点火钥匙

摘要： 1影响蓄电池使用周期的因素车载蓄电池是一种可逆直流电源,与交流发电机并联作为汽车两大电能供应站。当拧下点火钥匙或按下一键启动按键时,正常能在5 s内向启动机提供强大的300 A以上电流,汽油机还要向点火系供电。当发电机不发电、发电电压较低甚至过载时,可辅助供给用电设备电能;内燃机正常运转时,发电机可向蓄电池充电以维持12 V或24 V以上电压;蓄电池还能稳定电压,吸收瞬时高电压,就像一个大电容来保护电子元件。

摘要： 车型2013款奥迪A4L车(搭载2.0T发动机)故障现象拔下点火钥匙后发动机仍然运转。故障诊断用专用故障检测仪检测,无任何故障代码存储。对车辆进行全面检查,未发现有任何加装或改装部件。尝试拔下驾驶人侧仪表板下方熔丝继电器盒上的15号继电器,故障依旧。考虑拔下15号继电器后发动机仍然工作,说明故障点在15号继电器下游。

摘要： 大众车系以科技含量高,安全可靠著称,在我国汽车市场上占据的份额较大,对刚走入汽车维修企业的新手而言,不可避免地会接触到大众车型。由于目前汽车职业院校的教材内容相对滞后,学生学到的汽车专业知识明显地不适应当前的维修要求,如何在实际中快速了解大众汽车的结构和特点,既是每个新手亟盼提高自己的渴望,也是故障诊断所必须具备的知识条件。维修实践证明,关注学习知识细节可以提高故障诊断能力,本文根据笔者所见所闻,介绍一些上汽大众汽车的知识点,愿以抛砖引玉,激发起新手们的学习兴趣,使其在实践中举一反三,学以致用,巩固知识,从而加深对大众汽车的认知水平。

摘要： 宝来、C-TREK蔚领仪表台线束干涉的指导方案涉及车辆:宝来全系、C-TREK蔚领全系。故障内容:以上部分车辆的仪表板线束可能会在仪表台内部发生干涉,必要时需要对线束进行重新固定,以避免线束磨损。1.针对范围内的宝来、C-TREK蔚领,均需按照以下步骤维修(1)拆卸驾驶员下护板。关闭点火开关及所有电器,拔出点火钥匙,旋出螺钉从仪表板上松开隔板(图1)。

摘要： 故障现象:一辆上汽通用别克君威3.0自动挡轿车,搭载LW9上汽发动机,累计行驶21万km。用户描述该车点火钥匙几天前放在口袋里不慎受到碰击,然后起动发动机时发现车辆无法起动。用户在送修前也找过其他汽车维修技术人员上门维修过,但故障始终无法解决。

摘要： 针对商用客车尤其是纯电动客车在驾驶员未拔点火钥匙离座时存在的安全隐患,提出一种有效解决方案.该提示报警系统在驾驶员离座时,如果点火钥匙仍停留在挡位上,起到声光报警作用,提醒驾驶员及时拔出点火钥匙,有效防范安全事故的发生.此外,该装置预留有静音按钮,可以在需要静音时关闭报警声,启动静音模式.

摘要： 本文对一辆上海通用别克君越轿车发动机无法熄火的故障原因及解决方案进行了说明,并对该故障的维修诊断过程进行了详细的叙述.

摘要： 故障现象一辆2009款南京依维柯得意V35厢式货车,搭载型号为SOFIM8140.43S的2.5L直列4缸高压共轨电控柴油发动机和5速手动变速器,行驶里程约98 000km,该车因冷启动困难而进厂报修。故障诊断与排除据驾驶员反映,由于近段时间早晨气温比较低。

摘要： （接2017年第2期）26奥迪A4紧急警告灯闪烁失控故障现象一辆2006年产一汽奥迪A4轿车,搭载1.8T BKB型发动机,行驶里程67 386km,车主反映没有按下紧急警告灯按键,但紧急警告灯自行闪烁,无法关闭。

摘要： 轻轻旋转点火钥匙，Q3的发动机就轰然醒来，好看的仪表盘上随即充斥着晶莹明亮的背景光，带有可折叠中央显示屏的多媒体系统也呈上高频音乐，电加热座椅则迅速驱散掉冬日的寒气，时尚与温馨升腾起来，看得出，Q3已为天翊蓄势待发。

摘要： 本发明属于汽车点火技术领域，尤其是一种汽车点火钥匙检测系统，针对现有的利用汽车电池测试汽车的某一些故障电路时，需要调节电池的正负极位置，而电池是使用螺栓固定安装在汽车，且安装结构复杂，因而不便于将电池的正负极的位置进行调节的问题，现提出如下方案，其包括PLC控制器、点火开关、点火线圈、断电器、配电器、电容器、电池、火花塞、高压导线、阻尼电阻和安装座，且PLC控制器分别和点火开关、点火线圈、断电器、配电器、电容器、电池、火花塞、高压导线和阻尼电阻电性连接。本发明利用驱动电机可以将电池抬起并可以进行转动，而当电池下降到指定的位置上时，又可以对电池进行固定，大大方便了人们对电池正负极的调换。

摘要： 本发明属于汽车点火技术领域，尤其是一种汽车点火钥匙检测系统，针对现有的利用汽车电池测试汽车的某一些故障电路时，需要调节电池的正负极位置，而电池是使用螺栓固定安装在汽车，且安装结构复杂，因而不便于将电池的正负极的位置进行调节的问题，现提出如下方案，其包括PLC控制器、点火开关、点火线圈、断电器、配电器、电容器、电池、火花塞、高压导线、阻尼电阻和安装座，且PLC控制器分别和点火开关、点火线圈、断电器、配电器、电容器、电池、火花塞、高压导线和阻尼电阻电性连接。本发明利用驱动电机可以将电池抬起并可以进行转动，而当电池下降到指定的位置上时，又可以对电池进行固定，大大方便了人们对电池正负极的调换。

摘要： 本实用新型公开了一种发动机点火钥匙及发动机启动控制电路，发动机点火钥匙包括点火钥匙开关和延时继电器，发动机点火钥匙包括第零档位、第一档位、第二档位和第三档位，延时继电器包括延时继电器常闭触点和延时继电器线圈，发动机点火钥匙的第一档位用于为车载影音设备供电，发动机点火钥匙的第二档位用于点火，发动机点火钥匙的第三档位分为两路，一路与延时继电器的延时继电器常闭触点相连接用于接收发动机启动信号，另一路与延时继电器的延时继电器线圈相连接用于接收接地信号。本实用新型可保证每次启动马达接通时间不超过设置的时间“T”值，可有效防止启动马达长期接通启动导致马达线圈及启动线路发热烧毁。

摘要： 本实用新型公开了一种警示型汽车点火钥匙，其特征在于：所述的点火钥匙包括控制单元（1），在控制单元（1）上设有与其相连接的感应器（11）、计时器（12）和蜂鸣器（13），感应器（11）能够感知到点火钥匙被拔出钥匙孔或离开汽车并发送信号给控制单元（1），控制单元（1）启动计时器（12）计时，当计时器（12）的计时达到某个预警计时阈值时，计时器（12）发送信号给控制单元（1）且由控制单元（1）控制蜂鸣器（13）发出蜂鸣声提醒车主。本实用新型通过在点火钥匙上设置感应器、计时器和蜂鸣器，能够能够及时提醒车主记起是否有婴幼儿困在车内，成本低、性能可靠、使用方便且可推广性强。

摘要： 本实用新型公开了一种新型汽车点火钥匙孔多彩照明提示装置，包括外壳主体，所述外壳主体上设置有导光通道，所述外壳主体下方设置有固卡片，所述外壳主体下方设置有导线和接线端子，所述导光通口设置有发光二极管，所述外壳主体上设置有色彩选择旋钮，所述色彩选择旋钮上设置有色彩选择指示标线，所述色彩选择旋钮上设置有光敏传感器和距离传感器，所述内环臂上设置有钥匙孔盖开关装置。该新型汽车点火钥匙孔多彩照明提示装置有效的解决了汽车钥匙在黑暗的环境中使用时寻找钥匙孔的问题，使用方便，同时有多种颜色可以选择，营造不同的氛围，采用光敏传感器对外部环境的亮度进行收集，采用距离传感器防止误操作时开启发光体，从而节约电能。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车点火钥匙锁用电磁铁，包括可动铁芯、E形扣、电磁线圈、轭铁、上盖、固定铁芯、胶头，所述可动铁芯由铁芯头部、铁芯中部、铁芯后部和铁芯末端组成，所述铁芯后部外表面还包围着一弹簧圈；所述E形扣扣于所述铁芯头部末端，所述电磁线圈中间设有一线圈孔，所述轭铁将所述电磁线圈包裹在里面；所述上盖位于所述轭铁一端，即所述轭铁与所述E形扣之间；所述固定铁芯位于所述轭铁的另一端，所述固定铁芯中间还设有一通孔；所述可动铁芯穿过所述上盖、所述线圈孔和所述通孔后，在所述铁芯末端上安装有所述胶头；使得本实用新型可以防止汽车在启动行驶过程中钥匙被拔出，提高汽车行驶安全。

摘要： 本实用新型涉及汽配技术领域，特别涉及一种汽车点火钥匙垫片，包括套设在点火钥匙上的垫片，垫片为圆形，垫片上设有开口槽，可以用于垫片的放大与缩小，适用于不同型号的点火钥匙，所述垫片的正面设有发光层，发光层的上面防水层。本实用新型结构简单，设计巧妙，在使用时可以防止点火钥匙表面被刮花，而且在没有灯光的情况下，发光层可以发出微弱的光芒，可以使人们准确的找到钥匙孔。

摘要： 本实用新型公开了一种基于驾驶员检测的汽车点火钥匙孔位置提示装置，目的在于解决现有技术所存在的不需要启动车辆时也亮起钥匙孔指示灯、影响驾驶员视觉等技术问题。它包括钥匙孔照明灯、驾驶员检测传感器、环境光传感器、ECU，ECU连接驾驶员检测传感器、环境光传感器和钥匙孔照明灯，钥匙孔照明灯布置在点火钥匙孔周围，驾驶员检测传感器设置在主驾座椅上。

摘要： 本实用新型涉及汽车电子领域，具体是涉及一种点火钥匙孔照明控制器。点火钥匙孔照明控制器，其特征在于，由控制模块(BCM)、左前门开关、右前门开关、点火钥匙孔照明灯构成，所述控制模块(BCM)的1端和点火开关信号端连接，其2端与右前门开关连接，其3端与左前门开关连接，其4端与点火钥匙孔照明灯连接；所述点火钥匙孔照明灯与电源连接；所述左前门开关和右前门开关均接地。本实用新型点火钥匙孔照明控制器，在汽车左(右)前门打开时，控制模块使点火钥匙孔照明灯点亮，方便了驾驶人员启动发动机。

摘要： 本实用新型公开了一种带发动机防盗芯片的汽车点火钥匙机构，包括手柄和金属齿体，还包括一支架，所述的支架与金属齿体连接并包胶注塑在手柄内，在所述的支架后部设有用于安装芯片的孔位。该钥匙机构有效的提高了芯片的可靠度，从而很好的保证了整个发动机防盗系统的可靠性及有效性，同时大大延长和提高了芯片钥匙的使用寿命，降低了钥匙芯片失效导致的发动机不启动的风险，提高了产品可靠性，同时由于塑料支架的使用，减少了金属齿体在手柄内部包胶的面积，消减了金属齿体材料，有效的节俭了成本并减轻了钥匙重量。