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激振力

激振力的相关文献在1985年到2023年内共计642篇,主要集中在机械、仪表工业、能源与动力工程、建筑科学 等领域,其中期刊论文419篇、会议论文35篇、专利文献134933篇;相关期刊288种,包括哈尔滨工程大学学报、石家庄铁道大学学报(自然科学版)、有色设备等; 相关会议32种,包括第12届全国转子动力学学术讨论会 、2015年船舶水动力学学术会议、第11届全国转子动力学学术讨论会等;激振力的相关文献由1460位作者贡献,包括王善铭、王祥珩、孙旭东等。

激振力—发文量

期刊论文>

论文:419 占比:0.31%

会议论文>

论文:35 占比:0.03%

专利文献>

论文:134933 占比:99.66%

总计:135387篇

激振力—发文趋势图

激振力

-研究学者

  • 王善铭
  • 王祥珩
  • 孙旭东
  • 张荻
  • 杨帅
  • 柴建云
  • 谢永慧
  • 吴大转
  • 徐中天
  • 曹琳琳
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 摘要: 1防振的基本理论1.1防振的理论分析防止振动的方法有下列三种:(A)减小振源的激振力;(B)隔绝来自振源的振动;(C)限制振动体的振动。使用防振橡胶的目的是(A)和(B),方法(B)用支架和连接器来完成,方法(C)用动态减振器来完成。图1中,当弹簧K和减振器C所支撑的物体(质量为m)受激振力F 0sinωt作用时,可得如下运动方程.
    • 李飞伟
    • 摘要: 通过在机械臂安装抓取机构位置施加外界激振力,获得不同阶的振型结果。结果表明模态分析下的机械臂前3阶模拟振型结果与实际观察振型相同。谐响应条件下,机械臂在第2、4、10模态更易于被激发,且在第2阶达到位移最大响应值,最大响应位移量为0.475 mm。
    • 刘志勇; 王小红; 金莹
    • 摘要: 针对实际应用中S195柴油机工作时的噪声大,系统稳定性差等问题。本文基于含间隙曲柄滑块机构的振动特性的分析,在ADAMS/Vibration中建立振动分析模型,添加三种不同的激振力,进行模态和强迫振动分析,进而得到系统的各阶模态的固有频率、模态主振型及频率响应信息,以此作为曲柄滑块机构设计参数,并将参数应用于S195柴油机工作的性能测试实验中,为S195柴油机工作性能的优化提供有力的理论依据。
    • 付明
    • 摘要: 依托杭黄铁路某段路堤,运用ANSYS软件对路堤支档设计中4种不同工况下h型桩桩体7个不同位置的应力应变随荷载变化进行了分析.通过静力分析可知:结构的应力、应变主要由结构自重引起,轨道和列车荷载引起的应力、应变相对较小,对结构的强度和稳定性影响很小.通过动力分析可知:不同列车速度下,h型桩产生的位移和加速度均较小,对h型桩稳定性影响较小.
    • 肖雄; 郭升远; 郑贤; 潘荣辉; 杨佳敏; 杨望
    • 摘要: 针对现有粉垄刀具作业时振动大的问题,开展了粉垄刀具减振仿真研究.首先,采用SPH法建立粉垄刀具作业系统动力学仿真模型;然后,采用粉垄耕作田间试验,验证建模方法的合理性;最后,利用构建的粉垄刀具作业系统模型开展粉垄作业仿真,研究粉垄刀具的受力变化,揭示现粉垄刀具作业时振动大的原因.开展粉垄刀具结构创新设计,对新型粉垄刀具的减振效果进行仿真分析,结果表明:基于SPH法的粉垄刀具作业系统建模方法合理,可用于粉垄刀具作业分析;粉垄刀具的螺旋叶片和刀片在高度平面上不具对称性,不同深度土壤的参数存在差异、约束作用不一,其切土阻力和扭矩呈周期性变化,且激振力力幅大,达到713.5N,是粉垄刀具作业时振动大的原因.新结构的双螺旋粉垄刀具作业时,其力幅和力矩幅分别比原粉垄刀具的减小78%和52.8%,能有效减小粉垄刀具的振动.
    • 庞乐; 赵玉柱; 邴汉昆
    • 摘要: 凝结水泵变频改造后常引发结构共振,影响机组安全经济运行,为解决凝结水泵结构共振问题,本文分析了结构共振的机理、故障特征及凝结水泵主要故障的激振力频率范围,提出了激发结构共振的必备条件.根据上述分析得出了四项治理措施,并结合实际应用讨论了优缺点,最后将相应治理措施综合应用于实际案例,有效解决了结构共振问题.该研究结果及治理经验可为大型火电机组凝结水泵结构共振问题的处理提供参考.
    • 楼贵东; 朱红霞; 卓耀彬; 游张平; 江洁
    • 摘要: 通过ABAQUS软件,建立得到新型沙滩车动力总成悬置系统的有限元模型,分析得到其前6阶模态振型,并分析各阶模态振型的形成原因.在模态分析的基础上.通过稳态动力学分析,得到动力总成悬置系统在简谐激振力下的振动响应,比较分析有、无缓冲套筒时动力总成悬置系统的振动响应,得出缓冲套筒起到有效的减振和隔振作用.分析得知第2阶车身框架斜向扩孔模态振型是系统的主要共振点,发动机应避开此工作频率,由此为发动机控制策略优化提供了参考.
    • 印志凯; 李洪聪; 蒋恒深
    • 摘要: 本文重点介绍了振动给料机参数的设计,通过计算可获得振动给料机输送量及所需的激振力、功率等.结果表明,该计算结果与实际情况基本一致,为振动给料机的设计提供了参考依据.
    • 李永磊; 徐泽昕; 万里鹏程; 赵虎; 陈海军; 宋建农
    • 摘要: 橡胶球清筛装置清筛性能对批次式种子清选机作业效率与质量具有重要影响,橡胶球对筛面的激振力是决定清筛性能的关键因素.针对橡胶球随机弹性碰撞清筛过程理论解析困难、橡胶球激振力难以精准获取等问题,该研究介绍了橡胶球清筛装置结构与工作原理,分析了橡胶球弹跳产生条件与激振力作用机制;采用Hertz-Mindlin接触模型建立了筛分装置EDEM-MBD耦合仿真模型,并搭建了橡胶球激振力测定装置,单个橡胶球平均激振力、最大激振力模拟值与实测值相对误差分别小于5%、10%,形成了橡胶球激振力模拟方法;采用四因素三水平Box-Behnken试验模拟了不同工况下清筛装置激振力,建立了平均激振力、最大激振力与振幅、振动频率、筛面倾角、球格球数等参数的数学关系;以筛面卡种数量为指标开展了玉米种子清选清筛性能试验,获得了不同振动频率下筛面卡种数量与清筛装置激振力的对应关系.试验结果表明:振动频率为7.2 Hz时筛面无卡种,清筛装置平均激振力8.87 N、最大激振力18.78 N;批次式玉米种子清选作业各工况清筛装置激振力应满足条件:平均激振力≥9 N、最大激振力≥19 N.研究结果可为橡胶球清筛装置清筛机理研究及其结构参数优化提供研究方法与设计参考.
    • 诸葛凌波; 刘宁; 唐首祺
    • 摘要: 由于气垫船的船型特点、运行原理等与常规船相比有很大区别,使得其速度较常规船高出很多,此外还会搭载高转速发动机、高转速空气螺旋桨等,这就使得气垫船振动问题尤为突出,可能引起强度、航行安全、舒适性等问题,因此确定振动源并计算典型位置的振动特性尤为重要.本文选取气垫船垫升主机及推进主机基座这一典型结构,利用有限元法,考虑多种激振力在同一位置处的瞬态响应,求解速度时历的均方根值,并与测试数据进行对比.结果表明考虑多种激振力同时作用的效果与实际测试结果相近,结果可靠,可以借鉴应用于气垫船振动特性的分析研究.
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