烧结机

摘要： 北京首钢股份有限公司360m^(2)烧结机采用了密相干塔脱硫工艺进行烟气脱硫,并于2010年投入运行。随着国家环保政策的变化,烧结烟气脱硫排放标准不断提升,原有的工艺设施排放标准已不能满足现行政策,为此北京首钢股份有限公司实施了一系列的提标改造措施。本文简要介绍了密相干塔半干法脱硫工艺原理,分析了该脱硫工艺在生产运行过程中存在的问题,重点阐述了该脱硫设施提标改造的技术路线和方案。提标改造措施实施后,烧结机头烟气SO_(2)浓度达到了小于20mg/m^(3)的排放限值标准。

摘要： 通过对50mm^(2)烧结机系统振动筛铺底料溜槽液压翻板、筛体除尘罩、出料端料斗结构改造及筛网下部加装散料溜槽解决了物料抛洒和二次杨尘问题,延长了皮带使用寿命。

摘要： 针对首钢迁钢新建360 m^(2)烧结机主抽风门调整频繁,运行不稳,导致烧结机篦条糊堵严重,烧结矿产量、质量波动较大的情况,借鉴他人研究结合生产实际,从堵塞物成分、糊堵机理、堵塞物来源分析了篦条糊堵的原因,并提出了解决措施。通过减少烧结过程中湿带厚度、提高混合料温度、控制终点位置、平衡固废、安装篦条震打装置等措施,烧结机篦条糊堵问题明显减轻,烧结矿较鼓强度提升1.25%,成品率上升2.7%。

摘要： 联合特钢中一台230m;烧结机由于使用年限较长,烧结机漏风率达到55%,已影响到了烧结矿的产能和能耗,因此有必要对其系统密封性进行创新改造。本文主要是从烧结机系统密封性考虑,根据该烧结机密封状况的跟踪调查结果,确定了烧结机主要漏风部位,并结合当前烧结机创新性密封技术提出了改造方案。通过烧结机头机尾密封、台车滑道密封、台车栏板侧边密封、烟道卸灰阀等部位的创新改造,该烧结机本体漏风率下降到34%左右,抽风系统负压达到了-16.5kpa水平。有效提高了烧结机的系统密封性。

摘要： 提高混合料温能优化烧结机透气性,降低燃耗,降低生产成本。新(余)钢6#烧结机(360m^(2))环冷机三段烟气余热为加热器加热水提供给6#、7#烧结机(2×360m^(2))混合机混料,本文阐述了热水加热器在生产实践中的应用。

摘要： 介绍了首钢矿业公司新建360 m^(2)烧结机的设计特点。该工程在设计过程中采用了一系列高效节能和环保新技术,如立式强力混合机+圆筒混合机的混合工艺、低负压点火技术、在线换台车技术、液密封环冷机技术、环冷机阶梯余热利用技术、烟气内循环+外循环+环冷机三冷段热风烧结和活性焦烟气净化技术等。该工程的设计和实施对将来烧结工程的工艺革新及绿色烧结技术的发展具有一定的指导意义。

摘要： 文章模拟了烧结机保温段空气换热器的热交换性能及规律,探究多种结构对换热性能的影响,提出最终优化方案。结果表明:翅片能破坏流体边界层有效强化换热,短翅片结构预热温度较光管可提高19.7%;喷流短翅片组合结构能明显破坏流体边界层,预热温度提高28.5%,阻力损失为1366 Pa;旋流扇短翅片组合结构能改变流体的流动结构,充分混合冷热流体,预热温度提高40.6%,阻力损失仅为1049 Pa,此方案为最优方案。

摘要： 长久以来,漏风是烧结生产过程中一直存在的问题。漏风问题直接导致烧结矿的能耗增加,同时也会大大限制烧结机的产能,甚至会影响烧结矿质量。近来有不少烧结技术管理人员从改进密封滑道、研发新型密封技术、完善检查制度等方面进行了漏风治理。目前国内大部分烧结机的漏风率在40%~50%,而国外烧结机的漏风率能控制在30%左右。结合梅钢五号烧结机(450 m^(2))漏风率的测定结果,分析了烧结机的漏风原因并提出了相应的治理措施。

摘要： 在正常烧结生产过程中,因烧结机大烟道及降尘室存在很高的负压(一般可达到-16.5 kPa左右),导致大烟道灰斗积灰较快,不及时放出将造成大烟道灰斗存积封堵,在高负压的“托底”作用下,大烟道及降尘室灰斗积攒的灰很难再通过常规的双层卸灰阀顺畅排灰。

摘要： 35 kV银烧Ⅲ、Ⅳ线是我公司110 kV银山变电站35 k V母线系统的2条35 kV馈出线路,均由电力电缆和架空线路给老区烧结35kV变电站的35 k VⅠ、Ⅱ母线供电,负荷主要为老区烧结机系统,总装机容量约为20MW。因为35 kV银烧Ⅲ、Ⅳ线3至5号钢管塔线路位于我公司新建480 m2烧结机配套设施1号转运站除尘烟囱、输料通廊施工建设区域,所以畅通烧结区域施工建设通道,实施35 kV银烧Ⅲ、Ⅳ线移位改造非常迫切。

摘要： 为了降低烧结矿的生产制造费用,国内炼铁企业都从节能降耗提质增效入手解决实质性问题.本文从烧结工序中机尾电除尘、布袋除尘废气循环再利用等方面进行了实践论述.结果表明,机尾除尘废气引入烧结机冷却过程循环利用,能够有效降低烧结吨矿电耗,是可以参考借鉴的.

摘要： 包钢炼铁厂烧结一部3#烧结机脱硫系统进行"钢渣"替代石灰石脱硫剂的实验改造,以期考察其脱硫性能及其在烧结烟气脱硫系统中的稳定性,通过实验改造发现问题、找到运行调节过程中脱硫效率与制浆槽密度、循环槽密度、PH值,排浆密度等相关参数之间的最佳关系.

摘要： 针对烧结机漏风问题,通过对烧结机台车栏板、机头与机尾密封、弹性滑道、润滑系统、风箱和卸灰阀等系统进行分析、研究和改造,解决了烧结机漏风、设备磨损严重、能耗偏高等问题,在此基础上深入探讨有效的治理技术,最后通过实践得出此类治理技术具有良好功效,可大幅提升烧结经济效益,使烧结机漏风率和烧结能耗降低,产量和质量得到提升.

摘要： 介绍了青特钢240m2烧结机投产运行一年多在稳定生产、提高烧结矿质量、降低能耗方面的技术创新实践.通过厚料层技术改造,滚筒粘料改造,解决烧结糊篦条和机头电除尘灰箱堵塞问题,高炉冲渣换热水用于混料,防止熔剂喷仓技术改造,解决主抽烟道震动全开主抽风门等多项难题,使得烧结矿质量及稳定率均明显提高,烧结工序能耗降低显著.

摘要： 分析八钢A265m2烧结机漏风率偏高的原因,使用柔性密封板后密封作用改善,烧结机有效面积扩大,台时产量增加,电耗降低,达到了优质增产降耗的效果.

摘要： 鞍钢二烧360m2烧结机2002年投产，主要为新1#3200m3高炉提供优质烧结矿，2017年高炉进行大修，预计大修后产能能达到日产8000t以上的水平，因此，为了充分发挥360m2烧结机大型化、现代化设备效能，提高烧结矿产、质量水平，进一步为高炉提高优质的烧结矿，二烧针对影响360m2烧结机设备运行和产质量水平提高的限制性环节，对烧结设备、工艺提出了改进措施并予以实施，以提高360m2烧结机设备稳定运行率和烧结矿产质量技术水平。鞍钢二烧360m2利用2017年大修的机会对设备设施整体进行改造与优化,其中主要改造项目有强化漏风治理、建造新型多功能水密封环冷机、实现热水预热混合料、优化点火等.经过对影响360m2烧结机设备运行和产质量水平提高的限制性环节以及烧结设备、工艺条件等项目进行的改进与优化,以更好的适应烧结机大型化、现代化的趋势,提高烧结矿产、质量水平,为高炉提高优质、低耗的烧结矿提供保证.

摘要： 烧结厚料层操作可以提高烧结机利用率.强化烧结矿的冷、热态强度,改善烧结矿的质量,降低烧结矿的氧化亚铁含量和提高烧结矿的还原性能,同时还能降低烧结燃料的消耗量.恒定抽风负压下,负压的大小对应着料层的透气性好坏,主管负压低,表明气体通过料层的阻力小,烧结过程透气好.主管负压高,表明气体通过料层的阻力大,烧结过程透气性差.废气温度低,直接影响烧结产量质量,实行厚料层烧结必须改善提高料层透气性,改进松料器.

摘要： 随着烧结工程中检测与控制技术的日益完善,越来越多先进的在线分析系统被采用,用来对过程数据及设备运行状态进行实时的监测与分析.视频在线检测与分析系统可实现对烧结成品、烧结机运行状态进行实时的在线检测与分析,进而指导生产,同时为专家系统的建设提供了十分重要的数据.

摘要： 采用热力学分析法剖析了烧结余热产生、转换与利用过程,绘制了烧结-冷却-余热回收系统的物流图和流图,建立了有关能量输出、转换与利用的评价指标,借此研究了国内某360m2烧结机的余热利用状况.结果表明:输出效率、转换效率、利用效率等指标可用来评价烧结余热回收等能量利用状况;烧结机、冷却机、余热锅炉、汽轮机发电4个环节的利用效率分别为0.30、0.52、0.71、0.39;目前烧结余热回收存在的主要问题是烧结烟气和冷却三段冷却废气所携带的显热尚未被利用;将烧结烟气和冷却三段废气余热用于点火煤气预热或锅炉给水预热,可使得烧结机和环冷机利用效率分别提高0.19和0.18.

摘要： 围绕降本增效工作主题,应用精益思想分析降低烧结电耗的措施,从工艺漏风和设备漏风分别开展工作,降低每吨烧结矿电耗,烧结矿成本降低.同时努力提高烧结矿产量,双管齐下,截止到2017年10月底实现了全厂生产烧结矿851.97万吨,累计电耗76.25kw·h/t,较去年同期降低5.80kw·h/t;烧结矿电费为28.97元/吨,较去年同期降低2.20元/吨,降低烧结矿成本1874.33万元.

摘要： 本发明涉及冶金机械技术领域，具体公开一种烧结机驱动机构排障方法及烧结机驱动机构排障装置。本发明的烧结机驱动机构排障方法包括测量并记录轴承的内圈边缘与外圈边缘不同角度的第一距离、第二距离和第三距离；将支撑架设置在齿轮箱靠近地面的一侧，调节齿轮箱与地面的距离，直至第一距离、第二距离和第三距离三者之间的差值小于d，d≤1mm。本发明的烧结机驱动机构排障方法操作简单，施工难度小，不需要将烧结机停机，也不需要更换轴承，通过增加支撑架能够将齿轮箱复位，在保证齿轮箱对齿轮的保护的同时，也避免影响齿轮的转动。

摘要： 烧结机微负压点火调节装置及烧结机，所述烧结机微负压点火调节装置包括：和风箱相连的第一风管；和风机总管相连的第二风管；设置于所述第一风管和所述第二风管之间的压力调节阀，所述压力调节阀包括分别与所述第一风管和所述第二风管相连的阀体、可移动地设置于所述阀体内的阀芯、可与所述阀芯密封配合的阀芯配合部以及驱动所述阀芯直线移动的阀芯移动驱动单元；所述阀芯移动驱动单元控制所述阀芯位于所述阀体内不同位置以调节所述风箱内的压力。本发明可以实现无卡堵、无泄漏、无阻力、低风速，运行安全可靠。通过调节点火段风箱内呈微负压，防止大量冷空气的进入炉膛内，提高了点火段料层的透气性，降低了烧结焦粉含量及烧结返矿，提高了产量。

摘要： 本发明提供一种烧结机双弹性密封装置及带式烧结机，包括上弹性密封机构和下弹性密封机构，其中，上弹性密封机构包括上滑板和上弹性组件，上弹性组件包括至少一个第一弹性件，下弹性密封机构包括下滑板和下弹性组件，下滑板与上滑板相抵接，且上滑板相对于下滑板可移动地设置，下弹性组件包括至少一个第二弹性件，第二弹性件连接于下滑板和烧结机的风箱侧梁之间。此外，下弹性密封机构还包括至少一个位置显示件，位置显示件的固定端与第二弹性件固定连接，自由端自固定端向外伸出于下滑板悬挑设置。本发明能够有效降低弹性密封装置的故障率，减小烧结机台车的运行阻力，通过设置位置显示件便于判断弹性密封装置的故障。

摘要： 本发明公开了一种烧结机柔性滑道密封装置及烧结机，该烧结机柔性滑道密封装置包括：安装在台车底部的上滑道，安装在风箱上沿的柔性下滑道；柔性下滑道横截面呈带有开口的环形结构，开口朝向烧结机轨道，柔性下滑道包括：固定到风箱上沿的固定部，柔性材质的密封部，连接在固定部和密封部之间的连接部；柔性下滑道密封部横断面呈端部向下倾斜的平滑过渡的曲线形，密封部的上表面能够与上滑道接触。该烧结机柔性滑道密封装置可以减少柔性下滑道密封部弧面与上滑道不必要的接触，在保证密封部能够提供良好密封的同时，大大减小了上滑道与柔性下滑道之间的摩擦力。

摘要： 一种烧结机、烧结机台车及侧密封装置，烧结机包括：设置有烧结料仓、布料机构、点火炉、保温炉、风箱、轨道、安装架、挡风墙、灰斗、清灰阀、推车机的主机架以及卸料机构、破碎机和矿料输送机；主机架上位于风箱上方设置有烧结机台车，该烧结机台车通过台车车轮支承于轨道上，该烧结机台车包括：台车体，台车体内设置有隔热件和位于隔热件上方的蓖条；台车栏板，台车栏板安装于台车体两侧；台车体底部通过密封板安装构件安装有长度与烧结机台车长度相等的密封板，密封板的内侧面与风箱顶部挡风墙的外侧面相接触。本实用新型将密封板固定在烧结机台车上，只需对每一烧结机台车上的密封板进行检查维修即可，无须停机检修，降低了设备运行及维护成本。

摘要： 一种烧结机微负压点火调节装置及烧结机，所述烧结机微负压点火调节装置包括：和风箱相连的第一风管；和风机总管相连的第二风管；设置于所述第一风管和所述第二风管之间的压力调节阀，所述压力调节阀包括分别与所述第一风管和所述第二风管相连的阀体、可移动地设置于所述阀体内的阀芯、可与所述阀芯密封配合的阀芯配合部以及驱动所述阀芯直线移动的阀芯移动驱动单元；所述阀芯移动驱动单元控制所述阀芯位于所述阀体内不同位置以调节所述风箱内的压力。本实用新型可以实现无卡堵、无泄漏、无阻力、低风速，运行安全可靠。通过调节点火段风箱内呈微负压，防止大量冷空气的进入炉膛内，提高了点火段料层的透气性，降低了烧结焦粉含量及烧结返矿，提高了产量。

摘要： 本实用新型提供一种用于烧结机的压边料结构及烧结机，包括设于烧结机台车的底板正上方的安装平台和两个压边料装置，两个压边料装置对称地设于烧结机台车的两侧，每个压边料装置包括位置调节机构和边部压平料板，位置调节机构包括相对设置的固定端和驱动端，固定端与安装平台固定连接，边部压平料板靠近于烧结机台车的栏板内侧设置，边部压平料板的顶部与驱动端固定连接，驱动端驱动边部压平料板沿竖向运动，以使边部压平料板与烧结机台车底板之间距离可调。本实用新型能够有效抑制烧结机台车的边缘效应，提高料层厚度，减少能耗，提高烧结矿质量，并且能便捷地调节烧结料面的高度。

摘要： 本实用新型提供一种新型烧结机双弹性密封结构及带式烧结机，包括上弹性密封机构和下弹性密封机构，其中，上弹性密封机构包括上滑板和上弹性组件，上弹性组件包括至少一个第一弹性件，第一弹性件连接于安装底板和上滑板之间，以使上滑板与安装底板之间的间距可调，下弹性密封机构包括下滑板和下弹性组件，下滑板与上滑板相抵接，且上滑板相对于下滑板沿烧结机台车的长度方向可移动地设置，下弹性组件包括至少一个第二弹性件，第二弹性件连接于下滑板和烧结机的风箱侧梁之间，以使上滑板与风箱侧梁之间的间距可调。本实用新型通过上弹性密封机构和下弹性密封机构的配合使用，能够有效降低故障率，减小烧结机台车的运行阻力。

摘要： 本实用新型公开一种烧结机自动加油随动装置及烧结机自动加油随动装置的安全挡臂。包括固定臂和回转臂；其中，固定臂前端设置有铰接部，回转臂后端设置有铰接部；固定臂和回转臂的铰接部通过固定销铰接，所述的回转臂能沿固定销水平回转；其中，在所述的固定臂铰接部和回转臂铰接部还通过一剪断销固定连接，以使固定臂和回转臂同轴设置。采用上述结构后，当加油平台完成自动加油后，挡臂中因故障无法收回，加油平台随动至端部被固定，挡臂被受车轮挤压，剪断销被剪断，回转臂绕固定销转动，安全挡臂完成保护安全保护作用。

摘要： 本实用新型公开了一种烧结机的智能加热系统及烧结机，包括：台车，所述台车上安装有智能烧结结构；其中，所述智能烧结结构包含有：传送带轮、支撑架、烧结机、点火室、燃气智能控制器、智能分流阀、若干燃气输送管、电磁点火器、点火炉、燃气管、燃气压力表、燃气调节阀、风箱、若干抽气管、三个排风管、过滤净化箱以及三个抽风机；本实用新型涉及烧结机加热设备技术领域，本案的有益效果为：解决了现有的烧结机加热部分结构简单，多为传统式燃气直接点燃进行加热，在烧结过程中无法对温度和燃气的使用情况进行控制，易使烧结的产品质量不合格，且燃气利用率较低，增加设备使用时的燃气浪费，增加生产成本的问题。