点火电路

摘要： 智能化弹药武器系统一般采用电子式发射点火方式,点火控制单元的安全性和可靠性直接影响武器系统作战性能.通过研究、分析点火控制单元的设计流程、设计方法,实现了一种典型点火控制单元.该点火控制单元通过了单元测试、集成测试和可靠性测试,形成专用电路,广泛应用于多个项目的发射点火控制中,完成武器系统数千次的成功发射.

摘要： 针对航天器火工品点火电路误触发防护设计要求,通过增加电路的噪声抑制、脉冲干扰抑制及上电配置保护功能.提高了电路的抗电磁干扰能力和上电配置过程保护能力.仿真及试验验证表明该设计保证了航天器火工品点火的安全可靠.

摘要： 故障现象一辆JL100四冲程摩托车发动机起动困难,勉强起动后发动机有怠速,但轻轻加油就熄火。该车发动机起动困难,有油路故障和电路故障。重点先检查摩托车点火电路,用万用表电阻挡检查点火线圈、触发器线圈、高压点火线圈直流电阻,检测结果正常,说明JL100点火电路电感线圈未损坏。做高压跳火试验,高压火花较弱,有时高压火花却很强。安装上火花塞做高压跳火试验,火花相当弱。将火花塞间隙调整到0.1 mm,起动发动机着车也有怠速,但是排气消声器发出的声音很不顺畅,能闻到混合气不完全燃烧产生的气味。

摘要： 针对某型号点火电路的测试项多、测试复杂、原有测试系统测试效率低、测试项不全的问题,介绍了一种测试系统设计方案,能够实现电路的自动测试.该系统包含某型号点火电路的全部电特性参数及部分附加测试项,并根据不同测试项的测试条件与特性,将测试系统分为在线与离线两部分.完成设计并投入使用后,发现其测试效率与测试一致性仍可提高,故对此测试系统进行改进,并完成实物搭建,进一步提高了测试效率,实现了系统固化.某型号点火电路测试系统的设计与改进,为该型号产品的质量提供了保证,并节约了大量的人力物力.

摘要： 介绍了火工品电参数测试方法,搭建了火工品电参数测试系统.设计了火工品电容放电式点火电路,阐述了电容充放电原理和充放电电路的参数计算方法,实现了点火回路电流的测试.采用"四线"制测试方法实现对火工品桥路直流阻值瞬态变化特性的测试,通过点火回路电压值的变化进行了火工品桥丝熔断时间的测试,证明了采用本测试系统进行火工品电参数测试的可靠性和正确性,为火工品电参数测试的研究提供了有效的测试方法.

摘要： 从组成导弹点火系统的点火电路、安全保险装置、点火装置等各个环节,全面系统地介绍了安全性设计原则、内容以及采取的具体措施,为导弹点火系统的安全性设计工作提供了参考,提出安全性设计要从导弹系统角度进行全面规划和设计,以提高导弹在未来复杂战场环境条件下的安全性.%The safety design principle,content and measure in details for the missile ignition system which is composed of firing circuit,safety device,ignition device is introduced,and the reference for the safety design of missile ignition system is provided.In order to improve the missile safety for the complicated battlefield in future,the safety design of the missile system must be further planed and developed.

摘要： A kind of ignition control system based on Beckhoff controller is designed. The main function of ignition control system is introduced. According to the function requirement, the total design scheme and the main system composing are confirmed. The ignition circuit and basic principle are ana-lyzed and introduced.Every part of the system is introduced particularly.Trigger signal is provided to con-trol system front end, measure system front end and camera system by ignition control system. Ignition signal is provided to ignition device by ignition control system.%设计了一种基于倍福控制器的点火控制系统,介绍了点火控制系统的主要功能,根据功能要求确定了总体设计方案以及系统的主要组成部分.对点火电路及其基本原理进行了分析与介绍,对系统各组成部分进行了详细的介绍.点火控制系统为控制系统和测量系统前端设备,并为摄像系统提供触发信号,为点火装置提供点火信号.

摘要： 针对某空空导弹发射装置点火电路测试过程中限流电阻测试值存在较大误差的问题,进行了深入的分析,找到了误差产生的原因,并进行了优化设计：增大被采集环节的阻抗，使其与数采本身的初始闭合通道电阻拉开差距，增加电阻采集的准确度;计算限流电阻R的值时，尽量减小系数，避免进一步放大采集电阻带来的误差。经验证,优化后的测试方法能大大提高测试精度,可为小电阻测试设计提供一定的参考.

摘要： 本文介绍了一种基于光耦隔离的具有延时功能的点火电路，该电路具有可靠性高和体积小的特点。本文主要从点火电路的原理设计、工艺组装、热设计几个方面，通过对电路原理的分析，电路的工艺实现方法，大功率管结温的计算，介绍该电路的高可靠性和小型化。

摘要： 为提高多脉冲固体姿控发动机系统的点火可靠性，本文提出了一种自检测技术，即在点火回路串联取样电阻并将其电压降变化与预设的电压值相比较以生成所需的数字状态信号.通过改变充电电压和预设比较电压值，该方法不仅可用于飞行过程中点火状态的在线检测，还可用于维护过程中对姿控发动机系统的点火可靠性进行检测.研制了具有自检测功能的四通道姿控发动机点火电路样板并进行实验.实验结果表明:该方法简单有效，可以实现点火可靠性的检测功能.

摘要： 点火电路是MEMS固体化学微推进器中最重要的组成部分,其点火电压的大小及点火可靠性则主要取决于点火电阻.国内外均采用多晶硅(polysilicon)或贵金属铂(Pt)作为点火电阻材料,所制备出来的点火电阻的阻值都比较大,需要的点火电压较高(40 V以上),而且点火可靠性不高,难以满足固体微推进器的使用要求.本文首次采用金属铬(Cr)作为点火电阻材料,设计了具有高可靠性的并联点火电阻图形,通过磁控溅射镀膜、光刻以及Cr的湿法腐蚀工艺制备出了Cr薄膜点火电阻,并在20伏左右的低电压下成功地实现了常规火药黑索金的点火,为低点火电压、低成本、高可靠性的点火电路的制备提供了一条有效的技术途径.

摘要： 本文提出投影机用超高压汞灯驱动电源的技术要求.介绍了驱动电源电路框图及高压点火电路的工作原理.经实验验证,驱动电路的输出动态特性.

摘要： 电喷发动机运行时非正常熄火故障原因常为燃油系统故障、点火高压电路故障及其他机械故障。分析各故障的诊断技术，并给出实例。

摘要： 电喷发动机运行时非正常熄火故障原因常为燃油系统故障、点火高压电路故障及其他机械故障。分析各故障的诊断技术，并给出实例。

摘要： 电喷发动机运行时非正常熄火故障原因常为燃油系统故障、点火高压电路故障及其他机械故障。分析各故障的诊断技术，并给出实例。

摘要： 电喷发动机运行时非正常熄火故障原因常为燃油系统故障、点火高压电路故障及其他机械故障。分析各故障的诊断技术，并给出实例。

摘要： 一种用于为电灯产生点火脉冲的电路，包括：点火脉冲变压器(VG)；用于在点火脉冲变压器(VG)的初级绕组产生其在点火脉冲变压器(VG)的次级绕组被变换的点火脉冲的设备(ZG)；用于检测被变换的点火脉冲的电压值的装置(LA)；和用于将被变换的点火脉冲的电压值调节到预定参考值(Uzref)的设备(U1)。用于产生点火脉冲的设备(ZG)包括由脉冲电容器(C)及与点火脉冲变压器(VG)的次级绕组和电灯并联的开关(S1，M1)构成的串联电路。其中用于调节被变换的点火脉冲的电压值的所述设备(U1)设置在点火时间点被施加到该脉冲电容器的电压。从而可通过选择开关(S1，M1)接通和/或断开的时刻，设置该脉冲电容器的电压。

摘要： 一种用于为电灯产生点火脉冲的电路，包括：点火脉冲变压器(VG)；用于在点火脉冲变压器(VG)的初级绕组产生其在点火脉冲变压器(VG)的次级绕组被变换的点火脉冲的设备(ZG)；用于检测被变换的点火脉冲的电压值的装置(LA)；和用于将被变换的点火脉冲的电压值调节到预定参考值(Uzref)的设备(U1)。用于产生点火脉冲的设备(ZG)包括由脉冲电容器(C)及与点火脉冲变压器(VG)的次级绕组和电灯并联的开关(S1，M1)构成的串联电路。其中用于调节被变换的点火脉冲的电压值的所述设备(U1)设置在点火时间点被施加到该脉冲电容器的电压。从而可通过选择开关(S1，M1)接通和/或断开的时刻，设置该脉冲电容器的电压。

摘要： 本发明涉及一种点火驱动电路，包括NPN三极管、PNP三极管以及零电压开关准谐振电路，NPN三极管的基电极连接驱动信号源，NPN三极管的发射极连接电源负极，NPN三极管的集电极与PNP三极管的基电极相连接，PNP三极管的发射极连接电源正极，PNP三极管的集电极与零电压开关准谐振电路输入端相连接，零电压开关准谐振电路还与电源相连接，零电压开关准谐振电路的输出端与点火针的两个电极分别连接。该点火驱动电路采用零电压开关准谐振电路来实现点火的软开关技术，解决了普通电弧点火采用PWM开关电源按硬开关模式工作中存在的开关损耗大，发热严重的问题，同时还提高了工作频率，加大了点火功率，提升了点火工作效率。

摘要： 本申请提供了一种点火检火电路以及点火检火系统，该点火检火电路中，第一开关器件在交流电源的电流方向为第一方向时闭合，在电流方向为第二方向时断开；点火器与第一开关器件以及交流电源电连接，点火器在第一开关器件闭合的情况下存储电荷，在存储的电荷大于预定值时放电，点燃出火口，火焰导电方向与第二方向相同；第一分压器件的第一端与出火口的第一端连接，第一分压器件的第二端与交流电源的第一端电连接，出火口的第二端与交流电源的第二端连接，或者第一分压器件的第二端与交流电源的第二端电连接，出火口的第二端与交流电源的第一端连接；电压测试器件用于检测输出第一分压器件两端的电压值。本申请避免了检火和点火同时进行的干扰。

摘要： 本发明涉及火工品制造技术领域，尤其为一种点火电路板，包括凸起结构和基础结构，凸起结构上设有两个能量输出焊盘，基础结构上设有两个备用能量输出焊盘和控制芯片，这种结构更便于点火电路板的批量化和自动化生产，由于基础结构上设有备用能量输出焊盘，当能量输出焊盘损坏时，可以直接使用备用能量输出焊盘连接贴片电阻，形成点火回路，避免更换新的点火电路板，对已安装在印刷电路板上的控制芯片形成资源浪费；形成点火回路后，再包裹点火药，由于焊接过程中没有点火药，可以从源头上避免安全隐患的问题；贴片电阻的外侧设有保护膜和点火结构防护罩，可以有效避免人为碰触到药致其脱落或人体静电等杂散电流引爆，使点火装置更加安全可靠。

摘要： 本发明公开了一种电感点火电路(10)，该电感点火电路尤其适合用于诸如用于发电机的微型涡轮机和其它小型涡轮机。该电感点火电路(10)包括：回扫变压器(14)；驱动电路(16)，用于激励变压器(14)的初级绕组(22)；以及控制电路(18)，在变压器初级绕组(22)被充分激励后暂时截止驱动电路(16)。驱动电路包括开关晶体管(20)，利用开关晶体管可以通过初级绕组(22)引出电流。控制电路(18)包括两个反馈电路(42、44)，一个用于从触发截止晶体管(20)以使变压器进行回扫，另一个用于设置火花频率。第一反馈电路(42)监视初级电流并在电流超过预选值时截止晶体管(20)。第二反馈电路(44)利用通过反馈绕组(30)获得的部分回扫能可以在宽范围内选择的时间周期内使晶体管保持截止。反馈绕组(30)用于在导通晶体管期间对晶体管(20)提供正偏置，而在进行回扫以对第二反馈电路内的RC定时电路(64)提供充电电流期间由第二反馈电路(44)使用。定时电路(64)包括电容器(68)，电容器(68)用于保持晶体管(20)断开直到电容器(68)放电到低于预定电平。

摘要： 本发明涉及火工品制造技术领域，尤其为一种点火电路板，包括凸起结构和基础结构，凸起结构上设有两个能量输出焊盘，基础结构上设有两个备用能量输出焊盘和控制芯片，这种结构更便于点火电路板的批量化和自动化生产，由于基础结构上设有备用能量输出焊盘，当能量输出焊盘损坏时，可以直接使用备用能量输出焊盘连接贴片电阻，形成点火回路，避免更换新的点火电路板，对已安装在印刷电路板上的控制芯片形成资源浪费；形成点火回路后，再包裹点火药，由于焊接过程中没有点火药，可以从源头上避免安全隐患的问题；贴片电阻的外侧设有保护膜和点火结构防护罩，可以有效避免人为碰触到药致其脱落或人体静电等杂散电流引爆，使点火装置更加安全可靠。

摘要： 本发明提供一种适用于电起爆雷管的点火电路板。该点火电路板包含至少一对能量输出焊盘，直接或间接地向其外部的点火桥丝提供能量；该点火电路板还包含至少一对固定在上述能量输出焊盘上的焊接辅件，与上述能量输出焊盘形成电连接。其中，焊接辅件以激光焊接的方式与点火桥丝直接或间接地形成电连接；点火电路板经由焊接辅件向点火桥丝提供能量，与点火桥丝构成点火回路。本发明还提供了一种包含上述点火电路板的点火元件。如此技术方案，采用激光焊接的方式实现点火电路板与点火桥丝直接或者间接的电连接，相比采用储能焊方式而言，避免了焊接过程中桥丝上流过的电流，从而消除了药头在焊接过程被意外引爆的可能性，提高了生产过程的安全性。

摘要： 本实用新型提供一种适用于电起爆雷管的点火电路板。该点火电路板包含至少一对能量输出焊盘，直接或间接地向其外部的点火桥丝提供能量；该点火电路板还包含至少一对固定在上述能量输出焊盘上的焊接辅件，与上述能量输出焊盘形成电连接。其中，焊接辅件以激光焊接的方式与点火桥丝直接或间接地形成电连接；点火电路板经由焊接辅件向点火桥丝提供能量，与点火桥丝构成点火回路。本实用新型还提供一种包含上述点火电路板的点火元件。如此技术方案，采用激光焊接的方式实现点火电路板与点火桥丝直接或间接的电连接，相比采用储能焊方式而言，避免了焊接过程中桥丝上流过的电流，从而消除了药头在焊接过程被意外引爆的可能性，提高了生产过程的安全性。

摘要： 本实用新型涉及一种点火驱动电路及燃气灶点火电路，包括NPN三极管、PNP三极管以及零电压开关准谐振电路，NPN三极管的基电极连接驱动信号源，NPN三极管的发射极连接电源负极，NPN三极管的集电极与PNP三极管的基电极相连接，PNP三极管的发射极连接电源正极，PNP三极管的集电极与零电压开关准谐振电路输入端相连接，零电压开关准谐振电路还与电源相连接，零电压开关准谐振电路的输出端与点火针的两个电极分别连接。该点火驱动电路采用零电压开关准谐振电路来实现点火的软开关技术，解决了普通电弧点火采用PWM开关电源按硬开关模式工作中存在的开关损耗大，发热严重的问题，同时还提高了工作频率，加大了点火功率，提升了点火工作效率。