潮流场
潮流场的相关文献在1987年到2022年内共计142篇,主要集中在海洋学、水利工程、水路运输
等领域,其中期刊论文104篇、会议论文38篇、专利文献45092篇;相关期刊48种,包括中国海洋大学学报(自然科学版)、海岸工程、海洋科学等;
相关会议26种,包括中国海洋工程咨询协会海洋装备分会、上海市海洋湖沼学会2014学术年会、第七届全国水力学与水利信息学大会、第十三届全国水动力学学术会议暨第二十六届全国水动力学研讨会等;潮流场的相关文献由316位作者贡献,包括王义刚、李孟国、林建国等。
潮流场—发文量
专利文献>
论文:45092篇
占比:99.69%
总计:45234篇
潮流场
-研究学者
- 王义刚
- 李孟国
- 林建国
- 温生辉
- 章卫胜
- 于东生
- 匡翠萍
- 孔令双
- 张华庆
- 张金善
- 李炎保
- 王震
- 高正荣
- 黄惠明
- KUANG Cui-ping
- SHAN Yun-chi
- 乐培九
- 于海源
- 刘团团
- 刘恒魁
- 单云驰
- 吴以喜
- 吴永成
- 娄安刚
- 孙林云
- 孙长青
- 张乔民
- 张杰
- 张艾明
- 朱君
- 李培良
- 李磊
- 杨玉玲
- 杨金艳
- 林巨
- 林微
- 汤军健
- 汤毓祥
- 肖立敏
- 蒋厚武
- 袁春光
- 邓安嫦
- 钱进
- 陈橙
- 陈玉明
- 韩信
- BAI Yuchuan
- DAI Xia
- DING Jue
- HU Cheng-fei
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岳英洁;
贺志鹏;
冷星;
于冬
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摘要:
为探究人工鱼礁建设对周边海域潮流场和水交换产生的影响,基于Mike21HD潮流模型,对莱州湾芙蓉岛西侧人工鱼礁建设前后周边海域潮流场和水交换变化情况进行了数值模拟研究。结果表明,相较于鱼礁建设前,涨急时,从平面分布上,鱼礁区东西向流速呈增加趋势,南北向流速呈递减趋势;从垂向分布上,流速变化:底层>中层>表层,底层流速最大增加量8.6cm·s^(-1)、最大减小量4.3cm·s^(-1),增加量大于1cm·s^(-1)的区域与鱼礁区最远距离为303m,减小量大于1cm·s^(-1)的区域距鱼礁区最远距离为574m。落急时,平面流速变化趋势与涨急时基本一致;垂向分布上,底层流速最大增加量7.9cm·s^(-1),最大减小量3.6cm·s^(-1),增加量大于1cm·s^(-1)的区域与鱼礁区最远距离为271m,减小量大于1cm·s^(-1)的区域与鱼礁区最远距离为333m。鱼礁建设后周边海域水交换率增加约0.1%。人工鱼礁投放后,只改变了礁区局部海域的水动力环境,对湾内其他海域没有影响。
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徐洪波;
覃杰;
朱峰
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摘要:
为定量评估深圳机场第三跑道扩建工程建设方案对附近水域和地形的影响范围和影响程度,基于数值水流模型和泥沙输运模型对珠江口开展整体建模,并对工程局部进行精细分析计算。结果表明:水动力影响范围限于工程上、下游和西侧2 km范围。工程西侧水域流速有所增加,工程南、北两侧水域流速有所减小;工程方案实施后沿江高速沿程水域的水体含沙量会略有减小,因此工程外海堤西侧呈冲刷趋势,局部最大冲深0.63 m,平均冲刷0.15 m;除此以外,工程周边水体含沙量的变化幅度较小,工程区海域含沙量仍在0.05 kg/m3左右。
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袁鹏;
刘小栋;
司先才;
王树杰;
谭俊哲;
郑志爽
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摘要:
为考察水轮机阵列对区域潮流特性的影响,本文基于Delft 3D-Flow建立斋堂岛及附近水域的三维水力学模型并通过实测数据进行校验.经验证后的模型,采用TSE方法确定阵列在目标水域中的放置位置,并通过动量损失方式模拟水轮机对流场的影响,进而研究和评估在一定水域面积下不同水轮机数量组成的阵列对潮流场的影响.仿真结果显示:该水域放置水轮机阵列将对附近较大范围水域的水位产生影响,在靠近阵列处水位变化最大能达到3 cm;对区域流速影响较为显著,当阵列中水轮机密度较大时,其尾流影响区域局部时刻流速下降能达到45 cm/s且影响距离可延伸至其下游2 km外.
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李鹏;
赵鹏;
程瑾;
王文博;
李建
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摘要:
防波堤和航道工程对工程海域潮流场的影响和大风浪条件下航道骤淤是东营港广利港区工程建设中的关键问题.根据搜集的资料和工程区域水文测验数据,对水动力条件、泥沙特征及岸滩演变规律进行分析研究.建立了包含潮汐和泥沙单元的数值模型,用于模拟工程施工对潮流场的影响,并计算了大风浪条件下的骤淤分布规律.结果表明:东营港广利港区具有往复流运动的不正规半日潮流特征.项目建设对口门区域的潮流场影响最大,以大潮为例,涨急、落急流速最大增幅为0.32m/s和0.16m/s.10a一遇风浪条件影响下,口门附近淤强可达0.5m以上,最大可达到1.02m.
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刘团团;
林建国;
于海源;
朱君;
邓安嫦;
张艾明
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摘要:
低放废水的排放一直是国内外关注的问题,目前国内多数研究采用小尺度海域模拟短期低放废水排放后的迁移扩散状况.以南海中尺度海域为例,采用MIKE模拟软件,分析南海中尺度海域的潮汐特征,模拟计算低放废水长期排放后的浓度场分布规律.研究表明:放射性核素氚的浓度场分布情况主要受到潮流场、余流的影响,雷州半岛东部低放废水排放情形下,放射性核素环抱于雷州半岛,并在北部湾迁移扩散,主要流向为西北和西南向;雷州半岛西部排放的主要流向为西北和西南向.就东西部低放废水排放比较而言,西部排放更加有利于低放废水的稀释扩散,排放口附近海域氚的浓度活度较高,对海洋环境敏感目标影响较小.
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高子双;
刘杰章;
杨维阔;
林庆周
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摘要:
为了分析和研究潍坊港航道扩建后潮流场的运动规律,建立平面二维水动力数学模型进行模拟,且模拟的结果与实测资料验证的吻合度较好,证明该模型可以用来模拟潍坊港潮流场的变化.结果表明,潍坊港水域的潮流具有往复运动的特征,,退潮时为离岸流;由于口门的阻挡,经过口门后流速的方向和大小都随之改变,进而口门内形成显著的弱流区.
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摘要:
01ADIDAS ORIGINALS FOOTBALLADIDAS ORIGINALS最新推出的ARCHIVE FOOTBALL服饰系列以九十年代至今的球衣元素作为蓝本,分别将曼联、拜仁慕尼黑及皇家马德里的球衣重新设计,例如在拜仁球衣上加入菱格方块设计,并在背面印有俱乐部名称,以代表性颜色红白黑作主色调,采用九十年代末的LOGO图章来加强球队风格;而西甲豪门皇马则以当年主场球衣白紫配色为主,并用紫线作点缀,而且采用球队最具代表性的队徽,充满复古风格。
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摘要:
01NIKE AIR WOVEN“THE BEACH”今年适逢巴黎时尚店铺colette二十岁的生日,各大友好品牌纷纷淮备特别生日礼物祝贺,而NIKE正是其中之一。这次合作colette挑选了经典球鞋AIR WOVEN为主角,并选用代表colette的白蓝色设计,鞋舌位置亦添加了colette的双圆形标记和NIKE SWOOSH,
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摘要:
01adidas Originals PARISIAN STRIPE该系列以巴黎作为设计主题,灵感源自当地的特色元素,例如水手款式剪裁、间条图纹及拼色设计等,再配合鲜橙、酒红、深蓝、灰与黑的新颖色调组合,呈现全新的法式风采。另外,系列更广泛地运用多种不同物料,如尼龙与棉布组合成卫衣,加上拉链、钮扣的心思处理,营造出一个富现代感的时尚运动服系列。
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林巨;
陈敏模;
王欢;
朱小华;
陈鹏
- 《第十八届中国遥测遥控科技大会》
| 2014年
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摘要:
胶州湾位于山东半岛南部,是一个典型的半封闭海湾,通过湾口处的狭窄水道与黄海相连,对胶州湾潮流场变化进行监测有利于该海区的海洋环境保护、地区经济发展和船舶航行安全.本论文以射线走时声层析为基础,结合流场模式分解方法-开边界模式方法,提出基于浅海声层析的流场反演方法,可同步获取较大范围内的流场信息.利用2010年11月份胶州湾声层析观测数据进行反演获得了胶州湾的潮流场水平分布,与胶州湾海洋模型的数值模拟结果相比较,在不同时刻胶州湾潮流场水平分布的空间结构尤其是涡璇分布一致,验证该方法的有效性.反演结果表明:通过该方法仅在胶州湾口海域布放三个站位就能很好重构较大范围的潮流场,较传统观测方法大大地节省了人力、物力.
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季荣耀;
陆永军;
左利钦
- 《第七届全国水力学与水利信息学大会》
| 2015年
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摘要:
嵊泗中心渔港老港区内淤积严重,急需在扩建新港区的同时合理围填老港区浅滩水域.本文建立了工程海区二维潮流泥沙数学模型,计算分析了不同围填海方案对周边海区水动力环境的影响.研究结果表明,围填海工程各方案实施没有改变潮流场的整体结构,但由于对港区潮流通道具有显著束窄作用,使得通道深槽内水流更为集中,流速以增加为主,口门附近海区流速则以减小为主,影响强度与范围基本与围填海规模成正比;通道深槽实施开挖工程能够增大潮流通道断面过流能力,降低因围填海导致的港区进出潮量减小幅度,对于减弱工程周边海区水动力影响的强度和缩小其影响的范围具有显著效用.
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Yang Hong;
杨红;
Zhang Wu;
张午
- 《中国海洋工程咨询协会海洋装备分会、上海市海洋湖沼学会2014学术年会》
| 2015年
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摘要:
人工鱼礁在海域中布设后将会对附近海域的潮流场产生影响,利用FVCOM水动力数值模型,以福建霞浦县人工鱼礁二期工程为研究对象,分别模拟人工鱼礁建设前后附近海域的潮流场分布情况,并作了模型验证,然后对结果进行对比分析.分析结果表明:数值模型较好的反映了人工鱼礁周围潮流场的分布情况,投放人工鱼礁之后,四个时刻(涨停、涨急、落停、落急)流向变化不明显,但表底层流速增加明显,增速在10%左右.另外投礁后上升流的变化也很明显,总体呈现增速的情况;各层的余流场比没有放鱼礁时也有所增强,其中中层的余流场增速最明显.
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LIU Xiao-dong;
刘晓东;
TU Qi-le;
涂琦乐;
HUA Zu-lin;
华祖林;
DING Jue;
丁珏;
ZHOU Yuan-yuan;
周媛媛
- 《第二十七届全国水动力学研讨会》
| 2015年
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摘要:
基于EFDC模型建立了条子泥海域三维水流数学模型,对条子泥围垦前、一期围垦后、全部围垦后的潮流场进行了模拟研究.根据模拟计算结果,对条子泥分期围垦后对附近水域的流场、流速、水位的影响进行了分析,从潮流动力角度论证了围垦方案的可行性.研究结果表明:一期围垦实施后,对辐射沙洲整个潮流场影响不大,主要是对工程附近水域增加了阻水效应,围堤东侧局部流速减小;围垦全部实施后,阻隔了工程区沿岸的南北向潮流,对工程区外侧岸堤周围近岸水域的潮流方向产生一定影响,但对辐射沙洲外海流场影响较小,围垦后梁垛河口和方塘河口周围的潮位均有一定的抬升.
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袁春光;
王义刚;
黄惠明;
杨同军;
陈橙
- 《第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会》
| 2013年
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摘要:
采用平面二维潮流、泥沙数学模型,就大亚湾芒洲岛码头工程附近海域的潮流及泥沙场进行模拟.码头工程前、后的潮流场变化表明:由于填海造陆及码头引桥对水流的拦截作用,使得工程区附近总体呈微淤状态.其中,马鞭洲岛—芒洲岛以西水域水动力条件减弱最明显,表现出的淤积最大.马鞭洲岛—芒洲岛之间的东西向通道由于断面大大缩窄,潮通量大幅减小,也表现出少量淤积.外伸码头引桥因为阻水作用,潮流流速减小,也产生了一定的淤积.但整体上看,工程区水域淤积量很小,工程对大亚湾总体水沙环境影响不大.
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