热塑性工程塑料

摘要： 1概述聚苯醚(PPO)属于热塑性工程塑料,是5大工程塑料之一。聚苯醚的工业化生产是由美国通用电气公司(GE)于1964年实现。尽管纯聚苯醚具有各种优良的性能,例如物理机械性能、耐热性和电气绝缘性,但是其玻璃化转变温度高,熔融流动性差,为此需要对聚苯醚进行改性。聚苯醚改性方法可以包括物理改性和化学改性:物理改性主要是与其他高性能树脂共混形成塑料合金,例如共混、填充等;化学改性,即在聚苯醚分子链上引入活性基团改善相容性或与其他分子进行嵌段、接枝以克服自身缺陷例,如改性主链、改性端基等。

摘要： 本实用新型涉及挤出装置技术领域,具体为一种热塑性工程塑料的挤出装置,包括装置主体,装置主体包括底座,从而底座的顶端安装有电机和机筒,电机的一侧活动安装有输送轴,且输送轴安装至机筒的内部,机筒的顶端安装有进料斗,机筒的内壁均匀设置有电热阻丝,机筒一侧的两端设置有冷却机构。

摘要： 聚碳酸酯（PC）是一种综合性能优良的热塑性工程塑料,其电性能优良,吸水率低,透光性好,可见光的透过率可达90%以上,是五大通用工程塑料中唯一具有良好透明性的品种,同时又兼备较高的强度、延展性及韧性的品种,从而被广泛应用于电子电器、家电、建筑建材、汽车制造和医疗器械等领域。

摘要： 活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团在上海举办的中国国际塑料橡胶工业展览会携可持续创新型解决方案，助力全球性关键问题的解决。此展会上，帝斯曼主要展示其高性能热塑性工程塑料和迪尼玛（Dyneema）相关产品的最新科研创新成果。

摘要： 聚碳酸酯（PC）是一种综合性能优良的热塑性工程塑料,其电性能优良,吸水率低,透光性好,可见光的透过率可达90%以上,是五大通用工程塑料中唯一具有良好透明性的品种,同时又兼备较高的强度、延展性及韧性的品种,从而被广泛应用于电子电器、家电、建筑建材、汽车制造和医疗器械等领域。目前该材料已成为五大工程塑料中增长速度最快的通用工程塑料。

摘要： 介绍了热塑性工程塑料材料在12 kV手车式开关柜中的应用,包括:热塑性工程塑料绝缘材料的选用;高压绝缘件的设计;热塑性工程塑料固封极柱的选用;以及热塑性工程塑料在12 kV手车式开关中的试验情况及关键技术要点等。12 kV手车式开关柜中,热塑性工程塑料绝缘材料主要应用于断路器固封极柱、触头盒、穿墙套管、绝缘子等。

摘要： 根据2015年国内公开发表的文献,综述了中国热塑性工程塑料的研究进展,着重介绍了丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料、聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、饱和聚酯、聚苯醚等通用热塑性工程塑料及聚苯硫醚、聚醚醚酮、氟塑料、聚酰亚胺等特种热塑性工程塑料的改性研究进展.

摘要： 根据2014年国内公开发表的文献,综述了我国热塑性工程塑料的研究进展,着重介绍了丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料、聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、饱和聚酯、聚苯醚等通用热塑性工程塑料及聚苯硫醚、聚砜类、氟塑料、聚酰亚胺等特种热塑性工程塑料的改性研究进展.

摘要： 根据2011年国内公开发表的文献，综述了我国热塑性工程塑料的研究进展，着重介绍了丙烯腈一丁二烯一苯乙烯塑料、聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、饱和聚酯、聚苯醚等通用热塑性工程塑料的高性能化，聚苯硫醚、聚醚酮类、聚四氟乙烯等特种工程塑料的实用化，以及聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、降解塑料等通用塑料的工程化研究进展，展望了今后热塑性工程塑料的发展趋势。

摘要： PA66是一种广泛应用的热塑性工程塑料。强或矿物填充体系。本文采用MCA分别对玻纤增强PA66和CaC03填充PA66进行阻燃，比较了其阻燃性差异，并对导致差异的原因和机理进行了分析讨论。CaCO2与氰尿酸的相互作用，在尼龙燃烧温度下，碱性填料CaC03在一定程度上会吸收氰尿酸，削弱其对尼龙的催化降解作用，加之无机填料对聚合物熔体的增粘效应，因此在燃烧高温条件下熔体粘度也不会明显降低。

摘要： 作为热塑性工程塑料,主要用于电子电器、汽车和机械等领域.本文主要总结并分析和比较了聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)工程塑料近年国内外市场发展变化、应用发展趋势及产能分布状况,并对改性PBT工程塑料近年来的技术研究和发展情况作了总结.结论表明：过去5年PBT工程塑料从树脂的合成到改性后的应用在国内取得了快速的发展,但就改性PBT工程塑料与国外先进企业相比,国内企业生产的PBT工程塑料规模和技术开发的系统性、可配套性和先进性还有一定差距.

摘要： 聚偏氟乙烯(polyvinylidene fluoride, PVDF)是偏氟乙烯(vinylidene fluoride, VDF)的均聚物，它是一种韧性的热塑性工程塑料。PVDF分子链中交替分布的CH2和CF2基团实现了独一无二的性能平衡，既具有含氟聚合物的耐热稳定性、耐化学品稳定性和耐紫外线稳定性，也具有常规聚合物的可溶解性和可熔融加工性，同时还具有铁电性、压电性、热电性等独特的电性能。文章介绍了PVDF树脂粉末涂料的性能及其应用。

摘要： 超高分子量聚乙烯（UHMWPE）是一种线型结构的、具有优良性能的热塑性工程塑料，具有其它工程塑料无可比拟的耐磨损、耐冲击、耐化学药品、自润滑等性能。但同时也存在着成型性差，硬度低，耐磨粒磨损性能差等问题。填料填充是对UHMWPE 进行改性的一种常用方法，目的是在保持UHMWPE 优良性能的基础上，通过填料添加弥补其缺陷和不足。本文针对UHMWPE 熔体粘度大不易加工成型和抗磨粒磨损能力差两大应用难题综述了低熔点、低粘度树脂材料，无机填料，润滑剂，液晶聚合物填料对UHMWPE 进行的流动改性以及金属、非金属填料对UHMWPE 材料的摩擦磨损性能改性的研究进展。并提出了今后填充改性 UHMWPE的发展方向。

摘要： 聚甲醛(POM)是一种综合性能优良的热塑性工程塑料。它最大优点具有很高的刚度和硬度，耐疲劳性和耐磨性能好，是理想的金属铜、锌、铝的替代材料。因此它广泛应用于汽车工业、电子电气工业、机械工业、农业、化工、仪表、器具和日用消费品各个领域。2008年我国聚甲醛产能15万吨，预计划性2012年我国聚甲醛产能将超过55万吨。甲醛的生产方法很多，以甲醇为原料，生产甲醛所使用催化剂不同，可分为银法和铁钼法二种。银法是在甲醇爆炸上限操作，称之为甲醇过量法。铁钼法是在空气过量的状况下操作，即控制甲醇在爆炸下限操作，也称之为空气过量法。本文对银法与铁钼法进行比较，介绍了银法甲醛制备聚甲醛的控制要点，简述了增加回收装置、制备无醇甲醛的相关内容。

摘要： 利用扫描电子显微镜(SEM)对新型磷系阻燃剂BDP阻燃的PC/ABS样品在燃烧前后的微观形貌进行了分析,结果表明BDP阻燃剂可以在阻燃制品中发挥很好的凝聚相阻燃作用.

摘要： 利用扫描电子显微镜(SEM)对新型磷系阻燃剂BDP阻燃的PC/ABS样品在燃烧前后的微观形貌进行了分析,结果表明BDP阻燃剂可以在阻燃制品中发挥很好的凝聚相阻燃作用.

摘要： 本发明提供一种工程塑料用流动性改进剂，其包含聚合物(A)，该聚合物(A)由芳香族乙烯基单体单元(a1)0.5～99.5质量％、酯基具有苯基或取代苯基的(甲基)丙烯酸酯单体单元(a2)0.5～99.5质量％、其他单体单元(a3)0～40质量％(a1～a3总计为100质量％)构成，其重均分子量为5000～150000。根据本发明的流动性改进剂，可以在不损害工程塑料的耐热性、耐剥离性、进而透明性等的条件下，提高其熔融流动性(成型加工性)和耐药品性。

摘要： 本发明公开了一种用于热塑性聚酯工程塑料的耐高温无卤阻燃剂，其是由以下质量百分比的原料组成：二羟烷基次膦酸盐70-100%，0-30%的氮系阻燃剂。本发明提供的无卤耐高温阻燃剂具有高效的阻燃性能、良好的加工性能、优良的机械性能，能抑制聚酯材料在加工过程的分解，保持制品的颜色稳定性。应用于玻纤增强热塑性聚酯工程塑料时，能使其达到UL94V0阻燃等级，同时能保持良好的力学性能、电气性能和颜色稳定性，同时阻燃剂无卤，绿色环保。

摘要： 本发明属于高分子材料技术领域，具体涉及一种聚酰亚胺及其制备方法和应用、热塑性聚酰亚胺工程塑料及其制备方法和应用。本发明提供的聚酰亚胺采用半脂环结构，其中二酐单体中非共轭脂环结构的引入，基于其低分子密度和低极性，能有效抑制PI分子链内部CT相互作用，减少电荷在转移、跃迁过程中对可见光的吸收，从而可有效提升聚酰亚胺的光学透明性；而二胺单体中苯环结构具有的共轭双键使得分子链自由旋转性变小，增加分子链的刚性，从而赋予聚酰亚胺良好的耐热稳定性，柔性醚键能够赋予聚酰亚胺分子链段良好的柔顺性，当有外力作用时，蜷曲分子可被拉直，除去外力后分子又恢复到原来的蜷曲状态，提升聚酰亚胺的弯曲、压缩、拉伸等力学性能。

摘要： 本发明属于合成材料领域，具体涉及一种热塑性特种工程塑料PPS/PI合金材料及其制备方法，所述合金材料的组分包括：聚苯硫醚75‑85份，聚酰亚胺10‑20份，活化氧化铝10‑15份，聚四氟乙烯0.2‑0.5份；活化氧化铝由氧化铝和环氧基硅烷偶联剂制备而成；合金材料的制备方法为：将聚苯硫醚、聚酰亚胺、活化氧化铝和聚四氟乙烯在常温高速混合机中混合后，在双螺杆挤出机中挤出造粒，制得PPS/PI热塑性特种工程塑料合金材料。该合金材料耐磨性能有显著的提高，同时具有耐高温特性，能够反复循环使用，是一种环境友好材料。

摘要： 本发明是一种汽车车身的轻量化技术，本发明提供一种采用热塑性可回收的工程塑料材料和吹塑工艺，高速成型制造整体式汽车车身的方法。该方法成型的汽车车身完整的主体(车门除外)仅用两个板块构成，而每个板块都是塑料薄壁中空结构。中空结构的塑料薄壁之间有一定的点状网络连接以增加总体强度。中空结构的塑料薄壁之间充入泡沫发泡进一步材料增加强度和减震隔音效果。整体车身的分膜面是汽车纵向的中心面，两个构件的分别是汽车车身主体的左右两个部分。两个部分的对接处有子母槽敷以粘结剂以及加上金属连接件使车身拼接为牢固的整体。

摘要： 本发明公开了一种高热塑性的工程塑料，其特征在于，包括下列重量份数的物质：ABS30-50份，甲基三乙氧基硅烷10-12份，甲基三乙氧基硅烷10-25份，抗氧剂25-35份，防老剂10-25份，空心玻璃微珠（120-200目）4份，混合溶剂10-20份、无机增稠剂15-19份、增韧剂8份，阻燃剂10份，偶联剂10-25份，锐钛矿型钛白粉1份，氧化聚乙烯2-7份，聚丙烯1-5份。本发明采用添加纳米填料的方法，改善了ABS加工流动性，而且力学强度也稍有提高。

摘要： 本实用新型涉及塑料板材技术领域，尤其涉及一种新型热塑性聚乙烯工程塑料板材。其技术方案包括：底架、焊接座和板材组件，底架的顶部两侧焊接有两组焊接座，底架的底部两侧通过螺栓安装有两组安装板，底架的顶部放置有板材组件，板材组件包括高分子聚乙烯材料、抛光层和插接孔，高分子聚乙烯材料的一侧安装有抛光层，高分子聚乙烯材料的内部一侧开设有插接孔，插接孔的内部卡和有固定销。本实用新型通过在插接孔的内部卡和有固定销，在两组板材组件进行拼接时，利用固定销贯穿进插接孔内部可保证板材组件拼接时的稳定性，插接孔内部多余的气体可由排气孔排出，可缩小缝隙，保证两组板材组件紧密贴合，便于板材组件快速拼接应用。

摘要： 本实用新型公开了一种便于进行管道疏通的热塑性特种工程塑料出料设备，包括壳体、底座、移动板和管体，所述底座顶端的一侧焊接有柱体，且柱体一侧的顶端安装有控制面板，所述控制面板的内部安装有单片机，所述柱体的顶端焊接有第二箱体，且第二箱体内部的一侧固定有第一伺服电机，所述第一伺服电机的一侧固定有连接轴，且连接轴的外侧焊接有转动盘，所述转动盘的外侧设置有移动板。本实用新型通过安装有刮板、翻转杆、第二伺服电机和筒体实现对管道进行疏通的功能，通过第二伺服电机工作带动筒体旋转，从而带动翻转杆旋转，翻转杆旋转带动刮板将管体内侧壁上的残留物全部刮下，避免这些残留物累积对管道进行堵塞。

摘要： 本发明公开了一种热塑性工程塑料制备工艺，包括以下步骤：制备纤维粉末，纤维粉末采用木材粉碎过筛，得纤维粉末，纤维粉末烘干，将纤维粉末在50‑80摄氏度下烘干；制备纳米级氧化物，所述纳米级氧化物为三氧化二铝、氧化钴、二氧化硅、氧化锌的其中一种，将氧化物粉碎成纳米级，得到纳米级氧化物；将第二步得到的纤维粉末与第三步得到的纳米级氧化物以及塑料混合，混合过程中，加入其他助剂；混合20‑40min，混合过程过程中，降温处理，保持混合物的温度不高于120摄氏度；混合完成后，投入到挤塑机的进料口，挤塑成型。改性后的塑料热塑效果好，制备过程十分方便，且工艺改进后，制备的工程塑料热塑性好。

摘要： 本实用新型涉及挤出装置技术领域，具体为一种热塑性工程塑料的挤出装置，包括装置主体，所述装置主体包括底座，从而底座的顶端安装有电机和机筒，所述电机的一侧活动安装有输送轴，且所述输送轴安装至机筒的内部，所述机筒的顶端安装有进料斗，所述机筒的内壁均匀设置有电热阻丝，所述机筒一侧的两端设置有冷却机构，所述冷却机构包括固定板。本实用新型通过设置有冷却机构，利用风扇对物料进行吹风，从而可以降低物料本身的温度，从而起到了预冷却的效果，节省了后续加工的时间，提升了装置的工作效率，同时利用过滤网对风中的灰尘进行过滤，从而防止了灰尘直接被吹至物料上。