热力计算

摘要： 回转式空气预热器温度分布影响烟气与空气(一、二次风)的换热,对机组锅炉的经济效率和安全运行具有重要意义。基于空预器传热机理,建立微元体数学模型和换热方程,经高斯-赛德尔迭代计算获得空预器温度场。与空预器出口温度设计参数比较,验证热力学计算方法用于温度场计算的准确度;基于该计算方法,获得考虑材质区别的空预器转子位移变化改进公式,为回转式空预器密封系统的设计提供指导和参考。

摘要： 油田站外集输系统将分散在油田各处的油井产物加以收集,以便进入联合站集中处理。集输管网覆盖面积大、投资占比高,对其进行管径优化设计对提高整个油田地面工程的经济效益至关重要。需充分利用井口流体的压力能和热能,合理布站,从而降低集输能耗和管网投资。站外集输系统模拟主要包括水力计算和热力计算,本文利用PIPESIM软件对海外某油田站外集输系统进行稳态模拟,完成单井和集输管线管径优选、井口背压校核、进集中处理站的温度计算等。本文工作对其他原油站外集输系统的管径优化具有一定的指导意义。

摘要： 由于煤质变化某电厂风扇磨煤机制粉系统出于运行安全性的需要,拟进行抽低温炉烟改造。提出了5种改造方案,通过制粉系统热力计算、锅炉效率测试、锅炉热力计算、制粉系统空气动力计算等方法对各方案进行分析比较。结果表明:采用方案2高温炉烟、低温炉烟和热风三介质干燥系统改造后,磨煤机分离器出口氧量可控制在9%以内,但锅炉排烟温度会比改造前升高28°C左右,影响锅炉运行的经济性;采用方案4抽取中温炉烟,磨煤机分离器出口氧量也可以控制12%以内,排烟温度升高幅度在10°C左右,但调温效果不佳且会造成炉烟输送管道积灰和堵灰;方案5相对于方案4由于增加了炉烟风机,可以有效避免采用方案4可能发生的炉烟管道积灰堵灰问题,同时增加了运行的可靠性和灵活性。对比分析后最终推荐方案5作为改造方案。

摘要： 目的通过研究机械通风冷却塔热力性能,分析其对烟气冷凝过程的影响。方法根据麦克尔(Merkel)焓差理论建立冷却塔内热质交换计算模型,结合冷却塔实际运行参数,分析了进、出冷却塔的冷却水温随各种因素的变化规律。结果冷却塔内冷却水温受干球温度和大气压力影响较小,受湿球温度影响较大;风机风量与冷却塔中冷却水温变化趋势相反;当冷却水量增大时,冷却塔出口水温增加,循环冷却水水温对烟气冷凝降温幅度影响较大。结论降低冷却塔水温可有效减少烟气冷凝器换热面积。

摘要： 跨季节蓄热太阳能供暖可以实现可再生能源的跨季调度和清洁供暖,是促进能源结构转型的新技术。跨季节供暖的大范围应用对储热装置的储热能力的要求更为严格,引入斜温层储热罐作为储热装置能够满足储热容量要求。针对太原集中供暖困难的某收费站,提出了跨季节斜温层储热罐蓄热太阳能供暖系统,进行了储热有效容积和太阳能集热面积的研究,对比了采用60°C、70°C、80°C与90°C热水温度方案的关键设备参数,结果显示热水温度为90°C时储罐体积最小,太阳能集热镜场面积变化较小,研究结果可用于跨季节蓄热太阳能供暖系统的分析与选型。

摘要： 本文研究了R290冷媒对目前冰箱冷柜产品常用的R600a、R134a冷媒的替代方案。根据冷媒的物理性质对冷媒使用条件进行初步分析,通过热力计算比对标准制冷工况下各冷媒的高低压力、压比、单位制冷量,分析冷媒替代过程中的技术变更点。通过对不同类型、不同冷媒的产品进行替代设计和测试验证,比对替代前后的关键性能指标,最终得出R290冷媒替代的技术方案。

摘要： 某承压蒸汽锅炉检修时发现其烟管端头处出现大量裂纹,采用宏观观察、扫描电镜分析,以及热力计算和结构设计校核对烟管开裂原因进行了分析。结果表明:烟管端头部位温度过高导致热疲劳开裂;锅炉结构存在严重的设计问题,锅炉炉胆长度太短,燃烧器与炉膛实际结构不匹配,造成回燃室和烟管端头位置温度过高。

摘要： 地热发电是地热能利用的最重要方式之一,目前我国地热发电装机容量较小,技术发展缓慢,未能满足可再生能源多样化、平衡发展的要求.以某地热电站二期项目为例,通过对地热资源品质分析,建立大容量有机工质朗肯循环发电系统模型,对发电机组配置进行研究,并对系统性能进行预测分析.当室外温度为0°C时,机组可满负荷17.6 MW运行,室外温度小于0°C时,最高发电功率可达19 MW以上.

摘要： 常规凝汽器内的冷却介质为同一介质,因节能改造或增加功能需要,在凝汽器内同时接入了两股甚至多股的不同参数的冷却水,流量、温度均有很大差别.文章提出了针对这种凝汽器的一种计算方法,对计算过程进行了推导,确定凝汽器的面积及管束结构参数,并进行了实例计算.

摘要： 采用数值模拟的方式研究了50 MW塔式熔盐太阳能光热发电蒸汽发生系统蒸发器传热计算过程,利用Fluent软件建立三维模拟,通过合理的假设对蒸发器传热过程进行求解.计算结果表明:计算机数值模拟计算方法能够较好地反应蒸发器的真实传热过程,与传统理论计算、商业软件和实验数据有较好的契合度,表明数值模拟计算方法能够作为一种太阳能光热蒸汽发生器性能设计和优化的有效方法.

摘要： 为进一步提高发动机比冲,降低含铝固体推进剂燃烧时铝颗粒团聚、熔渣沉积和两相流损失引起发动机的性能损失.采取低熔点、低沸点金属锂和铝合金化的方法,利用燃烧过程中锂蒸气产生的"微爆"效应使合金颗粒破碎和快速燃烧,以此减小铝燃烧的团聚问题,进而提高铝的燃烧效率和能量释放速率.本研究采用CEA软件对扩张比为9.978的标准发动机进行了热力计算,研究了铝锂合金粉(AlLi,Li20wt.％)的含量(质量分数为8％～26％)和燃烧室压强(1～100atm)对发动机理论比冲、燃烧温度以及出口气相、凝相成分的影响规律,为含AlLi合金复合固体推进剂的制备奠定理论基础.通过计算确定推进剂中AlLi/AP/HTPB最优AlLi合金含量为22％,在60atm时该配方的理论比冲可达264.56s,与同含量的含铝固体推进剂(理论比冲为259.37s)相比提高了5.19s,燃烧室绝热温度为3202.11K.同时,含AlLi合金固体推进剂燃烧后污染元素Cl主要与Li结合生成LiCl,含量为20.62％,使发动机出口HCl的含量大幅度降低到1.29％,降低了发动机羽流的特征信号.

摘要： 根据广铁公司半封闭硅锰炉烟气余热发电的实践,建立基于矿热炉功率、单位产品冶炼电耗、焦耗的烟气热力计算模型,研究出半封闭矿热炉烟气量、烟气温度和锅炉蒸发量与烟气含氧量函数式和图像关系;炉膛烟气温度只与烟气中氧含量和炉膛保温效率有关,适合传统半封闭矿热炉设备状况的烟气含氧量为16％-18％.在该含氧量条件下,炉膛烟气温度为530-880°C,16.5MW的硅锰炉的烟气量为33000-54000Nm3/h,锅炉产生310°C的过热蒸汽大约为7-8吨/小时,系统完善后可提高到10t/h.

摘要： 对户外自提冷冻冷藏柜的制冷循环过程进行了热力计算,同时进行了压缩机等的设备选型,为户外自提冷冻冷藏柜冷凝器和蒸发器的计算提供基础依据.

摘要： 针对长期投运的锅炉机组再热汽温普遍偏低的问题,本文以循环流化床锅炉再热系统为研究范围,提出通过热力计算的方法分析再热系统的换热效果.分析案例机组表明,影响其屏式再热器换热效果的因素之一为燃用煤种的煤质情况,建议尽可能采用收到基低位发热量Qnet ar接近设计煤种的燃料,以此减小煤质对炉内换热效果的影响.对低温再热器进行增加受热面积改造,可适当提高其出口蒸汽温度,考虑通过控制变量法分析热有效系数ψ,积灰系数ε,利用系数ζ的变化情况及其对低再传热系数的影响.最后提出对机组尾部受热面热力计算分析的思路,为其优化运行提供有效建议.

摘要： 带LTE烟气余热利用系统、带FAP烟气余热利用系统、X-Cycle电站三种改进的燃煤超超临界蒸汽发电系统方案。对改进的方案进行热力计算，并进行热力学分析。结果表明，在X-Cycle电站中，烟气-凝结水预热器替换了常规电站系统的空气预热器来加热凝结水，其中保持烟气的热容流率与凝结水的相等，空气则在空气加热器中由汽轮机抽汽加热。

摘要： 针对稠油输油管道输量大,输送距离长等实际工况,在控制稠油外输原油中稀油掺入量的基础上,以优化稠油输油管道参数,减少管道安全运行费用为目标,以各站出站压力和温度为变量,以管道系统设计参数和设备工作负荷等为约束条件,在原油输送稳态条件下通过对稠油原油粘温特性拟合以及对各输油站和输油管道系统的热力计算和水力计算,得出最优进站油温、加热温度和出站压力等运行数据,确定输油泵和加热炉运行的最佳匹配,在保证完成全线任务输量的同时,使得全线输油安全经济运行.

摘要： 探讨电站锅炉炉膛水冷壁管区域应用“黑体安全增效节能技术”(以下简称黑体技术)改造后炉膛传热计算问题,根据当前电站锅炉普遍采用分级燃烧技术的特点以及传热性质的不同,对一维模型分区段热力计算进行改进,将炉膛分为8个计算区段,其中燃烧器区分为两个区段.根据水冷壁改造前后吸热量变化,通过迭代计算得到改造后水冷壁热有效系数,代入分区段热力计算公式,得到水冷壁改造后各区段热负荷和出口烟温的计算方法.通过编程实现对某600MW超临界燃煤电站锅炉炉膛热力计算,结果表明:优化方法计算得到应用“黑体技术”改造后炉膛水冷壁热有效系数增加了0.051～0.092,炉膛出口烟温降低了45.55°C,有利于减轻炉膛出口后受热面的结渣.

摘要： 为解决超超临界二次再热锅炉水冷壁的选材问题,通过分析材料性能和借鉴工程应用实例,以热力计算及安全性校核为选材依据,给出12Cr1MoVG材料、螺旋管加垂直管布置的水冷壁选材方案.该机组塔式锅炉炉膛由膜式壁组成，水冷壁采用螺旋管加垂直管的布置方式，水冷壁出口温度477°C,水冷壁材料选用12Cr1MoVG材料，各工况下计算水冷壁壁温均在管材许用安全壁温范围内，水冷壁鳍片也满足安全性设计要求。兼顾安全性和经济性，本工程水冷壁选取的螺旋管盘绕圈数为1.3圈，以保证螺旋管出口温度的均匀性。针对T23锅炉管的早期失效问题，建议通过增加过渡段等方式解决。T23锅炉管焊后应力敏感、较易出现裂纹的问题，建议原过渡段与垂直段位置的工地焊口全部取消。

摘要： 采用以定压涡轮热力计算为基础并计及脉冲影响的脉冲涡轮的热力计算方法,对某船用增压器轴流式涡轮进行了一维气动设计,并与相关的设计数据作了对比,证明了涡轮结构设计合理;利用PRO/E软件,分别生成了所设计构件的进气导管与进气蜗壳、喷嘴环和动叶片的三维实体造型,在此基础上,利用专门为透平机械开发的商用CFD软件—NUMECA,建立了基于真实几何模型的轴流涡轮数值计算分析平台,对设计工况下整机内部的流场进行了三维数值研究.

摘要： 冷箱内板翅式换热器及其配管系统流体质量分配不均一直是影响并联换热器组换热效率和安全性的重要因素.本研究建立天然气稳定流动数学模型,将管道和换热器划分为若干个单元和节点,以水力计算节点法为基础,分别以天然气变物性和常物性为条件,提出冷箱内板翅式换热器及其配管系统水力热力联合计算方案,对冷箱内单相流体的分布情况作出预测.并依据此方法研究了结构因素对板翅式换热器及其配管系统流体分布的影响,结果表明,天然气未发生相变时,结构因素对冷箱内流体均布的影响较大,设计合理的结构尺寸可以改善冷箱内流体均布.同时发现在研究温度范围内,常物性与变物性条件下计算结果相差较小.

摘要： 本发明涉及一种核电站二回路热力系统机组热力系统效率计算方法，将典型核电机组分解为常规一次再热机组与不同能级之间的耦合问题，给出了各个辅助循环对主循环效率影响的计算方法，计算准确度高，本发明方法计算的得到的热耗率、再热新蒸汽流量、分离器饱和水流量与热平衡方法得到的计算结果相对误差均在0.5％以内，可以直观的得出分离器对主循环效率的影响值，为机组的优化调整提供了便捷。该方法在现有热力系统效率计算的基础上，得出了二回路热力系统效率与各能级及分离器之间的定量关系，进而可为这类机组节能改造提供依据。

摘要： 本发明涉及一种钢芯铝绞线在热力耦合作用下的分层应力计算方法，包括：计算得到所求温度下导线平均运行张力；将温度下导线平均运行张力代入轴向总应变计算表达式，得到导线轴向总应变和股线股向应变；股线股向应变去掉温度应变，得到股线在张力作用下的股向应变；求出股线在张力作用下的轴向应变；股线在张力作用下的轴向应变乘以各层股线的弹性模量得到股线的轴向分层应力；计算导线钢芯和铝股在极端气象条件下的分层应力，判断导线在极端气象条件下是否满足安全设计及抗疲劳性能。本发明为通过理论推导得到不同材质绞线的分层应力计算表达式，通过编程计算可以得到各层分层应力值，为架空线路的安全设计与选用及抗疲劳性能研究提供重要参考。

摘要： 本发明公开了车联网技术领域的一种新能源车辆行驶道路热力值计算系统及方法，包括：获取新能源车辆的位置数据；通过逆地理编码将位置数据转换得到距离新能源车辆最近的道路列表；基于道路列表中的每条道路到新能源车辆位置的距离进行计算，得到每条道路的到新能源车辆位置的距离分数后储存；将指定周期内每条道路的距离分数之和作为新能源车辆行驶道路热力值。本发明结合新能源车辆的特性，引入了大数据和地理信息系统等技术手段，计算效率高，并具备一定的通用性，通过计算新能源车辆行驶道路热力值来为企业建设充电站点、维修站点提供了一定的数据辅助参考。

摘要： 本发明提供一种热力系统仿真计算方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：采集热力系统在第一计算时间步的基础物理量；在第一计算时间步距离第零计算时间步未达到目标数量个计算时间步的情况下，从存储器中提取泰勒展开系数，泰勒展开系数是在第零计算时间步计算热力系统的本构方程得到的计算结果，利用计算结果求取对本构方程进行泰勒展开的泰勒展开系数；计算热力系统的基础物理量与对应的提取得到的泰勒展开系数之间的差值，将差值作为第一计算时间步的本构方程计算结果；利用第一计算时间步的本构方程计算结果向热力系统发送控制指令。本发明能够提高热力系统的仿真计算速度。

摘要： 本发明公开一种热力电三场耦合下天线罩电性能全波数值计算方法，包括：基于四面体网格划分，建立热、力、电仿真的共享网格模型；根据热载荷，进行瞬态热分析，获得瞬时温度场；再根据力载荷和温度场，计算热力联合作用下天线罩的形变，并将共享网格模型更新为形变后共享网格模型；细化形变后共享网格模型，获得电磁仿真网格模型；插值获得电磁仿真网格模型的温度场；将电磁仿真网格模型的几何结构和温度信息输出到电磁数值计算模块中，构建电磁数值计算模型；采用基于体等效原理的矩量法，仿真计算电性能。本发明解决了天线罩受力变形及温度诱发介电特性变化对其电气性能影响的高精度计算问题，有效保证高速飞行器天线罩电性能设计的天地一致性。

摘要： 本申请公开了一种热力学非平衡水蒸气气体红外辐射逐线计算方法及设备。该方法可以包括：采用双温度模型，读取热力学非平衡水蒸气气体状态参数与水蒸气气体光谱参数；计算以振动温度为平衡温度的热力学平衡状态水蒸气气体的谱线强度；计算水蒸气分子的转动能项值、转动配分函数与振动配分函数；计算热力学非平衡状态水蒸气气体的辐射光谱吸收系数、发射源项与源函数，进行热力学非平衡水蒸气气体红外辐射逐线计算。本发明采用双温度模型，对热力学平衡状态气体辐射逐线计算方法进行改进优化建立了热力学非平衡水蒸气气体红外辐射逐线计算方法。

摘要： 本发明提供了一种矩阵化求解热力计算的综合能源热力系统计算方法，包括如下步骤，获取热力系统中所有节点的参数数据；根据所述节点的参数数据，得到第一节点供热温度和第一节点回热温度；再通过牛拉法对所述热力系统拓扑结构进行水力计算，得到管段流量；根据所述管段流量，通过基本关联矩阵，构建矩阵化热力计算模型；求解所述矩阵化热力计算模型，得到第二节点供热温度和第二节点回热温度；判断计算结果是否满足预设的收敛精度，若满足，计算结束，否则重新迭代计算。通过构建矩阵化热力计算模型进行热力计算，相比现有方法，避免了出现高阶雅可比矩阵的问题，求解效率高且易于编程实现。

摘要： 本申请实施例提供一种区域热力计算方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取包含时空信息和唯一标识的抓拍信息，并在每条抓拍信息中加入对应的预设的超时时间；其中，时空信息包含与唯一标识对应的用户的所在区域信息；根据会话窗口对加入超时时间的抓拍信息进行分组，得到至少一组抓拍信息集；针对抓拍信息集中的每一个唯一标识，根据与唯一标识对应的抓拍信息，确定唯一标识对应的用户的进出区域状态；根据每一个唯一标识对应的用户的进出区域状态，确定区域热力。采用本方法可以实时判断一段时间内未再被捕获地理信息的用户的进出区域状态，解决了设备漏拍等因素造成的区域在场人数虚高的问题，提高统计结果的准确性。

摘要： 一种汽轮机横置级热力计算与设计算法，汽轮机技术领域。为解决传统的设计算法采用三维CFD进行设计，此种设计过程比较复杂，且无法保证设计的精确度，并且工作效率较低的问题。采用三维CFD方法反复迭代出的方法，过程繁复，一个方案需要约20‑30工作小时，若考虑选型问题，时间更长。采用本发明的方法，一个方案即便考虑选型，也可控制在3个工作小时以内，约缩短周期90％。考虑工程设计需要多个方案后，才能确定最终施工方案，节约时间非常可观。本发明适用于对汽轮机横置级进行设计计算。

摘要： 本申请公开了一种冷源系统多设备运行的热力学模型计算方法和设备，本申请不局限于对单一设备的分析，而是分析整个冷源系统，考虑设备间的群控，即基于冷水机组、冷却塔和水泵构建冷源系统的热力学模型，由于冷水机组、冷却塔和水泵之间存在着紧密联系，相互耦合及影响，实现了水力平衡和热力平衡，且本申请将水力计算与热力计算分开，先计算冷水机组、冷却塔和水泵的水力参数，再计算冷水机组、冷却塔和水泵的热力参数，计算速率比较快，不仅节省迭代计算时间，还为系统的快速诊断打下基础，从而解决了现有没有考虑到冷水机组、冷却塔和水泵之间群控的影响，计算速率低，难以快速计算出足量的数据量，以供空调系统快速诊断与分析使用的技术问题。