潜艇技术

摘要： 冷战期间,依托巨型传感器,美国海军成功实现了对潜艇的远程侦察和跟踪能力,但到冷战后期,由于潜艇技术的进步,问题再度凸显——“自1960年以来,(目标)的噪声水平下降了35分贝,导致(探测)距离从上百英里锐减至数千米”,冷战时期成熟起来的“传感器万岁”打法似乎已经无法适应新的威胁。发现能力滑坡严重影响了水下杀伤链的运转。

摘要： 当前,随着世界范围内国际形势的不断变化,不同国家之间军事、政治、经济、文化竞争也日益激烈,我国在新时期要实现强国梦和强军梦,就要大力发展科学技术,研究领先于世界范围内的潜艇技术,更好的维护我国的海洋领土安全.本文笔者在此背景之下,对一种使用范围比较广的新型翼船进行研究,并在此基础上进行了实验和分析,以更好的促进我国潜艇技术的发展和完善.

摘要： 泰勒斯公司在2018年巴黎海军装备展上推出下一代声呐浮标产品SonoFlash。当前,先进潜艇技术在全球范围内的扩散使反潜战面临重大挑战,迫切需要改进技术和提升能力。反潜技术一个重要的发展方向是多中心技术(multistatism),该类技术将一个或多个主动发射器,一组被动接收器和其他平台组合在一起实施反潜。

摘要： 在两次世界大战中，德国潜艇名扬天下，让人觉得德国潜艇技术非常高超，而英国潜艇技术非常糟糕。

摘要： 近日，台湾成立台船潜艇研发中心，计划大规模自造潜艇。美媒称．为围堵中国大陆，美建议台湾加强“不对称战力”建设，但台湾潜艇自造能否成功要看美国。这次台湾妄想更新武器搞“台独”，不但祈求美国帮助，而且青睐日本潜艇技术，结果是否空忙一场？

摘要： 2月17日，瑞典萨博集团在新加坡航展上展示其最新型的“剑鱼”远程多功能海上巡逻机（后文简称“剑鱼”），使世人再次关注北欧第一军火强国瑞典的最新反潜装备研发动向。为弥补反潜短板而生 一提到瑞典，大家首先会想到其大名鼎鼎的“鹰狮”战斗机和成熟的AIP潜艇技术。

摘要： 在传统的葡萄酒发酵罐中，如果酵母开始出现异变。它可能会在任何人还未闻到或品尝到其变异之前破坏葡萄酒。但是，在美国加州纳帕谷产区的某酒庄，员工们可以在这些变异因素发展成葡萄酒变质问题之前，就检测出这些风险因素。而这些，都要归功于发酵智能逻辑控制系统。

摘要： 据《世界的舰船》2015年1月刊报道，美军计划从2030年开始采用新的核潜艇替代“弗吉尼亚”级核潜艇，并已着手开始该级新核潜艇的初期设计工作。该新核潜艇暂时被命名为“SSN（X）”．虽然距离2030年还有很长的一段时间，但是据美军估计该新型核潜艇技术方面的设计工作量需要至少九年时间．因此设计工作必须从现在开始。为此美军已成立了一个项目小组，确立了一个五年计划，将在2050年之后新潜艇即将面临的威胁和相应的应对技术做一个调查和预测，在行业内进行研讨。

摘要： 澳大利亚媒体7月8日报道称，日澳两国在日本首相安倍访澳期间签署了新型潜艇技术转让协议。那么，澳大利亚为何钟情日本潜艇技术？澳大利亚的日式潜艇又将对中国的安全和战略利益构成多大威胁呢？

摘要： 苏联以及后来的俄罗斯，都拥有着非常强大的潜艇建造实力，掌握这一整套复杂工艺技术，当然归功于数代苏联科技人员的钻研与探索。但不可否认的是，任何一国的武器装备研发，都不可避免地要借鉴别国甚至敌国的技术。苏联人就曾非常“主动”地借鉴了美国人的潜艇技术。他们直接从美国人的码头偷了一艘新研制的潜艇出来。1月28日，俄罗斯《事实》周刊讲述了这段鲜为人知的历史。

摘要： 螺旋桨推进已经成为潜艇技术发展的瓶颈之一,必须开展新型推进方式的研究,仿生推进技术正是其中的研究热点之一.仿生推进技术是指类似鱼类运动的波状摆动推进技术.但自然界中鱼类的身体形状都是扁平的类似椭圆形状,与潜艇的水滴形回转体差异很大.因此本文对不同形状的前体展开研究,以探索前体形状对仿生推进的影响.在研究中,后体统一采用月牙形状,而前体则采用了两种模型:A-鱼类扁平椭圆形状;B-潜艇水滴回转体形状.研究中,主要运动参数是Sh (Strouhal数),后体运动方式是平动和转动的联合运动模式.前体跟后体组合共有三种类别,依次进行了不同参数下的试验研究和数值模拟.研究中,测量了后体运动时的动力学参数,同时利用FLUENT 进行数值模拟.结果分析表明,前体形状对于后体的静止状态和运动状态有着不同的作用,鱼类采用模型A 这种前体形状是自然界优胜劣汰的进化必然选择,而潜艇如果采用仿生推进方式可以不改变艇体形状.

摘要： 本发明涉及一种潜艇体验机构及观光潜艇体验系统，潜艇壳体安装在安装架上，安装架和底架之间连接有第一伸缩缸、第二伸缩缸和第三伸缩缸，所述第一伸缩缸和第二伸缩缸分别设置在底架后部的左右两侧，第三伸缩缸设置在底架的前部，这样，通过第一伸缩缸、第二伸缩缸和第三伸缩缸的组合伸缩运动，就能够模拟出潜艇在水中下潜、上浮、左右摇晃、前后摇晃等运动状态，通过行走轮组带动潜艇前进或者后退而模拟潜艇的前进或后退的运动状态，从而使得潜艇壳体中的游客体验到潜入深海的感觉。由此，本发明的一种潜艇体验机构能够让人们体验潜入深海的感觉，结构简单，使用方便。

摘要： 本发明涉及一种潜艇体验机构及观光潜艇体验系统，潜艇壳体安装在安装架上，安装架和底架之间连接有第一伸缩缸、第二伸缩缸和第三伸缩缸，所述第一伸缩缸和第二伸缩缸分别设置在底架后部的左右两侧，第三伸缩缸设置在底架的前部，这样，通过第一伸缩缸、第二伸缩缸和第三伸缩缸的组合伸缩运动，就能够模拟出潜艇在水中下潜、上浮、左右摇晃、前后摇晃等运动状态，通过行走轮组带动潜艇前进或者后退而模拟潜艇的前进或后退的运动状态，从而使得潜艇壳体中的游客体验到潜入深海的感觉。由此，本发明的一种潜艇体验机构能够让人们体验潜入深海的感觉，结构简单，使用方便。

摘要： 本发明提供的是深海潜艇与潜艇救援补给的连通阀门，目的是解决救援时连通潜艇与潜艇之间的通道和解决连通时不渗水的难题；主要采用连通的阀门管口设内法兰，在内法兰的外表面设伸缩软垫防渗水，在内法兰内表面设电磁吸引磁铁吸附对方艇壳，相互压紧接触面进一步保障不渗水，依靠打开蝴蝶阀板，打开被救援未进满水的潜艇阀门或割开洞，建立救援通道实施救援补给方案，然后双方关闭阀门或焊接封闭割洞后才分离。非常适宜国家国防或消防部门开发推广使用。

摘要： 本发明公开了一种潜艇或潜艇航母，包括壳体和动力装置，所述壳体表面设有多个导入口和导出口与壳体内设置的流体通道相通，所述流体通道把潜艇内部分隔为多个运载舱，所述动力装置设置在所述导出口内。本发明的有益效果是：流体通道与外部流体相通，通过流经流体通道的流体的流速与壳体外部流体的流速之间的流速差产生上升或下降的动力，同时能改变潜艇周围的流体分布状态，使潜艇处于低阻力的运行状态，大大减少了潜艇运行中能量的损耗，有利于提高潜艇的运行速率，且这一套系统同样适用于空气动力中，使潜艇能够在空中飞行，可以组成具有极大威慑力的战斗群。

摘要： 本发明公开了一种基于VR技术的潜艇水下救援系统及救援方法，该系统包括核心处理器、与核心处理器分别相连的第一存储器、第二存储器、第三存储器、图形处理器GPU和音视频编解码模块，所述音视频编解码模块连接有水声通信模块、第一音视频接口模块和第二音视频接口模块，第一存储器连接三维激光扫描模块，图形处理器GPU连接头戴设备。本发明所述系统可快速生成潜艇环境构造，并指引救援人员抵达遇难艇员舱室，发现遇难人员后，通过VR技术，将场景替换显示到救援人员的视景当中，心理医生可随时对救援人员进行心理辅导，最终顺利完成潜艇遇难人员的转运任务。

摘要： 本发明提出了一种用于各种水下潜艇自动转换能量并永久负电裂变发电的装置和技术。首先采用将蓄电池的直流电转换成交流电并升压来达到电动机的额定电压，取代了用多只蓄电池串联达到额定电压的难题，同时节约了大量的蓄电池，从而减轻各种水下潜艇动力装置的重量，减小各种水下潜艇动力装置的占用的空间，降低各种水下潜艇的生产成本，由此也有条件增加一个备用循环蓄电池，然后利用波浪，潮汐，海流混合发电系统保证其中一种电能给蓄电池循环充电，解决了现有技术中的各种水下潜艇需要燃料和不能自身充电的难题，从而实现了各种水下潜艇自动转换能量并永久负电裂变发电的远距离行驶。

摘要： 一种双椭球冠螺旋桨对称前置的潜艇舰船超空泡技术，是套装在潜艇舰船舱体球鼻艏外正前部的双椭球冠螺旋旋桨，其转子桨叶以一至若干条三维超侧弧斜制得浆轮母壳之上的叶高、叶宽、叶距的延叶造型，两旋桨桨叶的基本参量是左、右或上、下随30°～1080°全对称于另侧随‑30°～‑1080°后延周角以及浆轮母壳与桨叶动平衡旋转外廓的半椭球的二次曲线叠合的y轴坐标绝对值增大而渐增渐大造型的转子，而定子贯流筒顶上设有定子翼板翼舵为一体体内设有环设一周的喷流口。本发明是可转换潜艇舰船正方向上的兴波阻力为航行动力，从而以轴输入动力和利用阻力势能正功化助力达十倍超速并十倍超节能的双椭球冠螺旋旋桨前置的超空泡技术。

摘要： 本发明公开了一种用于潜艇的空泡制氧技术，包括螺旋桨、桨套和转轴，其技术特征在于：桨套的内壁布满可吸收螺旋桨所产生的空泡气沫的吸孔，吸孔通过集气管连接艇内氧气收集装置。本发明的优点：可在航行中“免费”制取氧气，大大减少利用过氧化钠(Na2O2)固体或者超氧化钾固体与二氧化碳反应生成的碳酸钠和氧气，不仅可大幅降低氧气的使用成本，而且还可减少污染物或废弃物的产生及清理，从而为潜艇减负和腾出有效的使用空间。

摘要： 一种用于潜艇抗冲击试验的潜艇定位装置，该装置包括浮桶、连杆、钢丝绳和锚；三个浮桶间由连杆连接并呈等边三角形布置结构，浮桶使用时与潜艇由钢丝绳连接，浮桶与连杆所成的三角形布置结构由三只锚分别连接于浮桶实现固定。本实用新型结构简单，易于布置和装拆，解决了海上难以布置作业的问题；本实用新型所有涉及到的连接均采用铰接，使各个构件之间的连接不会因刚性过大而产生疲劳破坏。

摘要： 本实用新型提供了一种基于水合物技术的潜艇内斯特林热机供能与废气处理装置。该装置包括燃烧单元、冷却单元、二氧化碳水合物生成单元和天然气水合物分解单元；其中，所述燃烧单元分别与所述冷却单元、所述二氧化碳水合物生成单元和所述天然气水合物分解单元相连；所述二氧化碳水合物生成单元还分别与所述冷却单元所述天然气水合物分解单元还与所述生成单元相连；所述燃烧单元设有用于和斯特林热机相对接的对接口。本实用新型提供的装置可以将二氧化碳打入水合物笼子中，形成二氧化碳水合物进行封存，避免废气频繁的排出舱外从而在舱外形成气泡尾迹和物理场，使得敌方雷达可以监测到从而暴露潜艇位置。