滑轮组

摘要： 针对汽车保险杠搪塑模具进行强腐蚀性药液清洗过程中的安全和效率问题,设计了一套模具自动翻转清洗系统。首先,根据清洗工艺和设计要求,规划整体结构并设计翻转单元;然后,结合翻转台重心变化分析,计算扭矩最大值为825Nm,推导驱动电机的扭矩范围(1.545~2.575)Nm,并阐述了盖板提升的结构和原理;采用ANSYS对旋转轴和卡紧支架进行强度校核,确定安全系数为5.2和5.4;最后,整体系统在工程现场进行应用实验。研究结果表明:该系统的应用将保险杠模具清洗过程的生产效率提高了44%,并保证了作业人员的安全。

摘要： 力臂是杠杆的重要概念,也是学习滑轮、滑轮组等知识的基础.课本是通过一张图片和两句话来呈现此内容的,两句话分别是"动力臂:支点到动力作用线的距离"和"阻力臂:支点到阻力作用线的距离",如图1所示.

摘要： 在初中物理学习过程中,作图题是中考中必不可少的一种题型,它能形象、直观反映出物理问题,主要考查学生作图的基本技能和应用作图解决物理问题的能力.其中考查频率较高的是力学部分,试题越来越活,深浅不一,因此了解力学作图的特点及解题技巧至关重要.初中物理力学作图题主要包括力的示意图、杠杆示意图、滑轮组的绕线等.

摘要： 人工智能时代,智能技术应用正在促进课堂教学变革。2017年国务院发布了《新一代人工智能发展规划》,倡导“利用智能技术加快推动人才培养模式、教学方法改革,构建包含智能学习、交互式学习的新型教育体系”。当今,中小学教师如何借助智能技术设计人机协作的高效课堂成为热点问题。发挥实验在物理教学中的重要作用,提高学生科学素养,是物理教师的职责和使命。在演示实验教学中,教师可以借助智能技术让学生多方位体验科学探究过程。笔者以“测量滑轮组机械效率”为例,借助机器智能观察、语音控制和智能计算等技术改进课堂实验,突破教学难点。

摘要： 为解决空间受限条件下超大尺寸玻璃幕墙安装难题,对玻璃幕墙的施工技术进行了研究。从玻璃幕墙运输、吊装及外脚手架等方面对施工技术进行创新,通过采用刚柔组合式连墙件系统、遥控电动卷扬机+滑轮组等施工技术,解决了空间受限超大玻璃安装中的技术难题,保证了作业人员安全,为同类工程的施工提供了借鉴。

摘要： 针对传统的合成绝缘子换整串陶瓷绝缘子过程中存在的弊端,笔者通过对作业方法进行创新探究,提出一种新型合成绝缘子换整串陶瓷绝缘子的方法。通过利用整串陶瓷绝缘子本身重量作为动力源、研制尾绳控制器、优化现场作业方法、采用“8”字环下降器完成人员下塔等措施,成功实施了合成绝缘子换整串陶瓷绝缘子。该方法所用工器具少、劳动强度小、操作容易,可适用于各种复杂环境,显著提升了现场作业效率。

摘要： 物理学的基础是实验。通过一道中考压轴大题的分析、解答过程,说明在习题课、复习课上,教师也应该设计一些小实验,帮助学生在实验的基础上促进知识的理解、应用和内化。

摘要： 分析了鞍钢股份炼钢总厂一分厂旋流井5/5t抓斗吊车动滑轮组轴承损坏的原因,通过原轴承的改进,解决了滑轮组轴承易损坏的问题,降低了设备故障率,提高了设备使用寿命。

摘要： 杠杆是初中物理中的一个重要概念,杠杆模型本质上是解决一类问题的思维工具。然而,在教学中,学生在杠杆模型的建立上总是不尽人意。笔者尝试“杠杆”学习单元的系统设计,促进学生对杠杆模型的有效建构。一、问题与分析在浙教版《科学》教材中,杠杆模型的顺利建立将为杠杆变式(滑轮和滑轮组等)的学习奠定坚实的基础。

摘要： 序号:US 10,834,999,B2本发明公开了一种用于鞋类制品的张紧系统包括滑轮组件,滑轮组件可包括由中心轴连接的第一盘和第二盘,可在中心轴周围接合张紧元件。当张紧元件松弛时,可使用环形元件防止张紧元件与皮带轮脱离。所述张紧元件可以为鞋制品的各个区域提供支撑,也可以用于鞋类制品的鞋带锁扣。

摘要： 汽轮发电机定子吊装是每一个新建机组的重要环节,对于不同机型、厂房结构设计及汽机房桥式起重机的设计形式,可采用不同的吊装方法.本文主要针对汽房封闭结束后,采用滑轮组与两台汽机房桥式起重机联合直接抬吊的吊装方法.

摘要： 现在再生器改造中一般采用在底部安装烧焦罐来满足生产需要,但此方法给吊装带来了难题,烧焦罐的吊装无法采用吊车进行无障碍吊装.根据此情况,特将烧焦罐进行合理的分段,然后利用卷扬机与滑轮组配合将烧焦罐提升,最后利用倒链进行夺吊完成对口工作,最终以倒装的形式来完成烧焦罐的吊装.经过实践证明,此种方法安全可靠,增加了机械利用率,提高了施工效率,保证了工期,可推广到以后类似的工程中.

摘要： 随着我国炼油建设总体技术水平的发展,催化裂化装置两器内旋风分离器的更换施工技术有了长足发展.如何利用施工企业现有机械设备,经济合理并高效的完成两器内旋风分离器的更换成了施工企业日益关注的问题.本文详细的介绍了如何利用卷扬机、滑轮组与倒链配合来完成同轴两器旋风分离器更换的吊装方法,并与以往只采用倒链进行旋风分离器更换的传统吊装方法进行了比较.沉降器内部旋风分离器一共2个，采用倒链、卷扬机、滑轮组和汽车吊配合吊装的方法，将旋风分离器分段从底标高为40m的吊装口进行拆除与安装。卷扬机固定住后，跑绳从卷扬机出来，经过迎头滑车后，再经过几次导向最终将跑绳引入到沉降器封头最中间，在中间系挂定滑轮，下部系挂动滑轮；在每个旋分对应封头顶部正上方焊接两个吊点，系挂倒链，用来下放与提升旋风分离器，外部用汽车吊吊车承接旋风分离器，将旋风分离器吊至地面上与回装。由于沉降器和再生器为同轴式，为了满足施工需求，在再生器简体330。方位上开一个2.5m宽，5.5m高的天窗，用来进出旋分，天窗的底标高是23m。每台旋分分为两段进行吊装更换。采用2台16t-3D滑轮组，其中1号滑轮组位于天窗处，位置保持不变，配合吊车使旋风分离器进出；2号滑轮组的位置根据所要拆除与安装的旋风分离器位置而定。在旋分上方设置倒链，用来提升、下放与安装就位旋分，装置外用履带吊吊车承接旋分，将旋分吊至地面上。

摘要： 由于锅炉汽包安装的特殊性以及周围场地的局限性,采用卷扬机和滑轮组的方式对汽包进行倾斜吊装是现场实际生产常用的一种吊装方式.对汽包从水平状态到倾斜状态的吊装过程进行分析计算,同时也对汽包从地面吊装到高空时进行分析计算,得出汽包吊装过程中引起受力变化的影响因素,同时也明确了汽包吊装过程中的最危险时刻,具有指导现场实际生产的意义.结合两种情况进行分析：吊装设备汽包过程中，设备汽包以最大的倾斜角度越过最高的横梁障碍时，主吊受力最大，溜尾受力最小，同时主吊受力方向与竖直方向的夹角达到最大，溜尾受力方向与竖直方向的夹角达到最大。汽包吊装过程中，由于卷扬机和滑轮组系统是体检固定好的，所以顶部吊点也是固定的，在吊装过程中，汽包倾斜之后，主吊卷扬机跑绳和溜尾卷扬机跑绳必定与竖直方向有夹角，在对汽包吊装受力分析过程中，也得出一个重要的结论：汽包吊装高度越高时，主吊受力方向与竖直方向的夹角b和溜尾受力方向与竖直方向的夹角a越来越大，并且存在a＜b的关系。这就提醒人们汽包会向一方偏移，需要采取相应的措施。

摘要： 根据府谷煤业国际大厦钢结构空中连廊工程的设计特点和现场施工条件,本文详细阐述了利用卷扬机走滑轮组和已施工完毕且已达到龄期的混凝土框架结构体,在柱、梁节点处设置可旋转抱杆,将该连廊的钢梁从地面吊装至设计高度,再利用旋转抱杆将钢构件安装到位的施工技术.在施工过程中主要解决的关键技术问题有:旋转抱杆的设计;卷扬机位置和地锚设计;导向滑轮设计;滑轮组走向设计;揽风绳和转向手动葫芦设计.

摘要： 针对桥式起重机钢丝绳的损耗，从工作原理、结构形式、操作方式、制度规范等方面入手，分析钢丝损耗报废原因，对设备进行合理有效的技术改造，以延长钢丝降的使用寿命，降低钢丝绳的损耗，节约生产成本。

摘要： 针对桥式起重机钢丝绳的损耗，从工作原理、结构形式、操作方式、制度规范等方面入手，分析钢丝损耗报废原因，对设备进行合理有效的技术改造，以延长钢丝降的使用寿命，降低钢丝绳的损耗，节约生产成本。

摘要： 针对桥式起重机钢丝绳的损耗，从工作原理、结构形式、操作方式、制度规范等方面入手，分析钢丝损耗报废原因，对设备进行合理有效的技术改造，以延长钢丝降的使用寿命，降低钢丝绳的损耗，节约生产成本。

摘要： 针对桥式起重机钢丝绳的损耗，从工作原理、结构形式、操作方式、制度规范等方面入手，分析钢丝损耗报废原因，对设备进行合理有效的技术改造，以延长钢丝降的使用寿命，降低钢丝绳的损耗，节约生产成本。

摘要： 针对桥式起重机钢丝绳的损耗，从工作原理、结构形式、操作方式、制度规范等方面入手，分析钢丝损耗报废原因，对设备进行合理有效的技术改造，以延长钢丝降的使用寿命，降低钢丝绳的损耗，节约生产成本。

摘要： 本发明涉及滑轮组领域，具体的说是一种动、定滑轮转换的组合式滑轮组，包括固定组件、定滑轮组件、动滑轮组件、转换锁定机构、防失速机构、挂具和测速传感器，固定组件的底部固定安装有定滑轮组件，定滑轮组件的下方安装有动滑轮组件，且动滑轮组件和定滑轮组件之间通过转换锁定机构可拆卸安装，动滑轮组件和定滑轮组件固定安装形成定滑轮机构，定滑轮组件上安装有防失速机构，本发明转换锁定机构和固定组件使得滑轮组动、定滑轮转换使用，防止锁紧脱落，实现定位锁紧，动、定滑轮转换操作方便、且稳定性好，防失速机构对绳索挤压锁住，达到防失速的目的，避免失速造成的安全事故和损失，涡轮蜗杆的自锁性能提高防失速机构的控制精度。

摘要： 本发明公开了一种起重机滑轮组、起重机以及起重机滑轮组调节方法，涉及工程机械领域，用以方便地实现起重机起吊倍率的调节。起重机滑轮组包括定滑轮组件、动滑轮组件、钢丝绳、吊钩座以及吊钩。定滑轮组件包括定滑轮座以及多个定滑轮；定滑轮座包括固定连接的座体以及凸起部；多个定滑轮可转动地安装于座体。动滑轮组件包括多个动滑轮。钢丝绳缠绕于多个定滑轮和多个动滑轮之间。吊钩座位于各个动滑轮远离定滑轮的一侧。吊钩安装于吊钩座。其中，在保持钢丝绳始终缠绕于各个定滑轮和动滑轮的情况下，存在至少一个动滑轮可切换地与吊钩座可拆卸地转动连接。上述技术方案，方便地实现了起重机滑轮组的倍率调节。

摘要： 本发明涉及数控机床拉罩与机床的安装技术，具体为一种滑轮组件及采用该滑轮组的数控机床拉罩。解决了目前数控机床拉罩用滑轮存在脱离导轨使刀台不能正常工作的问题。一种滑轮组件，包括固定块和滑块；所述滑块插入固定块的前、后延伸段之间构成的长槽内且竖直凸起位于限位竖槽内；螺孔内分别配设有一个用于固定滑块的紧定螺钉；贯穿左、右延伸段的销轴孔安装有一个销轴，销轴在位于其中一个延伸段外侧的一端套设有压紧螺母，销轴在位于左、右延伸段之间的部分转动套设有滚轮；穿过基座中心的螺纹孔设有一个用于调节滑块高度的顶丝。本发明带有滑块结构，能方便调节滑轮的上下位置；每个滑轮组都能接触至导轨上，整个拉罩运行平稳。

摘要： 本发明公开一种滑轮组结构及其滑轮系统，属于悬挂式挠性轨道滑轮技术领域，包括支架以及转动安装在所述支架上的两挂轮，两所述挂轮位于同一平面内且相互靠近设置，两所述挂轮的圆周面之间的间隙小于承载索的直径大小，不同所述挂轮的轮槽在相互靠近处组合形成所述承载索通过的限位通道，所述支架上远离所述限位通道设置有夹紧结构，所述夹紧结构位于两所述挂轮的中心连线的延伸方向。本发明通过将挂轮转动安装在支架上，并使得两挂轮的轮槽之间形成承载索的限位通道，能够利用挂轮的轮槽限定滑轮组结构相对承载索的位置，在实现挂轮承重和在承载索上滑动的功能的基础上，避免挂轮脱离承载索，且降低对承载索的摩擦损耗，提高使用寿命。

摘要： 本实用新型提供一种防大型动滑轮组变形装置及动滑轮组。防大型动滑轮组变形装置用于动滑轮组，动滑轮组包括两块平行且相对设置的第一吊板和第二吊板，所述防大型动滑轮组变形装置包括两块固定板以及两个长度可调节的连接组件，其中一块所述固定板固定设置在所述第一吊板远离所述第二吊板的一侧，另一所述固定板固定设置在所述第二吊板远离所述第一吊板的一侧，所述两个连接组件分别穿设于所述两块所述固定板之间且与所述两块固定板组成口字型结构，所述第一吊板的下端和所述第二吊板的下端位于所述口字型结构内。该防大型动滑轮组变形装置能够有效避免因钢丝绳角度过大造成吊板产生变形的问题，从而有效保护动滑轮组，防止动滑轮组损坏。

摘要： 本实用新型公开了一种天车滑轮组总成及其天车游车滑轮组穿大绳防跳槽装置；其中，天车游车滑轮组穿大绳防跳槽装置用于穿过天车滑轮组和游车滑轮组之间的钢丝绳，且包括：管体；安装于所述管体，用于支撑所述钢丝绳的挡绳钩；设置于所述管体，用于同天车配合的安装机构。在本方案中，首先通过安装机构将管体安装于天车，以实现了管体的固定，然后再通过挡绳钩将穿过天车滑轮组和游车滑轮组之间的钢丝绳托起来，以防钢丝绳发生下垂，从而达到了钢丝绳不脱槽的目的。

摘要： 本实用新型提供了一种起重机滑轮组机构和包括该起重机滑轮组机构的起重机，具体涉及起重机的滑轮组机构和相应的起重机。本实用新型的起重机滑轮组机构包括至少一个滑轮组单元，滑轮组单元包括固定安装在起重机上的定滑轮组、吊挂在定滑轮组上的动滑轮组以及缠绕在定滑轮组与动滑轮组之间的线绳，其中，定滑轮组包括沿竖直方向彼此对齐且尺寸彼此不同的多个定滑轮；动滑轮组包括沿竖直方向彼此对齐且尺寸彼此不同的多个动滑轮，动滑轮组中的多个动滑轮与定滑轮组中的多个定滑轮对应布置。本实用新型的起重机滑轮组机构布置方式紧凑，节省了操作空间，减轻了起重机的总体重量。

摘要： 本实用新型涉及一种用于滑轮组件的分段式绳挡、用于滑轮组的分段式绳挡及起重机，其中所述滑轮组件上设置两个开有同轴通孔的固定板，所述绳挡穿过所述的通孔，所述绳挡包括穿过所述通孔并至少分为两段的长杆，以及也分为至少两段并套设在所述长杆的外侧且直径大于所述通孔的套管，其中，至少一段长杆的长度小于所述固定板之间的距离，至少一段套管的长度小于或等于所述固定板之间的距离使得套管整体交替设置在固定板的两侧。本实用新型分段式绳挡的结构形式，使得绳挡的安装和拆卸更为方便，不需像以前那要花大量时间和人力去调整左右两侧滑轮组件的位置，即可以很容易地进行安装和拆卸，能够为使用者节省宝贵的作业时间和安装成本。

摘要： 本实用新型提供了一种滑轮架及包括该滑轮架的滑轮组、塔式起重机。其中滑轮架包括：固定架，具有用于设置滑轮轴的第一安装部；连接板，设置在固定架上，连接板具有用于设置滑轮轴的第二安装部；以及限位部，设置在固定架上，使滑轮轴与固定架相对固定；连接板在固定架上可枢转地设置，连接板的枢转轴与滑轮轴平行；固定架的第一安装部为第一安装槽，第一安装槽位于连接板的枢转路径上，第一安装槽的第一端为封闭的槽底，第二端向固定架的边缘延伸形成开放的槽口。本实用新型的技术方案可以方便滑轮轴与滑轮架的装配。

摘要： 本实用新型涉及一种带平衡滑轮的定滑轮组，包括定滑轮支座、定滑轮、平衡滑轮组件、平衡滑轮支架、平衡滑轮定位轴、焊接一处、焊接二处和8定滑轮心轴，其特征是：平衡滑轮支架4通过焊接一处6和焊接二处7焊接在定滑轮支座1上，定滑轮心轴8定位在平衡滑轮支架4和定滑轮支座1上，多个定滑轮2定位在定滑轮心轴8上，平衡滑轮组件3依靠平衡滑轮定位轴5定位在平衡滑轮支架4上。本实用新型设计合理，结构紧凑，运行平稳可靠，可广泛应用於多类起升机械传动中。