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滑移效应

滑移效应的相关文献在1990年到2022年内共计118篇,主要集中在建筑科学、公路运输、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文95篇、会议论文18篇、专利文献39062篇;相关期刊68种,包括东北大学学报(自然科学版)、湖南大学学报(自然科学版)、华侨大学学报(自然科学版)等; 相关会议18种,包括中国工程热物理学会2014年年会、第十一届摩擦学大会、第四届全国水工抗震防灾学术交流会等;滑移效应的相关文献由287位作者贡献,包括聂建国、孙文彬、孟光等。

滑移效应—发文量

期刊论文>

论文:95 占比:0.24%

会议论文>

论文:18 占比:0.05%

专利文献>

论文:39062 占比:99.71%

总计:39175篇

滑移效应—发文趋势图

滑移效应

-研究学者

  • 聂建国
  • 孙文彬
  • 孟光
  • 张文明
  • 施利毅
  • 狄勤丰
  • 陈宝明
  • 顾春元
  • 何余良
  • 冉嵬
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 王天一; 赵晟; 赵刚; 黄森林; 刘克新
    • 摘要: 太赫兹自由电子激光(FEL)是获得高功率太赫兹辐射的重要途径,目前运行的太赫兹FEL装置基本上都采用振荡器结构,若采用FEL放大器模式,则可产生具有更高峰值功率的太赫兹辐射。本文以北京大学超导电子直线加速器的束流参数为基础,通过模拟分析确定了太赫兹FEL放大器对太赫兹种子源、电子束流及波荡器等的要求。模拟结果显示,太赫兹种子的峰值功率在10 W以上即可实现太赫兹FEL放大;在较易实现的参数条件下,可获得峰值功率数兆瓦的太赫兹辐射。
    • 王连营; 刘斌; 吕旭东; 高泽宇; 罗古秋
    • 摘要: 西安国际港务区中轴生态公园人行桥的桥面系采用钢-混凝土组合结构。采用两阶段受力分析方法对钢-混凝土组合桥面系的承载能力极限状态进行验算。在进行组合桥面系抗弯承载力验算时,剪力滞后效应和钢与混凝土界面剪力传递程度是影响组合结构受力性能的两个关键因素。钢筋混凝土桥面板采用非线性壳单元模拟,合理地考虑剪力滞后效应对组合梁有效翼缘宽度的影响;抗剪栓钉分别采用非线性弹簧和刚性连接两种方式模拟,合理地考虑界面滑移对组合结构受力的影响。为控制基础及墩柱尺寸,墩柱与梁体结构连接位置采用高阻尼隔震橡胶支座,进行E2地震作用下的隔震验算。结果表明,采用高阻尼隔震橡胶支座可有效降低墩柱在地震作用下的水平剪力,从而减小墩柱根部的弯矩。对组合桥面系进行人群有节奏运动的激励与人群自由行走激励两种工况下的舒适度验算,验算结果满足规范要求。
    • 纪国法; 丁江; 张琦; 王可可; 高仪君; 刘炜
    • 摘要: 页岩气水平井分段压裂后,大量滑溜水被滞留在页岩基质纳米孔隙中,对压后产量的长期稳定性影响较大。以页岩基质的复杂纳米孔隙结构的分形特征和受限性为基础,考虑受限纳米孔隙空间内滑溜水流动的滑移效应和毛细管压力作用,建立了反映页岩纳米孔隙中的压裂液滤失速度分形计算新模型,新模型与经典滤失速度在机理方面存在一致性。分别讨论了滑移长度、压裂液黏度、基质纳米孔隙半径、毛细管压力等4个因素对滤失速度的影响:滑溜水滤失速度随滤失时间增加而降低,最后趋于稳定;纳米基质孔隙中压裂液滑移效应不容忽视,滑移长度越大,滤失速度越大;滑溜水压裂液黏度越大,流体流动阻力亦越大,滤失速度就越小;基质纳米孔隙半径越小,滤失速度越小,其降低幅度也越快;毛细管压力越大,滤失速度越大,其降低幅度也越慢。该研究结果可为页岩气压裂后返排与焖井制度及优化提供理论参考。
    • 谢轩晨; 颜全胜
    • 摘要: 采用考虑滑移效应的10自由度平面组合梁单元对钢-混组合梁桥进行模拟,结合10自由度列车模型及轮轨切线线性近似模型建立了列车-轨道-组合梁桥系统分析模型,并引入了表征组合简支梁连接程度的滑移刚度系数.采用MATLAB软件编写相应程序对系统方程组进行求解,用数值算例验证了编制程序的正确性,通过一算例计算分析了不同车速、滑移刚度对组合简支梁桥竖向振动响应的影响.结果表明,实际工程中应尽量保证滑移刚度系数大于10以减小车载作用下滑移效应对组合简支梁桥的不利影响.
    • 王力; 刘世忠; 路韡; 牛思胜; 施鑫磊
    • 摘要: 针对由混凝土与钢材的热工参数差异显著而导致新型波形钢腹板组合箱梁温度效应突出的问题,考虑子梁微段平衡条件、子梁间变形协调条件和波形腹板剪切变形效应,建立竖向温度梯度作用下新型波形钢腹板组合箱梁相对滑移、内力和应力的理论计算方法.对大温差地区的新型波形钢腹板组合箱型试验梁进行温度长期观测,拟合结构竖向温度梯度函数,通过该理论方法计算实测温度梯度下的结构温度响应,利用有限元模拟对本文理论进行验证.结果表明,在实测温度梯度下,界面剪力、子梁弯矩和应力均沿梁纵向呈双曲余弦函数分布,层间相对滑移沿梁纵向呈双曲正弦函数分布.是否考虑腹板剪切变形效应对组合梁梁端向跨中0.8 m范围的温度效应影响较大,对组合梁中部的影响可以忽略.混凝土线膨胀系数、组合箱梁层间滑移刚度和界面温差对新型波形钢腹板组合箱梁温度效应的影响较大,在设计中应合理排布层间剪力连接件,考虑混凝土线膨胀系数的变异性对该类结构进行温度效应计算.
    • 王花平
    • 摘要: 钢-混凝土组合结构是现代土木工程中最重要的结构类型之一,界面粘结状态是组合结构维持性能的关键.在组合结构承载时,应用广泛的柔性抗剪连接件在传递剪力过程中易变形,从而导致钢梁和混凝土翼板的接触界面发生滑移,降低组合梁的刚度,影响其安全稳定服役性能.因此,需要从力学建模角度了解组合梁结构的界面作用机理,讨论滑移效应的发生机理,并有针对性地优化设计组合梁结构,避免或延缓界面滑移的产生.鉴于此,该文提出了一种新的理论模型探讨钢-混凝土组合梁结构的界面作用机理和力学行为特征.该分析以弹性理论为基础,引入界面粘结滑移模型假定以考虑滑移效应对结构性能的影响,并给出了解析方程定量描述滑移分布规律.通过与试验结果对比论证所推导的界面滑移位移和形变特征解析表达式的有效性.在此基础上,探讨了组合梁相关几何材料特征参数对滑移的敏感程度.通过前述理论建模和参数分析,给出了组合梁结构界面滑移损伤控制的最优设计参数以获取最佳承载性能.区别于普遍应用的能量法、数值法和有限元法,该文首次给出了一种新型、简洁和直观的解析解描述组合梁全跨范围内的界面作用机理.
    • 郑艳; 王燕龙
    • 摘要: 研究部分充填式钢箱混凝土连续组合梁抗弯承载力,完成3根两跨连续组合梁在跨中对称荷载作用下的弯曲试验.以弹塑性理论为基础,考虑钢箱和混凝土翼缘板之间的滑移,基于已有研究推导出部分充填式钢箱混凝土连续组合梁抗弯承载力计算公式.将试验结果与计算值进行对比,结果表明,考虑滑移影响的组合梁抗弯承载力计算方法与实测值吻合较好.
    • 田壮; 颜全胜
    • 摘要: 钢-UHPC桥面板是一种新型的组合梁结构.针对在建的佛山富龙西江UHPC桥面板组合梁斜拉桥,以简支梁、连续梁为例,验证了考虑组合梁滑移效应的分段数栓钉简化原则的合理性,并讨论了影响滑移效应大小因素.以此为基础建立斜拉桥的空间有限元模型,结合已有的钢-UHPC组合结构的推出试验,确定了该斜拉桥的栓钉抗剪刚度,并对栓钉进行简化.考虑滑移效应对斜拉桥成桥阶段的主梁受力影响,分别研究栓钉抗剪刚度折减以及UHPC桥面板收缩徐变对主梁的受力影响.分析表明:成桥阶段的滑移量均符合规范的限值;刚度折减0.5倍时,滑移量满足要求且受力变化不大,可以减少栓钉布置,提高经济性;UHPC的收缩徐变基本在一年内完成,UHPC收缩徐变引起的下挠和次内力明显小于普通混凝土桥面板.
    • 苏正; 曹宝珠; 董金爽
    • 摘要: 为改善传统钢-木组合梁因腹板易失稳而导致承载力不能有效利用的不足,设计制作了1根足尺双腹式钢-木组合梁.首先通过单调静力加载试验对其承载力大小、变形能力和破坏特征等进行研究,其次在试验研究的基础上利用ABAQUS有限元软件对影响组合梁承载力及变形的关键因素进行扩参数分析,最后根据试验及有限元模拟结果推导了组合梁跨中挠度计算公式.实验结果表明:该类型组合梁具有较高承载力的同时具有较好的延性变形特征,符合工程应用的要求;组合梁承载力随钢板厚度的增加而提高但提高程度有限,随腹板高度的增加而提高且提高程度显著;推导的跨中挠度公式计算结果与试验值误差较小,可以作为求解该类型组合梁跨中挠度的一种参考.
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