满堂支架

摘要： 通过对某实际的扣件式满堂支架的计算分析,对比不同有限元模型处理计算结果的差异,同时对照手工计算,总结两种计算方法的优异,为同类工程提供参考。

摘要： 满堂支架现浇箱梁因具有整体性、抗扭性良好等多重优势,而在高速公路桥梁工程中得以广泛应用。以某高速公路桥梁工程为例,围绕满堂支架现浇箱梁的施工准备工作、支架搭设、预应力施工等关键工艺流程进行了研究,实践证明所用技术措施取得了良好的施工效果,为解决现浇工程施工中的重难点问题提供了有力的保障。

摘要： 随着城市群区域化发展越来越快,集城际铁路、地铁、商城、市政配套于一体的城市综合体项目将越来越多,交叉建设情况也将日趋增多。针对上跨浅埋既有地铁车站的多联整体现浇连续梁,文章提出选用满堂支架施工技术方案,将桥梁荷载和施工荷载直接传递至既有地铁顶板,采用荷载结构法分析论证对地铁结构安全的影响和检算覆土厚度要求,实现跨地铁车站桥梁大跨度一次整体现浇施工。

摘要： 为解决现浇连续箱梁桥建设施工问题,结合某桥梁工程实际情况,从地基处理环节入手,对其满堂支架施工技术进行了深入分析,包括支架搭设、预压与落架,提出具体的操作方法及注意事项。经实践验证,该工程所用支架施工技术合理、有效。

摘要： 下穿道路、桥梁等大体积现浇结构施工时,常采用满堂支架作为支撑结构,满堂支架的稳定性关系到混凝土浇筑的安全与质量。依托泉州市二重环湾快速路下穿道路工程,采用理论分析等方法,提出了下穿道路混凝土浇筑与模板的合理设计方案,揭示了满堂支架的稳定性。研究成果可以为下穿道路满堂支架相关工程提供借鉴。

摘要： 满堂支架支模方案是现浇箱梁施工中较为常见的一种施工方法,支架的承载力及稳定性直接影响着施工安全及箱梁的质量。结合某匝道桥现浇箱梁满堂支架搭设施工方案实例,分别采用MIDAS Civil有限元整体建模及解析法两种计算方法对该满堂支架进行验算分析,将有限元计算结果与解析法计算结果进行对比,结果表明,有限元计算结果较理论解析结果偏小,建议对于MIDAS Civil有限元计算结果与容许值相对接近的支架需进行解析法复核。本文研究旨在为类似工程施工方案设计验算提供一定参考。

摘要： 文章针对目前现浇施工中支架验算时对纵向预应力引起的模架耦合效应考虑不周的问题,以一实际工程为例,参照规范对盘扣式满堂支撑架进行了设计验算。通过建立有限元模型,分析了纵向预应力的张拉对支架荷载的影响。在此基础上提出了一种考虑纵向预应力张拉耦合效应的满堂支架简化计算方法,并与有限元分析结果进行了对比验证。结果表明,该简化计算方法能更为准确地体现预应力张拉引起的满堂支架立杆受力增大问题,并且具有思路清晰、计算简便、计算精度高等优点,可为同类工程提供参考借鉴。

摘要： 山区跨沟桥梁支架现浇施工时,采用回填地基作为支架基础,为研究地基不均匀沉降对支架稳定性的影响,文章以山区某半径为60 m的小半径曲线现浇箱梁桥为工程背景,采用Midas/Civil软件建立满堂支架有限元模型,探讨受地基不均匀沉降引起的六种支架脱空工况下支架支撑体系受力特性及稳定性的变化规律。结果表明:随着地基不均匀沉降引起满堂支架与地基脱空范围的增大,立杆最大反力和位移以及各构件最大组合应力均相应增大,满堂支架整体稳定性随之减小。据此提出了回填地基上保证支架稳定的措施建议,可为今后类似山区跨沟桥梁工程施工提供参考和借鉴。

摘要： 基于西安北三环与太华路立交现浇箱梁工程施工,介绍了承插型盘扣式钢管支架布置方法。经过调整支架模板布置形式、支架搭设、支架预压、支架拆除、支架结构验算,进一步完善了工艺流程。通过理论验证和实践发现,在现浇箱梁施工中选用承插型盘扣式钢管支架具备可行性和可靠性,研究成果可作为钢管支架在桥梁工程中应用的参考。

摘要： 为解决某工程总干渠盆窑南公路桥满堂支架现浇连续箱梁施工流程紧凑、强度高、难度大、安全风险隐患多等技术问题,通过对整体桥梁设计资料的计算论证和分析研究,选择了合理的施工技术参数和工艺流程。满堂支架预压结论为上部结构施工提供安全保障,采用泵车混凝土施工浇筑法及周密的施工组织布局,经济、高效、安全地完成了现浇连续箱梁施工,工程质量达到了合同及规范要求标准。

摘要： 在老路改造提升过程中,上层高架桥现浇箱梁跨越既有道路桥梁,在箱梁投影处河床回填作为上层高架桥现浇箱梁满堂支架基础.通过方案分析论证,着重对承受上部荷载的地基进行验算,为同类工程的设计验算提供参考资料.

摘要： 基于桥梁施工用的满堂支架杆件密集、整体受力复杂、不易确定传感器布置方案的困难,采用二重结构编码的改进遗传算法对满堂支架的传感器布置方案进行优化.在改进的遗传算法中,采用二重结构编码进行种群的初始化、交叉和变异,交叉时采用自适应部分匹配交叉,变异时采用自适应逆位变异.该方法克服了传统遗传算法应用于大型结构传感器优化布置时收敛速度慢且易陷入局部最优的缺陷.

摘要： 结合厦漳大桥工程B匝道桥的施工实例,介绍现浇箱梁钢管满堂支架的搭设施工工艺及计算方法,提出普通钢管脚手架具有单个构件轻、承载力大、不易丢失零件以及运输方便等特点，且拼拆快速省力。支架材料投人少，可重复周转使用，成本低，支架拆装完全由人工完成，无需任何起重设备辅助。此外，只要增加钢管数量，便可超前迅速形成作业面，特别适用于工期要求较短的市政及郊外互通桥梁交通工程，该施工方法的简易实用性和经济性已得到了工程界的广泛认可。

摘要： 结合萍乡长兴立交桥采用满堂支架施工现浇连续箱梁的经验,针对现浇箱梁支架总体布置、受力分析、力学参数、受力计算、预拱度设置、预压等方面进行了阐述.满堂式脚手架搭设时应不超过4.5m，在四周设置竖向剪刀撑，在水平层高超过4.8m时，在中间设置水平剪刀撑。梁模支架的卸落，应对称、均匀和有顺序地进行。卸模时间为张拉压浆后，压浆强度达到设计或规范要求的强度时，才能进行。本桥支架卸落时，满堂式脚手架采用可调上托盘，卸模时，向下旋转上托盘，使上托盘下落，从而模板下落;工字钢和贝雷片处，则在梁底模下横向钢管下安装木楔，支架卸落时，先敲除木楔，拉出钢管，再抽去底模。支架卸落时应对称、均匀和有顺序地进行，从跨中向两端进行。分次分阶段进行，当达到一定的卸落量后，支架才能脱离梁体。

摘要： 宜宾市大溪口至南广交通改造及景观工程南广河节点上部结构为预应力混凝土连续箱梁,桥址位于临江陡峭地形段,受地形条件限制,大型机械设备无法进入场地,采用人工成孔的方式进行备料及下部桩基础结构施工,因地质情况差,高低落差比较大,地基处理范围大,不适宜采用场地硬化进行满堂脚手架施工,且桥址临江,施工期间经历汛期,采用钢管和贝雷梁支架结构,确保了上部结构施工质量和汛期期间支架的整体性、安全性,通过宜宾市大溪口至南广交通改造及景观工程南广河节点上部结构施工实例,介绍了在临江陡峭地形情况下表层处于松散覆盖层,地形条件受到限制,采用桩基础+叠合型钢管贝雷梁支架和满堂支架法相结合在桥梁施工中的实际应用,对类似工程具有一定的借鉴意义.

摘要： 西岭湾南生产桥为南水北调中线总干渠工程宝丰邦县段的一座生产桥，横跨总干渠，桥型为:预应力混凝土现浇连续箱梁，桥梁设计车辆荷载等级为公路-B级。介绍满堂碗扣式支架进行预应力现浇连续箱梁施工工艺,结合工地特点对支架基础进行处理以确保支架安全稳定,并对支架受力进行了详细验算.

摘要： 文通过特大桥现浇连续箱梁施工,介绍了施工方案和满堂支架、模板的选择验算,依据碗扣件满堂支架现浇箱梁施工工艺流程,详细阐述了施工过程控制技术.

摘要： 本文以有限元法为理论基础,通过ANSYS软件建立子牙河桥的全桥结构仿真模型,结合子牙河桥的实际施工过程,采用桥梁施工控制方法中的正装迭代法对钢筋混凝土葵型拱桥满堂支架落架施工控制进行分析,按照桥梁落架的施工过程进行仿真分析计算,提出切实可行的落架方案,对施工过程进行理论指导,确保施工过程中桥梁的安全,降低施工难度,加快施工进度.

摘要： 为保证南水北调工程按期完工,保证施工质量,在南放水桥50 m现浇箱梁施工过程中,采用了碗扣式满堂支架施工技术,预应力施工技术,并且对满堂支架进行了预压,提高了施工质量;南放水桥主跨50 m采用一次现浇施工方案,提高了施工进度、节约了成本,并且积累了丰富的施工经验。

摘要： 论述了珲春大桥工程概况、桥位环境、桥梁总体设计,使用MIDAS CIVIL桥梁专业计算软件针对主梁支架施工的全过程进行施工仿真模拟设计分析,确定了分批张拉拉索的施工工序,并提出了施工中应当注意的问题.

摘要： 本实用新型设计一种满堂式拱座预埋板支架，包括并列设置的至少3排立杆，每排立杆有6根或大于6的偶数根，每排立杆中间的两根立杆高度最高且高度相等，中间两立杆到最外侧两立杆的高度依次降低，各立杆间焊接有至少两层连接杆；每排立杆中间的两立杆上端间焊接一上横梁，每根上横梁两端分别与最外侧两立杆上一定高度处焊接一斜撑梁；各上横梁和斜撑梁上焊接拱座内部预埋钢板，焊接在上横梁上的拱座内部预埋钢板顶部焊接拱座顶面预埋钢板，拱座顶面预埋钢板两侧分别与各排立杆最外侧的立杆上端间焊接拱座两侧预埋钢板。本实用新型能为拱座预埋板安装提供稳定的支撑，保证预埋钢板安装精度。

摘要： 本发明提供一种高架桥跨地面平行桥梁支墩满堂组合支架的施工方法，该方法包括如下步骤：步骤一:施工准备；步骤二:中分带钢管桩打设；步骤三:桥面临时支墩现浇；步骤四:墩顶纵向贝雷梁和分配梁搭设；步骤五:满堂支架搭设；步骤六:支架预压；步骤七:上层箱梁立模浇筑；步骤八:模板、支架的拆除，通过在先行实施的地面桥梁两端桥台（支墩）处正上方桥面上搭设临时支点、在地面桥梁分幅中间搭设钢管桩基础支墩并搭设纵向贝雷纵梁和型钢分配梁进行满堂支架搭设的组合支架体系，解决上跨桥梁现浇箱梁支架搭设难题。

摘要： 本发明提供一种现浇斜腿刚构桥盘扣式满堂支架及模板施工方法，所述施工方法包括下述步骤：S1、围堰导流，地基处理；S2、支架搭设；S3、浇筑斜腿模板钢筋混凝土；S4、浇筑主梁模板钢筋混凝土；S5、模板和支架拆除。本发明提供的方法及结构设置合理，能够提高斜腿刚构桥浇筑过程中的安全性。

摘要： 本发明公开了一种满堂支架现浇箱梁的桥梁施工方法，包括以下步骤：步骤一：铺设垫层，步骤二：搭设模板支架，步骤三：安装预压设备并进行预压，其中，预压设备包括设置在模板支架两侧的轨道铺板，轨道铺板上滑动设置有上下前后方向相互固定的标准节，左右两侧标准节的上部通过若干个加固框相互连接，最上部标准接上设置有固板，固板的上部连接有承力柱且承力柱的顶部设置有顶板，步骤四：安装钢筋基础。本发明施工方法只需各个顶板上的操作人员操作液压泵的换向阀，实现液压缸的顶杆伸缩，从而使得由牵引绳牵引的配重箱下压和上离模板支架的顶部，并且通过牵引车能够将整个预压设备牵引至下一待预压的模板支架外围，相对现有的采用吊机逐个吊预压块至模板支架上，预压施工方便。

摘要： 本发明涉及一种满堂支架可周转基础结构及其施工方法，其特征在于：其中满堂支架可周转基础结构包括依次铺设在地基表面上的第一砂层、第一防水层和预制混凝土面板层，所述预制混凝土面板层由多块整列布置的预制混凝土板块拼合而成。本发明的有益效果：结构简单、受力均匀、性价比高、绿色环保。

摘要： 本发明提供了一种满堂支架现浇箱梁的桥梁施工方法，先根据桥梁所需的箱梁大小挖出地基坑之后，一边施工部门进行地基处理的同时，一边工程部门进行施工准备，将地基处理与施工准备同时进行，极大地压缩施工周期，提高施工效率，并且在施工准备的过程中，将支架的部分结构先拼接出来，等待地基处理完成之后，可以更快速度地安装好支架，进一步的提高了生产效率。

摘要： 本发明公开了一种海域滩涂地区先固化后搭设满堂支架的现浇箱梁施工方法，通过在海域滩涂地区表面形成人工硬壳层、碎石垫层、砼垫层，再依次做地基预压、搭设满堂支架、支架预压、卸除荷载后在满堂支架上现浇箱梁，这样的施工方法采用浅层地基处理方法，不但充分发挥了滩涂地基表面承载能力，实现了现浇箱梁浇筑期间的沉降控制，还克服了传统方法必须采用钢管桩、栈桥等处理形式中造价较高、施工繁琐、周期长的问题，提高了施工效率、节约了施工造价、缩短了施工周期，能实现在海域滩涂地区快速建造现浇箱梁。

摘要： 本发明涉及建筑工程技术领域，具体公开了现浇楼板满堂支架监测方法、系统、电子设备及存储介质，基于有限元分析模型获取到在使用满堂支架支撑现浇楼板施工的施工过程中的各项状态参数，将对应的状态参数形成施工样本数据；并将对应的施工样本数据输入到基于在建实际工程情况模拟构件的BIM模型中，进行稳定性模拟，形成识别数据库，通过将现场实际施工状态与所述识别数据库的方式实现满堂支架的稳定性监测，通过有限元与BIM技术相结合的方式，能够有效的降低或避免施工过程对常规监控系统带来的误触发的概率，基于实际施工情况参数以及BIM模型，能够准确的获取满堂支架的内部应力情况，且能够实时匹配及预测，从而保证了施工的安全性。

摘要： 一种满堂支架与少支点支架组合支撑装置，包括满堂支架和少支点支架，所述的满堂支架由碗扣式钢管搭建而成，所述的少支点支架位于满堂支架的下部，少支点支架下部为行车道。满堂支架与少支点支架组合支撑装置，这一新型施工技术结合了满堂支架与少支点支架的优点，以满堂支架在基础较好位置施工成本底、施工速度快和少支点支架大跨度能满足支架下车辆通行要求的特点，达到在桥梁施工的同时解决社会车辆通行需求并降底支架施工成本的目的。

摘要： 本实用新型公开了一种简易的可拆卸满堂支架门洞，针对现有的门洞搭设方式较为繁琐，且不便拆卸和周转使用的技术问题，其包括满堂支架、设置在满堂支架内的门洞，所述门洞两侧分别设有多根立柱，所述门洞同侧的立柱上端设有第一工字钢，两根所述第一工字钢上间隔搭设有多根第二工字钢，所述第二工字钢上方的满堂支架支撑在第二工字钢上；所述立柱上设有盘扣件，相邻所述立柱之间通过斜杆连接，所述斜杆两端分别与盘扣件连接，所述满堂支架和立柱之间通过拉杆连接，所述拉杆一端与满堂支架连接，另一端与盘扣件连接。本申请具有组拼安装简单快捷、可周转使用、节约人力、提供施工工效的优点。