潞城市

摘要： 潞城市泓铉节能建材有限公司成立于2008年门月,占地面积35000多平方米,注册资金1000余万元,员工150余人。公司作为上党地区最大最先进的新型墙材研发、生产、销售基地及行业龙头,企业始终坚持自主创新,掌握核心技术,以领先、高效保温料为研究和开发重点,立志打造成为全省乃至全国的最优秀供应商。

摘要： 晋政办发[2020]9号各市、县人民政府,省人民政府各委、办、厅、局:2020年省级重点工程项目名单已经省人民政府研究确定,共248项,其中建设项目170项,前期项目78项。这些项目投资规模较大,转型引领作用强,同时兼顾传统产业升级和基础设施建设,将为稳投资、补短板发挥积极作用。现将项目名单印发给你们,并提出以下工作要求。一、贯彻落实新发展理念。

摘要： 石窟小流域位于潞城市西北部店上镇,流域总面积4 026 hm2,其中水土流失面积3 521 hm2,占总面积87.46％.2016年该流域被列为国家太行山水土保持重点建设工程区,经过短期强化治理,水土保持程度大大提高.在分析当地自然环境、社会经济、水土流失与水土保持情况的基础上,根据当地农村经济发展形势和生态建设需要,确定了水土保持思路,制定了实施方案,分析了重点治理实施后的综合效益.

摘要： 山西省潞城市辛安泉派出所地处黎城县、平顺县、襄垣县三地交界，下辖21个行政村和7个自然村，是潞城市管辖面积最大、距市区最远、资源也最匮乏的派出所。根据辖区留守老人和儿童多的实际，派出所所长韩慧珍和全所干警在心中定下了一个小目标——让辛安泉成为最安全的地方!

摘要： 为贯彻落实党中央、国务院《关于新形势下加强戏曲教育工作的意见》和《关于戏曲进校园的实施意见》要求，长治市将传承戏曲尤其是上当落子作为学校弘扬民族文化的突破口，以潞城市作为试点地区，大力推进戏曲走进校园，促进传统文化和学校教育深度融合，取得良好效果。

摘要： 潞城市位于山西省东南部，辖4镇3乡2个办事处、191个行政村、15个社区，市域面积615平方公里，总人口23．5万，是国家同林城市、卫生城市、绿化模范市、美丽乡村建设示范市、农村集体资产股份权能改革试点市，山西省转型综改试点市、农村承包土地确权颁证试点市。

摘要： 潞城市充裕的自然气候资源非常适合甜(糯)玉米的种植.通过多年实施套种白萝卜、大白菜栽培,产生了较高的经济效益,积累了丰富的种植经验.本文就该技术展开介绍.

摘要： 近日，山西潞城市召开老年大学建校25周年纪念大会。会议回顾了老年大学建校以来的发展情况，表彰了优秀教师、先进工作者和模范学员，并为取得结业证的学员颁证。市委副书记、统战部长、市老年大学校长张维斌出席并讲话。市委常委、组织部长翟勇主持会议。

摘要： 2016年11月29日,潞城市城关小学敞开大门,迎接八方＂来宾＂,同堂感受课堂精彩。＂潞城市中小学构建新课堂＂推进活动在这里进行。当天,学校经过精心准备,推出了包括语文、数学、英语、品德、音乐、美术、活动等在内的20节课,向所有来校教师和家长展示了＂生本课堂＂的风采。

摘要： 土地确权档案管理是规范农村土地确权流程的一个重要工具,如何更好地完成农村土地承包经营权确权档案数字化整理,成为工作中的重点和难点.文中以潞城市为例,讨论了农村土地承包经营权确权档案数字化整理中常见的几项重点与难点.

摘要： 本发明公开了一种基于城市轨道交通数据的城市微循环公交线路规划方法。本发明的方法包括以下步骤：S1.获取城市轨道交通AFC刷卡数据，对数据中乘距为4站及以下的出行展开时空分析，确定各轨道交通各出行区间时空分布；S2.选取某短距离出行密布的轨道交通出行区间，考察该区间内各个车站及其吸引范围内的道路及用地；S3.对考查范围内的道路网进行半现实化；S4.对半现实路网内的土地划分小区，考察各小区的用地属性；S5.在上下游轨道交通站点吸引范围内选取公交线路起终点，生成候选线路集合；S6.生成候选线路对应站点集合；S7.分配客流至各小区、各公交站点；S8.分配各小区客流至各公交站点；S9.生成线路运营方案，并选取最优方案，步骤结束。

摘要： 本发明公开了基于城市韧性与城市流域水文模型的城市洪涝评估方法：获取卫星遥感数据以及城市气象数据；计算城市历年洪涝灾害发生区域及洪涝积水面积、积水深度；构建城市流域水文框架模型和城市应对洪涝灾害韧性框架模型；计算得出城市应对洪涝灾害韧性指数；对城市各要素进行贡献分析，获取指数低于第一设定值的要素所对应的维度；其中，要素的指数越低其对应的维度越薄弱；计算出城市排水管道口的排水压力以及极限排水能力，计算得出城市各区域的积水风险；根据城市各区域的积水风险，获取积水风险大于第二设定值的城市区域；其中，积水风险越大其对应的区域越容易发生洪涝；评估城市降雨过程中的城市洪涝区域和城市薄弱维度。

摘要： 本发明提供了一种生成城市与城市之间的经过城市集合的方法及装置。方法包括：生成每个独立城市的所有转入道路及转出道路的道路转入转出对应表，并依据不同的路径规划策略，记录转入道路与转出道路相对应的代价，其中，转入本城市边界的道路为转入道路，转出本城市边界的道路为转出道路；通过每个独立城市的道路转入转出对应表，将所有的城市两两对接，生成城市与城市之间的经过城市集合。本发明能够极大的缩短生成城市与城市之间的经过城市集合文件的时间，极大地减少了内存消耗。

摘要： 本发明是以住宅新类别为主题的一座大型综合建筑。具有城市功能的建筑是利用本建筑的长度可以增长公路路段，这样交岔路口减少了，交通堵塞和肇事就会减少。利用本建筑内的商场超市可以杜绝居民群体出行购物，这样路面上的汽车就会减少，公路负荷就会减轻。把目前沿街建筑底层的饭店餐馆集中在本建筑内，创造居民外食环境，促使居民外食，这使居民传统就餐方式简化了，居民使用煤气发生的安全事故避免了，同时住宅内的厨房和餐厅可以减掉了，住宅面积就能合理缩小。目前世界各地出现气候异常。本建筑内物质储备品种多，数量多，当自然天气灾难袭来时，这里居民生活依旧井然有序，孕妇分娩，危重病患者也不必担心，这里设有多家医院。

摘要： 本发明公开了一种城市高密度区海绵城市单元，包括由高密度区建筑和建筑周围广场组成的高密度区地块、位于高密度区地块外围的城市道路以及位于高密度区地块内由雨水排放管道、雨水收集管道和雨水回用管道组成的雨水循环系统，建筑周围广场上设有绿化区域，绿化区域上设有小型海绵设施，高密度区地块低地势位置设有雨水调蓄池；溢流雨水和下渗雨水分别通过雨水排放管道和雨水收集管道进入雨水调蓄池，雨水调蓄池的雨水净化达标后通过雨水回用管道循环利用，雨水排放管道汇入市政雨水管网系统。本发明保证小雨不积水、大雨不内涝，降低城市热岛效应，改善雨水水质，节约城市水资源，缓解下游市政管网的排水压力。

摘要： 本发明提出了一种基于多源城市数据的城市公共体育空间公平测度方法，包括如下步骤：获取住宅建筑轮廓、体育空间及公交站点POI、城市路网、大众点评等主要数据；对数据进行相应的清洗、分类处理，然后在ArcGIS中建立成数据库；设定城市居民以步行、车行、公交为主要出行方式，以生活圈理念为限定条件、ArcGIS网络分析模块为技术手段进行城市公共体育空间公平的测度评价；对具体城市进行公共体育空间公平测度，得到可视化、可量化结果。本方法所得结果精细、准确，能有效评估公共体育空间分布现状，可作为城市体育空间发展规划的参考信息。

摘要： 本发明公开了一种用于城市峡谷环境导航的动态3D城市模型构建方法，包括静态精细化3D城市模型构建和基于视觉/GNSS/3D模型融合生成的位置信息对3D城市模型的动态优化两个步骤流程。本发通过实时获取的基于机载视觉信息/GNSS/3D地图在当前历元融合的结果，运用到视觉的回环检测步骤中，从而利用最终地图优化后的信息对城市3D模型数据库进行动态的更新。另外通过实时获取的基于机载视觉信息/GNSS/3D地图在当前历元融合的结果，运用到视觉的回环检测步骤中，从而利用最终地图优化后的信息对城市3D模型数据库进行动态的更新，不但提高了3D城市模型的精度，而且解决了传统3D城市模型信息的滞后性的问题，最终为城市环境的高精度定位提供重要的保障。

摘要： 本申请涉及一种城市道路综合排水系统及城市道路，属于道路工程的技术领域，其包括路基和排水道，所述路基上开设有基坑，排水道设于基坑两侧，排水道上开设有排水口，基坑的底壁上开设有多个导水道，导水道的两端分别与两个排水道相连通，基坑内设有渗水层，基坑内设有用于对渗水层进行支撑的支撑组件。本申请具有减少城市路面上可能存在的积水，以提高城市道路的排水效率的效果。

摘要： 本发明提供一种基于城市交通层级其耦合关系的城市道路规划方法，包括步骤一，获取规划地图，依据设定的途径交叉口数量，分别生成各小区低速区域、中速区域和高速区域；步骤二，获取小区出口处的低速流量、中速流量和高速流量，获取交叉口分流比，依据分流比计算各小区对应到道路上的理论高速流量、理论中速流量和理论低速流量；步骤三，依次叠加所有小区高速、中速和低速区域，将道路上对应的所有理论高速流量、理论中速流量和理论低速流量进行叠加，获得不同道路上的理论总低速流量、理论总中速流量和理论总高速流量，判断理论总低速流量、总中速流量和总高速流量是否超过设定阀值。本发明可对道路网络及横断面型式进行优化完善，提高出行效率。

摘要： 本发明涉及水利工程技术领域，具体为海绵城市渗排结构及海绵城市水循环系统，包括沉淀集污筒、过滤溢水筒、存水箱和蒸腾排水箱，所述沉淀集污筒、所述过滤溢水筒、所述存水箱和所述蒸腾排水箱通过管道依次连通，所述蒸腾排水箱的上部表面开口，且开口内部固定安装有蒸腾汲水棉，所述蒸腾汲水棉的上表面位置凸起设置有蒸腾波纹条；本发明通过设置沉淀集污筒和过滤溢水筒能够将雨水等城市降水收集过滤，存储在存水箱的内部，从而提高低降雨量时的雨水利用率，通过设置的溢水连通管将不同的水循环系统之间相互连通，从而使得雨水在渗排结构中能够均匀分布，并且保证所有的水循环系统的存水箱内部存水量接近，从而使得所有的存水箱被充分利用。