漏气现象

摘要： 某机型发动机气门有漏气现象。在缸盖装配气门油封、气门弹簧和气门等零部件后,在试漏工位分别封堵进排气法兰面,并对进排气道进行自动充气、平衡和测试阶段后,最终在试漏仪器上显示出整个泄漏量的大小。在发动机制造过程中,需要进行气门试漏。气门试漏的主要失效模式有:缸盖座圈加工问题、气门及清洁度问题和试漏设备问题。本文就缸盖座圈加工问题中排气座圈加工表面质量问题进行深入分析,从而引入座圈直线度检测方法及其应用。

摘要： 《科学》第二课《空气能占据空间吗?》共有六个实验步骤,其中“用打气筒连着球针,从杯底的小孔向杯中打入一些空气。空气能将水挤出杯子吗?”如右图:这一环节容易的不便之处在于:由于一次性杯子(嘲料或纸杯)比较软,球针与杯底小孔密封不严实,经常会出现漏气现象,造成“空气无法挤出杯子里的水”而导致实验失败。

摘要： “唯春光和美景不可辜负”,近日随着气温迎来回升,不少市民会选择周末或者节假日外出踏青游玩,但外出踏青时安全问题必须牢记于心,做到平平安安游玩,高高兴兴回家。外出前要认真检查好家中的煤气管道和电气线路,一是关闭燃气阀门,查看燃气软管是否老化、有无漏气现象;二是关掉电闸,切断家中线路,查看电器是否断电;二是家中是否堆积杂物和易燃易爆物品,及时发现并清理。

摘要： 人们生活水平的不断提高使得人们对电能的需求逐渐增加,电力行业得到了快速发展.但是750kVGIS设备产生漏气现象会对电网的稳定运行产生十分严重的影响,极大的妨碍了人们的工作与生活.本文将从750kVGIS设备漏气的主要原因出发,对750kVGIS设备漏气的处理措施进行分析与探究.

摘要： 据有关报道显示,溺水是儿童伤害死亡的首要原因之一;世界卫生组织也曾发布数据道：全球每天有近500个孩子死于溺水。夏季,又到了宝贝玩水的最佳时节,究竟该如何让宝贝在这个夏季,既痛快又安全地好好玩水呢？看看全球安全组织的专家是怎么说的吧!

摘要： 发现轮胎被扎，果断停车，换备胎。不把钉子拔出来，主要是担心轮胎漏气影响驾驶。轮胎被扎了，下车检查轮胎找到扎钉子处，如果有肥皂水，将肥皂水抹在钉子周围，看看是否有气泡冒出，如果有气泡冒出，就证明有漏气现象，需要立马补胎；如果无气泡，则可能没有漏气。

摘要： 1存在问题 湖北新洋丰合成氨厂造气系统现共有14台中2650mm造气炉，其1^#～4^#造气炉所在的1单元煤气总管中下部于2014年11月18日发生穿孔漏气，同年12月12日造气车间曾利用全厂停车小修的机会对该处漏点进行补焊，补焊后漏气现象消失。但2015年1月20日，补焊处又出现穿孔漏气现象，随后漏点有扩大迹象，煤气泄漏加剧，于2月24日利用合成氨厂限产减量生产的时机，造气系统1单元停运，对该单元煤气总管进行了补焊加固，消除了安全和环保隐患。

摘要： 作业前磨合1发动机空转磨合：按说明书规定的顺序启动发动机,使发动机按照低速、中速、高速的顺序,即由小油门、中油门、大油门,依次各运行5min。在发动机空转磨合过程中,应仔细检查发动机、空气压缩机、液压油泵的工作状况,观察有无异常现象及声响,检查有无漏水、漏油和漏气现象,仪表是否正常工作。当发现有不正常现象,应立即停车,排除故障后重新进行磨合。

摘要： ＂小袋子＂里的秘密刘潇予的爸爸从云南带回来一袋地道的花茶,说是当地有名的特产。姜一一、王彬彬本来不爱品茶,但一听说是名茶,也赶来凑热闹。＂大家快看,茶叶袋里还放了一个小袋子。＂姜一一左看右看,终于看出了＂茶道＂。他拿起小袋子就要往开水里泡,＂这里面装的肯定是极品茶!＂＂小袋子中装的是脱氧剂,不是茶。＂刘潇予爸爸见状,连忙制止了姜一一的行为。刘潇予、王彬彬抢过袋子一看,上面豁然写着＂脱氧剂＂三个字,

摘要： 轮胎专家告诉我们,胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm的轮胎需要更换掉。对于直径达到6mm的终极钉孔,不妨来比较一下4种主流的补胎方式效果。一、胶条:最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。优点:快捷方便,只需要几分钟,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。

摘要： 针对某发动机台架试验出现垫片漏气现象进行了CAE仿真分析.首先建立排气歧管有限元模型,对实测垫片试验数据适当处理成abaqus计算用的模型数据,映射温度边界来自流体提供的壁面温度和换热系数.然后计算了密封垫片接触压力,其值偏小且位置与实测位置一样.最后对螺栓数量及排气歧管位置设计调整并进行了仿真分析,其值满足设计要求,排气歧管再也没有出现漏气的事故.

摘要： 气动机构断路器以压缩空气作为断路器分合闸的储能介质.由于高压气体回路结构复杂,密封要求高,在长时间运行后,易发生漏气等异常现象,严重影响电网设备安全稳定运行.本文通过分析一起LW11-110型断路器气动机构漏气事件,总结出造成气动机构漏气的原因以及寻找漏气点的检测方法,气动机构断路器高压气体回路漏气是气动机构最常见的故障之一，对电网设备的安全稳定运行有着严重危害。作为运维人员，应对气动机构漏气有高度警惕性，熟悉气动机构漏气原因、漏气点查找方法，以及处理气动机构漏气时应注意的要点，运维人员在处理气动机构漏气时,在空压机出现打压频繁时即应引起高度注意。在气动机构出现较明显漏气现象时应及时与调度部门、检修部门沟通，密切关注气动机构压力值变化趋势。

摘要： 近年来LED灯丝灯的增长非常迅速,据有关媒体报道,国内目前生产LED灯丝灯的相关企业已近800家,虽然进入门槛不高,但要做出高品质却是不容易的,其中LED灯丝灯的漏气问题是困扰广大生产制造企业的一大难题.文章从LED灯丝灯的特性出发,深入分析了LED灯丝和灯泡的光色输出对温度的依赖性,研究了能够快速甄别灯泡是否漏气的关键指标,并提出使用加速老化和在线光色电测量一体化的检测系统对LED灯丝灯漏气现象进行在线检测的技术方案,该技术能够发现LED灯丝灯的漏气问题,剔除不合格产品,从而大幅度提高产品的良品率,保证产品质量.此外,通过对国际标准的跟踪研究发现,近年来IEC标准在逐步强调对LED产品的在线光色测量要求,当LED产品与同批次产品出现比较大的偏差时,就应当即时及时剔除,不仅仅因为其光色性能不合格,还可能存在安全隐患,文章也将给予介绍.

摘要： 缠绕气瓶为汽车上所用产品，在进行常规检查时发现近千只气瓶内胆存在明显变形,有些存在开裂漏气现象,经对所提供的内外胆试片的宏微观观察,性能测试,综合内胆材料的力学性能和膨胀系数检测结果及其使用工况分析认为:气瓶内胆的开裂模式为疲劳开裂,发生开裂的原因是由于内胆材料自身具有老化趋势,且在长时间环境温度和压力作用下局部区域发生变形甚至翻转,萌生出微裂纹并在后续使用过程中疲劳扩展,直至形成穿透性裂纹,导致气瓶渗漏.

摘要： 材料牌号为1Cr18Ni9Ti的焊接波纹管在经历了一系列的试车试验后,在最后试车过程中,发生了漏气现象.分解后发现波纹管发生开裂,本文通过对波纹管进行外观观察、断口分析、金相检验等手段,确认了漏气波纹管的失效模式,波纹管的开裂性质为振动疲劳开裂.rn 结合波纹管裂纹的宏微观形貌特征及试验过程分析认为:波纹管在试验载荷的作用下，首先在第一道波谷(变形量最大的位置)的内表面发生疲劳开裂、扩展，导致该区域有效承载壁厚逐渐减薄，最薄区域减薄至0.04mm，承载能力逐渐下降，最终在内压作用下瞬间发生撕裂，造成泄压。

摘要： 介绍了中国石油兰州石化公司化肥厂15万吨/年浓硝酸装置酸性水回收概况,总结了装置开车中成功的经验,为推广酸性水回收工艺提供切实可行的依据.分析了酸性水原流程简介及存在的问题，组合式回收塔一旦塔顶采出水系统存在漏气情况，将直接影响系统的正常运行，目前对漏气现象采用塔顶采出水调节阀及流量表旁路微开排气的解决方法进行操作。负压不宜太大，太大会将硝镁蒸发器中的硝镁带入回收塔，造成塔釜液排出管线硝镁堵塞，使回收塔无法运行。塔顶采出水回用问题还没有解决，直接排放不经济。

摘要： 某型号气路组合的锡铅钎料焊缝一直存在着漏气现象,为此采用了氧-乙炔火焰钎焊方法和银钎焊料进行了工艺试验,确定了接缝尺寸,选择了钎剂和钎料,探索出了合适的工艺流程及操作要点,制定出了焊前、焊接和焊后等全过程的焊接质量保证措施,所焊钎缝在经过高温、低温、振动、水平与垂直冲击、高压密封性等一系列试验后,气密性合格,所确定的焊接工艺经过了多个批次的生产,质量稳定,再没有发生漏气现象.

摘要： 无创性通气(noninvasive ventilation,NIV)是不需要建立有创人工气道而进行的辅助机械通气，密闭性较差,耐受性则较好.

摘要： 无创性通气(noninvasive ventilation,NIV)是不需要建立有创人工气道而进行的辅助机械通气，密闭性较差,耐受性则较好.

摘要： 无创性通气(noninvasive ventilation,NIV)是不需要建立有创人工气道而进行的辅助机械通气，密闭性较差,耐受性则较好.

摘要： 提供一种能够以简单的构成将收容漏气轮胎修补液的容器稳定地进行固定的漏气轮胎修补装置及使用该漏气轮胎修补装置的漏气轮胎修补方法。一种漏气轮胎修补装置(1)，具有收容漏气轮胎修补液的容器(2)及其固定夹具(3)，其特征在于，所述固定夹具(3)系连结将所述容器(2)保持在所定方向的固定部分(4)和踏板部分(5)而构成。

摘要： 本发明公开了一种用于发动机汽缸垫的漏气检测装置，包括氮气供气单元、储液罐、水泵和流量计；所述漏气检测装置还包括充液管路和检测管路；所述充液管路为连通所述储液罐、所述水泵和待测的发动机的循环回路；所述检测管路依次连通所述氮气供气单元、所述发动机、所述流量计和所述储液罐。本发明还提供一种漏气检测方法。本发明利用氮气不溶于水的特点，检测汽缸垫密封处漏出的气体所挤出水套内的冷却液的流量，来确认从汽缸垫密封处的气体泄漏量，从而判断汽缸垫的密封性。由于使用稳定性强的氮气推出不可压缩的冷却液，测量的漏气量稳定且精确，且测量工作量少，时间短，而且可以在发动机台架上安装这个设备，可以稳定高效地得到实验结果。

摘要： 提供一种对切换旋钮的形状进行设计，能在漏气轮胎修补操作时容易地旋转切换旋钮的漏气轮胎修理液容纳容器以及漏气轮胎修理工具包。漏气轮胎修理液容纳容器包含：容器主体(10)，具有容纳漏气轮胎修理液(L)的容纳部(11)和设于容纳部(11)的一端的开口部(12)；以及顶盖(20)，装接于开口部(12)，顶盖(20)具备：导入路(30)，用于从外部导入压缩空气；排出路(40)，用于向外部排出漏气轮胎修理液(L)；切换阀(23)，切换配设于导入路(30)与排出路(40)之间的两个系统的流路；以及切换旋钮(24)，用于操作切换阀(23)，其中，在构成切换旋钮(24)的圆板状的切换旋钮主体(25)中设有沿其厚度方向突出的捏手部(26)，捏手部(26)的高度成为最大的最大高度位置(P2)位于比所述切换旋钮主体(25)的中心位置(P1)靠径向外侧的位置。

摘要： 提供一种对切换旋钮的形状进行设计，能在漏气轮胎修补操作时容易地旋转切换旋钮的漏气轮胎修补液容纳容器以及漏气轮胎修补工具包。一种漏气轮胎修补液容纳容器，包含：容器主体10，具有容纳漏气轮胎修补液L的容纳部11和设于容纳部11的一端的开口部12；以及顶盖20，装接于开口部12，顶盖20具备：导入路30，用于从外部导入压缩空气；排出路40，用于向外部排出漏气轮胎修补液L；切换阀23，切换配设于导入路30与排出路40之间的两个系统的流路；以及切换旋钮24，用于操作切换阀23，其中，该漏气轮胎修补液容纳容器具有用于使切换旋钮24旋转的夹具26，在切换旋钮24设有凹部或凸部25，夹具26具有与切换旋钮24的凹部或凸部25嵌合的凸部或凹部27，并且构成为相对于切换旋钮24能拆装。

摘要： 漏气测试方法和漏气测试装置。在漏气测试方法中，垫圈产品包括具有中空部和凹槽的产品和安装到所述产品的弹性垫圈。所述垫圈通过部分地装配到所述凹槽而被安装到所述产品。所述垫圈产品是测试对象。在所述漏气测试方法中，在使所述垫圈与测试台的安装表面相接触的情况下，将所述垫圈产品安装在所述测试台上。在所述垫圈产品压靠所述测试台的情况下，根据供给到所述中空部的空气压缩空气的状态变化测试所述垫圈产品的漏气。随后，通过对所述产品施加作用在沿着所述安装表面的方向上的力将所述垫圈从所述测试台分离。随后，通过提升所述垫圈产品从所述测试台取走所述垫圈产品。

摘要： 本发明公开一种漏气检测方法和漏气检测装置。其中漏气检测方法包括如下步骤：S1:在辅助安装件上形成有安装孔，其中所述安装孔和样品阀的阀口对应设置；S2:将充气件置于所述安装孔内，以及将适配的辅助安装件置于干燥箱内，使得所述充气件的充气嘴接触于所述阀口，其中所述样品阀连接于所述干燥箱；S3:模拟真空环境，通过所述充气件的状态确定所述样品阀是否漏气。此步骤的一种漏气检测方法，借助于辅助安装件、充气件并模拟真空环境，其中真空环境可通过机器上的按钮即可模拟，随后通过充气件的状态可确定样品阀是否漏气以检测漏气故障，无需拆卸样品阀，省时省力，且避免了人为操作对样品阀的损伤，以及辅助安装件、充气件便于携带，十分便利。

摘要： 本发明提供一种漏气部位确定材料，其用于对疑似漏气的部位进行赋予而确定漏气部位，其中，若将剪切率0.1s‑1时的25°C下的粘度设为A(Pa·s)，将剪切率10s‑1时的25°C下的粘度设为B(Pa·s)，则满足下式：A/B≥21.0，固化后的50°C下的弹性模量E'为10MPa以上。

摘要： 本发明提供一种能够以简单的构成将收容漏气轮胎修补液的容器稳定地进行固定的漏气轮胎修补装置及使用该漏气轮胎修补装置的漏气轮胎修补方法。一种漏气轮胎修补装置(1)，具有收容漏气轮胎修补液的容器(2)及其固定夹具(3)，其特征在于，所述固定夹具(3)系连结将所述容器(2)保持在所定方向的固定部分(4)和踏板部分(5)而构成。

摘要： 本发明提供一种即使发动机向前后方向倾斜，也能够抑制从窜漏气体中分离出的油从出口释放的窜漏气体处理装置以及具有窜漏气体处理装置的发动机。本发明的窜漏气体处理装置(100)具有：主要结构部(101)，从窜漏气体(BG)中分离油(OL)；以及出口部(40)，将从窜漏气体(BG)中分离出的气体(G)向进气系统供给。主要结构部(101)具有：第一窜漏气体取入部(111)；第二窜漏气体取入部(112)；分离部(330)，将窜漏气体(BG)分离成油(OL)和气体(G)；第一油引导部(151)，将油(OL)向前侧引导；第二油引导部(152)，将油(OL)向后侧引导；第一放油口(161)，将油(OL)向发动机内排出；以及第二放油口(162)，将油(OL)向发动机内排出。

摘要： 本发明涉及漏气检测装置技术领域，具体是一种窗户漏气检测装置及窗户漏气检测方法，包括检测罩、用于吊放检测罩的吊放装置、用于检测检测罩内部压力的压力传感器、用于挤压检测罩的挤压装置；检测罩包括略大于窗户的底圈，底圈的底部固定连接有密封胶圈，底圈上交叉设有至少两条向外呈弧形凸起的弹性钢带，弹性钢带的中部固定连接，弹性钢带固定连接有用于密封窗户的密封膜，密封膜的边缘与底圈固定连接；本发明能够对楼层的普通窗户进行检测，检测时只需要将检测罩从楼顶上向下吊放到窗户位置将窗户罩住，利用挤压装置挤压检测罩，即可进行检测，检测更加过程安全高效。