滑动

摘要： 地表之下的“滑动事件”地球表面是由一系列大大小小的构造板块组成的,它们位于地表深处一层黏稠的高温物质之上,这使得它们可以四处滑动。它们有时像盘子一样撞在一起,有时又从彼此的身旁缓慢滑过。它们时常粘在一起,这时岩层相互挤压,产生压力,导致岩层突然松动或断裂,积累的能量就会释放出来。这种情况类似于弯曲一根棍子时,就会有压力产生,一旦压力过大,棍子就会折断。

摘要： 针对洛阳石化精对苯二甲酸(简称PTA)装置氧化单元干燥机BM302电流异常,进行全面分析探讨,确定为入口端滚圈与筒体的相对滑动导致的这种情况,并采取相应措施进行处理,取得良好效果,对以后同类设备的运行、维护提供了可借鉴的经验。

摘要： 基于动力学理论建立了含一对角接触球轴承的精密轴系仿真分析模型,分析了径、轴向载荷比对轴承载荷分布、钢球旋滚比以及轴承摩擦力矩的影响,结果表明:随载荷比增大,钢球最小接触载荷减小,钢球旋滚比增大,轴承摩擦力矩减小;精密轴系最优径、轴向载荷比为1.25~2.00。采用直流无刷电动机驱动精密轴系,通过电动机电流间接反映轴承摩擦力矩变化及其波动,验证了仿真分析的正确性。

摘要： 针对深层裂缝性地层在初次堵漏失败后多发生漏失量更大的重复性漏失的问题,设计并进行了裂缝面间摩擦滑动(简称缝面摩滑)前后的裂缝封堵模拟试验,以钻井液环境下岩板与岩块的摩擦滑动试验、基于微压痕的岩石力学参数测试、表面三维扫描等手段为辅,分析了钻井液侵入对天然裂缝缝面摩滑的诱发作用,探讨了缝面摩滑对裂缝性储层钻井液漏失的影响。油基钻井液或水基钻井液侵入天然裂缝,均能使岩石缝面摩擦因数减小,油基钻井液使岩石缝面摩擦因数减小的作用更强,这会诱发缝面摩滑形成错位裂缝,为钻井液漏失加剧提供通道和空间;缝面摩滑可使裂缝渗透率升高,导致钻井液封堵能力降低,钻井液漏失加剧;摩滑后缝面更光滑,可能会进一步扩大错位程度,使裂缝长度和宽度大幅增大,造成钻井液漏失加剧。研究结果表明,缝面摩滑是导致深部裂缝性地层钻井液漏失加剧的原因之一,提高天然裂缝面之间的摩擦因数、有效控制缝面摩滑可控制深部裂缝性地层的钻井液漏失。

摘要： 当物体平衡时,所受所有力的矢量和为零,所受所有力相对于空间某点的力矩矢量和为零作为条件,采用逻辑推理的方法对三脚支架的一“脚”进行受力分析,进而确定三脚围成的等边三角形边长满足什么条件时脚相对地面不发生滑动,并将解决问题的方法进一步推广,对四脚支架中的同类问题进行分析并解决.

摘要： 托尔斯泰《安娜·卡列尼娜》里的主要女性形象,在小说开头、中间和结尾这三个时间点上均有明显的身份变化,这种身份的单向变化体现出了她们的滑动,而主人公安娜又是其中唯一一个经历了两次滑动的人物。安娜的第二次滑动(毁灭)是必然的,这种必然性深深根植于托尔斯泰的精神内核之中。从托尔斯泰在“庄园性格”中形成的家庭观、在东正教影响下形成的婚姻观、双重维度的涤罪观以及矛盾的信仰探索过程,我们均可窥见他安排安娜第二次滑动(毁灭)的必然性。

摘要： 用于弯管机的钢管自动上料装置包括钢管斗、推进腔和电机。钢管斗的底部连通有推进腔,推进腔的内部转动设置有螺旋槽轴,螺旋槽轴的一端同轴固定连接在电机的输出轴上,螺旋槽轴的另一端转动连接在固定支撑座上,固定支撑座固定在推进腔的端部,螺旋槽轴上滑动设置有滑动块,滑动块的内部转动设置有第一滚珠,推进腔的另一端端部开设有出管口。

摘要： 文章结合转向架落成工序作业现场问题,提出了一种动车组转向架落成的轮对定位装置,对原操作方法进行了改进,达到提质增效的效果。通过背景现状分析,论述了该装置的研究和应用过程,以达到预期使用效果。

摘要： 为了准确地记录电站锅炉在运行时膨胀产生的位移值,膨胀指示器在锅炉设备中的应用已经较为普遍.但是,传统的二维膨胀指示器一般都只能记录两个方向的数据,虽然可以通过两个二维指示器组合应用达到三维数据读取的目的,但是,每个测量点都需要用到两块刻度盘,经济性较差;此外,二维膨胀指示器指针与刻度盘不直接接触,膨胀后指针与刻度盘之间的距离较远,数据读取不方便,受数据记录人员视觉影响,数据误差较大.为方便、快捷、准确读取电站锅炉被测量部件三个方向的膨胀位移数据,本文提出了一种可同时记录三个方向膨胀位移的简易装置——滑动式三向膨胀指示器.

摘要： 损伤滚动体在经过承载区中心的自转周期内,分别与外圈、内圈各接触一次,会产生2个最大损伤冲击(LAIT).提出了一种LAIT信号分离特征提取方法,通过对LAIT信号的分离、包络解调、低通滤波和总体平均,为每个滚动体生成一个LAIT信号的包络总体平均(EEA)特征信号.仿真和故障试验数据的验证结果表明,基于LAIT信号EEA特征的故障诊断方法对损伤敏感,对转速波动和滚动体滑动具有一定的鲁棒性,且无需搜索最优解调频带和带通滤波.

摘要： 官地水电站作为大型碾压混凝土重力坝工程，其深层抗滑稳定是最为关注的问题之一。针对重力坝的深层抗滑稳定，目前运用最广泛的计算方法主要是双滑面方法，但对于基岩分布复杂、错动带较为发育的情况，双滑面稳定计算所作的主滑面和次滑面假设，容易与实际情况产生较大偏差。针对上述问题，着眼于多滑动面深层抗滑稳定的求解方法探讨，建立了多滑动面稳定计算的非线性方程组，并根据方程组的特点提出了迭代求解方法。通过采用该方法，对官地电站溢流坝段基岩深层抗滑稳定性进行了分析，并与常规双滑面方法以及有限元方法的计算结果进行比较，其结果表明多滑面方法具有更大的适用性且计算成本低，可为工程设计提供更好的依据。

摘要： 目前,人们常常借助实验室对边坡滑动的机理进行模拟分析,从而得出各种各样的滑坡模型,这些模型各有千秋、难分伯仲,在适用性方面也各有所长,实践发现,用实验室模型研究成果来代表实际滑坡的代表性误差有时会相当大,甚至有时会出现很大的谬误.从根本上弄清滑坡的实际机理是一个非常重要的问题,以原形监测分析法十余年的原位监测数据为依据,本文初步分析了边坡滑动的外因与内因,利用数学模拟原理初步总结出了边坡滑动与诸滑坡因素间的关联关系.同时叙述了边坡原位监测的一些行之有效的方法与技术手段(包括GPS、测量机器人等).

摘要： 利用分段分析研究了斜碰撞系统的非线性动力学,并给出了单向滑动、可逆滑动的存在条件,研究表明,瞬时碰撞为碰撞的主要类型,当存在单向滑动碰撞时,响应可表现为周期、概周期或混沌运动,并伴随有擦边碰撞行为.

摘要： 采用水溶性电接触润滑剂涂覆在镀银表面，与适用于镀银表面的蜡状润滑剂C-9001、微晶蜡及未涂润滑剂的镀银表面做对比实验，表现出优良性能。经加速HS腐蚀实验，表现了良好的抗腐蚀性；且静态、滑动和微动接触电阻均在正常范围内：同时使用扫描电子显微镜和非接触式三维形貌仪观察微动磨损。

摘要： 本文主要实现的是对著名的模式匹配算法--KMP算法的改进与创新，是根据KMP算法的基本定理，提出效率更高的新算法。本算法的特点是：给出任意的两个字符串，一个作为主串，一个作为子串，然后判断子串是否在主串中出现。这个算法比KMP算法更优越的地方在于，此算法不仅从主串的首字符向末字符匹配，而且从未字符向首字符也开始匹配。这样就有利于提高算法的效率。

摘要： 本文主要实现的是对著名的模式匹配算法--KMP算法的改进与创新，是根据KMP算法的基本定理，提出效率更高的新算法。本算法的特点是：给出任意的两个字符串，一个作为主串，一个作为子串，然后判断子串是否在主串中出现。这个算法比KMP算法更优越的地方在于，此算法不仅从主串的首字符向末字符匹配，而且从未字符向首字符也开始匹配。这样就有利于提高算法的效率。

摘要： 本文主要实现的是对著名的模式匹配算法--KMP算法的改进与创新，是根据KMP算法的基本定理，提出效率更高的新算法。本算法的特点是：给出任意的两个字符串，一个作为主串，一个作为子串，然后判断子串是否在主串中出现。这个算法比KMP算法更优越的地方在于，此算法不仅从主串的首字符向末字符匹配，而且从未字符向首字符也开始匹配。这样就有利于提高算法的效率。

摘要： 本文主要实现的是对著名的模式匹配算法--KMP算法的改进与创新，是根据KMP算法的基本定理，提出效率更高的新算法。本算法的特点是：给出任意的两个字符串，一个作为主串，一个作为子串，然后判断子串是否在主串中出现。这个算法比KMP算法更优越的地方在于，此算法不仅从主串的首字符向末字符匹配，而且从未字符向首字符也开始匹配。这样就有利于提高算法的效率。

摘要： 本文主要实现的是对著名的模式匹配算法--KMP算法的改进与创新，是根据KMP算法的基本定理，提出效率更高的新算法。本算法的特点是：给出任意的两个字符串，一个作为主串，一个作为子串，然后判断子串是否在主串中出现。这个算法比KMP算法更优越的地方在于，此算法不仅从主串的首字符向末字符匹配，而且从未字符向首字符也开始匹配。这样就有利于提高算法的效率。

摘要： 本文主要实现的是对著名的模式匹配算法--KMP算法的改进与创新，是根据KMP算法的基本定理，提出效率更高的新算法。本算法的特点是：给出任意的两个字符串，一个作为主串，一个作为子串，然后判断子串是否在主串中出现。这个算法比KMP算法更优越的地方在于，此算法不仅从主串的首字符向末字符匹配，而且从未字符向首字符也开始匹配。这样就有利于提高算法的效率。

摘要： 本发明提供滑动部件、使用滑动部件的自行车用部件、使用滑动部件的钓具用部件以及滑动部件的制造方法。在滑动部件中，即便提高滑动性能，滑动镀层也不易剥离。滑动部件（22a）包括：基材（30）；滑动镀层（32），包含固体润滑剂（32a）；以及中间镀层（34），配置于基材（30）与滑动镀层（32）之间，提高基材（30）与滑动镀层（32）的密接性。固体润滑剂（32a）在滑动镀层中的含有率为30容量%以上70容量%以下。

摘要： 本发明提供涂膜强度和耐磨耗性优异的遮光性滑动膜和遮光性滑动部件等。在基材(11)的至少1个以上的表面(11a)、(11b)上设置至少含有氨基甲酸酯系粘结剂树脂、炭黑和粒子状蜡的遮光性滑动膜(21)，所述氨基甲酸酯系粘结剂树脂是多元醇与多异氰酸酯固化剂的固化物，上述多元醇与上述多异氰酸酯固化剂的配合比例以上述多异氰酸酯固化剂所具有的NCO基与上述多元醇所具有的OH基的比率计为1∶1.21～1.40。遮光性滑动膜(21)优选实质上不含平均粒径D50为3.0μm以上的无机填料和/或平均粒径D50为3.0μm以上的树脂珠。

摘要： 本发明涉及一种滑动轴承(1)，其具有未涂覆的轴(2)和轴承衬套(3)，所述轴(2)包含以裸露状态存在的轴材料(7)，所述轴承衬套(3)包含烧结的轴承衬套材料(4)，在轴承衬套(3)中轴(2)可滑动地且相对于轴承衬套(3)可移动地被引导，其中轴承衬套材料(4)的残余孔隙率为至少8％，其中残余空隙体积的至少80％填充了油。

摘要： 描述了用于制备滑动轴承复合材料(30)的方法，其中将轴承金属熔体(14)浇铸在由钢组成的带状材料(6)上，然后使由带状材料(6)和轴承金属(14)组成的复合材料(25)经受热处理。在浇铸轴承金属(14)之后，将复合材料(25)淬火，然后接着进行时效处理过程。还描述了滑动轴承复合材料(30)，其具有由钢组成的支承层(32)和由浇铸的铜合金组成的轴承金属层(34)，其中轴承金属层具有枝状组织。

摘要： 描述了用于制备滑动轴承复合材料(30)的方法，其中将轴承金属的粉末(11)施加至由钢组成的带状材料(6)上，并且使轴承金属经受至少一个烧结过程，和使由带状材料(6)和轴承金属(14)组成的复合材料(25)随后经受热处理。在烧结过程之后，将复合材料(25)淬火，和然后接着进行时效处理过程。滑动轴承复合材料(30)具有由钢组成的支承层(32)和由铜合金组成的烧结的轴承金属层(34)，其中轴承金属层(34)具有100HBW 1/5/30至200HBW 1/5/30的硬度。

摘要： 本发明提供滑动部件、使用滑动部件的自行车用部件、使用滑动部件的钓具用部件以及滑动部件的制造方法。在滑动部件中，即便提高滑动性能，滑动镀层也不易剥离。滑动部件（22a）包括：基材（30）；滑动镀层（32），包含固体润滑剂（32a）；以及中间镀层（34），配置于基材（30）与滑动镀层（32）之间，提高基材（30）与滑动镀层（32）的密接性。固体润滑剂（32a）在滑动镀层中的含有率为30容量%以上70容量%以下。

摘要： 本发明提供一种即使大型化也能容易地加工且确保精度的滑动构件、使用该滑动构件的对开式滑动轴承和对开式滑动轴承的制造方法。该滑动构件是用在对开状的滑动轴承中的板状的滑动构件(10)。滑动构件(10)包括宽区域部(11、12、13)和窄区域部(21、22)。窄区域部(21、22)被夹在宽区域部(11、12、13)间，宽度方向的全长比宽区域部(11、12、13)窄，硬度比宽区域部(11、12、13)高。在将板厚方向上的一方端部设为一端部，将板厚方向上的另一方端部设为另一端部时，窄区域部(21、22)具有露出在一端部的一方端面(211、221)和另一端侧端面(212、222)。另一端侧端面(212、222)露出在另一端部，露出面积比一方端面(211、221)小。

摘要： 本发明涉及一种用于滑动窗或滑动门（1）的配件，所述滑动窗或滑动门具有固定的边框（4）和能移动的翼扇（2），其中设有两个滑动件（8、16），这两个滑动件通过承载臂（10、17）能与翼扇（2）连接并分别能沿一个导向件（9、18）移动，并且其中一个承载臂（10）能在翼扇（2）的上部的角区域（7）中固定在翼扇（2）上，而另一个承载臂（17）能固定在翼扇（2）的下部的沿对角线相对置的角区域（15）中。

摘要： 一种滑动直动导向装置和将滑动构件粘贴在滑动直动导向装置的滑架上的方法。滑动直动导向装置(300)安装在支承体与移动体之间，具备导轨(300)、滑架(200)和薄板状的滑动构件(10)。该导轨(300)具有倾斜的第一引导面(302)和第二引导面(304、306)；该滑架(200)具有接受容纳导轨的至少一部分的接受容纳凹部，并具有与导轨的第一引导面面对的第一滑动面(204)和与第二引导面面对的第二滑动面(206、208)；该薄板状的滑动构件(10)粘贴在滑动面上。滑动构件具备由凹处构成的润滑油凹槽(14)，该凹处由台肩部(12)包围周围。

摘要： 用于更换旋转滑动轴承（2）的滑动垫（7、8）的方法，其中，所述轴承包括多个滑动垫（7、8），每个滑动垫在轴向方向和/或径向方向上将所述轴承（2）的环形可旋转部件（5）支撑在所述轴承（2）的静止部件（6）上，所述方法包括以下步骤：通过释放施加到待移除的滑动垫（7、8）的力和/或通过向所述可旋转部件（5）施加力，从所述滑动垫（7、8）移除所述可旋转部件（5）的负载，在轴向和/或径向方向上移除所述滑动垫（7、8），插入替换滑动垫（7，8），通过向所述替换滑动垫（7、8）施加力和/或通过移除施加到所述可旋转部件（5）的力，将所述可旋转部件（5）支撑在所述替换滑动垫（7、8）上。