灰土挤密桩

摘要： 本文通过分析某道路工程发现,使用灰土挤密桩加固湿陷性黄土突显出诸多优点。此次研究以该工程作为研究对象,深入研究湿陷性黄土处理问题,介绍了灰土挤密桩施工的方法,并阐述试验优化的具体过程。通过检测处理后的复合地基承载力,显示加固后的湿陷性黄土的承载力能够达到设计规范要求。

摘要： 我国地形地貌错综复杂,为了提高软土地区的地基承载能力,将对灰土挤密桩技术在地基加固处理中的应用进行分析,通过对灰土挤密桩的施工工艺进行控制,并对施工中经常出现的质量问题提出解决措施,进而实现对灰土挤密桩的质量控制,保证地基加固效果。

摘要： 结合实际工程,首先阐述灰土挤密桩工程特性,重点对灰土挤密桩施工工艺进行研究,并结合室内载荷试验,评价灰土挤密桩施工质量。研究结果表明,采用灰土挤密桩可有效提高地基的稳定性和承载能力,且具有一定的经济性。

摘要： 湿陷性黄土对工程安全危害极大,分析了黄土多孔隙、弱胶结和欠压密的微观结构特征及湿陷机理,然后从水泥、水玻璃、SH固化剂、木质素等有机、无机材料方面对黄土化学加固法进行了阐释,并从灰土挤密桩、刚-柔性桩竖向增强体方面对黄土复合地基技术进行了探讨,最后分析了强夯法处理黄土地基的适用性及强夯处理深度的影响因素。黄土地基处理技术的发展进步,为提升我国中西部广大地区工程项目的建设质量提供了可靠保证。

摘要： 结合实际工程,重点对灰土挤密桩施工技术要点进行研究。研究结果表明,采用灰土挤密桩施工技术能有效实现软土路基的加固,提升路基的稳定性,抑制路基不均匀沉降变形问题。

摘要： 湿陷性黄土表现出湿陷性、胀缩性以及敏感性等特点,在其路基的处理中,对灰土挤密桩施工加以运用,具有很好的有效性与简便性优势,基于对灰土挤密桩施工原理的分析,文章在具体工程湿陷性黄土路基处理中运用灰土挤密桩技术,实验结果表明,湿陷性黄土的湿陷性系数得到了明显的降低,并且与施工规范的规定相符。

摘要： 黄土由于其湿陷性的特殊性质,导致铁路路基出现不均匀沉降,从而影响铁路安全。本文依托湿陷性黄土路基工程背景,建立三维数值模型,对挤密桩处理湿陷性黄土路基效果进行研究。结果表明:挤密桩桩径对挤密水平范围有显著影响,挤密影响范围可分为充分挤密区、有效挤密区和挤密影响区。桩周土体竖向位移随距桩边距离的增大先迅速增大随后逐渐减小直至为0,在距离桩边约0.7~1.0 D处,竖向位移达到峰值;竖向位移随深度增加而逐渐减小,当深度约为2 m(0.4倍桩长)时土体几乎无竖向位移,随后竖向位移继续增大。一定范围内增大挤密桩直径能显著扩大挤密影响区。依据分析结果得出依托工程最经济、合理的挤密桩直径为0.4 m;根据现场监测数据,路堤施工完毕后路基整体累计沉降量不超过5 mm,满足规范要求,说明灰土挤密桩处理湿陷性黄土路基效果良好。

摘要： 湿陷性黄土对高速公路建设有极大的影响,若处理不当,可能造成路基不均匀沉降和路面开裂,严重时会影响行车安全。灰土挤密桩因其经济、高效、快速的优点,被广泛应用于湿陷性黄土路基的处治。文章以甘肃省通渭至定西高速公路建设项目ZK61+760-ZK61+860段高填方湿陷性黄土路基工程为依托,简要介绍灰土挤密桩施工工艺,对灰土挤密桩的施工参数进行优化,确定符合工程实际的施工参数,达到节约工程成本的目的。

摘要： 以甘肃省甜水堡经庆城至永和高速公路TY09段的施工案例为背景,分析灰土挤密桩在工程中的应用,包括灰土挤密桩的技术原理、结构构造和布置、机具设备及材料要求、设计要求,以及各施工环节的施工要点,指出采用灰土挤密桩来处理公路黄土地基可以消除黄土地区桩间土的湿陷特性,显著提高地基的承载力。

摘要： 结合实际工程,首先阐述灰土挤密桩工程特性,重点对灰土挤密桩施工工艺进行研究,并结合室内载荷试验,评价灰土挤密桩施工质量。研究结果表明,采用灰土挤密桩可有效提高地基的稳定性和承载能力,且具有一定的经济性。

摘要： 基于工程实例,介绍了灰土挤密桩在湿陷性黄土地基处理中的应用,对不同桩距下灰土挤密桩对地基的处理效果进行了对比研究,分别从复合地基承载力、桩身回填土密实度、桩间土挤密效果、桩间土湿陷性四个方面进行了分析.试验结果显示,在湿陷性黄土中采用灰土挤密桩进行地基处理,不但可以消除湿陷性,并且可以提高复合地基承载力,是一种经济有效的方法.

摘要： 本文以西(安)成(阳)北环线高速公路沿线的湿陷性黄土地基采用灰土挤密桩处理为例,以沉降控制指标为目标,按照相关规范的规定,介绍了地基处理中的灰土挤密桩桩径、桩心距和桩长的合理确定方法。

摘要： 青海西宁地区某电厂工程场地内黄土具有强烈湿陷的特点,本文利用多种原位试验和室内试验方法对黄土湿陷性进行研究,并通过现场多种施工参数比对试验,分析、评价灰土挤密桩方案复合地基承载力、桩间土和桩体的变形以及桩间黄土的湿陷性处理效果,选择满足设计要求且经济合理的灰土挤密桩地基处理参数,为优化地基处理设计方案提供依据,不仅为该工程建设的地基处理设计具有重大指导意义,同时也对今后类似工程提供了可靠的参考依据.

摘要： 本文通过研究灰土挤密桩对湿陷性黄土地基的处理,探讨了灰土挤密桩对于消除黄土湿陷性、提高黄土地基承载力的效果,结果表明,灰土挤密桩能够有效地消除黄土湿陷性,并能提高黄土地基承载力,减小地基土的压缩变形,从而减少因湿陷性造成的工程灾害的发生.

摘要： 湿陷性黄土作为一种特殊性土与一般的粘性土不同。它具有在自重压力下或一定压力下遇水湿陷变形的特性。因而在该地区的工程建设中，湿陷性黄土不可直接作基础的持力层，需要进行地基处理，以部分或全部消除其湿陷性。灰土挤密桩复合地基作为一种湿陷性黄土地基处理方法，是西北地区最早推广使用的一种以土治土的方法，具有施工技术和机具简单、能就地取材、缩短工期、费用较低的特点，目前在我国西北地区得到了比较广泛地应用。本文针对场地土类型为Ⅲ级自重湿陷性黄土的某军用机场综合修理厂房工程，从地基处理方案的确定、设计、施工、处理效果等方面进行了论述，并通过对地基处理效果的检测，验证了采用灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的原理，深入分析了采用灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的总体效果和可靠性，提出了灰土挤密桩在施工过程中应注意的事项，对类似场地的地基处理具有一定参考价值。

摘要： 本研究结合郑西客运专线临潼梁场地基加固,介绍了灰土挤密桩在湿陷性黄土中应用的工艺原理、施工技术要点及质量控制。

摘要： 拟建设项目由19个车间及附属配套建筑组成,建筑层数1～3层,室内地坪标高(±0.00)968.50～988.50m,结构类型为框架、混凝土框架、门式刚架等,基础形式为独立基础.结合工程特点，本次勘察的钻孔间距一般为35.0～40.0 m，局部按拟建建筑物的宽度进行适当调整。针对不同地段的挖方深度，本次勘察对相应区域的钻孔进行适当的加深。勘察表明，本场地除黄土具湿陷性外，无其他不良地质作用，为稳定场地，适宜建筑。在确定采用强夯进行地基处理时，强夯的设计和施工及质量检验应严格执行相关规范的要求。建筑物基础设计方案最终确定为灰土挤密桩（钻孔夯扩灰土挤密桩）复合地基。施工前须进行试桩工作，以确定适宜的施工技术参数和工艺。本工程地基处理效果应按有关规范、规程进行检验合格后，方可进行下一步结构施工。同时，本工程在施工和使用期间，应对其沉降进行长期观测，直至沉降稳定。

摘要： 拟建的铜川某铝业公司技改项目,场地位于陕西省铜川市耀州区,工程总占地面积290000m2.主要拟建建筑包括:电解车间、整流动力、开关站、铸造车间、阳极组装、空压站、氧化铝仓库、电解烟气净化、循环水、槽大修及有色焊车间等21栋建(构)筑物.根据本场地岩土工程条件，基础下湿陷性黄土层厚度约20 m左右，为消除地基土的湿陷性，改善土的物理力学性质，提高其承载力，降低压缩性，设计地基处理方法以灰土挤密桩为主。灰土挤密桩地基承载力检验应采用复合地基载荷试验。在检测方案中，拟采用常规检测方法（即静载荷试验、探井取样、钻孔取样）与新型检测技术——瑞雷面波检测法相结合的手段。

摘要： 在湿陷黄土地区修建客运专线如何满足修建过程中以及工后沉降的要求,同时提高路基结构的抗渗性能,是该地区客运专线路基工程的关键技术.提出侧向约束防渗的路基结构新形式,研究了湿陷性黄土地基侧向约束防渗路基结构的防渗效果.采用灰土挤密桩和水泥土挤密桩作为侧向约束防渗结构,通过室内模型试验,针对不同桩体填料及桩间距,测试地基中不同位置及深度处地基土含水率的变化,对比分析后得出,与天然地基相比,设置挤密桩显著提高了地基的侧向防渗能力,且随着桩间距的减小,地基土含水率增长速率逐渐减小,即渗流速度减缓,防渗效果越好.对比试验中两种挤密桩复合地基,水泥土挤密桩侧向防渗效果优于灰土挤密桩,研究成果可供同类工程参考.

摘要： 通过对前人的理论实验研究,分析了石灰桩的化学机理以及力学性能;其次,对石灰桩加固处理湿陷性黄土的效果进行理论分析,从理论上对石灰桩加固湿陷性黄土作了有益的探索,确定了膨胀有效半径,石灰桩膨胀压力增量,石灰桩的膨胀量,推导了石灰桩膨胀过程中桩及桩间土密实度的关系,通过推导石灰桩挤密之后的复合地基密实度以及孔隙比的表达式,从而可以对复合地基的承载力进行估算;最后通过工程实验,测量了石灰桩膨胀法加固湿陷性黄土时黄土的各项力学参数的变化以及进行了评价.结果表明灰土挤密处理湿陷性黄土地基是一种有效经济的方法.

摘要： 本发明公开了一种挤密砂桩成桩动态管理系统及挤密砂桩成桩动态管理方法。所述挤密砂桩成桩动态管理系统包括成桩管理系统、集中管理系统与施工管理系统。所述成桩管理系统设置为可控制对应的砂桩施工设备。所述集中管理系统接收成桩管理系统输出的施工记录数据，并可对该施工记录数据进行相应操作。所述施工管理系统将施工记录数据与符合成桩品质的上、下值限定的范围进行比对，对不符合成桩品质要求的成桩参数进行修正并在下根桩施工前传送至成桩管理系统。本发明挤密砂桩成桩动态管理系统便利于砂桩成桩质量控制以及实现自动化管理。

摘要： 本发明公开了一种挤密砂桩成桩动态管理系统及挤密砂桩成桩动态管理方法。所述挤密砂桩成桩动态管理系统包括成桩管理系统、集中管理系统与施工管理系统。所述成桩管理系统设置为可控制对应的砂桩施工设备。所述集中管理系统接收成桩管理系统输出的施工记录数据，并可对该施工记录数据进行相应操作。所述施工管理系统将施工记录数据与符合成桩品质的上、下值限定的范围进行比对，对不符合成桩品质要求的成桩参数进行修正并在下根桩施工前传送至成桩管理系统。本发明挤密砂桩成桩动态管理系统便利于砂桩成桩质量控制以及实现自动化管理。

摘要： 本发明公开了一种挤密砂桩成桩设备。所述挤密砂桩成桩设备包括支撑件、加固部件及驱动装置。所述加固部件可往复移动设置，并可挤压砂土以形成砂桩。所述驱动装置设置在所述支撑件上，并可驱动所述加固部件往复移动地设置。本发明挤密砂桩成桩设备操控便利且安全稳定。

摘要： 本发明公开了一种挤密砂桩成桩设备。所述挤密砂桩成桩设备包括支撑件、加固部件、发射装置、反射装置及处理装置。所述加固部件相对于所述支撑件可靠近及远离地设置，并设置为可挤压砂土以形成砂桩。所述发射装置与所述反射装置中的一个设置在所述支撑件上，另一个设置在所述加固部件上并跟随所述加固部件相对于所述支撑件可靠近及远离地设置。所述发射装置设置为可发射无线信号至所述反射装置。所述反射装置设置为可反射所述无线信号至所述发射装置。所述处理装置依据所述发射装置发射及接收的无线信号而获取所述加固部件的当前深度。

摘要： 本发明公开了一种灰土挤密桩与CFG刚性桩联合处理湿陷性黄土的装置及方法，包括设于待处理湿陷性黄土区域内的多个灰土挤密桩，灰土挤密桩的桩身內设有CFG刚性桩，灰土挤密桩的桩径大于CFG刚性桩的桩径。首先，对待处理湿陷性黄土区域地基进行预处理；然后按设计位置布置灰土挤密桩桩位，采用沉管桩机成孔至设计深度，孔内填灰土填料，用柱锤分层冲夯成灰土挤密桩；之后在所述灰土挤密桩的桩身内通过长螺旋钻机钻孔至CFG刚性桩的设计深度，在孔内灌注混凝土成CFG刚性桩。能显著提高湿陷性黄土地基处理质量、保证工程安全、大幅度降低工程投资，设计合理、结构简单、安全可靠、适应性强。

摘要： 本发明属于地基处理技术领域，具体是一种灰土挤密桩同步注水增湿施工工艺，解决了背景技术中的技术问题。该工艺主要通过在需要打桩的位置处架设同步增湿装置，所述同步增湿装置包括环形喷淋管以及连在环形喷淋管下方的数条支撑腿，所述环形喷淋管的管体上连接有进水管口和数个出水口；或者在打桩机的桩管中设置从上至下的注水管来实现同步增湿。通过本发明提供的一种灰土挤密桩同步注水增湿施工工艺能实现注水增湿与灰土挤密桩施工同步进行，注水量可人为控制，节约水资源，达到了桩孔表层和深层均匀增湿的效果，成孔挤密效果好；通过改工艺使得灰土挤密桩具有边成孔、边注水的短工期优势，而且达到了处理深度翻倍的突破，能达到30m。

摘要： 本发明公开了一种灰土挤密桩与CFG刚性桩联合处理湿陷性黄土的装置及方法，包括设于待处理湿陷性黄土区域内的多个灰土挤密桩，灰土挤密桩的桩身內设有CFG刚性桩，灰土挤密桩的桩径大于CFG刚性桩的桩径。首先，对待处理湿陷性黄土区域地基进行预处理；然后按设计位置布置灰土挤密桩桩位，采用沉管桩机成孔至设计深度，孔内填灰土填料，用柱锤分层冲夯成灰土挤密桩；之后在所述灰土挤密桩的桩身内通过长螺旋钻机钻孔至CFG刚性桩的设计深度，在孔内灌注混凝土成CFG刚性桩。能显著提高湿陷性黄土地基处理质量、保证工程安全、大幅度降低工程投资，设计合理、结构简单、安全可靠、适应性强。

摘要： 本发明公开一种灰土挤密桩用拌和装置，包括多组支撑台、拌合罐、粉碎组件、传动组件以及搅拌组件，其中一端的两组所述支撑台上表面两端安装有第一轴承座，所述第一轴承座上活动安装有传动轴，两组并排设置的所述传动轴之间安装有拌合罐，另一端的一组所述支撑台的上端固定有电机，所述电机的运作端连接有传动轴，所述搅拌组件用来对所述拌合罐内部的石灰和土料进行拌合，将土料和石灰按照比例投放到粉碎箱的内部，通过第二从动齿轮驱动第三从动齿轮和第五从动齿轮进行旋转，进而控制粉碎箱内部的第一粉碎轴和第二粉碎轴进行旋转，对投入的土料和石灰进行粉碎处理，粉碎后的土料和石灰经过输料箱排放到拌合罐的内部。

摘要： 本实用新型提供一种灰土挤密桩桩身、桩间土压实系数取样装置，涉及取样装置领域，包括铲头，铲头的端部焊接固定有连接端，铲头远离连接端一端横向开设有开口槽，开口槽的一侧且沿着整体取样装置的轴线方向开设有斜面槽，斜面槽延伸至连接端的端部，铲头的内部设置有换刀，铲头的外壁与换刀外壁不接触。该灰土挤密桩桩身、桩间土压实系数取样装置，通过该装置取的夯实土样判断，对桩孔的填料夯击后压实系数能否达到设计及规范要求，能否进入后续施工给出了明确的判别标准，而此实用新型发明专利在一定程度上，解决了在灰土挤密桩桩身一个狭小桩孔、桩间土范围内快速，有效的取到有代表性的夯填土样，是成桩过程中质量检测的关键环节。

摘要： 本实用新型公开了一种灰土挤密桩与CFG刚性桩联合处理湿陷性黄土的装置，包括设于待处理湿陷性黄土区域内的多个灰土挤密桩，灰土挤密桩的桩身內设有CFG刚性桩，灰土挤密桩的桩径大于CFG刚性桩的桩径。首先，对待处理湿陷性黄土区域地基进行预处理；然后按设计位置布置灰土挤密桩桩位，采用沉管桩机成孔至设计深度，孔内填灰土填料，用柱锤分层冲夯成灰土挤密桩；之后在所述灰土挤密桩的桩身内通过长螺旋钻机钻孔至CFG刚性桩的设计深度，在孔内灌注混凝土成CFG刚性桩。能显著提高湿陷性黄土地基处理质量、保证工程安全、大幅度降低工程投资，设计合理、结构简单、安全可靠、适应性强。