溢流阀

摘要： 溢流阀在液压系统中地位突出,其性能好坏直接影响整个液压系统的正常工作。文章列举了某型号人造板贴面机液压系统,通过对该系统工作过程进行油路分析,以及对系统常见故障现象进行研究,重点分析系统中先导式溢流阀常见故障原因和诊断方法。

摘要： 1台小松WA500-6装载机常在使用1 h左右出现发动机掉转、功率下降的情况,并伴有燃油压力报警,熄火一段时间再工作1 h左右故障重复出现。经过检查燃油滤芯、来油管、高压共轨压力传感器、溢流阀、清洗高压泵过油螺丝滤网,最终判定高压泵内部泄漏,维修后故障消除。

摘要： 为精准测试航空用“简”系列溢流阀的相关性能,设计了基于LabVIEW的溢流阀的压力稳定性测试、寿命测试以及动静态性能测试系统。采用LabVIEW与PLC相结合的实时监测与控制技术,优化了基于神经网络的自适应PID控制器,对溢流阀测试系统进行压力及流量的控制,实现了溢流阀动静态性能的自动测试。实验结果显示,测试系统具有较高的自动化程度和测试效率。

摘要： 可控震源在严寒地区施工会使用液压系统中的升温系统对液压油温度进行升温操作,可控震源升温系统中利用了升温阀通过溢流阀的远程控制口进行远程调节,其中涉及了节流孔在液压系统中起到的作用,本文将阐述升温阀和溢流阀远程控制口在可控震源升温系统中起到的作用和调控方法。希望大家更好的了解节流孔在液压系统中应用,帮助大家在以后的工作中更好的分析液压部件及液压系统的工作原理。

摘要： 针对邯宝冷轧厂镀锌线生产过程中存在的液压难题,通过分析液压设备的系统原理图,结合现场设备的实际运行情况,对入口液压站、光整机、下卷液压小车等设备进行改造和升级,以消除生产线存在的设备问题,为镀锌线高效稳定运行创造条件。

摘要： 黏滞性阻尼器是一种速度相关型阻尼器,阻尼器的阻尼介质在缸筒里流动,通过活塞孔的时候,经过活塞上的特定孔隙形成阻尼力,产生阻尼效果并以分子热能的方式耗散载荷输入能量,达到阻尼耗能的目的。文中通过对黏滞性阻尼器的性能设计、结构设计、试验校核等,最终确定阻尼器的设计研究方法,另外,对阻尼器速度的控制是通过对溢流阀的调整来实现的。

摘要： 在对焊装往复式输送线结构的研究后,设计改进了输送线气路控制.该设计是在原来基础上增加一个溢流阀,防止输送线下降到位后,停线休息或停产过程中,由于控制输送线上升的多功能控制阀内可能存在杂质导致输送线不受控上升,造成零件损坏,甚至安全事故.

摘要： 从一例船舶救助艇架故障及船员认知错误出发,介绍公约对船舶救助艇架蓄能器性能的规范要求,分析船舶救助艇架故障原因,提出类似船舶液压系统故障排查方法和设备管理对策.液压设备管理是船舶管理的薄弱点,船员应强化学习液压知识,补齐短板,做到熟能生巧,学会针对性的故障排查,规范液压设备管理.

摘要： 文章以某船主减速齿轮装置电动备用滑油泵启停故障案例为研究对象,通过分析溢流阀工作性能,得出溢流阀内部先导弹簧损坏是此次故障的主要原因.根据故障原因,制定了更换优质进口先导弹簧材料的维修方案,故障排除.

摘要： 为了对不同工况下的某溢流阀进行寿命预测,通过寿命试验与ANSYS仿真相结合的手段,基于溢流阀内O形圈磨损过程,首先进行溢流阀的寿命试验,通过溢流阀寿命试验得出溢流阀在标准环境下的寿命信息,然后进行O形圈磨损过程的ANSYS仿真,建立仿真模型,模拟O形圈在标准环境下溢流阀中的受力状态和材料属性,得到O形圈所受接触压力小于工作压力时的O形圈失效当量半径,该当量半径与试验所得寿命信息可视为同一点,通过Archard磨损模型计算得到该元件的磨损率,并根据O形圈不同温度下的材料常数在ANSYS仿真模型中测得该工况下的失效半径,计算出这一工况下的寿命信息,通过不同工作压力和工作温度下的多次仿真,利用所得寿命信息,建立了溢流阀在不同工况下的寿命响应面,该方法可以应用到不同工况下的溢流阀寿命预测领域,为不同工况下液压元件寿命预测提供了参考.

摘要： 某单位生产的用于液压泵/液压马达上的溢流阀在海运发至国外后使用前发现若干个溢流阀已发生断裂.采用化学成分分析、断口宏观和微观分析、力学试验、金相检验以及弹簧特性试验等方法,对断裂原因进行了分析.结果表明:溢流阀断裂性质为氢脆.

摘要： 为了研究间接检测型先导式比例溢流阀的先导液压油流经动态阻尼与不流经动态阻尼这两种不同先导阻尼网络结构对其动静态性能的影响,理论分析了两种阻尼网络的差异,并利用AMESim软件建立了不同阻尼网络下的比例溢流阀的仿真模型.设置与实际情况相一致的仿真参数,进行比例溢流阀动静态性能仿真,对仿真结果进行实验验证.通过仿真研究不同的阻尼网络下的最优动态阻尼孔径,为比例溢流阀的先导阻尼网络设计提供参考.

摘要： 对本单位制造的纯水管式溢流阀进行了仿真分析，然后对溢流阀的静态性能进行测试，其中包含调压范围及压力稳定性试验、启闭特性试验、压力损失试验和压力流量特性试验，最后把仿真结果和实验结果进行了比较。结果表明仿真模型是正确的，且所设计制造的纯水管式溢流阀性能良好，可靠性高。

摘要： 溢流阀作为伺服能源的重要控制调节元件, 其动态特性、稳定性及工作噪声将影响到整个伺服系统的正常工作。以某型溢流阀为例, 基于AMESim 仿真软件研究其动静态特性、模态特性以及对稳定性的影响。首先利用AMESim软件对某型溢流阀进行建模, 仿真出动态曲线, 并与实际试验曲线对比, 确保模型的准确性; 通过AMESim软件中频域分析工具对其频域特性、模态特性进行分析, 找出溢流阀模型各阶固有频率, 同时利用试验采集溢流阀工作噪声, 并进行频谱分析, 结合仿真结果, 验证该型溢流阀动态特性、频率特性与噪声的关系。

摘要： 分析了具有液阻液容的双级溢流阀结构及工作原理，建立了该阀的数学模型。分析了溢流阀内部的液阻、液容、弹簧刚度、主阀压力控制腔、阀芯端面直径等参数对溢流阀控制压力动态性能的影响。

摘要： 溢流阀作为液压系统压力控制的核心元件，必须能在液压能源启动过程、整机振动环境下保持必要的服役性能。本文建立振动环境下双级溢流阀的数学模型及特性的分析方法。研究结果表明：溢流阀先导阀作成平衡活塞防振尾端结构形式可以实现减振、消声、稳压的功能；双级溢流阀分为先导阀开启前、主阀开启前和稳定工作的三个阶段；整机振动对双级溢流阀压力控制性能的影响大；结构参数决定了溢流阀的延迟时问和动态特性。理论结果和试验结果一致。分析溢流阀振动环境下的服役性能，可为新型溢流阀研制和生产提供必要的参考理论。

摘要： 简要介绍先导式纯水液压电磁溢流阀的结构及其工作原理，针对纯水液压溢流阀的关键技术提出设计要点，并根据介质水的物理性质及摩擦磨损试验初步选取溢流阀关键部位的所需材料。参照油压溢流阀试验系统设计出水压溢流阀的试验系统，并对水压溢流阀进行静、动态性能分析。由试验知溢流阀的调压范围是0．5MPa～9MPa，压力超调量小，动态响应较好。

摘要： 本文从溢流阀本身结构及控制系统入手，分析了研发数字式纯水液压溢流阀所面临的技术问题，并提出了相应的解决措施。

摘要： 利用恒压变量泵以及先导式电液比例溢流阀构建套管钻机压下进给回路.通过恒压变量泵设定工作压力进行恒压控制,利用先导电液比例溢流阀调节回油路的背压,进而调节钻头限定负载.利用AMEsim构建液压回路的物理模型并模拟钻进岩层的负载变化情况,分析进给系统的控制性能.仿真结果表明,系统具有保持压力恒定、限定钻头负载可调节以及流量随负载变化的特性.

摘要： 针对某50型轮式装载机双泵合流优先转向液压系统，在AMEsim中进行仿真分析，并经试验验证模型有效性。根据仿真结果发现，目前配置优先阀的双泵合流液压系统某些工况下压力溢流阀的溢流损失过大。经过仿真分析，证明通过加装压力溢流阀来减少溢流损失的方案可行，试验结果表明系统平衡温度约降低5°C。

摘要： 直动式溢流阀，包括遥控口（V）和与该遥控口（V）连通的液压油反作用腔（X），该液压油反作用腔（X）与进油口（P）连通，所述液压油反作用腔（X）内的液压油对阀芯（102）的作用力方向与弹簧对该阀芯（10）的作用力方向相同，并且进油承压面（PA）的液压油有效作用面积大于阀芯（102）暴露于液压油反作用腔（X）内受压面的液压油有效作用面积。此外，本发明还提供一种包括所述直动式溢流阀的直动式溢流阀阀组和液压溢流回路。本发明的直动式溢流阀增加了遥控口，从而具有卸荷功能。同时，本发明的直动式溢流阀通过更加优化的结构设计，能够在实现溢流作用和卸荷作用时，实现了小流量溢流、大流量卸荷的功能。

摘要： 本发明公开了一种随动式阀芯组件、直动式溢流阀和先导式溢流阀。所述随动式阀芯组件包括阀芯、阀套、阀座和二级节流元件；其中，所述阀芯和阀座之间形成溢流阀口，所述二级节流元件固连于阀芯上，所述阀座上设置凸台，该凸台与二级节流元件的壳体之间形成二级阀口；所述二级节流元件与所述二级阀口为并联，所述二级节流元件与所述溢流阀口为串联，所述二级阀口与所述溢流阀口为串联。本发明基于两级节流阀口结构的特点，并联了一个二级阀口，使得溢流阀具有两种工况，可以降低阀口两端压差、介质流速和气蚀强度，极大地增加了溢流阀调压范围。

摘要： 直动式溢流阀，包括遥控口（V）和与该遥控口（V）连通的液压油反作用腔（X），该液压油反作用腔（X）与进油口（P）连通，所述液压油反作用腔（X）内的液压油对阀芯（102）的作用力方向与弹簧对该阀芯（10）的作用力方向相同，并且进油承压面（PA）的液压油有效作用面积大于阀芯（102）暴露于液压油反作用腔（X）内受压面的液压油有效作用面积。此外，本发明还提供一种包括所述直动式溢流阀的直动式溢流阀阀组和液压溢流回路。本发明的直动式溢流阀增加了遥控口，从而具有卸荷功能。同时，本发明的直动式溢流阀通过更加优化的结构设计，能够在实现溢流作用和卸荷作用时，实现了小流量溢流、大流量卸荷的功能。

摘要： 本发明公开了一种可调配流阀式的阻尼元件、直动式溢流阀和先导式溢流阀。所述阻尼元件包括设置在主溢流阀阀体上的吸入阀组件和压出阀组件，吸入阀组件的阀门入口与所述主溢流阀出口流道连接，吸入阀组件的阀门出口与所述主溢流阀阻尼腔连通；压出阀组件的阀门入口与所述主溢流阀阻尼腔连接，压出阀组件的阀门出口与所述主溢流阀的出口流道连接。本发明在溢流阀正常工作时可以对阻尼效果进行实时调节，对阀芯的运动状态可以进行实时调控，避免了常规阻尼元件在调节阻尼效果时频繁的零件拆装和更换，极大地节省了加工、材料、人力和时间成本。

摘要： 本发明公开了一种可调缝隙配合的阻尼元件、直动式溢流阀和先导式溢流阀，阻尼元件设置在溢流阀阀体上，阻尼元件包括将溢流阀阻尼腔与外界连通的第一通孔、将溢流阀出口流道与第一通孔连通的第二通孔、设置在第一通孔中的调节组件；调节组件将第一通孔一端与外界封闭；以使得溢流阀阻尼腔、第一通孔、第二通孔和流道形成连通的阻尼通道；通过调节调节组件进入第一通孔中的长度，改变调节组件与第一通孔之间形成的缝隙长度，从而调节阻尼强弱。本发明可以在溢流阀正常工作时对阻尼效果进行实时调节，对阀芯的运动状态可以进行实时调控，避免了常规阻尼元件在调节阻尼效果时频繁的零件拆装和更换，节省了加工、材料、人力和时间成本。

摘要： 本发明涉及溢流阀领域，尤其涉及一种高效型溢流阀及溢流阀拆卸结构，包括外阀座、单向阀和阀芯，外阀座中套设有内阀座，且外阀座与内阀座的两端均设有开口，内阀座中设有密封座和调整座，且调整座的一端设有第一弹簧，第一弹簧的另一端套有锥阀，单向阀连接在外阀座的一端，且单向阀内靠近外阀座的一端设有套阀，套阀内设有套槽，且套槽与锥阀相匹配，单向阀的一端设有阀口，阀芯设置在单向阀内靠近的一端，单向阀的侧面设有6‑8个侧孔，侧孔使得单向阀在溢流状态时，提高了流量，配合内环槽、外环槽在溢流状态下形成的间隙流量，进一步提高了液流量，从而能够迅速打开阀芯进行泄压，使得本装置在系统中反应灵敏，定压准确。

摘要： 直动式溢流阀，包括遥控口（V）和与该遥控口（V）连通的液压油反作用腔（X），该液压油反作用腔（X）与进油口（P）连通，所述液压油反作用腔（X）内的液压油对阀芯（102）的作用力方向与弹簧对该阀芯（10）的作用力方向相同，并且进油承压面（PA）的液压油有效作用面积大于阀芯（102）暴露于液压油反作用腔（X）内受压面的液压油有效作用面积。此外，本实用新型还提供一种包括所述直动式溢流阀的直动式溢流阀阀组和液压溢流回路。本实用新型的直动式溢流阀增加了遥控口，从而具有卸荷功能。同时，本实用新型的直动式溢流阀通过更加优化的结构设计，能够在实现溢流作用和卸荷作用时，实现了小流量溢流、大流量卸荷的功能。

摘要： 本实用新型提供了一种调压阀、直动式溢流阀、先导式溢流阀及操纵阀。其中，调压阀包括：阀座，具有阀腔、第一进油通道和第一回油通道；调压杆，沿轴向可调节地设置在阀腔的第一端，调压杆的第一端位于阀腔外并形成操作端，调压杆的第二端与阀腔的第二端之间形成泄油腔，泄油腔与第一回油通道连通，调压杆上设有第二进油通道，第二进油通道的第一端与第一进油通道连通；调压弹簧，设置在泄油腔内，调压弹簧的第一端抵顶在阀腔的第二端；调压封堵件，第一端抵顶在调压弹簧的第二端，调压封堵件的第二端抵顶在调压杆的第二端，调压封堵件在调压弹簧的弹性力作用下使得第二进油通道的第二端与泄油腔之间连通或者断开。本实用新型具有结构紧凑的优点。

摘要： 本实用新型公开了一种直动溢流阀及直动溢流阀的溢流压力调节装置，其中，直动溢流阀的溢流压力调节装置包括电机、驱动轴和运动转换阀芯。具体的，驱动轴的第一端通过联轴器与电机连接，运动转换阀芯的第一端能够与直动溢流阀的推力弹簧连接，运动转换阀芯的第二端与驱动轴的第二端连接。通过运动转换阀芯的第二端与驱动轴的第二端通过螺纹连接，代替现有技术中通过丝杆装置连接的方式，实现将驱动轴的转动运动转化为运动转换阀芯的直线运动，简化了溢流压力调节装置的结构，本申请通过直接在运动转换阀芯和驱动轴上设置螺纹连接结构，螺纹连接结构的制作成本低，从而降低了溢流压力调节装置的成本。

摘要： 本申请涉及一种组合溢流阀及具有该组合溢流阀的下车多路阀，其包括阀体、溢流阀和单向锁止组件，所述阀体上设有一第一进油口、一第一出油口以及连通第一进油口与第一出油口的第一通道，所述阀体上还设有供溢流阀安装的安装孔，所述溢流阀具有一第二进油口和第二出油口，所述第二进油口与所述第一出油口互相连通，所述单向锁止组件控制油从第一进油口至第一出油口单向导通。本申请具有使得多路阀的结构更加紧凑的效果。