热备

摘要： 1事故情况2022年4月16日1时28分,新疆生产建设兵团第四师电力公司电网调度向国网伊犁供电公司地调申请某220kV变电站110kV彦可二线由热备转为运行状态,要求进行同期并网操作。经国网伊犁地调许可后,四师电网调度员向该220kV变电站下令将110kV彦可二线(开关1270)由热备转运行,变电站值班人员接到调度指令后,对彦可二线保护屏柜上操作合闸把手进行合闸(合闸时把手在非同期位置)。

摘要： 本技术针对工业控制领域存在的冗余设备数据可靠性低、服务可持续性差、监控难度大的问题,提出了结合计算机多线程、现场设备及网络冗余、热备监控等机制的设备数据监控解决方案。在工业控制领域起到对我国无人化监控起到了启示和指导作用。现已投入生产,极大程度解决了我国钢厂等复杂现场多种设备之间的集中控制问题,极大提升了我国工业智能化、少人化控制水平。

摘要： WTB总线是目前轨道交通行业使用较为普遍的现场总线协议,WTB-ETH网关设备作为机车互联互通的关键设备,每台机车上均需要两台互为热备的WTB-ETH网关设备,该设备主要是进行机车间控制、操作、实时状态信息的传输,考虑到机车互联互通的安全性、可靠性,需要将每台机车上互为热备的两台WTB-ETH网关设备设计成互为冗余的状态,因此本论文设计了一种设备网络通信冗余的方法,重点阐述了该方法的网络通信冗余的机制.应用结果表明,设计能够充分的满足轨道领域的各项功能指标的技术要求.

摘要： 海上C油田群开发生产电力供应为自发电系统,随着后期油田勘探开发的深入,原电力系统容量已经不能满足油田的生产需求.结合该油田群开发中电力系统调整实例,介绍了其采用的调整方案,包括在FPSO上增加透平发电机组、将电滑环由推压式改为夹盘式、在平台上增加透平电站、进行新老设施电力联网.改造结果表明:此方案提高了电滑环的稳定性,解决了局部电力瓶颈问题和电站容量差异化组网的难题,并且实现了组网链路上各个节点设备功率容量冗余控制,在海上油田电力系统优化调整中有很好的应用前景和参考价值.

摘要： 随着网络应用的快速普及,网络的高可用性显得尤其重要.网络的短时间中断,就会导致极大的经济损失,甚至是不良的社会影响,因此,如何保障网络安全稳定运行已经成为网络发展的重要课题之一.对于网络的稳定性和高可用性有多种实现方法,双线路热备为网络通畅提供了极大的保障.本文对策略路由、聚合端口和STP这3种双线热备方式的机制进行了深入研究,并对其适用范围和优缺点进行了分析对比.

摘要： 重要办公建筑中柴油发电机组经常作为应急或备用电源使用,柴油发电机组设计的合理性和安全性至关重要.本文探讨了建筑内柴油发电机组的设计方案及设计要注意的问题.

摘要： 本文主要论述控制系统的下位机PLC、上位机组态和控制系统的优点等。白石净水厂分为一期、二期和三期工程,该大型控制系统对一期和二期水厂改造升级和对三期新建系统组网,解决了净水厂的一键式远程操作,提高了控制精度和反应速度。自控系统的投运解决了净水间滤池一键式自动反冲洗,冲洗后自动投入运行及自动保持滤池的液位恒定的特点。自动控制系统主要包括两部分一是下位机PLC,此次控制系统采用西门子400双机热备冗余系统,二是上位机组态软件部分,此工程采用组态王软件,PLC和上位组态软件在现代净水厂控制系统中运用,改变了老净水厂的控制的面貌,对现代化净水厂提高生产水的效率、节约成本、解省人力有着重要的意义。

摘要： 柴油发电机组作为反应堆安全系统,柴油机作为备用电源在发生失电事故时系统启动运行为反应堆设备提供可靠的控制、动力电源保证反应堆安全停堆.冷却水系统作为柴油发电机系统重要组成部分,在系统运行时为系统提供冷源,保证机组安全稳定运行,在机组备用期间起到预热作用,保障机组处于随时可用状态.冷却水系统故障会造成机组启动困难、运行不稳定,影响反应堆的安全.本文通过对冷却水系统原理及设备功能进行分析,给出相应问题处理方案并实施,消除了冷却水系统故障,恢复了机组功能,为反应堆安全稳定运行提供了有力保障.

摘要： 本应用研究实现了一种微电网能量控制信息高效同步方法及双机热备设备.双机热备设备的主机和备机之间的通信协议为UDP,依据同步报文的功能类型确定信息同步策略,可以提高双机热备设备之间的同步效率,提高微电网系统的响应速度.

摘要： 论述可编程序控制器热备冗余控制系统的基本原理和特点,并以罗克韦尔自动化A-B公司的PLC-5增强型处理器组成的热备冗余系统为例,阐述PLC-5冗余控制系统在应用中的配置、设置、程序设计方法和应用体会.

摘要： 在分析宝钢2030冷轧过程控制计算机系统设计的基础上,结合作者在日常维护中所获得的经验和教训,通过对系统服务器、人机接口、网络、软件等方面的设计原则分析,总结了一种当设备发生故障时能够快速恢复的设计策略.

摘要： 在分析宝钢2030冷轧过程控制计算机系统设计的基础上,结合作者在日常维护中所获得的经验和教训,通过对系统服务器、人机接口、网络、软件等方面的设计原则分析,总结了一种当设备发生故障时能够快速恢复的设计策略.

摘要： 在分析宝钢2030冷轧过程控制计算机系统设计的基础上,结合作者在日常维护中所获得的经验和教训,通过对系统服务器、人机接口、网络、软件等方面的设计原则分析,总结了一种当设备发生故障时能够快速恢复的设计策略.

摘要： 在分析宝钢2030冷轧过程控制计算机系统设计的基础上,结合作者在日常维护中所获得的经验和教训,通过对系统服务器、人机接口、网络、软件等方面的设计原则分析,总结了一种当设备发生故障时能够快速恢复的设计策略.

摘要： 在分析宝钢2030冷轧过程控制计算机系统设计的基础上,结合作者在日常维护中所获得的经验和教训,通过对系统服务器、人机接口、网络、软件等方面的设计原则分析,总结了一种当设备发生故障时能够快速恢复的设计策略.

摘要： 在分析宝钢2030冷轧过程控制计算机系统设计的基础上,结合作者在日常维护中所获得的经验和教训,通过对系统服务器、人机接口、网络、软件等方面的设计原则分析,总结了一种当设备发生故障时能够快速恢复的设计策略.

摘要： 本发明涉及干熄焦提升机控制技术领域，具体涉及一种干熄焦提升机变频器在线热备系统、热备控制方法和装置。该系统中，控制柜中设有主站控制器和从站控制器；主站控制器经第一协议总线控制连接主用变频器单元；主站控制器连接从站控制器；从站控制器经第二协议总线控制连接热备变频器单元；主用变频器单元控制连接电机单元，或，热备变频器单元控制连接电机单元。本发明实现了第一协议的主用变频器单元与第二协议的热备变频器单元共同对电机单元的变频器热备，在主用变频器单元发生故障时，可以切换热备变频器单元控制电机单元，从而提高了熄焦提升机的工作可靠性。

摘要： 本发明涉及一种用于主从双机热备的FPGA热备控制器，属于计算机服务器技术领域。该热备控制器，包括健康状态对比模块、切换控制模块、存储控制模块、远程控制模块；健康状态对比模块接收主、从设备的健康状态信息并进行对比，并将对比的结果发送至切换控制模块和远程控制模块；切换控制模块负责进行主控设备的切换控制，受控于健康状态对比模块和远程控制模块的控制；存储控制模块通过PCIe root端口实现主/从设备与磁盘阵列的连接通路；远程控制模块远程接收主、从设备的健康状态信息，可通过远程控制模块进行主、从设备间的切换。本发明对服务器硬件配置需求不高；利用FPGA并行处理、实时性高的特点，可以缩短双机切换所需时间，减少业务中断的影响。

摘要： 本发明提供一种全电子联锁系统执行单元的热备方法及热备联锁系统，其中热备方法包括：联锁机确定两系全电子执行单元的主备系身份；主备系全电子执行单元通过通信单元获取联锁机的命令；主系全电子执行单元对命令解析后执行输出，并更新工作状态，备系全电子执行单元跟随主系全电子执行单元执行输出，并更新工作状态。本发明实现了两系全电子执行单元交叉热备，系统中只要热备的全电子执行单元中有一个工作正常，即使两系中有多个全电子执行单元故障，也不影响系统正常运行，大大提高了系统可用性。两系全电子执行单元采用备系输出驱动跟随主系的方式，保证了两系全电子执行单元对室外设备驱动一致，保障了系统安全性。

摘要： 本发明公开了SVG双机热备控制方法及SVG双机热备系统，其中SVG双机热备控制方法，包括步骤：分配模块获取第一控制模块的第一状态信息与第二控制模块的第二状态信息；分配模块根据第一状态信息与第二状态信息选择第一控制模块与所述第二控制模块其中之一作为主控模块；分配模块获取主控模块产生的主控信号并将主控信号传输至功率模块。当需要进行检修或出现故障时，分配模块根据第一状态信息与第二状态信息，选择能够正常运行的第一控制模块或第二控制模块作为主控模块，以能够使得主控信号不中断，进而令功率不间断运行，有利于提高无功补偿功能的稳定性。

摘要： 本发明涉及干熄焦提升机控制技术领域，具体涉及一种干熄焦提升机变频器在线热备系统、热备控制方法和装置。该系统中，控制柜中设有主站控制器和从站控制器；主站控制器经第一协议总线控制连接主用变频器单元；主站控制器连接从站控制器；从站控制器经第二协议总线控制连接热备变频器单元；主用变频器单元控制连接电机单元，或，热备变频器单元控制连接电机单元。本发明实现了第一协议的主用变频器单元与第二协议的热备变频器单元共同对电机单元的变频器热备，在主用变频器单元发生故障时，可以切换热备变频器单元控制电机单元，从而提高了熄焦提升机的工作可靠性。

摘要： 本发明提供一种双机热备控制方法、装置及双机热备系统，首先确定双机热备系统中第一设备的热备状态以及第二设备的热备状态；然后当第一设备的热备状态为备机状态、第二设备的热备状态为主机状态且第一设备检测到与第二设备之间的所有通信通道上的通信连接均发生中断时，第一设备的热备状态切换为主机状态。由于在第一设备和第二设备之间通过多个通信通道进行通信连接，使备机在所有通信通道均与主机通信中断时才认为主机故障，并升级为主机，可以在不引入第三方仲裁设备的前提下，有效避免双机热备系统中双主现象的出现，节约双机热备控制成本，降低双机热备系统的失效风险。

摘要： 本发明涉及一种组件可以热备切换的地基增强系统地面站设备，包括两个地面数据处理模块DCP1、DCP2，两个甚高频数据发射模块VDB‑S1、VDB‑S2，以及两个甚高频数据接收模块VDB‑R1、VDB‑R2，该设备将传统系统的DCP、VDB‑S、VDB‑R设备模块化并合一，合一后的设备称为数据处理与收发设备DCP‑VDB，设置其中一个DCP模块为主状态，另外一个DCP模块为备状态，一个VDB‑S模块为主状态，另外一个VDB‑S模块为备状态，从而实现了综合运行状态控制、冗余备份以及在线切换，通过DCP统一控制、更换故障模块后，设备还原热备状态，维持整个设备连续正常工作的状态，提高了设备的可靠性，将出现故障的模块替换掉后，又还原为初始的主备冗余状态，后续发生故障可以再行切换，增加了整个设备的可维护性。

摘要： 本发明公开了一种ATO双机热备的实现方法和ATO双机热备，该方法包括：在双机热备第一系和第二系自检正常且所述第一系与所述第二系相互通信正常时，所述第一系与所述第二系互相监测对系的运行状态信息；当所述第一系发生故障时，所述第一系切除本系的输出，同时所述第二系接收或监测所述第一系的故障；所述第二系向切除管理模块发送切除所述第一系的命令，同时将自身升为主系，并进行所述第一系的工作。该方法实现了在第一系故障时，迅速切换到第二系，保持应用程序的连续、安全、无缝的运行，最大限度保持车辆的自动驾驶功能，提高了列车自动驾驶系统的可用性，并减少了系统故障对正线运营的影响，提高列车的运行效率。

摘要： 双机热备系统的切换电路，包括一个第一继电器和一组第二继电器。第一继电器包括一个第一线圈(12)和一个第一触点开关(14)。各第二继电器包括一个第二线圈(22)、一个第二触点开关(24)和一个第三触点开关(26)。各第二线圈与第一触点开关串联连接；各第二触点开关连接于对应的第一控制器的一个输出端与一个控制设备之间；各第三触点开关分别连接于对应的第二控制器的一个输出端与一个控制设备之间，第二触点开关和第三触点一个为常闭开关，另一个为常开开关。切换电路通过一个连接于控制单元的第一继电器驱动一组第二继电器，节省控制单元的接口，具有更好的扩展性和兼容性。及具有上述切换电路的双机热备系统。

摘要： 本实用新型涉及一种适于高压变频器的双机热备切换装置及双机热备系统，以解决如何提高负载的工作稳定性的问题。该装置包括：旁路切换装置，适于连接负载电机及两台变频器；控制装置，连接至所述旁路切换装置，该控制装置适于根据所述变频器的状态信号，通过所述旁路切换装置切换为所述负载电机调频的变频器。由于本实用新型可以在一台变频器出现故障时，切换到另一台变频器，因此相对于传统的工变频切换，降低了对负载电机的扰动，提高了负载电机运行的可靠性。由于即使一台变频器出现故障，仍能保证负载电机的正常工作，避免了在变频器故障期间造成电能浪费，节约了电能，且负载的功率越大，节能的空间越大。