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漏风率

漏风率的相关文献在1961年到2022年内共计652篇,主要集中在能源与动力工程、冶金工业、电工技术 等领域,其中期刊论文455篇、会议论文75篇、专利文献83626篇;相关期刊236种,包括城市建设理论研究(电子版)、黑龙江科技信息、山东冶金等; 相关会议51种,包括2015火力发电节能改造现状与发展趋势技术交流会、中国电机工程学会清洁高效发电技术协作网2014年会、中国计量协会冶金分会2014年会等;漏风率的相关文献由1283位作者贡献,包括金永龙、吕兆聚、杨兴森等。

漏风率—发文量

期刊论文>

论文:455 占比:0.54%

会议论文>

论文:75 占比:0.09%

专利文献>

论文:83626 占比:99.37%

总计:84156篇

漏风率—发文趋势图

漏风率

-研究学者

  • 金永龙
  • 吕兆聚
  • 杨兴森
  • 江文豪
  • 赵振宁
  • 马洛文
  • 李军
  • 郝卫东
  • 叶学农
  • 姚群
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 阴瑞强; 杨先华; 王瑞; 张岩; 肖猛
    • 摘要: 通过对影响烧结返矿率的因素进行分析,从降低漏风率、强化工艺管控、规范岗位操作标准以及设备设施优化方面进行了调整,使陕钢汉钢烧结厂返矿率从30.86%下降为22.92%。
    • 任刚; 马江; 汪阳华; 王峰; 王为术; 刘军
    • 摘要: 针对现役老旧垃圾焚烧机组效率低、能耗大的技术问题,选取三台同类型垃圾焚烧发电机组为研究对象,试验研究并分析三台机组焚烧炉-余热锅炉性能及烟气净化设备漏风情况,定量计算焚烧炉-余热锅炉效率及各项热损失分布,探索三台机组运行的差异。结果表明:导致老旧机组焚烧炉-余热锅炉效率偏低的直接原因是排烟温度过高,根本原因是燃用的生活垃圾热值大幅提高。机组总热损失中排烟热损失所占比例最大,甲电厂为84.75%,乙电厂为83.59%,丙电厂为76.87%,其次为炉渣热损失;老旧机组普遍存在烟气净化设备漏风率偏大的问题,甲电厂布袋除尘器漏风率为12.12%,乙电厂为9.87%,丙电厂达到19.83%,过高的漏风率不利于电厂经济运行。研究结果对垃圾焚烧电厂运行优化及下一步技术改造有重要指导意义。
    • 董云江; 常胜; 李智勇; 甄众; 兰志玉
    • 摘要: 联合特钢中一台230m;烧结机由于使用年限较长,烧结机漏风率达到55%,已影响到了烧结矿的产能和能耗,因此有必要对其系统密封性进行创新改造。本文主要是从烧结机系统密封性考虑,根据该烧结机密封状况的跟踪调查结果,确定了烧结机主要漏风部位,并结合当前烧结机创新性密封技术提出了改造方案。通过烧结机头机尾密封、台车滑道密封、台车栏板侧边密封、烟道卸灰阀等部位的创新改造,该烧结机本体漏风率下降到34%左右,抽风系统负压达到了-16.5kpa水平。有效提高了烧结机的系统密封性。
    • 孙苗; 刘鑫; 王俊; 王利兵
    • 摘要: 以某医院PCR实验室为例,剖析调试过程中出现的问题。通过现场调研,对影响压力及压力梯度的关键参数进行了检测,包括围护结构的严密性、风机性能与系统风量、送(排)风口风量、通风系统的严密性。检测结果发现,建筑围护结构的气密性是形成压力梯度的前提条件,运行调试应在围护结构完成密封的条件下进行。在此基础上,还需要将通风空调系统调试至设计工况,才能保证各区域之间压力梯度的实现。基于调试数据,总结了设计通风空调系统应注意的事项。
    • 郭佳城; 卢春浩
    • 摘要: 当隧道开挖掌子面较多时,所需风量急剧增加,一般推荐采用隔板式通风方式。对于高海拔隧道,设计需风量的合理与否对于保障隧道内正常通风和作业人员施工安全意义重大。文章依托于川藏铁路采用隔板式通风的某高海拔隧道,进行施工通风需风量的海拔高度修正计算,同时考虑隔板式风道漏风率的影响,最终得到该隧道的设计需风量为1376.2 m;/min,研究成果可为类似高海拔隧道施工通风需风量修正计算提供一定的参考价值。
    • 朱安钰; 孟庆党; 李博; 侯生存; 赖福生
    • 摘要: 节能减排必将是电厂的发展趋势,通过技术参数调整进行节能减排,是最节约成本的方法。通过对炉底漏风率的调整,关闭干排渣观察口、调整干排渣冷却风门风量、处理漏点等措施降低干排渣漏风率,通过研究表明锅炉漏风率减少后,两台机组飞灰含碳量、锅炉排烟温度及引风机电流都有不同程度的降低,通过估算,两台机组每年可节约成本约357万元,达到节能减排的效果,增加了机组的经济性。
    • 黄辉
    • 摘要: 长久以来,漏风是烧结生产过程中一直存在的问题。漏风问题直接导致烧结矿的能耗增加,同时也会大大限制烧结机的产能,甚至会影响烧结矿质量。近来有不少烧结技术管理人员从改进密封滑道、研发新型密封技术、完善检查制度等方面进行了漏风治理。目前国内大部分烧结机的漏风率在40%~50%,而国外烧结机的漏风率能控制在30%左右。结合梅钢五号烧结机(450 m^(2))漏风率的测定结果,分析了烧结机的漏风原因并提出了相应的治理措施。
    • 吴磊; 王少华; 姚亮; 杜佳桥
    • 摘要: 针对回转式空气预热器中柔性密封片与扇形板间的气体泄漏问题,建立了密封片装置有限元模型。通过流固耦合的方式对柔性密封片进行了数值模拟,研究了密封片结构参数对其预压量及最大等效应力的影响,归纳总结出一组柔性密封片设计参数。同时,对3mm内的密封间隙、预压量、漏风率及最大密封补偿量间的关系进行了研究,结果表明柔性密封片不能真正实现"零间隙"密封功能,而是将漏风间隙控制在极小的范围内。分析结果为柔性密封片的设计及改进提供一定的参考。
    • 王达
    • 摘要: 固体燃料消耗约占烧结生产总能耗的70%~80%,如何降低固体燃料消耗是降低烧结生产过程能耗的关键。目前天钢烧结工序固体燃料消耗为51.49kg/t,与国内先进水平比有较大差距,具有挖潜空间。本文分析了影响天钢烧结工序固体燃料消耗的主要因素,并结合烧结生产实际及设备现状,制定了一系列降低烧结固体燃料消耗的措施。通过提高料层厚度、降低漏风率、提高料温、优化熔剂结构等措施的实施,烧结固体燃料消耗下降至43.36kg/t,取得了良好的经济效益和社会效益。
    • 张永平
    • 摘要: 烧结机台车的漏风率是反映烧结机生产状况的重要指标,它会影响到烧结矿的成矿率、燃料消耗、烧结成本、烧结矿的均匀性等。因此降低烧结机台车漏风率是优化烧结生产的重要环节。本文对天钢联合特钢230m^(2)烧结机台车的漏风问题进行了系统分析,确定了烧结机台车的漏风率高的原因,并提出进行了一系列改造措施。通过烧结机台车定期维修制度、台车滑道改造、台车栏板结构改进、烧结生产工艺优化等措施的实施,烧结机台车漏风率由原先的55%左右,降低至35%左右,提高了料层透气性,降低了燃料消耗,为超厚料层烧结奠定了设备基础。目前,天钢联合特钢230m^(2)烧结机的料层厚已达到1000mm。
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