灰土
灰土的相关文献在1957年到2022年内共计482篇,主要集中在建筑科学、公路运输、中国文学
等领域,其中期刊论文210篇、会议论文1篇、专利文献271篇;相关期刊148种,包括城市建设理论研究(电子版)、民营科技、建筑科学与工程学报等;
相关会议1种,包括中国地质学会工程地质专业委员会、贵州省岩石力学与工程学会2005年学术年会暨“岩溶、工程、环境”学术论坛等;灰土的相关文献由1220位作者贡献,包括雒亿平、张军、丁政中等。
灰土
-研究学者
- 雒亿平
- 张军
- 丁政中
- 万小花
- 付兵彬
- 余泳
- 卢宏达
- 夏懿
- 孙志宏
- 宋汶秦
- 张中丹
- 张琦
- 张艳霞
- 徐昊亮
- 朱文化
- 朱海涛
- 李玉科
- 李麟鹤
- 杜鸿
- 杨昌海
- 杨晶
- 梁魁
- 田云飞
- 范雪峰
- 薛国斌
- 贾春蓉
- 邓永婕
- 陈兆燕
- 韩建锋
- 马国伟
- 魏勇
- 刘健
- 刘波
- 张伟
- 景洪夫
- 不公告发明人
- 冯金义
- 刘保忠
- 周亚旭
- 唐延钦
- 姚元强
- 孙静苑
- 孙颖
- 崔新壮
- 张娜
- 张立青
- 徐惠纯
- 朱信柯
- 李闻
- 杨永强
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岳建伟;
陈颖;
孔庆梅;
赵丽敏;
罗振先
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摘要:
灰土是古建筑常用的材料,因文物保护的要求,灰土取样受一定的限制,因此建立合适的力学分析方法对研究灰土及古建筑本体的力学性能具有重要意义。依据土的三相介质组成和微观尺度构成,将灰土分为颗粒、胶结物和孔隙三部分;基于300倍SEM微观结构和图像处理技术构建了灰土力学模型,根据粒径组成和试验测试数据分析了胶结物的受力特性,得到了胶结物的塑性损伤模型,并进行了灰土模型的单轴力学性能仿真;基于室内胶结试验结果建立了胶结物与含水率的应力-应变关系式。研究结果表明:灰土土样单轴压缩试验结果与基于微观尺度灰土分析模型的模拟结果相对吻合,验证了基于SEM分析模型进行灰土力学分析的可行性;在一定含水率范围内,0.075 mm和0.1 mm粒径胶结物应力-应变变化规律基本保持一致;在单轴压缩荷载作用下,试件颗粒与胶结物界面处及孔隙周围首先出现损伤破坏并产生裂缝,其主要原因是该区域存在应力集中现象,随着荷载继续增大,损伤区域向外扩展延伸,形成斜向连贯的断裂带,最终导致试件破坏。
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罗剑宁
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摘要:
一柳燕一巴掌扇在想要爬进自己怀里撒娇的大女儿脸上。孩子莫名其妙挨了打,趴在地上又哭又滚,脸上的巴掌印鲜红得像是烙铁烫出来的,随着她刺耳的哭声一颤一颤的。看到孩子一把鼻涕一把泪地在地上滚来滚去,柳燕胸中怒火顿时直冲头顶。今天早上刚给孩子换的衣服,现在又弄得满是灰土鼻涕。
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徐建春;
蔡佩宏
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摘要:
项目位于陕西省咸阳市,拟建场地为自重湿陷性黄土场地.地基湿陷性等级为Ⅱ-Ⅲ级,拟建建筑宜按Ⅲ级进行设计.本文通过工程实例,与大家分享孔内强夯地基处理方案及应用过程的重点,阐述了其在湿陷性黄土尤其是厚度较大的黄土中良好的处理效果,供同行在其他类似项目中参考.
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徐建春;
蔡佩宏
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摘要:
项目位于陕西省咸阳市,拟建场地为自重湿陷性黄土场地。地基湿陷性等级为Ⅱ-Ⅲ级,拟建建筑宜按Ⅲ级进行设计。本文通过工程实例,与大家分享孔内强夯地基处理方案及应用过程的重点,阐述了其在湿陷性黄土尤其是厚度较大的黄土中良好的处理效果,供同行在其他类似项目中参考。
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张善明;
夏先龙
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摘要:
路基保通封层施工技术应用于抢险及保通项目,在路基封层施工中采用碎石加灰土掺水泥作为路基封层填料,利用填料中的碎石提高路基封层表面的摩擦系数,从而提高行车安全性,能有效地减少临时通车造成路基翻浆现象的发生,加入白灰可以降低含水率,保证压实过程中土的含水量在最佳含水量范围,确保路基填料的压实质量,在灰土碎石中加入水泥可以提高路基封层的强度,提高了路基稳定性,减少了施工期临时通车病害处理次数,保障了施工期正常通行条件,并形成一个有效的整体共同承受来自路面结构层传递下来的荷载,提高了公路建设的整体质量.
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刘春龙;
刘乃飞;
刘奉银;
杨珺珑
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摘要:
灰土被广泛用作建筑物和构筑物的基础,本文通过添加偏高岭土来进一步改善其力学性能,以期为改性灰土的应用提供试验依据.灰土强度受其组成原料如石灰含量、含水率和粘土性质的影响较大,通过控制石灰和偏高岭土含量以及水固比等因素,研究偏高岭土的加入对常规灰土材料抗压强度和软化系数的影响,并通过对含水率变化分析和扫描电镜揭示其内在机理.根据试验结果的对比分析,发现偏高岭土不仅能改善灰土材料的强度,明显缩短其强度形成时间,而且明显的提高灰土试样的软化系数.无论添加偏高岭土与否,试样抗压强度随水固比、石灰含量和偏高岭土含量均存在一个最佳配比.偏高岭土与Ca(OH)2和水发生化学反应,反应产物致使灰土试样的结构更加致密,从而改善了试样的力学性能.
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王嘉堃;
周双林;
李东红
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摘要:
灰土是古代建筑做基础时使用的材料,具有制作简单、结构坚固、防水防潮的优点.灰土的配比代表了古代的工艺水平和技术特点.采用SEM-EDX分析、XRD分析、压汞法分析等方法对开封城墙西门清代夯筑材料部分进行科学分析,研究夯筑材料的配比并初步对其工艺水平进行推测.从分析结果来看,开封城墙西门的清代夯筑材料为灰土,其结构致密,配比接近于三七灰土,具有工艺较好、强度较高、性能优越的特点.
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摘要:
天津沿海地区平原属于海积平原,道路软基处理设计常规做法自下而上依次为60cm山皮土,40cm碎石,40cm灰土.鉴于近年来国家环保政策日趋严格,道路运输查处力度加大,山皮土供求关系严重失衡,施工现场很难保证连续供应山皮土,直接导致材料成本的增加和施工进度的延误,文章基于现场软基处理实际施工试验分析,找出了一种灰土处理替代山皮土的设计方案,并明确了该方案实施的前提条件为①路基开槽晾晒较好,可承载施工机械;②道路路基灰土和结构灰土施工不跨雨季.该方法具有经济、高效、环保的优势,对周边地区软基处理具有借鉴意义.