热解炭
热解炭的相关文献在1989年到2022年内共计291篇,主要集中在一般工业技术、化学工业、废物处理与综合利用
等领域,其中期刊论文175篇、会议论文31篇、专利文献280117篇;相关期刊78种,包括中南大学学报(自然科学版)、中国生物医学工程学报、杭州电子科技大学学报等;
相关会议21种,包括第十二届全国新型炭材料学术研讨会、第十届全国新型炭材料学术研讨会、第27届全国炭素经济信息交流会等;热解炭的相关文献由655位作者贡献,包括李贺军、熊翔、张建辉等。
热解炭—发文量
专利文献>
论文:280117篇
占比:99.93%
总计:280323篇
热解炭
-研究学者
- 李贺军
- 熊翔
- 张建辉
- 李克智
- 白朔
- 黄启忠
- 赵建国
- 黄伯云
- 成会明
- 于澍
- 吴峻峰
- 徐红军
- 张守阳
- 池涌
- 严建华
- 周序科
- 周金玉
- 岑可法
- 李爱军
- 刘树和
- 张红波
- 罗瑞盈
- 许力
- 刘根山
- 吴道洪
- 张东生
- 张明瑜
- 张福勤
- 杨欢
- 罗川
- 谭瑞轩
- 郭领军
- 廖寄乔
- 张伟刚
- 曾燮榕
- 李学鹏
- 王海青
- 谢志勇
- 邢兴
- 邹继兆
- 闫大海
- 陈洁
- 侯慧杰
- 刘冰川
- 吴洪亮
- 张传福
- 张弦
- 张志霄
- 李桂英
- 杨家宽
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任琼;
邢献军;
马培勇;
陈涛;
张学飞;
刘娜
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摘要:
文章采用热重分析法研究生物质热解炭与煤及其混合物在不同升温速率、不同掺混比例的条件下从室温加热至1000°C的燃烧特性,并利用Flynn-Wall-Ozawa(FWO)法计算燃烧过程中样品的动力学特性参数。结果表明:生物质热解炭的燃烧行为与煤类似,但其燃烧性能要好于煤;升温速率的提高使得样品的微分热失重(derivative thermogravimetric,DTG)曲线向高温区移动且会产生燃烧热滞后现象,但样品的残余量不会有显著变化;煤掺烧生物质热解炭会改善其燃烧性能,随着生物质热解炭掺混比例的增加,混合物的残余量随之减少,着火性能和燃烧性能逐渐提升;生物质热解炭与煤混燃时会出现协同效应,高温区域协同效应更加显著;活化能的相关系数均高于0.97,混合样品中生物质热解炭掺混比例为70%的样品活化能最小,活化能为105.38 kJ/mol。
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平丹;
黄思光;
张冠铭;
于涛;
毛文政;
雷书连;
代超;
方少明;
吴诗德
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摘要:
针对废旧轮胎热解炭的品质和市场应用直接影响废旧轮胎热解回收过程的经济性问题,对废旧轮胎热解工艺、主要影响因素及其资源化应用领域利用情况进行综述,指出:废旧轮胎热解过程是一个复杂的过程,主要受热解温度、升温速率、操作压力和反应时间的影响;热解炭含碳率高达80%以上,已广泛应用于活性炭制备、橡胶补强剂、沥青添加剂、电池材料、油墨等领域。未来需进一步改进和优化废旧轮胎热解系统,更深入地研究热解机理和动力学反应过程,以实现对热解过程更精准的控制,同时开发废旧轮胎预处理与热解和热解炭深加工于一体的技术体系,进一步提高热解炭的特性和品质,拓宽其应用领域,实现热解炭的高价值资源化利用。
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汤超;
熊小伟;
蔡文良;
李薇
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摘要:
通过物理浮选与化学分离相结合的方式对含油污泥热解残渣进行资源化处理,回收热解残渣中的热解炭,并将其应用于采油污水的处理与工业油品的吸附.结果表明:回收的热解炭纯度达到95.93%,其表面分布着诸多形状不规则的孔隙,孔隙结构以中孔为主,比表面积、孔隙体积与平均孔径分别为454.47 m2/g,0.61 cm3/g和6.91 nm.同等条件下,热解炭对采油污水中COD和石油类的处理效果优于活性炭.对于柴油和原油的吸附,热解炭的初始瞬时吸附速率比活性炭分别快3.8倍和1.86倍.当热解炭达到吸附饱和时,活性炭对柴油和原油的累积吸附量远低于热解炭.
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王燕萍;
王瑞雪;
张承龙;
马恩;
王景伟
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摘要:
废弃液晶面板(LCD)中铟的回收是缓解铟资源供求矛盾、消除废弃LCD环境污染的重要途径.以废弃LCD中有机材料的热解产物为还原剂,在高温、高真空条件下回收废弃LCD玻璃基板中的铟.利用氮气热解处理废弃LCD中的有机组分,并利用响应曲面法进行参数优化,优化条件下(温度350°C、升温速率2°C/min、N2流速0.36 L/min)热解炭产率可达28.68%;将热解炭作为还原剂回收玻璃基板中的铟,较优条件(温度935°C,压力1 Pa,碳添加量40%,反应时间0.5h)下铟转化率可达99.63%.将"废渣"转化为"反应原料(还原剂)",同时将"有机物去除"和"铟提取"两个过程有机结合,在去除有机污染物的同时也完成了金属铟的资源回收,可为绿色、高效回收废弃LCD提供理论基础和实践经验.
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刘刚;
王丽雅;
查潇;
张建辉
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摘要:
为了研究人工心瓣热解炭涂层表面半椭圆形微小裂纹的扩展行为,采用ABAQUS有限元分析与FRANC3D断裂分析软件对人工心瓣热解炭涂层表面半椭圆形中心裂纹初始起裂角进行仿真分析.研究结果表明:Ⅰ型和Ⅱ型裂纹初始起裂角在裂纹前缘中心取得最小值,在裂纹尖端取得最大值;裂纹深度不变时,Ⅰ型裂纹初始起裂角随裂纹倾斜角的增大而增大,Ⅱ型裂纹初始起裂角随裂纹倾斜角的增大先减小后增大;裂纹倾斜角不变时,裂纹深度越小,对模型表面裂纹初始起裂角的影响越大,且裂纹深度对Ⅰ型裂纹初始起裂角的影响大于Ⅱ型裂纹.
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摘要:
一种利用轮胎热解废渣提升有机废物厌氧消化效率的方法申请公布号:CN 113416753A申请公布日:2021年9月21日申请人:太原理工大学、清华大学发明人:孔鑫、刘建国、李明凯等本发明介绍了一种利用轮胎热解废渣提升有机废物厌氧消化效率的方法。本发明的方法包括以下步骤:采用废旧轮胎作为原料,将其破碎成胶粒,热解,热解炭制备过程中以氮气为载气,相对气压为0.007~0.012 MPa。
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刘惠
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摘要:
针对农业污染地块中存在的阿特拉津(ATZ)污染,对比研究污泥热解炭、秸秆热解炭和沼渣热解炭对水中及土壤中ATZ的去除效能,揭示了热解炭去除ATZ的机理。结果表明,800°C的热解温度条件下,三种热解炭对液相中ATZ(初始质量浓度为5 mg/L)在5 h内去除率均可达到99%;沼渣热解炭对土水混合相中ATZ(初始质量浓度为40 mg/kg)的去除效果更佳。形态分析和孔径分析表明,热解炭具有较高的孔隙结构及比表面积;官能团分析表明,热解炭中—OH与ATZ通过氢键结合,而C=O和C=C键对ATZ去除起关键作用。土柱实验表明,沼渣热解炭对ATZ的降解性能最高,达到19.23%。
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孙振国;
刘刚;
张建辉
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摘要:
为了研究人工心瓣热解炭涂层在生产加工等过程中可能出现的微小裂纹,采用ABAQUS有限元分析软件对人工心瓣热解炭涂层裂纹的应力强度因子进行仿真分析.结果表明:在裂纹数量不变的情况下,边缘裂纹和中心裂纹的I型应力强度因子随裂纹倾斜角和裂纹长度的增加而增大,当裂纹倾斜角不为0°和90°时,边缘裂纹和中心裂纹的II型应力强度因子随裂纹长度的增加而增大;在裂纹倾斜角不变情况下,随着裂纹数量的增加,边缘裂纹和中心裂纹的I,II型应力强度因子曲线分别重合,且均小于单条裂纹情况下的I,II型应力强度因子.
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刘萍
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摘要:
以废旧轮胎热解产生的热解液和热解炭为树脂和碳源,加入到MgO-C耐火材料中,研究其对MgO-C耐火材料的力学性能和导热性能的影响.制备了8种不同热解液和热解炭含量的MgO-C耐火材料,用三点弯曲法测试了材料的力学性能;用阿基米德试验测试了气孔率和密度;采用扫描电镜分析了材料的微观结构特性.将所得结果与石墨和树脂组成的参考样进行了比较.结果表明,含有热解液和热解炭的MgO-C耐火材料,其力学性能和导热性能对气孔率、碳源和粘结剂的种类都非常敏感.
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王亚峰;
张明瑜;
王丽平;
樊哲琼;
谭瑞轩;
黄启忠
- 《中国金属学会炭素材料分会第三十一届学术交流会》
| 2017年
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摘要:
利用自行设计的化学气相沉积(CVD)炉,以丙烯为碳源,氢气和氩气为载气,采用固定基体CVD法制备各向同性热解炭块体材料.通过恒温氧化实验对所获得的各向同性热解炭材料的低温(450°C)氧化行为进行研究,并与碳纳米管、炭黑和天然鳞片石墨进行比较.利用拉曼光谱(Raman)、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)等分析手段对氧化前后试样的表面形貌和微观结构进行表征,结果表明,炭材料的氧化特征与其内部的缺陷种类和密度密切相关,其中各向同性热解炭的抗氧化性能优于其它三种炭材料,其低温氧化过程服从直线规律,氧化反应主要发生于内部的条带状热解炭结构.
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TANG Zhe-peng;
汤哲鹏;
LI Ai-jun;
李爱军;
ZHANG Dan;
张丹;
ZHANG Zhong-wei;
张中伟;
FANG Jin-ming;
李琳琳;
Peng Yu-qing;
房金铭
- 《第十二届全国新型炭材料学术研讨会》
| 2015年
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摘要:
在模型孔中热解炭的沉积实验对C/C复合材料的制备具有直接的指导意义。由于丙烯是目前我国通过热解炭化学气相沉积制备炭/炭复合材料的主要原料气体,本文在温度为1223K,总压强40kPa(N2:C3H6=9:1)和停留时间0.56s下,以丙烯为前驱体在内径为1mm和长度31mm的模型孔中裂解沉积热解炭.以15h为沉积周期经75h沉积实验得到最终试样,通过切样观察热解炭沿模型孔长度方向的沉积厚度,分析在水平和垂直方向的热解炭沉积速率变化.结果表明,在该实验条件下热解炭沿模型孔长度方向由孔口到末端的沉积速率降低;而沿垂直方向位置较低处的模型孔,热解炭沿长度方向的沉积速率梯度较小.通过耦合均气相反应机理和总括反应机理,对该实验条件丙烯在模型孔中的热解炭沉积过程进行模拟.运用均气相反应机理在平推流反应器模型中对丙烯裂解的气相组分的变化进行模拟,并将平推流反应器相应位置的气体组分浓度作为模型孔入口初始浓度.运用总括反应机理的热解炭沉积模型,对丙烯在模型孔中的化学气相渗透过程进行模拟.对照热解炭在模型孔中沉积厚度的实验结果,证明该模型的合理性.模拟和实验结果表明通过减少气体停留时间可适当减缓热解炭表面封孔现象.
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