滑阀

摘要： 铁路货车120/120-1型空气制动控制阀滑阀通路复杂,易积存油污,采用传统的水洗、压缩空气吹扫或超声波水洗等方式很难清理干净。结合滑阀外部形状和气孔通路特点,研制滑阀清洗机。滑阀清洗机采用新型脉冲气爆循环清洗方式,设置4个清洗工位。详细介绍滑阀清洗机组成和功能、清洗流程。滑阀清洗机可以改善滑阀清洗质量,提高120/120-1型空气制动控制阀一次试验合格率和生产效率。

摘要： S Zorb装置中的特殊阀门开关频次高、输送介质特殊、工作温度压力变化大,故多采用进口阀门,但在长周期运行过程中不可避免地会出现故障,如阀门内漏、卡涩、开关超时等。针对某公司S Zorb装置中3种特殊阀门使用过程中出现的故障原因进行分析,立足于故障的相同性,参考了其他厂家阀门故障的特殊性,提出了优化措施和建议,能有效减少阀门故障;保证设备的安全平稳和长周期运行。

摘要： 针对滑阀液动力的优化问题,对非全周开口、内流式滑阀流场特性进行了研究,对其阀套结构进行了优化。首先,采用两相流模型,利用动网格技术、UDF功能模拟了阀芯的运动状态,通过仿真计算了阀芯运动状态下的瞬态流场,同时分析了阀芯静止时的稳态流场;然后,研究了滑阀阀芯的运动速度、流量变化、阀口开度对液动力的影响;最后,提出了一种把阀套进油孔由直孔改为斜孔的方法来优化滑阀的液动力,并对不同倾斜角和阀口开度时的滑阀液动力进行了比较。研究结果表明:相较于瞬态液动力,滑阀的稳态液动力更大;在阀芯运动速度快、流量大,且阀口开度小于0.5 mm时,滑阀的瞬态液动力比较大,因而其影响也不可忽视;优化后的阀套结构可以有效减小液动力,倾斜角在15°~20°范围内时其优化效果最好;该研究结果可为滑阀结构的优化设计提供有益的参考。

摘要： 以某内滑阀内部流场为研究对象,利用Fluent软件的Standard k-ε湍流模型对液压冲击机构进行仿真分析。通过改变节流槽的深度、宽度及半圆轴长度等,分析节流槽结构参数对其流量特性的影响。利用拉丁方试验设计获得相应结构参数下的特征试验方案与仿真结果,利用Kriging插值法求得在整个尺寸范围内的试验结果,再利用遗传优化算法得到满足流量快速响应特性和压力冲击性能的U型节流槽Parato解集,选取特定节流槽结构参数对优化结果进行验证。仿真结果表明:优化后的U型节流槽结构可在保证流量快速性要求的同时降低阀口的压力冲击。

摘要： 某公司催化裂化装置滑阀GH4033螺栓使用1年即发生断裂。为查明原因,对断裂螺栓进行宏观、化学成分、显微组织、断口以及微观分析。结果表明:该螺栓为沿晶蠕变断裂。因其供货状态不符合质保要求,奥氏体晶粒粗大,仅有少量碳化物沿晶析出,弱化了细晶强化和晶界强化作用,降低了螺栓的高温蠕变性能,在高温高应力作用下,萌生蠕变孔洞形成微裂纹,裂纹沿晶扩展,致使螺栓过早断裂失效。

摘要： 射流管伺服阀的油液被污染后,其中的颗粒在高速射流下会对滑阀产生冲蚀磨损,从而影响伺服阀的工作性能。针对上述问题,建立射流管伺服阀的AMESim模型;结合计算流体动力学与冲蚀磨损理论,建立滑阀的冲蚀磨损数学模型。通过有限元仿真软件,模拟颗粒对滑阀的冲蚀磨损;基于射流管伺服阀的AMESim模型,分析滑阀磨损对伺服阀工作性能的影响。有限元仿真结果表明,滑阀冲蚀磨损的主要部位是阀套和阀芯的控制面刃边,并且阀芯控制面刃边的磨损比阀套严重;AMESim仿真分析结果表明,滑阀在冲蚀磨损后,伺服阀的空载流量增大,零位压力增益减小。为射流管伺服阀冲蚀磨损部位预测、故障诊断以及结构优化提供一定的参考依据。

摘要： 简要介绍某焦炉煤气制LNG联产合成氨系统中冰机工艺系统,针对冰机压缩机滑阀故障和压缩机系统回油操作中的问题,分析故障原因,并进行改造。

摘要： 滑阀作为催化装置流程中的关键设备之一,在反应再生生产中对催化裂化反应温度控制、物料调节以及压力控制起到关键作用,其可靠性直接影响到装置的长周期运行水平。通过对石化行业内28家企业共计49套催化裂化装置滑阀故障类型进行统计梳理和归类,找出滑阀导轨螺栓断裂、导轨断裂及阀杆填料密封泄漏等最典型的三类故障,展开滑阀典型故障原因分析,并提出针对性的检维修策略。

摘要： 通过SolidWorks软件对V形节流槽液压滑阀结构进行三维建模,采用Fluent仿真软件探究节流槽的深度和夹角以及V形槽与阀体对称面的偏转角对作用在阀芯上的稳态液动力以及阀口流量特性的影响.结果表明:V形槽的深度越小,阀芯受到的稳态液动力越小但波动越大,适当增加V形槽深度有利于减小阀芯的震动,V形槽加工刀具的旋转半径为6.5 mm时液动力特性最好;V形槽的夹角大小在一定程度上影响了阀口开启前期的流动特性,当V形槽夹角为70°时稳态液动力变化最平缓;阀芯偏转对稳态液动力影响较小,偏转角度在45°附近时阀芯受到的稳态液动力有所减小.

摘要： 为了提高采煤工作面液压支架推移拉架准确度,降低空化现象对控制滑阀性能的影响,采用Pumplinx建立了不同节流槽形式下滑阀内部流体域动态模型.仿真分析了不同节流槽形式滑阀在不同开度时,压力场和空化分布以及气体体积分数的变化趋势.结果表明:不同节流槽形式对滑阀内部的压力分布和空化分布具有不同的影响;气体体积分数随着阀口开度的增大,呈现先稳定波动然后陡增最后在阀口完全开放后迅速降低的现象;交错分布形节流槽空化剧烈起始位置为4.5 mm,最大气体体积分数约为0.12,相较于其他槽形明显降低.

摘要： 本文针对高温工作状况下滑阀几何形状引起的阀芯径向液压卡紧力进行了理论推导和温度变化对阀芯与阀套配合问隙影响的温度场仿真分析，并对阀芯与阀套做了热应变分析。得到了滑阀顺锥与倒锥结构对阀芯受力的影响及油液、阀体温度不同情况下滑阀流道的温度场分布。通过对计算结果的分析，得出滑阀卡紧故障的原因，为滑阀设计提供了理论参考。

摘要： 基于阀口流量压差特性试验和矩形阀口面积计算，对滑阀上矩形节流槽阀口的流量系数进行了研究，获得了滑阀矩形节流槽阀口流量系数及其变化规律。研究发现：滑阀矩形节流槽阀口流量系数与阀口开度、液流方向、截面深宽比和截面水力直径关系密切，阀口开度较小时流量系数接近于1，随着阀口开度的增大而逐渐减小，在阀口中间区段接近于常数，在接近全开度时流量系数又快速增大；流入节流槽方向的流量系数比流出方向大0.05~0.1；流量系数随矩形节流槽截面深宽比增大而增大，并随截面水力直径增大而有所增大。

摘要： 针对液压滑阀在使用过程中因节流发热而发生的阀芯卡死现象，建立了CFD(Computational Fluid Dynamics)模型。对不同工作压力、不同径向间隙、以及不同开口的间隙内温度分布进行了解析。得到了各种情况下径向间隙内的温度场分布，并对计算结果进行了分析，得出工作压力、径向间隙和开口大小对径向间隙内温度分布的影响，为滑阀设计提供了理论参考。

摘要： 通过对邯钢一炼钢厂35tLF精炼炉液压站插装阀系统产生泄漏的原因分析,并将插装阀系统设计改进为滑阀系统,大大降低了事故率.

摘要： 提出一种新型先导式溢流阀，其结构特点是阀芯由锥阀芯改为锥滑阀芯。实验表明其具有噪声低，系统压力波动小，阀芯不会撞击阀座，使用寿命长，可用于超高压下工作等特点。对其静特性和动态稳定性进行了分析。（本刊录）

摘要： 运动系统是全任务飞行模拟器的一个重要组成部分。运动系统的安全、可靠运行是全任务飞行模拟器的安全、可靠运行的必要条件。该文介绍了运动系统的安全保护范围及实现安全保护的措施，同时还讲述了液压系统安全保护的工作原理和优缺点。

摘要： 运动系统是全任务飞行模拟器的一个重要组成部分。运动系统的安全、可靠运行是全任务飞行模拟器的安全、可靠运行的必要条件。该文介绍了运动系统的安全保护范围及实现安全保护的措施，同时还讲述了液压系统安全保护的工作原理和优缺点。

摘要： 运动系统是全任务飞行模拟器的一个重要组成部分。运动系统的安全、可靠运行是全任务飞行模拟器的安全、可靠运行的必要条件。该文介绍了运动系统的安全保护范围及实现安全保护的措施，同时还讲述了液压系统安全保护的工作原理和优缺点。

摘要： 本发明公开了一种滑阀，该滑阀具有与滑阀腔表面配合的圆弧形第一表面、与阴转子配合的凹形第二表面和与阳转子配合的凹形第三表面，且在该滑阀上设置有与滑阀杆连接的滑阀孔；所述滑阀还具有连接在所述第一表面与所述第二表面之间的第四表面和连接在所述第一表面与所述第三表面之间的第五表面。滑阀采用此种结构，一方面，减小了滑阀孔与滑阀中心的距离，使得油活塞与滑阀的轴承距离尽量小，提高了滑阀组件的稳定性，同时，滑阀支撑受力的高度增加，使得滑阀的支撑受力接触面积增加，减少了滑阀磨损；另一方面，滑阀横截面积减小，减轻了滑阀重量，提高了卸载力的大小。同时，本发明还公开了一种具有该滑阀的滑阀调节机构及螺杆压缩机。

摘要： 提供一种能不增加部件件数地检测阀芯的动作异常的滑阀装置。滑阀装置具备：形成有多条流路的壳体；通过移动来切换多条流路的连接状态的阀芯；电动执行器，包括以与流动的驱动电流相应的转矩使输出轴旋转的电动马达和将输出轴的旋转运动转换为直线运动并将与转矩相应的推力给予阀芯来改变阀芯的位置的直动转换机构；将与电动执行器的推力对抗的施加力给予阀芯的施力构件；对电动马达的输出轴的角度位置进行检测的角度检测部；驱动部，基于输入的位置指令和角度检测部检测的角度位置来控制驱动电流对电动马达的流动并驱动电动马达；以及异常判定部，基于由角度检测部检测的角度位置来算出阀芯的位置并判定阀芯的动作异常的有无。

摘要： 本发明涉及一种阀装置。根据本发明，第一和第二泵通道直接并排布置，其中，所述第一和第二泵通道分别在端侧与分别指配的第一或第二控制滑阀连接，其中，设置了叉形地从主干区段分开成第一和第二分支区段的连接通道，其中，主滑阀与主干区段连接，其中，第一分支区段在周缘侧与第一控制滑阀连接，从而压力流体可从第一泵通道经由第一阀座，进一步经由第一分支区段引导至主滑阀，其中，第二分支区段在周缘侧与第二控制滑阀连接，从而压力流体可从第二泵通道经由第二阀座，进一步经由第二分支区段引导至主滑阀。

摘要： 本发明涉及一种用于工业设施、尤其用于化学和石化设施的板式滑阀。所述板式滑阀包括可沿轴向方向运动的滑动杆、至少一个用于封闭板式滑阀的滑动板和至少一个挤压机构。挤压机构与滑动板连接并且将滑动板压靠到密封座上。此外，板式滑阀包括用于用松开力加载挤压机构的弹簧元件和固定元件，所述固定元件设置在滑动杆上以在滑动杆和弹簧元件之间进行力传递。根据本发明的板式滑阀包括固定片作为固定元件，所述固定片包围滑动杆并且与滑动杆形锁合地连接。

摘要： 本发明公开了一种电动滑阀包括该电动滑阀的列车集便系统，包括阀体和阀板，在所述的阀体内设有相连通的第一阀腔、第二阀腔、第三阀腔，在所述的第一阀腔内设有曲轮，曲轮的中心与力矩马达相连，曲轮的外边缘通过连杆与位于第二阀腔的滑块相连，所述的滑块通过弹性件与活塞相连，所述的活塞通过连杆与位于第三阀腔的阀板相连。

摘要： 旋转滑阀机组和用于监控旋转滑阀机组(1)中的一个或多个滑阀(7)的磨损的方法，该旋转滑阀机组具有旋转滑阀转子(5)和旋转滑阀转子(5)中的用于所述一个或多个滑阀(7)的一个或多个滑阀容纳部(6)。一个或多个滑阀(7)的磨损状态在旋转滑阀机组(1)的运行期间或静止状态中被检测，为此滑阀(7)自身或与所述一个或多个滑阀(7)共同起作用的所属的一个或多个滑阀容纳部(6)用于产生或询问的电气或电子信号。

摘要： 本发明公开了一种滑阀，该滑阀具有与滑阀腔表面配合的圆弧形第一表面、与阴转子配合的凹形第二表面和与阳转子配合的凹形第三表面，且在该滑阀上设置有与滑阀杆连接的滑阀孔；所述滑阀还具有连接在所述第一表面与所述第二表面之间的第四表面和连接在所述第一表面与所述第三表面之间的第五表面。滑阀采用此种结构，一方面，减小了滑阀孔与滑阀中心的距离，使得油活塞与滑阀的轴承距离尽量小，提高了滑阀组件的稳定性，同时，滑阀支撑受力的高度增加，使得滑阀的支撑受力接触面积增加，减少了滑阀磨损；另一方面，滑阀横截面积减小，减轻了滑阀重量，提高了卸载力的大小。同时，本发明还公开了一种具有该滑阀的滑阀调节机构及螺杆压缩机。

摘要： 本发明涉及一种用于生产用于调节流体流动的旋转滑阀的方法，该方法包括旋转滑动件(02)，该旋转滑动件(02)以可绕旋转轴线(R)旋转的方式安装在阀壳体中。该方法具有以下步骤：以注模成型法，特别是以塑料注模成型法生产旋转滑动件(02)；以注模成型法，特别是塑料注模成型方法生产阀壳体(03)的至少一个圆周或外壳部分(04)；并安装旋转滑阀或其前体。根据本发明，在旋转滑动件(02)和阀壳体(03)的直接相邻的阀壳体圆周或外壳部分(04)之间在径向方向上形成间隙，所述间隙允许旋转滑动件(02)围绕旋转轴线(R)旋转，并辅助不超过旋转滑动件(02)和阀壳体(03)的圆周或外壳部分(04)之间的可允许泄漏的密封。

摘要： 本发明提供了一种压缩机用滑阀、滑阀的制造方法及螺杆压缩机，属于压缩机技术领域，该滑阀的阀体上设有与压缩机转子相对应的弧面。弧面上设置有复合涂层，当滑阀安装在压缩机上时，复合涂层填充滑阀与压缩机转子之间的装配间隙。该滑阀通过在弧面上增加复合涂层来减小因加工工艺不足而存在的滑阀与转子之间的间隙，能够提高压缩机的能效。滑阀的制造方法包括：制得滑阀的阀体后，对滑阀的阀体进行前处理、对阀体的弧面进行表面处理后，在滑阀进行弧面一次喷涂、一次烧结、弧面二次喷涂、二次烧结后，得到具有复合涂层的滑阀。

摘要： 本实用新型公开了一种滑阀，该滑阀具有与滑阀腔表面配合的圆弧形第一表面、与阴转子配合的凹形第二表面和与阳转子配合的凹形第三表面，且在该滑阀上设置有与滑阀杆连接的滑阀孔；所述滑阀还具有连接在所述第一表面与所述第二表面之间的第四表面和连接在所述第一表面与所述第三表面之间的第五表面。滑阀采用此种结构，一方面，减小了滑阀孔与滑阀中心的距离，使得油活塞与滑阀的轴承距离尽量小，提高了滑阀组件的稳定性，同时，滑阀支撑受力的高度增加，使得滑阀的支撑受力接触面积增加，减少了滑阀磨损；另一方面，滑阀横截面积减小，减轻了滑阀重量，提高了卸载力的大小。同时，本实用新型还公开了一种具有该滑阀的滑阀调节机构及螺杆压缩机。