢(3Cr2WMoVNi)适合中小型机锻模。

摘要： 本文采用三种热锻模堆焊焊条(Capilla65、Capilla521和D397)在5CrNiMo基体上进行了堆焊试验地，利用直读光谱仪、洛氏硬度计、扫描电子显微镜和能谱仪对三种堆焊层金属的化学成分、金相组织和力学性能进行了试验。

摘要： 本文从材质(冶炼、锻造)、热处理、模腔成型加工及使用维护方面出发,探讨延长5CrNiMo钢热锻模寿命的途径,并提出相应的对策.对于模块热处理后多次开模使用的锤锻模,在材质质量保证的前提下,结合良好的加工及使用维护的条件下,再经热处理工艺工作的改进,如适当提高淬火加热温度、油(或水基淬火剂)淬时适当降低模面出液温度,或采用分级、等温淬火等,模具的寿命有一定幅度的提高.

摘要： 对轮毂热模锻成形过程进行热力耦合分析，实现了成形过程的仿真，得到了模具及工件的温度场的分布和模具磨损分布;根据模具的磨损深度分布，采用一元线性回归方法，得出磨损深度与服役次数的关系函数，并对模具的使用寿命进行了预测。研究结果表明，采用有限元模拟与磨损理论相结合的方式预测热锻模寿命，可以为实际的热锻模具设计及锻造生产提供参考。

摘要： 对于破损的热锻模施以堆焊修复已经成为一项常规操作。然而，基于所用的焊料，设备以及工艺的局限性，模具修复的最佳效益通常不会得以完全实现。为了克服常规模具修复工艺的缺欠，Corewire公司采用集多年研发经验的Forgeweld工艺、焊料及设备为降低工模具成本提供了一项独特的技术。rn 本文详述了Forgeweld模具修复技术，并且展示了对热锻模采用该技术修复而获益的实例。

摘要： 提高模具的使用寿命，途径主要有两个。一个是从材质着手，另一个是从热处理着手，可以说都有效果；前者能提高使用寿命20％的话、是一个了不起的成果；但对于后者来说，如果采用我们研发制造的多功能离子轰击炉、尤其是发展后的程控与电脉冲型多功能离子轰击炉，对模具表面进行离子与真空氮化处理，从我们的研究实验和用户的生产实践反馈，均能提高模具使用寿命50％以上(冷冲和锤锻有其它致因除外)，特别是大量使用的热锻模能提高使用寿命100％以上；而且模具能多次修模后处理使用，也为老旧模具的延期服役提供了有效手段。本文介绍了离子或真空热处理工模具的各自优点和存在的问题，探讨了其使用后的效果。

摘要： 本实用新型涉及锻造技术领域，提供铰链模锻件的预锻模、终锻模和锻模组件。铰链模锻件的预锻模的分型面包括：第一分型区域和第二分型区域，分别形成有预锻板体的第一型腔；第三分型区域，位于第一和第二分型区域之间，形成有预锻头部的第二型腔，第二型腔的数量为两个且相邻设置，且两个第二型腔均与第一型腔连通，以形成两个与铰链模锻件的预锻件形状相匹配的预锻型腔。预锻模的分型面形成两个预锻型腔，进而预锻过程同时对两个预锻件进行锻造，得到的预锻件头部不容易出现缺料，且模具受力均匀；此外，预锻模采用该一模两件型腔布排方式较一模一件的型腔布排方式在生产相同数量时原材料投入可减少20％，且可避免坯料受力滚动导致产品缺陷。

摘要： 本发明提供一种大型镶拼式热锻模具设计制造方法，所述模具包括模套和模芯；模套为通用工装且采用低成本特种铸钢铸造成形，所述模芯由数个镶块镶拼而成。设计出模套和镶块后，首先对模套基准面和定位平面、镶块的定位平面和定位键槽进行精加工，并精确安装定位键实现镶块之间的定位，然后通过沉头螺钉实现镶块和模套垂直方向固定，再通过一级或多级标准化垫板和楔形压板辅助机构实现镶块与模套之间的紧固，最终得到大型镶拼式热锻模具。本发明采用低成本铸钢模套和多镶块组合镶拼式的模具结构，在降低制造周期和制造成本的同时，满足大投影面积构件的一体化热模锻成形要求，较小的镶块尺寸也具有更好的加工精度、热处理硬度、替换性等优势，可以有效提高大型热锻模具寿命。

摘要： 本发明公开了一种湿地履带板的热锻方法及其热锻模具，本发明将铸造成型改为锻造成型，圆钢或方钢经锻造成型，锻造组织致密，各项机械性能显著提高，抗拉强度1095MPa，屈服强度1042MPa，调质处理硬度HRC30‑36，冲击韧性值128，横截面积减小31.5％，大大降低主机行走时的功率消耗，实现零件轻量化要求；热锻属于固态成型，没有铸造熔炼、浇注产生的废气和废砂，没有气孔、砂眼、表面裂纹、夹渣和微裂纹等影响机械性能缺陷；锻造工序简化，缩短锻造各工步时间，解决其大面积薄壁极难成型的问题，改善工作环境，生产效率班产400‑450件，废品率不大于0.1％。批量生产均衡稳定。

摘要： 本发明提供一种大型镶拼式热锻模具设计制造方法，所述模具包括模套和模芯；模套为通用工装且采用低成本特种铸钢铸造成形，所述模芯由数个镶块镶拼而成。设计出模套和镶块后，首先对模套基准面和定位平面、镶块的定位平面和定位键槽进行精加工，并精确安装定位键实现镶块之间的定位，然后通过沉头螺钉实现镶块和模套垂直方向固定，再通过一级或多级标准化垫板和楔形压板辅助机构实现镶块与模套之间的紧固，最终得到大型镶拼式热锻模具。本发明采用低成本铸钢模套和多镶块组合镶拼式的模具结构，在降低制造周期和制造成本的同时，满足大投影面积构件的一体化热模锻成形要求，较小的镶块尺寸也具有更好的加工精度、热处理硬度、替换性等优势，可以有效提高大型热锻模具寿命。

摘要： 本发明属于叉车支撑座热锻技术领域，具体的说是一种叉车门架支撑座热锻工艺及热锻模具，包括底座、模具和调节组件，所述模具固连在所述底座上所述模具的内部开设有型腔，所述型腔用以放置需要锻造的毛坯，所述模具的上表面固连有喷管，所述型腔的底部开设有排屑孔，所述排屑孔的内部设置有调节组件；本发明通过支撑轴转动上移与排屑孔分离，使得流动的润滑剂能够带动铁渣进入到排屑孔中，实现对型腔内部的清洗、绝热和润滑，并且排屑孔和调节组件的数量和位置根据需要锻造的毛坯进行选择，所以多个支撑轴转动上移不会受到支撑座毛坯的影响，具有足够的支撑力推动支撑座毛坯上移，使得润滑剂能够将铁渣带入到排屑孔中。

摘要： 本发明公开了一种湿地履带板的热锻方法及其热锻模具，本发明将铸造成型改为锻造成型，圆钢或方钢经锻造成型，锻造组织致密，各项机械性能显著提高，抗拉强度1095MPa，屈服强度1042MPa，调质处理硬度HRC30‑36，冲击韧性值128，横截面积减小31.5％，大大降低主机行走时的功率消耗，实现零件轻量化要求；热锻属于固态成型，没有铸造熔炼、浇注产生的废气和废砂，没有气孔、砂眼、表面裂纹、夹渣和微裂纹等影响机械性能缺陷；锻造工序简化，缩短锻造各工步时间，解决其大面积薄壁极难成型的问题，改善工作环境，生产效率班产400‑450件，废品率不大于0.1％。批量生产均衡稳定。

摘要： 本发明公开了一种高强韧热锻模具用钢，所述高强韧热锻模具至少包括以下种类的组分：C、Si、Mn、Cr、Mo或V元素中的任意一种或至少两种的混合物。本发明还公开了一种高强韧热锻模具用钢的制备方法。本发明的高强韧热锻模具用钢既保证了热作模具钢的高韧性，又显著提高了其室温强度，硬度达50～56HRC以上，抗拉强度2000MPa左右，保持无缺口冲击功在300J以上，综合性能优良。

摘要： 本发明公开了一种汽车水管接头自动化热锻模具，包括上模座与下模座，所述上模座的底部安装有上模定位块，所述下模座的上端安装有下模定位块，所述上模定位块与下模定位块之间安装有导向柱，所述下模座的中部开设有下层入块槽，所述上模座的中部开设有上层入块槽，所述上模座的两侧开设有固定槽，所述固定槽的内侧安装有二号安装支座，所述下模座的两侧安装有一号安装支座。本发明所述的一种汽车水管接头自动化热锻模具，设有自动化热锻模具与模具伸缩式顶出机构，能够方便更好的对汽车水管接头零件进行成型加工制作，增加成型加工的效果，提高工作效率，还可以对成型零件进行顶出操作，更加实用。

摘要： 本发明公开了一种机械轴大挤小热锻模具，涉及机械轴热锻模具技术领域，解决了机械轴由于两端大小不一致，导致在进行加工时小端挤压不饱满、缺料，影响产品质量的问题。一种机械轴大挤小热锻模具，包括定模座，所述定模座的上表面设置有定模板，所述定模板的中间设置有旋转辅助机构，所述旋转辅助机构包括旋转座，所述旋转座的表面设置有预锻凹模，所述预锻凹模的一侧设置有和其对称分布的终锻凹模。本发明通过设置有动模座、动模板、热锻机构、旋转辅助机构和元件热锻放置孔可以更好的对机械轴的小端进行挤压成型，保证机械轴小端饱满且不缺料，保证产品的质量。

摘要： 本实用新型公开了圆锚圈热锻闭式正挤压热锻模，包括下模板（1）、连接板（2）、凹模垫（3）、凹模（4）、模芯（5）、上模板（10）及凸模（11），连接板（2）连接于下模板（1）的上端面，凹模垫（3）设置在连接板（2）的上端面，凹模（4）设置在凹模垫（3）的上端面且与凹模垫（3）构成有型腔，模芯（5）位于型腔内且固定在凹模垫（3）上，型腔的上端开口，凸模（11）连接于上模板（10）的下端面，且凸模（11）下端与型腔上端开口位置对应、大小匹配。本实用新型采用上述结构，整体结构简单，便于实现，采用本实用新型用于工件成形生成圆锚圈锻件时，操作方便，且能提高成品率、节省资源。